大橋鉆孔灌注樁試樁方案

1、孝感特大橋90#墩樁基施工方案孝感特大橋90#墩樁基施工方案一、編制依據(jù)1、湖北城際鐵路有限責(zé)任公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；2、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）；3、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）4、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）；5、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2003)；6、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ213-2005)；7、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ210-2005)；8、客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件（科技基2005101號）；9、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測

2、規(guī)程(TB10426-2004)10、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（橋梁工程）11、相關(guān)的設(shè)計(jì)文件通知、規(guī)定等。二、適用范圍 本施工方案適用于新建鐵路漢孝城際鐵路HXSG-04標(biāo)段孝感特大橋90#墩（中心里程為DK055+697.710）橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施工。三、目的 保證孝感特大橋90#墩（中心里程為DK055+697.710）鉆孔樁試樁的施工，滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，收集相關(guān)技術(shù)參數(shù)，檢驗(yàn)樁基施工方法及施工工藝。四、施工程序依據(jù)招標(biāo)縱斷面參考圖知：從原地面1米至13.7米為粉質(zhì)粘土；13，7米至27.44米為砂巖夾礫巖；27.44米至37.8米為泥質(zhì)粉砂巖；37.8米至49.6米為硅質(zhì)頁巖，本樁采用旋

3、挖鉆機(jī)鉆孔，吊車安裝鋼筋籠，混凝土采用經(jīng)批準(zhǔn)使用的商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土采用水下灌注法灌注。鉆孔樁施工工藝流程見圖1平整場地樁位放樣檢測、調(diào)整泥漿指標(biāo)制作護(hù)筒護(hù)筒埋設(shè)泥漿備料搭設(shè)鉆機(jī)平臺鉆機(jī)就位泥漿池泥漿沉淀池孔樁鉆進(jìn)終孔、清孔導(dǎo)管水密試驗(yàn)鋼筋籠吊放、下導(dǎo)管制作鋼筋籠二次清孔灌注水下砼養(yǎng)護(hù)圖1 鉆孔樁施工工藝流程圖1、場地準(zhǔn)備90#墩樁基的施工場地為旱地，施工期間地下水位在原地面以下。鉆孔前將場地整平，清除雜物，即構(gòu)成鉆機(jī)平臺。場地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)配套工作的要求。2、樁位放樣采用GPS衛(wèi)星定位根據(jù)樁位坐標(biāo)進(jìn)行放樣，樁位放樣堅(jiān)持測量復(fù)核制度

4、，在護(hù)筒埋設(shè)前放出護(hù)樁。樁位放樣完成以后報(bào)現(xiàn)場測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可埋設(shè)護(hù)筒。3、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm。護(hù)筒頂應(yīng)高出施工水位或地下水位2.0m左右（同時(shí)高出地面0.5m），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。90#墩從原地面1米至13.7米為粉質(zhì)粘土，故護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法。護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒頂面中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，傾斜度不大于1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。護(hù)筒埋設(shè)完成后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查，護(hù)筒埋設(shè)符合要求后方可進(jìn)行鉆機(jī)就位。4、鉆機(jī)就位旋挖鉆機(jī)就位護(hù)筒埋設(shè)結(jié)束后進(jìn)行鉆機(jī)就位，旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式

5、自動整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)。鉆機(jī)安裝完成后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查，符合要求后方可開始鉆進(jìn)。5、泥漿的制備及循環(huán)凈化1）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，盡量采用優(yōu)質(zhì)泥漿。各項(xiàng)指標(biāo)如下：（1）泥漿比重：泥漿比重為1.051.10。（2）黏度（s）：一般地層1622，松散易坍地層1928。（3）含砂率（）：新制泥漿不大于4%。（4）PH值：應(yīng)大于6.5。（5）膠體率（）：不小于95%。若現(xiàn)場無達(dá)到上述指標(biāo)的泥漿，可通過加膨潤土制備適用于施工要求的泥漿。1）施工中旋挖鉆采用井孔外

6、以泥漿攪拌機(jī)制成泥漿后使用的辦法；泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土，根據(jù)本標(biāo)段地質(zhì)情況，大部分鉆孔樁采用原位土造漿即可。必要時(shí)再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。2）鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場地內(nèi)或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境。3）旋挖鉆施工泥漿系統(tǒng)在旋挖鉆施工中，泥漿不循環(huán)，鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。 樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆

7、孔護(hù)壁中。6、鉆孔施工旋挖鉆機(jī)鉆孔（1）鉆孔前應(yīng)對鉆孔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，依據(jù)招標(biāo)縱斷面圖知：從原地面1米至13.7米為粉質(zhì)粘土；13，7米至27.44米為砂巖夾礫巖；27.44米至37.8米為泥質(zhì)粉砂巖；37.8米至49.6米為硅質(zhì)頁巖。 （2）因旋挖鉆造漿能力較差，旋挖鉆孔泥漿主要采用機(jī)械制漿。當(dāng)鉆進(jìn)至接近鋼護(hù)筒底口位置12m左右時(shí)，須采用低鉆壓、低轉(zhuǎn)數(shù)鉆進(jìn)，并控制進(jìn)尺，以確保護(hù)筒底口部位地層的穩(wěn)定；當(dāng)鉆頭鉆出護(hù)筒底口23m后，再恢復(fù)正常鉆進(jìn)狀態(tài)。 （3）鉆機(jī)在各地層中的鉆孔指標(biāo)：對于淤泥質(zhì)土層和亞粘土層，采用低速、優(yōu)質(zhì)泥漿方法鉆進(jìn)；對于粘土層采用高等鉆速稀泥漿鉆進(jìn)；對于砂層，采用輕壓

8、、低檔慢速、稠泥漿鉆進(jìn)，以免孔壁不穩(wěn)定，發(fā)生局部擴(kuò)孔或局部坍孔，以防埋鉆現(xiàn)象；對砂礫層，采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)濃泥漿鉆進(jìn)，確保護(hù)壁厚度。 （4）及時(shí)詳細(xì)地填寫鉆孔施工記錄，正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對，根據(jù)核對判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。 （5）鉆進(jìn)過程中，起落鉆頭速度宜均勻，不得過猛后或驟然變速，以免碰撞孔壁或護(hù)筒。每鉆進(jìn)4米深度驗(yàn)孔一次，在容易縮孔處應(yīng)勤驗(yàn)。（6）在淤泥、粘土、砂礫、砂土層采用旋挖斗進(jìn)行施工，在泥巖、泥巖加砂巖采用短螺旋鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。7、成孔檢查成孔驗(yàn)收：成孔達(dá)到如下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，即可進(jìn)行下一到

9、工序的施工。護(hù)筒埋設(shè) 偏差（mm）孔徑 （cm）孔深 （m）樁位偏差 （mm）沉渣厚度 （mm）50設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)100200灌注前泥漿性能指標(biāo) 相對密度 粘度pa.s酸堿性ph膠體率(%)砂率(%)1.1017-208-1195<2鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要報(bào)監(jiān)理工程師，對孔底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，滿足要求后再開始清孔。1）孔徑和孔形檢測孔徑檢測是在鉆孔成孔后，吊裝鋼筋籠前進(jìn)行。是根據(jù)樁徑制做籠式井徑器入孔檢測，籠式井徑器用16的鋼筋制作，其外徑等于鋼筋籠直徑加100mm，但不得大于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的34倍（旋轉(zhuǎn)

10、鉆成孔）。檢測時(shí)，將探孔器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑。2）孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑13cm15cm，高2022cm，質(zhì)量4kg6kg。測繩必須經(jīng)檢校過的鋼尺進(jìn)行校核。3）成孔垂直度檢測采用探孔檢測儀。8、第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。用鉆斗撈渣清孔。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：保證水下混凝土灌注前孔

11、底沉碴厚度：摩擦樁20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。第一次清孔完成后下鋼筋籠之前要報(bào)監(jiān)理工程師對清孔的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。9、鋼筋籠加工及吊放1）鋼筋骨架制作：鋼筋籠骨架在加工場內(nèi)分節(jié)制作。 采用胎具成型法：用槽鋼和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個(gè)胎模的間距為設(shè)計(jì)加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，

12、按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，最后安裝和固定聲測管。 鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置鋼筋保護(hù)層為鋼筋耳環(huán)，每隔2米設(shè)一組，每組4根均勻設(shè)于樁基加強(qiáng)筋箍筋N3周圍。2）鋼筋籠的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場吊裝：鋼筋籠制作完成后存放在平整、干燥的臨時(shí)場地。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每組鋼筋籠的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。鋼筋籠在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過程中保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時(shí)保證在每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等；采用人工抬運(yùn)時(shí)，多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)

