微機(jī)課程設(shè)計(jì)

1、棗 莊 學(xué) 院信息科學(xué)與工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 題 目： 交通燈的設(shè)計(jì) 學(xué) 生1： 孫麗梅 (201312220136) 學(xué) 生2： 韓 雨 (201312220114) 學(xué) 生3： 王 磊 (201312220141) 學(xué) 生4： 李 萍 (201312220120) 學(xué) 生5： 禇金戈 (201312220109) 學(xué) 生6： 薛瑩瑩 (201312220150) 專 業(yè)： 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 課 程： 微機(jī)原理與接口技術(shù) 指導(dǎo)教師： 劉彩霞 職稱： 講 師 棗莊學(xué)院信息科學(xué)與工程學(xué)院制2015年6月6日課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及成績(jī)?cè)u(píng)定課程設(shè)計(jì)的任務(wù)和具體要求任務(wù)： 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)交通燈的控制，主要是模擬

2、十字路口的紅綠燈。按照時(shí)間控制原則，利用并行接口和定時(shí)器，采用時(shí)間中斷方式設(shè)計(jì)一套十字路口的交通燈管理系統(tǒng)，通行時(shí)間（或禁止時(shí)間）30秒，準(zhǔn)備時(shí)間3秒，在準(zhǔn)備時(shí)間里黃燈閃爍3次，閃爍頻率為0.5秒，周而復(fù)始。要求：利用8255、8253、8259等接口電路，工作在80X86系統(tǒng)上。 可編程并行接口芯片8255A控制 可編程定時(shí)器 計(jì)數(shù)器8253控制 可編中斷控制器8259控制 指導(dǎo)教師簽字： 、 日期： 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)成績(jī)： 指導(dǎo)教師簽字： 日期： 課程設(shè)計(jì)所需軟件、硬件等系統(tǒng)：Windows7語(yǔ)言：匯編語(yǔ)言開(kāi)發(fā)工具： MASM課程設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃起至日期工作內(nèi)容備注5.215.275.286.02

3、6.036.06進(jìn)行可行性研究，完成選題。根據(jù)選題查閱資料、進(jìn)行概要設(shè)計(jì)，確定設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)設(shè)計(jì)，實(shí)施設(shè)計(jì)方案，編寫(xiě)程序、調(diào)試程序。 完成課程設(shè)計(jì)（任務(wù)書(shū)）的撰寫(xiě)。參考文獻(xiàn)、資料索引序號(hào)文獻(xiàn)、資料名稱編著者出版單位1、仁向民.微機(jī)接口技術(shù)實(shí)用教程M.北京：清華大學(xué)出版社.2、劉紅玲,邵曉根.微機(jī)原理與接口技術(shù)M.北京：中國(guó)電力出版社.3、江正戰(zhàn),沈志鴻.三級(jí)偏硬考試教程M.江蘇：東南大學(xué)出版社.4、閻石.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)M.北京：高等教育出版社.5、張雪蘭、譚毓安.匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)M.北京：清華大學(xué)出版社.目 錄序言.1一、設(shè)計(jì)目的.2二、設(shè)計(jì)任務(wù)及目的.21、設(shè)計(jì)任務(wù).22、設(shè)計(jì)內(nèi)容.2三、

4、設(shè)計(jì)原理.3 1、設(shè)計(jì)方案.32、系統(tǒng)原理.3四、設(shè)計(jì)總體.6五、詳細(xì)設(shè)計(jì).7 1、電路設(shè)計(jì).7 2、延時(shí)模塊設(shè)計(jì).8 3、交通燈主程序設(shè)計(jì).9六、調(diào)試與分析.12七、運(yùn)行結(jié)果及說(shuō)明.12程序源代碼.13序 言隨著科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，理工科大學(xué)生不僅需要掌握計(jì)算機(jī)方面的基本理論知識(shí)，而且還需要掌握基本的實(shí)驗(yàn)技能及一定的科學(xué)研究能力。微機(jī)原理和接口技術(shù)是一門實(shí)踐性強(qiáng)的學(xué)科，不但要求有較高的理論水平，而且還要求有實(shí)際的動(dòng)手能力，其中很多的原量、規(guī)則、現(xiàn)象等僅僅靠學(xué)習(xí)教科書(shū)是無(wú)法完全掌握的，必須通過(guò)實(shí)踐才能比較直觀和深刻的理解。本課程設(shè)計(jì)的主要目的是提高實(shí)踐能力，包括提高匯編等語(yǔ)言的編程能力及對(duì)接口等

