停車場(chǎng)管理系統(tǒng)__C語言實(shí)現(xiàn)

1、.一問題描述1. 實(shí)驗(yàn)題目：設(shè)停車場(chǎng)是一個(gè)可停放n輛汽車的狹長通道，且只有一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。汽車在停車場(chǎng)內(nèi)按車輛到達(dá)時(shí)間的先后順序， 依次由北向南排列 （大門在最南端，最先到達(dá)的第一輛車停放在車場(chǎng)的最北端） 。若停車場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)停滿 n 輛車，那么后來的車只能在門外的便道上等候。 一旦有車開走， 則排在便道上的第一輛車即可開入。當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開時(shí)， 在它之后進(jìn)入的車輛必須先退出車場(chǎng)為它讓路，待該輛車開出大門外， 其他車輛再按原次序進(jìn)入車場(chǎng)。 每輛停放在車場(chǎng)的車在它離開停車場(chǎng)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長短繳納費(fèi)用。 試為停車場(chǎng)編制按上述要求進(jìn)行管理的模擬程序。2. 基本要求：以棧模擬停車場(chǎng)， 以

2、隊(duì)列模擬車場(chǎng)外的便道， 按照從終端讀入數(shù)據(jù)的序列進(jìn)行模擬管理。每一組輸入數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車的“到達(dá)” （A表示）或“離去”（D表示）信息、汽車標(biāo)識(shí)（牌照號(hào)）以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對(duì)每一組輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的輸出信息為： 若是車輛到達(dá)， 則輸出汽車在停車場(chǎng)內(nèi)或者便道上的停車位置； 若是車輛離去， 則輸出汽車在停車場(chǎng)停留的時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用（便道上停留的時(shí)間不收費(fèi)） 。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。3. 測(cè)試數(shù)據(jù)：設(shè) n=2, 輸入數(shù)據(jù)為：（ A，1，5），（A，2，10），（D，1，15），（A，3，20），（A，4，25），（A，5，30），（D，2，35），（D，4，40），（

3、E，0，0）。每一組輸入數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌照號(hào)碼及到達(dá)或離去的時(shí)刻，其中， A表示到達(dá)； D表示離去， E表示輸入結(jié)束。其中：（A，1，5）表示 1 號(hào)牌照車在 5 這個(gè)時(shí)刻到達(dá)，而（ D，1，15）表示 1 號(hào)牌照車在 15 這個(gè)時(shí)刻離去。4. 簡述每一部分的對(duì)象、目的和要求：I. 主函數(shù)部分：對(duì)象：棧，隊(duì)列；目的：創(chuàng)建棧和隊(duì)列對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行模擬；要求：對(duì)棧和隊(duì)列進(jìn)行初始化。word 教育資料.II 被調(diào)函數(shù)部分：對(duì)象：棧和隊(duì)列中的結(jié)點(diǎn)（亦即車輛的信息） ；目的：將結(jié)點(diǎn)存放到棧和隊(duì)列中，并作出正確的處理；要求：根據(jù)各結(jié)點(diǎn)的信息，調(diào)用相應(yīng)的函數(shù)或者語句

4、，將結(jié)點(diǎn)入棧入隊(duì)，出?；蛘叱鲫?duì)。二需求分析1. 程序所能達(dá)到的基本可能：程序以棧模擬停車場(chǎng)， 以隊(duì)列模擬車場(chǎng)外的便道， 按照從終端讀入數(shù)據(jù)的序列進(jìn)行模擬管理。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)另設(shè)一個(gè)棧，臨時(shí)停放為給要離去的汽車讓路而從停車場(chǎng)退出來的汽車。 輸入數(shù)據(jù)按到達(dá)或離去的時(shí)刻有序。當(dāng)輸入數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)項(xiàng)為汽車的“到達(dá)” （A表示）信息，汽車標(biāo)識(shí)（牌照號(hào)）以及到達(dá)時(shí)刻時(shí)， 應(yīng)輸出汽車在停車場(chǎng)內(nèi)或者便道上的停車位置；當(dāng)輸入數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)項(xiàng)為汽車的“離去” （D表示）信息，汽車標(biāo)識(shí)（牌照號(hào)）以及離去時(shí)刻時(shí)， 應(yīng)輸出汽車在停車場(chǎng)停留的時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用 （便道上停留的時(shí)間不收費(fèi)）；當(dāng)輸入數(shù)