13、起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。鋼筋籠直徑大于1200mm，長度大于6m時(shí)，采取措施對起吊點(diǎn)予以加強(qiáng)，以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋骨架臨時(shí)支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用電弧焊連接。連接時(shí)上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個(gè)方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連

14、接其它所有的接頭，接頭位置按規(guī)范并按50接頭數(shù)量錯(cuò)開。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。骨架最上端的定位，由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計(jì)中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混凝土，防止坍孔。3）綜合接地:樁基接地鋼筋用樁身通長鋼筋代替,鋼筋連接采用焊接方式連接,焊接搭接長度不小于20cm。鋼筋籠分節(jié)制作時(shí)，每一節(jié)段都要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收。在吊放過程中各節(jié)段之間的連接質(zhì)量也要有監(jiān)理工程師檢查認(rèn)

15、可。4）鋼筋籠上浮的預(yù)防措施在鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工過程中，可以采取以下預(yù)防措施:(1)在清孔和混凝土灌注前把泥漿的比重控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，要求作泥漿用的粘土塑性指數(shù)不小于15，且清孔應(yīng)盡量徹底。在混凝土灌注過程中，防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔中，使泥漿的比重增大。泥漿比重增大，鋼筋籠受到的浮力也增大。(2) 在鋼筋籠的制作中，將對稱的4根主筋的下部延長至孔底，并在加長鋼筋末端起彎鉤，加強(qiáng)混凝土灌注初期對鋼筋籠下部的握裹力。在設(shè)計(jì)要求允許范圍內(nèi)，適當(dāng)減少鋼筋籠下部的箍筋和加強(qiáng)筋的數(shù)量。鋼筋籠就位后，在其頂部用鋼筋或鋼管將上部主筋固定于澆筑平臺或護(hù)筒上，以防止鋼筋籠的上浮。(3) 混

16、凝土配制時(shí)嚴(yán)格控制其流動性(坍落度)和初凝時(shí)間，選用初凝時(shí)間較長的水泥品種，適當(dāng)加大混凝土的含砂率和水灰比，含砂率采用40%一50%，水灰比采用0.50.6，而且粗骨料的最大粒徑應(yīng)不大于40mm，保證混凝土的坍落度在1820cm范圍內(nèi)，使混凝土拌和物具有較好的流動性(和易性)。灌注前嚴(yán)格檢查混凝土拌和物的均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，嚴(yán)禁不合格的混凝土灌入孔內(nèi)。水下混凝土摻加緩凝劑，以推遲混凝土的凝結(jié)過程，增加其和易性。(4)首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管的初次埋置深度不小于lm和填充導(dǎo)管底部間隙的需要，應(yīng)合理計(jì)算確定首批混凝土的數(shù)量和漏斗的高度，并采取下料后導(dǎo)管回插10

17、cm的方法來保證埋管深度，導(dǎo)管底口至孔底的距離一般應(yīng)為2540cm，防止混凝土流出導(dǎo)管底口時(shí)流速過快，導(dǎo)致鋼筋籠上浮。灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地不斷進(jìn)行，每斗混凝土灌注間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，嚴(yán)格限制拆除導(dǎo)管所耗的時(shí)間。(5) 在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測井孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋深，控制灌注速度，以控制混凝土向上翻升速度，減少其對鋼筋籠的攜帶能力。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持豎直和位置居中，逐步提升;如導(dǎo)管的法蘭盤卡掛鋼筋籠骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋籠骨架后，再移動到孔的中心。10、導(dǎo)管安裝1）導(dǎo)管的選用和檢查導(dǎo)管采用直徑300mm、壁厚6mm的無縫鋼管，每節(jié)22.5m,，底節(jié)4m，配2節(jié)1m，2節(jié)

18、1.5m的短管，用以調(diào)節(jié)導(dǎo)管的長度及漏斗的高度。導(dǎo)管的連接采用絲扣式。并在二法蘭盤之間墊有4-5mm厚的橡膠止水墊圈。 在下導(dǎo)管前，首先檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內(nèi)壁是否光滑圓順，接頭是否嚴(yán)密。再進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn)，以檢查導(dǎo)管的密封性能、接頭抗拉能力。具體實(shí)驗(yàn)方法如下:     平整好場地，每隔一米鋪設(shè)方木一根并找平。      在方木上安裝放置導(dǎo)管，每五根連成一體，上好前、后封蓋。      向拼裝好的導(dǎo)管內(nèi)灌入70的水，然后接好輸風(fēng)管，輸入計(jì)算好的風(fēng)壓