5、硬件的理解分析能力和設(shè)計(jì)接口電路的能力，在進(jìn)行課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，可以讓學(xué)生體驗(yàn)分析問(wèn)題、提出解決方案、通過(guò)編程等手段實(shí)現(xiàn)解決方案、不斷調(diào)試最終達(dá)到設(shè)計(jì)要求的全過(guò)程，從而幫助學(xué)生系統(tǒng)地掌握微機(jī)原理的接口技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，達(dá)到將知識(shí)融會(huì)貫通的目的。本次課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)和鍛煉在校學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題能力、進(jìn)行實(shí)際鍛煉能力的重要環(huán)節(jié)，它具有動(dòng)手、動(dòng)腦，理論聯(lián)系實(shí)際的特點(diǎn)，是培養(yǎng)在大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、敢于動(dòng)手、善于動(dòng)手和獨(dú)立自主解決設(shè)計(jì)實(shí)踐中遇到的各種問(wèn)題能力的一種較好方法。通過(guò)課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生鞏固和加深微型計(jì)算機(jī)原理理論知識(shí)，通過(guò)實(shí)踐進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力、綜合設(shè)計(jì)及創(chuàng)

6、新能力的培養(yǎng)，同時(shí)注意培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)作風(fēng)和良好的實(shí)驗(yàn)習(xí)慣，為今后工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)踐，培養(yǎng)我們查閱專業(yè)資料、工具書(shū)或參考書(shū)，掌握現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段和軟件工具，并能以圖紙和說(shuō)明書(shū)表達(dá)設(shè)計(jì)思想和結(jié)果的能力。通過(guò)設(shè)計(jì)，不但要培養(yǎng)和提高我們分析解決具體問(wèn)題、動(dòng)腦動(dòng)手的技術(shù)工作能力，培養(yǎng)良好的設(shè)計(jì)習(xí)慣。在此次課程設(shè)計(jì)之前老師大概就講了一下課程設(shè)計(jì)一些內(nèi)容和基本要求，要求我們可以做軟件實(shí)驗(yàn)也可做硬件實(shí)驗(yàn)。在課程的第一節(jié)課我們先練習(xí)做了一些里的硬件實(shí)驗(yàn)。之后我們就開(kāi)始自己選擇計(jì)的內(nèi)容，在綜合考慮之下我選擇了交通燈設(shè)計(jì)。本次交通燈課程設(shè)計(jì)采用定時(shí)查詢控制的方式進(jìn)行,對(duì)兩個(gè)方向車輛的通行

7、時(shí)間分別計(jì)時(shí),可隨意進(jìn)行更改雙向的通行時(shí)間。一、設(shè)計(jì)目的1、了解交通燈管理的基本工作原理2、熟悉8255A并行接口的各種工作方式和應(yīng)用3、學(xué)習(xí)單板方式下擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法以雙色燈的使用。4、進(jìn)一步學(xué)習(xí)微處理器的編程技術(shù)。 5、學(xué)習(xí)和掌握計(jì)算機(jī)中常用接口電路的應(yīng)用和設(shè)計(jì)技術(shù)，充分認(rèn)識(shí)理論知識(shí)對(duì)應(yīng)用技術(shù)的指導(dǎo)性作用，進(jìn)一步加強(qiáng)理論知識(shí)與應(yīng)用相結(jié)合的實(shí)踐和鍛煉。6、通過(guò)這次設(shè)計(jì)實(shí)踐能夠進(jìn)一步加深對(duì)專業(yè)知識(shí)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)的認(rèn)識(shí)和理解，使自己的設(shè)計(jì)水平和對(duì)所學(xué)的知識(shí)的應(yīng)用能力以及分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力得到全面提高。二、設(shè)計(jì)任務(wù)及要求1、設(shè)計(jì)任務(wù) 這次課程設(shè)計(jì)的題目是交通燈控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，主要是模