5、據(jù)項(xiàng)為 （ P，0，0）時(shí)，應(yīng)輸出停車場(chǎng)的車數(shù)；當(dāng)輸入數(shù)據(jù)項(xiàng)為（ W, 0, 0）時(shí)，應(yīng)輸出候車場(chǎng)車數(shù)；當(dāng)輸入數(shù)據(jù)項(xiàng)為（ E, 0, 0），退出程序；若輸入數(shù)據(jù)項(xiàng)不是以上所述，就輸出 "ERROR!"。2. 輸入輸出形式及輸入值范圍：程序運(yùn)行后進(jìn)入循環(huán)， 顯示提示信息：“Please input the state,number and time of the car: ”，提示用戶輸入車輛信息（ “到達(dá)”或者“離開” ，車牌編號(hào)，到達(dá)或者離開的時(shí)間）。若車輛信息為“到達(dá)”，車輛信息開始進(jìn)棧 （模擬停車場(chǎng)），當(dāng)棧滿，會(huì)顯示棧滿信息： “The parking place i

6、s full! ”，同時(shí)車輛進(jìn)隊(duì)列（模擬停車場(chǎng)旁便道），并顯示該進(jìn)入便道車輛的車牌編號(hào)，讓用戶知道該車的具體位置；若車輛信息為“離開” ，會(huì)顯示該車進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間以及相應(yīng)的停車費(fèi)用，若該車較部分車早進(jìn)停車場(chǎng)， 這部分車需先退出停車場(chǎng)， 暫時(shí)進(jìn)入一個(gè)新棧為其讓道，會(huì)顯示進(jìn)入新棧的車輛的車牌編號(hào)及其入停車場(chǎng)的時(shí)間， 當(dāng)待離開車離開停車場(chǎng)后，這部分車會(huì)重新進(jìn)入停車場(chǎng)， 同時(shí)便道上的第一輛車進(jìn)入停車場(chǎng)；若輸入（P，0，0），會(huì)顯示停車場(chǎng)的車數(shù)；若輸入（ W，0， 0），會(huì)顯示便道上的車數(shù)；若輸入（ E，0，0），程序會(huì)跳出循環(huán)，同時(shí)程序結(jié)束；若輸入為其word 教育資料.他字母，程序會(huì)顯示“ ERR

7、OR！”報(bào)錯(cuò)。若便道上沒有車輛?？?，會(huì)顯示便道為空的信息：用戶每輸入一組數(shù)據(jù)， 程序就會(huì)根據(jù)相應(yīng)輸入給出輸出。輸入值第一個(gè)必須為字母，后兩個(gè)為數(shù)字。3. 測(cè)試數(shù)據(jù)要求：用戶輸入字母時(shí)，輸入大寫或小寫，都可以被該程序識(shí)別，正常運(yùn)行。但要求用戶輸入數(shù)據(jù)時(shí)，三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)之間必須用逗號(hào)相分隔開。三概要設(shè)計(jì)為了實(shí)現(xiàn)上述功能，該程序以棧模擬停車場(chǎng)以及臨時(shí)停放為給要離去的汽車讓路而從停車場(chǎng)退出來的汽車的場(chǎng)地，以隊(duì)列模擬車場(chǎng)外的便道， 因此需要棧和隊(duì)列這兩個(gè)抽象數(shù)據(jù)類型。1. 棧抽象數(shù)據(jù)類型定義：ADT SqStack數(shù)據(jù)對(duì)象： D=ai , bi , ci, di | ai int, biint, ciint

8、, di char ，i=1,2,3.,n,n0 數(shù)據(jù)關(guān)系： R=( ai ,bi , di )| ai , bi ,diD, ai ,bi ,distruct car;基本操作：Judge_Output(s,q,r)；/ 根據(jù) r 中車輛信息控制車輛是入棧s還是入隊(duì) q 以及相關(guān)操作A_cars(s,q, a)； / 將到達(dá)車輛 a 的信息入棧 s 或者入隊(duì) qD_cars(s,q, d)； / 將待離開車輛 d 出棧 s，并將 q 中相應(yīng)車輛入棧并進(jìn)行相關(guān)的操作ADT SqStack2. 隊(duì)列抽象數(shù)據(jù)類型定義：ADT LinkQueue數(shù)據(jù)對(duì)象： D=ai , bi , ci | ai Q