19、力，經(jīng)計(jì)算為9個(gè)大氣壓（即 895kpa）。    具體計(jì)算過程如下：     p1×hc-2×w       1混凝土的重度，取124kn/m3        hc導(dǎo)管內(nèi)砼最大高度，取hc40m（樁長的2/3）     2井孔內(nèi)泥漿的重度，取21.08kn/m3       

20、hw井孔內(nèi)泥漿的深度，取hw60m。     p導(dǎo)管可能受到的最大壓力（kpa）    則： p24×40-1.08×60895.2kpa    化為大氣壓：p895.2×103/1.01×1058.9個(gè)大氣壓       將導(dǎo)管在恒壓下前后滾動，并持壓15min，觀察其接口處是否漏水、周身是否有變形，來驗(yàn)證導(dǎo)管的密封性、承壓和抗拉性能。2）導(dǎo)管長度的計(jì)算和吊放  &

21、#160; 以實(shí)際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來配置需要導(dǎo)管長度，并預(yù)留30-50cm的懸空高度。拼裝時(shí)要嚴(yán)格檢查導(dǎo)管內(nèi)壁和法蘭盤表面，確保干凈無雜物，變形和磨損嚴(yán)重的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用，導(dǎo)管的吊放用吊機(jī)，要確保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡掛鋼筋籠骨架。11、第二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備到澆注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長，孔底產(chǎn)生新渣。待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，進(jìn)行第二次清孔。清孔中勤搖動導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且復(fù)測孔底沉碴厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi)后，清孔完成，立即進(jìn)行水下混凝土灌注。清孔達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并報(bào)監(jiān)理

22、工程師認(rèn)可后及時(shí)灌注水下混凝土。12、灌注水下混凝土1）采用直升導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土灌注,施工程序見圖三。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行接長密閉試驗(yàn)。下導(dǎo)管時(shí)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管。混凝土灌注期間用吊車吊放拆卸導(dǎo)管。 圖三 拔球法施工程序圖(A)(B)(C)(D)(E)(F)2）水下混凝土施工采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、輸送泵泵送至導(dǎo)管頂部的漏斗中。混凝土進(jìn)入漏斗時(shí)的坍落度控制在1822cm之間，并有良好的和易性?；炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間完成。3）水下灌注時(shí)先灌入的首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)計(jì)算，保證其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管

23、中排出,并保證把導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時(shí)采用儲料斗。4）使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注開始后，緊湊、連續(xù)地進(jìn)行。在整個(gè)灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不少于1.0m，一般控制在4m以內(nèi)。5）灌注水下混凝土?xí)r，隨時(shí)利用測錘探測鋼護(hù)筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂標(biāo)高。當(dāng)混凝土面接近設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置,保證混凝土頂面澆到樁頂設(shè)計(jì)高程以上1.0m左右。6）在混凝土灌注過程中，防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測深不準(zhǔn)。同時(shí)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升情

24、況，及時(shí)測量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。探測時(shí)必須仔細(xì)，同時(shí)以灌入的混凝土數(shù)量校對，防止錯(cuò)誤。7）施工中導(dǎo)管提升時(shí)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭盤卡住鋼筋管架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長度和工作平臺距孔口高度而定）。拆除導(dǎo)管動作要快，拆裝一次時(shí)間一般不宜超過15min。防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，注意安全。已拆下的導(dǎo)管立即清洗干凈，堆放整齊。8) 水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不得中途停頓。并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)

25、間，每根樁的澆筑時(shí)間不應(yīng)太長，宜在8h內(nèi)澆筑完成。混凝土澆筑完畢，位于地面以下及樁頂以下的孔口護(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。9)混凝土灌注過程需要監(jiān)理的旁站監(jiān)督，灌注完成后及時(shí)對相關(guān)資料進(jìn)行簽認(rèn)。10）、混凝土首灌量的計(jì)算    vD2/4×（h1h2）d2/4×H1           v灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）         D樁孔直徑（m

26、）           h1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，取h10.3m      h2導(dǎo)管初次埋置深度(m)，取h21.0md導(dǎo)管內(nèi)徑（m），取d0.3mH1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度h2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即H1=/混凝土拌和物的重度(取24kNm3)；井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kNm3)；井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。本標(biāo)段初灌量按各種樁徑最大樁長計(jì)算分別為V（初灌量）m3D(樁孔直徑) m樁長m

