起重機(jī)械作業(yè)人員考試題答案2012(共5頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上姓名： 單位： 操作種類： 起重機(jī)司機(jī)作業(yè)人員考核試卷答案（七）注 意 事 項(xiàng)1.請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、電話和所在單位的名稱.2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案.3.不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)填寫無(wú)關(guān)內(nèi)容. 一、填空：（每空1分，共20分）1. 起重機(jī)電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼均應(yīng)作可靠 接地 保護(hù)。2. 車輪直徑不同或車輪偏差過(guò)大將產(chǎn)生“ 三條腿 ”故障。3. 橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為 主梁 。4. 運(yùn)行極限位置限位器由 限位開(kāi)關(guān) 和安全尺或撞塊組成。5. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和

2、司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有 電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置 ，當(dāng)任何一個(gè)門開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。6起重量小于16T的汽車起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。7.設(shè)置緩沖器的目的是 吸收 起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能量，以減緩沖擊。8當(dāng)?shù)蹉^等取物裝置下降到最低位置時(shí)，卷筒上所余鋼絲繩的圈數(shù)不得少于二圈（不包括壓繩板處的圈數(shù)）。9、 汽車起重機(jī)在主臂適當(dāng)位置應(yīng)有“起重臂下嚴(yán)禁站人”標(biāo)志。10汽車起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器，該限位器應(yīng)能可靠報(bào)警并停止吊鉤起升，此時(shí)只能做下降操作。11特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法中規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員證每 2 年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿 三個(gè)月前，向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。1

3、2特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備 安全節(jié)能教育和培訓(xùn) ，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。13當(dāng)流動(dòng)式起重機(jī)處于行駛狀態(tài)時(shí)，支腿應(yīng)收回并可靠地固定。14起升重物的吊鉤必須安裝 防繩和脫鉤 閉鎖裝置。15. 流動(dòng)式起重機(jī)械由行駛機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)等部分組成。二、 選擇題：將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)（每題1分，共20分）1. 室外用起重機(jī)宜設(shè)置（B ） 或錨定裝置和其他防滑裝置。 A. 起升機(jī)構(gòu) B. 夾軌器 C. 防傾翻鉤 D. 行走機(jī)構(gòu)2. 起升高度大于C m的桁架臂式汽車，輪胎起重機(jī)應(yīng)在臂架頭部安裝風(fēng)速

4、儀。當(dāng)風(fēng)速大于13.8m/s時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。A、30 B、40 C、503.常用式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置處于靜態(tài)時(shí)應(yīng)是（ A ） 狀態(tài)。A、常閉 B、常開(kāi) 4當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減?。˙ ）或更多時(shí)，即使未發(fā)生斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。 A、5% B、7% C、9%5.功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和（C ）等三大部分組成。 A. 起升機(jī)構(gòu) B. 電動(dòng)葫蘆 C. 電氣部分 D. 行走機(jī)構(gòu)6起重機(jī)不得使用（ B ）吊鉤。 A、鍛造 B、鑄造7吊鉤上的缺陷（ B ）補(bǔ)焊。 A、可以 B、不可以8. 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生（A ） 變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，

5、應(yīng)報(bào)廢。 A. 塑性 B. 彈性 C. 拉伸 D. 壓縮9. 流動(dòng)式起重機(jī)的起升、變幅、回轉(zhuǎn)及伸縮機(jī)構(gòu)中，應(yīng)至少有B機(jī)構(gòu)可同時(shí)工作。A、1個(gè) B、2個(gè) C、3個(gè)10.撲救起重機(jī)電氣火災(zāi)時(shí)，要使用（A ）等不導(dǎo)電的滅火器材。 A. 干粉或二氧化碳 B. 泡沫干粉11.控制起重機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的所有電氣控制器，均應(yīng)有接地和（C ）保護(hù)。 A. 防雷 B. 防觸電 C. 零位 D. 防雨12. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（C ）%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。 A. 60 B. 50 C. 40 D. 3013. 流動(dòng)式起重機(jī)操縱室應(yīng)安裝 B和刮水器。 A、空調(diào)器

6、B、遮陽(yáng)板 C、電曖器14.制動(dòng)器的（C ）疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無(wú)彈力。將導(dǎo)致張力減小、制動(dòng)力矩減小。 A. 制動(dòng)輪 B. 芯軸 C. 彈簧 D. 瓦襯15.吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形（B ）應(yīng)報(bào)廢。 A. 5° B. 10° C. 12° D. 15°16.輪胎起重機(jī)允許吊重行駛，吊重行駛時(shí)（B ）同時(shí)進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)與變幅等操作。 A、允許 B 、不允許17.在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查，至少每（A ）年檢查一次。 A 、 半 B 、 1 C、218.流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊臂頂端要離高壓線（ A ）以上。 A、 2米 B、1.5米 C 、 3米19.特種設(shè)備