9、node *, biQnode*,ci int ,i=1,2,3.,n,n0;word 教育資料.數(shù)據(jù)關(guān)系： R= ；基本操作：Judge_Output(s,q,r)；/ 根據(jù) r 中車輛信息控制車輛是入棧 s還是入隊(duì) q 以及相關(guān)操作A_cars(s,q, a)；/ 將到達(dá)車輛 a 的信息入棧 s 或者入隊(duì)qD_cars(s,q, d)；/ 將待離開車輛 d 出棧 s，并將 q 中相應(yīng)車輛入棧并進(jìn)行相關(guān)的操作ADT LinkQueue3. 主要算法流程圖：I Judge_Output 算法流程圖：word 教育資料.開始F輸入為 E（e）TF輸入為 P（p）輸出“ STOP！”TF輸入為 W

10、（w）輸出停車場(chǎng)車輛的數(shù)目TF輸入為 A（a）輸出便道上車輛數(shù)目T輸入為 D（d）調(diào)用 A_cars函數(shù)調(diào)用 D_cars函數(shù)結(jié)束II A_cars 算法流程圖：word 教育資料.開始停車場(chǎng)未滿TF車進(jìn)停車場(chǎng)車進(jìn)便道結(jié)束III D_cars 算法流程圖：開始該車是最后進(jìn)FT停車場(chǎng)的車在該車后進(jìn)的車退結(jié)賬離開出停車場(chǎng)后讓其結(jié)賬離開便道上有車TF便道上第一輛車進(jìn)停車場(chǎng)結(jié)束word 教育資料.4. 本程序保護(hù)模塊：主函數(shù)模塊棧單元模塊：實(shí)現(xiàn)棧的抽象數(shù)據(jù)類型隊(duì)列單元模塊：實(shí)現(xiàn)隊(duì)列的抽象數(shù)據(jù)類型調(diào)用關(guān)系：棧單元模塊主函數(shù)模塊隊(duì)列單元模塊四詳細(xì)設(shè)計(jì)1. 相關(guān)頭文件庫的調(diào)用說明：#include<s

11、tdio.h>#include<stdlib.h>#define MAXSIZE 14#define n 2#define fee 102. 元素類型、結(jié)點(diǎn)類型和結(jié)點(diǎn)指針類型：struct car char bb; int num;int time;struct rangweicarint num;int time;typedef struct stackkstruct rangweicar HMAXSIZE;word 教育資料.int topp;SqStackk;#define QNODE struct QnodeQNODE int data;QNODE *next;3.

12、棧類型和隊(duì)列類型：typedef struct stackstruct car Gn;int top;SqStack;typedef struct linkqueueQNODE *front,*rear;int geshu;LinkQueue;/ 部分基本操作的偽碼實(shí)現(xiàn)void Judge_Output(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car *r)if(*r).bb='E'|(*r).bb='e')printf("STOP!n");else if(*r).bb='P'|(*r).bb='

13、p')printf("The number of parking cars is %dn",(s->top)+1); else if(*r).bb='W'|(*r).bb='w')printf("The number of waiting cars is %dn",q->geshu); else if(*r).bb='A'|(*r).bb='a') A_cars(s,q,*r);else if(*r).bb='D'|(*r).bb='d')

14、D_cars(s,q,*r);elseword 教育資料.printf("ERROR!n");A_cars(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car a)QNODE *t;if(s->top!=n-1)(s->top)+;(s->Gs->top).bb=a.bb;(s->Gs->top).num=a.num;(s->Gs->top).time=a.time;elseprintf("The parking place is full!n");t=(QNODE *)malloc(si

15、zeof(QNODE);t->data=a.num;t->next=NULL;q->rear->next=t;q->rear=t;printf("thenumberofthecarintheaccessroadis:%dn",q->rear->data);q->geshu+;int D_cars(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car d)int i,j,l;float x,y;QNODE *p;SqStackk *k;if(d.num=(s->Gs->top).num)x=d.tim

16、e-(s->Gs->top).time;word 教育資料.y=fee*x;printf("The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuann",x,y); if(q->geshu=0)printf("The queue is empty!n");return 0;elsep=q->front->next;q->front->next=p->next;(s->Gs->top).num=p->data;(s->Gs->top).time=d.