27、2.6 1453.7 1.25604.4 1.561.57.9 2.287.513、成樁檢測樁身混凝土應(yīng)均質(zhì)、完整，混凝土等級及樁基承載力試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。對鉆孔樁樁身全部進(jìn)行無損檢測。檢測方法符合鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程（TB10218）或設(shè)計(jì)中的規(guī)定。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，單樁樁長大于40米(含40m)，樁徑2.0m的樁或復(fù)雜地質(zhì)條件下的基樁采用超聲波檢測，其它樁基采用低應(yīng)變反射波法進(jìn)行檢測。14、質(zhì)量控制14.1、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法編號項(xiàng)目允許偏差檢 驗(yàn) 方 法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±10

28、mm3主鋼筋間距±10mm尺量檢查不少于5處4加強(qiáng)筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查14.2、鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量允許偏差和檢驗(yàn)方法鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量允許偏差和檢驗(yàn)方法編號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1孔的中心位置不大于100mm測量檢查2孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑測量檢查3傾斜度不大于1%孔深測量檢查4孔深不小于設(shè)計(jì)孔深測量檢查5孔內(nèi)沉淀厚度不大于200mm測量檢查6清孔后泥漿指標(biāo)比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s測量檢查五、鉆孔樁施工常見事故的預(yù)防及處理1、坍孔 坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡

29、，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。1、坍孔原因泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。 由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。 護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。 在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。 提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長。 水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。 清孔后泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。

30、 清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔停頓時(shí)間過長。 吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。 2、坍孔的預(yù)防和處理 在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。 發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。 如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。 清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風(fēng)

31、壓，不宜超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。 吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。（二） 鉆孔偏斜1、偏斜原因 鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石 在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。 擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。 鉆桿彎曲，接頭不正。 2、預(yù)防和處理 安裝鉆機(jī)時(shí)地基必須經(jīng)過壓實(shí)，防止產(chǎn)生不均勻的沉降。 當(dāng)鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。（三） 掉鉆落物 1、掉鉆落物原因 卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭，操作不當(dāng)，使鉆桿超負(fù)荷或疲勞斷裂。 鉆桿接頭不良或滑絲。 操作不慎，落入扳手、撬棍等物。 2、預(yù)防措

32、施 開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。 3、處理方法 掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清情況，若鉆頭被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。（五） 擴(kuò)孔和縮孔 擴(kuò)孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、

33、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆斗焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆斗，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者用鉆斗上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋.（六） 鉆孔漏漿 1、漏漿原因 、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。 、護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳

34、漏漿。 、護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。 、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。2、處理辦法 凡屬于第一種情況的應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔。屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。（七） 首批混凝土封底失敗 1、事故原因和預(yù)防措施 導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。 原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。 預(yù)防措施： 準(zhǔn)確測量每節(jié)導(dǎo)管的長度，并編號記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總

35、長度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長度。 首批砼數(shù)量不夠。 原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。 預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批砼數(shù)量。 首批混凝土品質(zhì)太差。 原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍螅斐呻x析。 預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。 導(dǎo)管進(jìn)漿。 導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成砼與泥漿混和。 2、處理辦法 首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。（八） 供料和設(shè)備故障使灌注停工 1、事故原因和預(yù)防措施 原因:由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問題造成停工較長時(shí)間，使混凝土

36、凝結(jié)而斷樁。 預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對于部分設(shè)備考慮備用；對于發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。 2、處理方法 如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。 如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。 如原孔無法利用，則回填后采取補(bǔ)樁的辦法。（九） 灌注過程中坍孔 1、事故原因和預(yù)防措施 原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。    2、處理辦法 如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。 如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。（十） 導(dǎo)管撥空、掉管。 1、事故原因和預(yù)防 導(dǎo)管撥空 原因：由于測量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對管內(nèi)充滿

37、泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長度；應(yīng)對導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。 掉管 原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。 2、處理辦法 混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔。 混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。 （十一） 灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。 1、事故原因 混凝土供料間隔時(shí)間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。 混凝土和易性太差。 導(dǎo)管埋深過大。 在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低。 導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。 2、補(bǔ)救措施