7、安全監(jiān)察條例中規(guī)定特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)（A ）和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、安全管理人員 B、自已解決 C、逃離現(xiàn)場(chǎng)20.多臺(tái)起重機(jī)吊重物限定使用（ A ）合吊，應(yīng)選用技術(shù)參數(shù)相近或同等性能的起重機(jī)。 A、 兩臺(tái) B、 三臺(tái) C 、 四臺(tái)三、判斷題：對(duì)的打號(hào)，錯(cuò)的打×號(hào)（每題1分，共20分）1. 橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)電滑線的一側(cè)。 （ × ）2. 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置。 （ ）3. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器、緩沖器。 （ ） 4. GB/T144051993通用橋式

8、起重機(jī)規(guī)定，起重機(jī)上外露的有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩 （ ）5. 起重機(jī)取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在額定起重量中。 （× ）6. 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生彈性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。 （× ）7. 流動(dòng)式起重機(jī)打支腿時(shí)應(yīng)注意規(guī)定順序，一般先放后支腿，再放前支腿；收腿時(shí)順序相反。 （ ）8. GB/T144061993通用門式起重機(jī)規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)跨度S40m時(shí)，宜裝偏斜調(diào)整裝置。 （× ）9. 制動(dòng)器剎車不靈，應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動(dòng)間隙，更換彈簧。（ ）10當(dāng)信號(hào)指揮不明或錯(cuò)誤時(shí)，起重機(jī)操

9、作人員可以拒絕執(zhí)行。 （× ）11. 汽車起重機(jī)可以帶載行駛。 （ × ）12.違章操作指揮是發(fā)生事故的主要原因。 （ ）13.起重機(jī)吊鉤起和降時(shí)不能依靠限位開(kāi)關(guān)。 （ ）14起重量是指被起升重物的質(zhì)量，但不包括抓斗、電磁吸盤等可分吊附具的質(zhì)量。（ × ）15. 流動(dòng)式起重機(jī)可分為汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)和旋臂起重機(jī)。（ × ）16.卷筒上有裂紋，經(jīng)補(bǔ)焊并用砂輪磨光后，可以繼續(xù)使用。 （× ）17.可以利用限位器作為斷電停車手段。 （× ）18.嚴(yán)禁起重機(jī)各機(jī)構(gòu)反車制動(dòng)。 （ ）19.吊運(yùn)赤熱金屬、易燃、易爆物品的起重機(jī)，其

10、起升機(jī)構(gòu)必須安裝兩套制動(dòng)器。（ ）20吊物不允許長(zhǎng)時(shí)間懸吊于空中；起重小車非工作時(shí)不得停放于跨度中間部位。（ ）四、簡(jiǎn)答題：（每題8分共40分）1.在哪些情況下，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)？答;1起重機(jī)啟動(dòng)后開(kāi)動(dòng)前;2靠近同層其他起重機(jī)時(shí);3在吊下降重物時(shí);4吊物在吊動(dòng)中接近地面工作人員時(shí);5起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí);6起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí);2. 對(duì)起重機(jī)司機(jī)的基本要求是什么？答：司機(jī)必須嚴(yán)格遵守司機(jī)安全操作規(guī)程，在些基礎(chǔ)上在操作中要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理。3.橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)哪些安全防護(hù)裝置？答 ；橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)以下安全防護(hù)裝置：超載限制器、升降限位器、運(yùn)行限位器、連鎖保護(hù)裝置（由建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間；由司機(jī)室登上橋架的艙口門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間；設(shè)在運(yùn)動(dòng)部分的司機(jī)室大進(jìn)入司機(jī)室的通道口與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間）、緩沖器、安全聲光報(bào)警、登機(jī)信號(hào)按鈕、掃軌板、活動(dòng)零件防護(hù)罩等。4.起重機(jī)司機(jī)“十不吊”是什么？答;1指揮信號(hào)不明不確吊物捆綁不牢不吊;2超載不吊;3工件或吊物捆綁不牢不吊; 4吊物上有人不吊;5安全裝置不齊全或有動(dòng)作不靈敏,失效者不吊;6工