擴(kuò)散泵的結(jié)構(gòu)示意圖和工作原理_第1頁
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文檔簡介

1、擴(kuò)散泵的結(jié)構(gòu)示意圖和工作原理當(dāng)擴(kuò)散泵油被電爐加熱時,產(chǎn)生油蒸氣沿著導(dǎo)流管經(jīng)傘形噴嘴向下噴出。因噴嘴外面有機(jī)械泵提供的真空(110-1Pa),故油蒸氣流可噴出一長段距離,構(gòu)成一個向出氣口方向運(yùn)動的射流。射流最后碰上由冷卻水冷卻的泵壁凝結(jié)為液體流回蒸發(fā)器,即靠油的蒸發(fā) 噴射 凝結(jié)重復(fù)循環(huán)來實(shí)現(xiàn)抽氣。由進(jìn)氣口進(jìn)入泵內(nèi)的氣體分子一旦落入蒸氣流中便獲得向下運(yùn)動的動量向下飛去。由于射流具有高流速(約200m/s),高的蒸氣密度,且擴(kuò)散泵油分子量大(300500),故能有效地帶走氣體分子。氣體分子被帶往出口處再由機(jī)械泵抽走。油擴(kuò)散泵故障處理(1)擴(kuò)散泵工作過程中冷卻水必須保證暢通,停止加熱后必須保證泵工作液

2、已完全冷卻后方可關(guān)閉冷卻水。(2)泵停止工作時,泵內(nèi)應(yīng)保持真空狀態(tài),以免泵油劣化。(3)被抽氣體應(yīng)是干燥、無腐蝕、無灰塵的氣體。(4)泵如暫時不用,保管期間應(yīng)保持真空狀態(tài),以免泵油污染和各零件腐蝕。并將冷卻水套內(nèi)的剩水吹凈。保存場地的室溫應(yīng)在1040之間。(5)泵在正常運(yùn)行時如突然出現(xiàn)性能變壞,應(yīng)先檢查加熱器是否正常。(6)泵在長期工作后,性能會逐漸變壞,應(yīng)定期檢修。 a. 泵油是否減少或氧化,按相應(yīng)要求加油或更換處理。 b. 零件及泵腔先用航空汽油清洗,然后用絲綢蘸乙醚或丙酮進(jìn)行擦洗,并置于80100溫度下烘干或用電吹風(fēng)吹干。 c. 處理完后,按順序進(jìn)行裝配,保持泵芯與泵底垂直與泵腔同心,各

3、級噴嘴間隙要按原要求調(diào)整好。關(guān)于擴(kuò)散泵返油問題通過咨詢和了解,結(jié)合我公司油擴(kuò)散泵實(shí)際問題,關(guān)于擴(kuò)散泵返油問題,得出如下幾點(diǎn):咨詢了愛得華售后服務(wù)中心,他們認(rèn)為擴(kuò)散泵返油與如下問題有關(guān):a、冷卻水;b、機(jī)器保養(yǎng);c、油質(zhì)等。擴(kuò)散泵返油對抽氣能力會有影響,與以前抽氣能力作對比是否發(fā)生變化,前管壓力是否與以前一致?如果確認(rèn)這些都沒有問題,則可判斷沒有返油。如果返油,在泵口也可以看到有殘留油污。至于反油率,泵一生產(chǎn)出來就定了的,我們沒有這個標(biāo)準(zhǔn),也沒有檢測手段。后來咨詢了湘潭宏大真空設(shè)備有限公司黃總(我們的老交道),他們也生產(chǎn)油擴(kuò)散泵,他認(rèn)為,首先檢查冷卻水溫和流量是否正常,是否有冷阱。擴(kuò)散泵返油可以