38、： 提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。 接長導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。 可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。 （十二） 灌注高度不夠 1、事故原因和預(yù)防 原因：測量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。預(yù)防措施：可采用多種方法測量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。 2、處理辦法 挖開樁頭，重新接樁處理。六、質(zhì)量保證措施1、成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，施工現(xiàn)場設(shè)立質(zhì)量監(jiān)督檢查員，負(fù)責(zé)對施工中的每一道工序進(jìn)行把關(guān)，負(fù)責(zé)對每一道工序進(jìn)行自檢，然后請監(jiān)理進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2、精確對樁基中心的放樣，嚴(yán)格控制鉆頭中心在鉆進(jìn)行過程中的偏位，孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于50mm。認(rèn)真進(jìn)行終孔前對孔徑、孔深

39、、傾斜度的檢查和孔樁灌孔前沉渣厚度的檢查，使沉渣厚度不超過設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，柱樁不大于5cm，摩擦樁不在于20cm。3、嚴(yán)格控制鋼筋籠中心的安裝位置，灌注混凝土之前，鋼筋骨架在頂面應(yīng)采取有效的方法進(jìn)行固定，防止鋼筋骨架上浮。支承系統(tǒng)應(yīng)對準(zhǔn)中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的速度，當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。4、嚴(yán)格控制水下砼的各項(xiàng)性能指標(biāo)，認(rèn)真進(jìn)行灌注前的檢查，并按試驗(yàn)規(guī)程要求作好試驗(yàn)塊。精確計(jì)算導(dǎo)管底至孔底的高度，準(zhǔn)確計(jì)算好首批砼的數(shù)量，

40、以確保道批砼對導(dǎo)管的埋深。嚴(yán)格控制好導(dǎo)管的提升速度和高度，保證砼對導(dǎo)管底的埋深。5、水下砼灌注應(yīng)連續(xù)不中斷，同時(shí)控制每根樁的灌注時(shí)間。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定的高度，一般為1.0m，以保證混凝土強(qiáng)度。樁基礎(chǔ)鉆孔完成后，應(yīng)及時(shí)清孔與灌注樁身混凝土，并確保清底及成樁質(zhì)量。6、在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度。7、鋼筋籠的加工制作必須按技術(shù)交底和圖紙進(jìn)行加工，鋼筋間距、搭接長度、接頭的位置等必須按圖紙要求進(jìn)行。鋼筋籠在運(yùn)輸過程中，可用方木作為支撐，不得使鋼筋籠變形。吊裝鋼筋籠時(shí)鋼絲繩要拴緊。8、導(dǎo)管在使用之前必須作水密試驗(yàn)。試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍

41、。9、做好施工前的技術(shù)交底工作，施工過程中做好詳細(xì)記錄，以便有效對樁基施工質(zhì)量控制。七、安全保證措施1、設(shè)置安全監(jiān)察室，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員。2、施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人應(yīng)教育、督促施工人員學(xué)習(xí)和貫徹安全規(guī)則。3、在施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4、施工用電線路和電氣設(shè)備，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)和安裝，所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險(xiǎn)的區(qū)域，都應(yīng)有符合要求的防護(hù)，如圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、匣等屏護(hù)設(shè)施。5、嚴(yán)禁將輸電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀?、鉆機(jī)安裝應(yīng)穩(wěn)固、可靠，鉆

42、機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行。7、在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或沒有其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障，當(dāng)必須下入護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)采取防溺、防塌埋等安全設(shè)施后方可行動。8、在灌注過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流，施工過程中開挖，鉆孔棄碴不得直接排放在河流中。9、在進(jìn)行水下砼灌注前，檢查所使用的機(jī)械設(shè)備的安全性能及工作狀態(tài)。10安全用電技術(shù)及勞動保護(hù)措施本工程臨時(shí)用電系統(tǒng)采用三相五線制，供電末端設(shè)專用保護(hù)線，重復(fù)接地。當(dāng)線路較長時(shí)，線路中間增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不大于10。施工現(xiàn)場的總配電箱和各級開關(guān)箱必須配備漏電保護(hù)器；施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。動力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。開關(guān)箱由末級分配電箱配電，開關(guān)箱內(nèi)一機(jī)一閘，一箱一漏電，每臺設(shè)備有自己的開關(guān)箱，禁止一個(gè)開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的地方，分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不超過3m。a配電箱開關(guān)箱應(yīng)該安裝在干燥，通風(fēng)的場所，不得設(shè)置在易受外來物撞擊、強(qiáng)烈震動、熱源烘烤的場所。配電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號。配電箱內(nèi)開關(guān)器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好無積灰、雜物、箱體不得歪斜。配