8、擬十字路口的紅綠燈。按照時(shí)間控制原則，利用并行接口和定時(shí)器，采用時(shí)間中斷方式設(shè)計(jì)一套十字路口的交通燈管理系統(tǒng)，通行時(shí)間（或禁止時(shí)間）30秒，準(zhǔn)備時(shí)間3秒，在準(zhǔn)備時(shí)間里黃燈閃爍3次，閃爍頻率為0.5秒，周而復(fù)始?？衫?255、8253、8259等接口電路。 2、設(shè)計(jì)內(nèi)容城市十字交叉路口紅綠燈控制系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)控制東西走向和南北走向的紅綠燈的狀態(tài)和轉(zhuǎn)換順序,關(guān)鍵是各個(gè)狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換和進(jìn)行適當(dāng)?shù)臅r(shí)間延時(shí),正是基于以上考慮,采用如下設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)以下功能： 1東西方向車輛放行30秒鐘。即東西方向的紅燈和南北方向的綠燈同時(shí)點(diǎn)亮30秒鐘；230秒鐘后，南北方向的黃燈閃爍3秒鐘，以警示車輛將切換紅綠燈。

9、此時(shí)南北方向仍維持紅燈點(diǎn)亮。3南北方向的黃燈閃爍3秒鐘后，轉(zhuǎn)為東西方向放行30秒鐘。即南北方向的紅燈和東西方向的綠燈同時(shí)點(diǎn)亮30秒鐘； 4東西方向放行30秒鐘后，轉(zhuǎn)為東西方向的黃燈閃爍3秒鐘，以警示將切換紅綠燈。此時(shí)南北方向仍維持紅燈點(diǎn)亮。5東西方向的黃燈閃爍3秒鐘后，再轉(zhuǎn)為南北方向車輛放行30秒鐘。如此循環(huán)重復(fù)。三、設(shè)計(jì)原理1 設(shè)計(jì)方案本次課程設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)交通燈的功能，剛開(kāi)始選擇這個(gè)課題的時(shí)候曾認(rèn)真思考研究過(guò)，要實(shí)現(xiàn)交通的功能首先要用芯片控制燈的亮滅、顏色控制；其次由于交通燈有計(jì)時(shí)，就必須要有計(jì)時(shí)或定時(shí)控制，還要有時(shí)間的倒計(jì)時(shí)時(shí)顯示，這樣才能符合交通燈的基本功能，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的思考設(shè)計(jì)，根據(jù)

10、自己所學(xué)到的知識(shí)制定了以下方案。將8255A控制字設(shè)置為全輸出，利用端口A輸出控制交通燈東西、南北方向紅綠燈的變換，利用延時(shí)程序控制各種狀態(tài)顯示的時(shí)間。 2 系統(tǒng)原理本次課程設(shè)計(jì)使用到得芯片有8255，8253和8259，使用這些芯片首先應(yīng)該明白了解這些芯片的功能、工作方式以及初始化方式等。2.1、8255的工作原理2.1.1、8255的內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 8255的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及引腳1) 數(shù)據(jù)總線緩沖器：這是一個(gè)雙向三態(tài)的8位數(shù)據(jù)緩沖器，它是8255與微機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的接口。輸入輸出的數(shù)據(jù)、CPU輸出的控制字以及CPU輸入的狀態(tài)信息都是通過(guò)這個(gè)緩沖器傳送的。2) 三個(gè)端口A，B和C：A端口包含一個(gè)8位數(shù)

11、據(jù)輸出鎖存器和緩沖器，一個(gè)8位數(shù)據(jù)輸入鎖存器。B端口包含一個(gè)8位數(shù)據(jù)輸入/輸出鎖存器和緩沖器，一個(gè)8位數(shù)據(jù)輸入緩沖器。C端口包含一個(gè)8位數(shù)據(jù)輸出鎖存器和緩沖器，一個(gè)8位數(shù)據(jù)輸入緩沖器(輸入沒(méi)有鎖存器)。3) A組和B組控制電路：這是兩組根據(jù)CPU輸出的控制字控制8255工作方式的電路，它們對(duì)于CPU而言，共用一個(gè)端口地址相同的控制字寄存器，接收CPU輸出的一字節(jié)方式控制字或?qū)口按位復(fù)位字命令。方式控制字的高5位決定A組的工作方式，低3位決定B組的工作方式。對(duì)C口按位復(fù)位命令字可對(duì)C口的每一位實(shí)現(xiàn)置位或復(fù)位。A組控制電路控制A口和C口上半部，B組控制電路控制B口和C口下半部。4) 讀寫(xiě)控制邏輯