4、通過觀察發(fā)現(xiàn):a、泵口周圍(提升閥板壓蓋范圍以外)有較多油污;b、擴(kuò)散泵提升閥板背面有較多油污。如果泵口和閥板都沒有油,則可以判斷沒有返油。目前我們還沒有具體檢測返油率的方法。同時還咨詢穗誠真空設(shè)備有限公司等多家公司,得出的結(jié)論都大同小異。通過以上情況可以總結(jié):一般情況,擴(kuò)散泵生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)泵時都有返油率這項(xiàng)指標(biāo)。最早的測試返油率的方法是用錫箔紙采樣稱重法,因其不準(zhǔn)確而改用測試罩采樣、滴管收集法,這種方法精度太低,對于現(xiàn)有的低返油率擴(kuò)散泵根本無法實(shí)施。比較精確的方法應(yīng)該用分壓力測量和質(zhì)譜分析法。目前還沒有專門用來測油蒸汽分壓力的儀器。質(zhì)譜分析法其原理復(fù)雜,一般技術(shù)人員操作困難。綜上所述可以得出

5、:到目前為止,還沒有一種有效測量返油率的方法,根據(jù)目前擴(kuò)散泵生產(chǎn)廠家和售后服務(wù)商的建議,可以通過觀察泵口附近和閥板背面來判斷是否返油,無須測量其返油率。       根據(jù)目前的情況,我們可以運(yùn)用質(zhì)譜分析法來測量真空室氣體成分,也可以了解其含油情況。油擴(kuò)散泵的常見故障及原因由于真空設(shè)備長期運(yùn)轉(zhuǎn)及其它一些因素的影響,擴(kuò)散泵的性能可能會逐漸變壞,現(xiàn)將使用中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題如述如下;1)極限真空變低,原因:a.系統(tǒng)中有滲漏;b.系統(tǒng)太臟;c.泵油污染;d.加熱功率不夠;e.冷卻水不足;f.過量或過冷的冷卻水;g.前級壓力高;檢查密封性能及前

6、級管道是否有泄漏現(xiàn)象;h.快冷管內(nèi)有水。2) 抽氣較慢,原因:a.加熱功率低;b.油量不足;c.噴帽安裝位置不當(dāng)或受損。3)進(jìn)口壓力波動,原因:a.加熱器輸入功率不當(dāng);b.油脫氣;c.擴(kuò)散泵進(jìn)口前面系統(tǒng)有滲漏。4)工作腔污染大,原因:a.前級壓力高;b.在高于10-1Pa壓力下長期工作;c.系統(tǒng)操作有誤。5) 返油率過大,原因:a. 頂噴嘴帽松動,間隙過大;b. 加熱功率不對;德國博世真空泵機(jī)油更換順序點(diǎn)擊照片可以將圖片放大。 排油口機(jī)油過濾器注油口機(jī)油觀察窗(透明玻璃).切斷電源,排出全部機(jī)油。()此操作前先將泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,讓機(jī)油稍加熱后更容易排出。.每更換兩次機(jī)油時應(yīng)將機(jī)油過濾器也換掉()

7、。更換機(jī)油過濾器時應(yīng)使用專用工具,以免損壞新過濾器。.新過濾器絲口涂點(diǎn)潤滑劑后用手旋緊既可。.然后加入適量的新機(jī)油。.加至觀察窗)油量標(biāo)準(zhǔn)線上面一點(diǎn)就可以了。加油完畢后運(yùn)轉(zhuǎn)一下泵,觀察機(jī)油下降的程度。特別是同時更換機(jī)油過濾器時更要注意油量。當(dāng)心泵體及廢油溫度,以防止?fàn)C傷。 每次真空泵運(yùn)行前注意泵油觀察窗的油位狀態(tài)及顏色,如果油變?yōu)楹谏珪r應(yīng)及時更換.羅茨泵第一次換油在運(yùn)行500小時后,以后每3000小時換油;機(jī)械泵第一次換油在運(yùn)行150小時后,以后每1000小時或3個月?lián)Q油。擴(kuò)散泵油的返油過程示意圖擴(kuò)散泵的油蒸汽并不完全是放射性地沿泵腔向下運(yùn)動,由于隨機(jī)的散射或帶方向性的放射,從噴嘴噴出的蒸汽有部分分子也向真空泵泵口方向移動,這樣就形成了返流;返流是擴(kuò)散泵系統(tǒng)的主要污染! 因此,為了減少返流,在噴嘴和被抽系統(tǒng)之間通常加上合適

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