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1、怎么保持在安全的中間車道拿到駕照正式上路之后,我們終于不用頻繁變道了,于是新手要么選擇少車的左側(cè)車道一直開,要么選擇起步即到右側(cè)車道。作為曾經(jīng)的新手,大鼻能理解他們這樣選擇的原因,就是為了省事。但同樣的選擇題,老司機(jī)的答案估計就是中間車道。1、超車方便中間車道最方便的地方,就是變道超車。只要前后距離足夠,深踩油門,往左一撥方向盤,超越前車就這么愉快搞定。即便是左側(cè)車道沒機(jī)會,技術(shù)好的話還能選擇右側(cè)車道。如果是在左側(cè)車道行駛的,那只能往右變道。2、更好避讓障礙雖然中間車道的寬度和兩邊車道相差不大,但中間車道的行駛空間是最靈活,往左往右都可以。萬一前方遇到急剎車或者變道加塞時,行駛在中間車道的車還

2、能適當(dāng)往兩邊避讓,選擇的空間更大。同樣,遇到中國式過馬路的路人,中間車道在避讓的選擇空間也有著更好的優(yōu)勢。3、發(fā)生事故幾率更低中間車道作為慢車道,更容易形成塞車。一旦塞車了,中間車道的老司機(jī)更多習(xí)慣變道加塞左側(cè)車道。而右側(cè)車道作為靠邊停車必經(jīng),是公交車和出租車經(jīng)常光顧的車道,走走停停的。而且在鄉(xiāng)村道路右側(cè)車道,還兼顧著非機(jī)動車道,來往的自行車和摩托車較多。因此,走中間車道遇到的急剎車和變道加塞機(jī)會更少,發(fā)生事故的幾率更低。4、下高速更方便在高速路上,選擇中間車道除了上面說的那些好處外,對于新手來說,還更方便下高速。如果在左側(cè)超車道上行駛,發(fā)現(xiàn)高速路出口晚了,變道減速等一系列操作就顯得非常匆忙,

3、突然的減速還存在一定風(fēng)險。顯然,中間車道變道下高速需要的時間更少,操作更方便,要是遇到故障還能更快停到應(yīng)急車道。看閃光燈如果你注意觀察就會發(fā)現(xiàn),在攝像頭的旁邊或上面有一個不知疲倦一直在閃的閃光燈,這十有八九就是違章攝像頭,有的閃的比較快,有的閃的慢,有網(wǎng)友總結(jié)出一個道理:一般閃得快的都是嚇唬人的,其實是因為這個攝像頭正在調(diào)修。當(dāng)然這條理論也不是絕對的哦!看數(shù)量如果一個桿子上并列安裝了好幾個攝像頭,開車的司機(jī)最好注意一下,違章攝像頭的概率比較大,如果上面還有閃光燈,那還是乖乖遵守交通規(guī)則吧,一般錯不了??次恢民R路上的攝像頭,如果是與車道平行的,那么屬于違章攝像頭的幾率就比較大了。因為它主要負(fù)責(zé)這條馬路的違章監(jiān)管,不會管其他車道的事??磋F盒如果在違章攝像頭的桿子上或周圍的墻壁上發(fā)現(xiàn)有一個長30公分、寬10公分、高40公分的鐵盒子,那這個通常就是是違章攝像頭。這個鐵盒子里面通常裝的是光端機(jī),就是將攝像頭輸出的電信號轉(zhuǎn)換為光信號,通過光纖將該信號傳輸?shù)奖O(jiān)控室,然后記錄在硬盤錄像機(jī)里。也就是說這個鐵盒子主要是傳輸違章照片用的。看警告標(biāo)示這也是大多數(shù)司機(jī)最常用的方法,如

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