12、:用來(lái)控制把CPU輸出的控制字或數(shù)據(jù)送至相應(yīng)端口，也由它來(lái)控制把狀態(tài)信息或輸入數(shù)據(jù)通過(guò)相應(yīng)的端口送到CPU。2.1.2、8255A的 工作方式：方式0-基本輸入輸出方式；方式1-選通輸入輸出方式；方式2-雙向選通輸入輸出方式。 8255工作方式控制字和C口按位置位/復(fù)位控制字格式2.1.3、引腳信號(hào)8255A的引腳如圖1所示，分為數(shù)據(jù)線、地址線、讀/寫(xiě)控制線、輸入/輸出端口線和電源線。D7D0（data bus）：三態(tài)、雙向數(shù)據(jù)線，與CPU數(shù)據(jù)總線連接，用來(lái)傳送數(shù)據(jù)。CS（chip select）：片選信號(hào)線，低電平有效時(shí)，芯片被選中。A1, A0（port address）：地址線，用來(lái)選擇

13、內(nèi)部端口。RD（read）：讀出信號(hào)線，低電平有效時(shí)，允許數(shù)據(jù)讀出。WR（write）：寫(xiě)入信號(hào)線，低電平有效時(shí)，允許數(shù)據(jù)寫(xiě)入。RESET（reset)：復(fù)位信號(hào)線，高電平有效時(shí)，將所有內(nèi)部寄存器（包括控制寄存器）清0。PA7PA0（port A）：A口輸入/輸出信號(hào)線。PB7PB0（port B）：B口輸入/輸出信號(hào)線。PC7PC0（port C）：C口輸入/輸出信號(hào)線。VCC：5V電源。 GND：電源地線。 2.2 發(fā)光二極管顯示原理發(fā)光二極管顯示模塊由8255的A口輸?shù)某鰜?lái)控制發(fā)光二極管的亮滅。在實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中A口已經(jīng)與發(fā)光二級(jí)管連接好了，根據(jù)雙色燈實(shí)的結(jié)果可以知道,在A口中PA7 PA6

14、PA5 PA4 PA3 PA2 PA1 PA0與發(fā)光二極管鏈接，各口控制的二極管以及各二極管的亮滅及顏色控制如下表所示：東南西北PA7 PA3狀態(tài)PA6 PA2狀態(tài)PA5 PA1狀態(tài)PA4 PA0狀態(tài)00黃00黃00黃00黃01綠01綠01綠01綠10紅10紅10紅10紅11滅11滅11滅11滅設(shè)計(jì)時(shí)在向PA口輸出時(shí)一定要根據(jù)上表所示的狀態(tài)來(lái)寫(xiě)入各端口的值，如要想PA口輸出燈的狀態(tài)為東西紅南北綠，則應(yīng)向PA口寫(xiě)入10100101則可。四、總體設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求，要實(shí)現(xiàn)交通燈的功能。1、初始狀態(tài)0為東西紅燈，南北紅燈。2、然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1南北綠燈通車，東西紅燈。3、過(guò)一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)2，南北綠燈閃

15、幾次轉(zhuǎn)亮黃燈，延時(shí)幾秒，東西仍然紅燈。4、再轉(zhuǎn)狀態(tài)，東西綠燈通車，南北燈燈。5、過(guò)一段時(shí)間轉(zhuǎn)狀態(tài)4，東西綠燈閃幾次轉(zhuǎn)亮黃燈，延時(shí)幾秒，南北仍然紅燈。6、最后循環(huán)至狀態(tài)1。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，交通燈會(huì)有一閃一滅的情況，亮滅的狀態(tài)之間有一定時(shí)間的延時(shí)，調(diào)用延時(shí)程序，可以體現(xiàn)出交通燈的亮滅的效果。整體實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)思想如下圖所示： 開(kāi)始清LED芯片8255初始化交通燈狀態(tài)：全紅計(jì)數(shù)初值為30東西方向綠燈亮，南北方向紅燈亮30秒東西方向黃燈閃爍，南北方向紅燈亮3秒東西方向紅燈亮，南北方向綠燈亮30秒東西方向紅燈亮，南北方向黃燈閃爍3秒結(jié)束五、詳細(xì)設(shè)計(jì)1、電路設(shè)計(jì)本課題的設(shè)計(jì)可通過(guò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上的一些功能模塊電路組成，

16、由于各模塊電路內(nèi)部已經(jīng)連接，因此在使用時(shí)只要設(shè)計(jì)模塊間電路的連接，因此，硬件電路的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)相對(duì)簡(jiǎn)單。完整系統(tǒng)的硬件連接如下圖所示。硬件電路由定時(shí)模塊、發(fā)光二極管模塊、數(shù)碼管顯示模塊組成。 發(fā)光二極管雙色燈 總的實(shí)驗(yàn)連線圖2、延時(shí)模塊設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，由于期間交通燈閃爍的情況，設(shè)計(jì)時(shí)先讓交通燈亮，在采用軟件延時(shí)的方法來(lái)讓其亮一段時(shí)間，在設(shè)置讓其滅，再延時(shí)后讓其亮，這樣交通燈就會(huì)出現(xiàn)一閃一閃的情況了。在設(shè)計(jì)軟件延時(shí)，利用執(zhí)行一條指令所需要的指令周期來(lái)達(dá)到延長(zhǎng)時(shí)間的目的。其程序設(shè)計(jì)如下：DLY PROC NEAR ;延時(shí) PUSH CXDDD: MOV CX,2FFFHCCC: LOOP CCC

17、DEC BX CMP BX,0 JNE DDD POP CX RET DLY ENDP3、交通燈主程序設(shè)計(jì) 8255的初始化設(shè)置：A口輸出，C口輸入，為工作方式0，8255的地址引腳為：200H208H。接著向PA口寫(xiě)入初值將發(fā)光二極管全部變?yōu)榧t色，軟件延時(shí)一段時(shí)間，向BX寫(xiě)入時(shí)間數(shù)值。判斷BX是否為0。將8255A控制字設(shè)置為全輸出，利用端口A輸出控制交通燈東西、南北方向紅綠燈的變換，利用延時(shí)程序控制各種狀態(tài)顯示的時(shí)間。D1 EQU 10HD2 EQU 200HDATA SEGMENT；數(shù)據(jù)段PB DB ?DATA ENDSSTACK SEGMENT STACK；堆棧段STA DW 50 D

18、UP(?)TOP EQU LENGTH STASTACK ENDSCODE SEGMENT；代碼段ASSUME CS:CODE,DS:DATASTART:PUSH CSPOP DS；8255初始化MOV DX,203H ;設(shè)置為全輸出MOV AL,80HOUT DX,ALMOV DX,200HMOV AL,00;清LEDOUT DX,AL MOV DX,200HMOV AL,0F0H;全紅OUT DX,ALMOV BX,7FHCALL DLYBG:MOV AL,01011010B；南北綠，東西紅OUT DX,ALMOV BX,D2CALL DLYMOV CX,03HXH1:AND AL,0F5

19、H；綠滅OUT DX,ALMOV BX,D1CALL DLYOR AL,0AH；綠亮OUT DX,ALMOV BX,D1CALL DLYLOOP XH1OR AL,0A0H；南北黃，東西紅OUT DX,ALMOV BX,D1CALL DLYMOV BX,D1CALL DLYMOV AL,10100101B；南北紅，東西綠OUT DX,ALMOV BX ,D2CALL DLYMOV CX,03XH2:AND AL,0FAH；綠滅OUT DX,ALMOV BX,D1CALL DLYOR AL,05H；綠亮OUT DX,ALMOV BX,D1CALL DLYLOOP XH2OR AL,50H；南北紅

20、，東西黃OUT DX,ALMOV BX, D1CALL DLYMOV BX ,D1CALL DLYJMP BGDLY PROC NEAR；延時(shí)程序PUSH CXDDD:MOV CX,2FFFHCCC:LOOP CCCDEC BXCMP BX ,0JNE DDDPOP CXRETDLY ENDPCODE ENDSEND START D1 EQU 2H六、調(diào)試記錄與分析在調(diào)試中，剛開(kāi)始由于對(duì)一些芯片不是很了解以及匯編語(yǔ)言用的不是很熟練，所以起初錯(cuò)誤比較多，要么燈都不顯示，要么燈顯示不全，再要么紅燈綠燈時(shí)間分配不合理。剛開(kāi)始都一頭霧水，通過(guò)從網(wǎng)上找資料以及通過(guò)老師的指導(dǎo)，總算調(diào)試成功。像燈不顯示或顯

21、示不全，一方面可能由于電路連接出錯(cuò)或者可能程序沒(méi)寫(xiě)正確都會(huì)導(dǎo)致這些錯(cuò)誤。而黃燈閃爍頻率不合理，比方說(shuō)黃燈時(shí)間很久而綠燈時(shí)間很短，這都是時(shí)間設(shè)置問(wèn)題，這些都要通過(guò)代碼更改才能實(shí)現(xiàn)。七、運(yùn)行結(jié)果及說(shuō)明 初始狀態(tài)為東西紅燈，南北紅燈。過(guò)一段時(shí)間后，南北方向交通燈變綠，東西仍然紅燈。一段時(shí)間后，南北綠燈閃，閃三次后變成黃燈，東西仍為紅燈。一段時(shí)間，南北紅燈亮，同時(shí)東西方向變成綠燈。同樣，一段時(shí)間后，東西綠燈閃，閃三次后變黃燈，南北為紅燈。一段時(shí)間又回到南北綠燈，東西紅燈，如此往復(fù)循環(huán)。 八、設(shè)計(jì)總結(jié)通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，極大地拓寬了我們的知識(shí)面,鍛煉了能力，收獲了很多。我們做的是交通燈的控制，通過(guò)查閱了很

22、多資料，了解了許多匯編程序的思想，擴(kuò)展了自己的視野，不再僅僅局限于書(shū)本中幾條簡(jiǎn)短的程序，而且更重要的是明白寫(xiě)程序的態(tài)度：仔細(xì)謹(jǐn)慎，精益求精。在程序中添加了黃燈閃爍，更加醒目。另外加入能夠?qū)崿F(xiàn)各路口綠燈顯示時(shí)間不同，適應(yīng)在主干道和支線路口中使用。這也使我們懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。交通燈雖然是在功能實(shí)現(xiàn)上比較簡(jiǎn)單，但是還是有些小缺陷的。當(dāng)然在此過(guò)程中也出現(xiàn)了好多問(wèn)題，最終都通過(guò)我們大家的共同努力一起解決了，更是讓我們明白了團(tuán)隊(duì)之間的合作非常重要

23、。同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。在系統(tǒng)加電調(diào)試中，針對(duì)一些問(wèn)題，熟練掌握了根據(jù)原理分步測(cè)試，將錯(cuò)誤之處縮小的最小范圍內(nèi)。有些在設(shè)計(jì)過(guò)程中已經(jīng)解決，有些還要待今后慢慢學(xué)習(xí)，只要學(xué)習(xí)就會(huì)有更多的問(wèn)題，有更多的難點(diǎn)，但也會(huì)有更多的收獲。由于時(shí)間的關(guān)系，原本打算在程序設(shè)計(jì)時(shí)添加緊急處理情況，使設(shè)計(jì)更加接近現(xiàn)實(shí)中交通燈的情況，但時(shí)間短，設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，因此就沒(méi)有設(shè)計(jì)此功能，今后設(shè)計(jì)一定會(huì)注意的，力求讓程序完美。在以后的生活和學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們會(huì)把課程設(shè)計(jì)的精神帶到生活中，不畏艱難，勇往直前！程序原代碼D1 EQU 10HD2 EQU 200HDATA SEGMENT；數(shù)據(jù)段PB DB ?DATA ENDSSTACK SEGMENT STACK；堆棧段STA DW 50 DUP