17、time;free(p);q->geshu-;if(q->front->next=NULL)q->rear=q->front;return 1;elsefor(i=0;i<(s->top);i+)if(s->Gi).num!=d.num) continue;else break;if(i>=(s->top)printf("ERROR!n");return -1;x=d.time-(s->Gi).time;y=fee*x;printf("The time is %.2f hours,the fee i

18、s %.2f yuann",x,y);word 教育資料.k=(SqStackk *)malloc(sizeof(SqStackk);k->topp=-1;for(j=(s->top);j>i;j-)k->topp+; (k->Hk->topp).num=(s->Gj).num;(k->Hk->topp).time=(s->Gj).time;s->top-;for(l=0;l<=(k->topp);l+)printf("the information(number and time) in the

19、 new stack is:n"); printf("%d,%dn",(k->Hl).num,(k->Hl).time); s->top-;while(k->topp>=0)s->top+;(s->Gs->top).bb='A'(s->Gs->top).num=(k->Hk->topp).num;(s->Gs->top).time=(k->Hk->topp).time;k->topp-;if(q->geshu=0)printf("T

20、he access road is empty!n");return 2;elses->top+;p=q->front->next;q->front->next=p->next;(s->Gs->top).num=p->data;(s->Gs->top).time=d.time;free(p);word 教育資料.q->geshu-;if(q->front->next=NULL)q->rear=q->front;return 3;4. 主函數(shù)的偽碼：main()SqStack *s;Link

21、Queue *q;QNODE *p;struct car aaMAXSIZE;int i;s=(SqStack *)malloc(sizeof(SqStack);s->top=-1;q=(LinkQueue *)malloc(sizeof(LinkQueue);p=(QNODE *)malloc(sizeof(QNODE);p->next=NULL;q->front=q->rear=p;q->geshu=0;printf("*n");printf("*n");printf("*停車場(chǎng)管理系統(tǒng)*n");pr

22、intf("*n");printf("* *n");word 教育資料.for(i=0;i<MAXSIZE;i+)printf("Please input the state,number and time of the car:n"); scanf("%c,%d,%d",&(aai.bb),&(aai.num),&(aai.time); getchar();Judge_Output(s,q,&aai);if(aai.bb='E'|aai.bb='e&#

23、39;) break;5. 函數(shù)調(diào)用關(guān)系：main函數(shù)調(diào)用 A_cars函數(shù)調(diào)用Judge_Output 函數(shù)調(diào)用 D_cars函數(shù)五測(cè)試分析：1. 出現(xiàn)問題及解決辦法：該程序是四個(gè)程序調(diào)試中最順利的一個(gè)，只在一個(gè)地方上出了問題， 就是輸入字符時(shí)由于回車鍵也是字符，回車鍵總會(huì)被讀入，導(dǎo)致經(jīng)常輸出“ERROR！”。后來找到原因后在scanf 函數(shù)后緊接著加了一個(gè)getchar （）；語句后就恢復(fù)了正常。2. 方法優(yōu)缺點(diǎn)分析 ：優(yōu)點(diǎn)：用棧和隊(duì)列來模擬停車場(chǎng)讓整個(gè)問題顯得簡單，易于實(shí)現(xiàn)；缺點(diǎn)：棧和隊(duì)列這兩個(gè)數(shù)學(xué)模型用在停車場(chǎng)管理上還是有失妥當(dāng)?shù)模?現(xiàn)實(shí)中停車場(chǎng)出口入口不可能為同一處， 不可能當(dāng)一輛車

24、要離開， 在它后面進(jìn)來的車必須為word 教育資料.它讓路，因此無法用棧的“后進(jìn)先出”原則來模擬；而且沒有考慮便道上的車在等待過程中可以中途開走等情況，而這些都無法用隊(duì)列的 “先進(jìn)先出” 原則來模擬。3. 主要算法的時(shí)間和空間復(fù)雜度分析：（ 1）由于算法 Judge_Output 函數(shù)根據(jù)判斷條件，每次只選擇一個(gè)程序段執(zhí)行，所以其時(shí)間復(fù)雜度是O(1) ；（ 2）由于算法 A_cars 函數(shù)根據(jù)判斷條件， 將數(shù)據(jù)入棧或入隊(duì)列， 所以其時(shí)間復(fù)雜度也是 O(1) ；（ 3）由于算法 D_cars 函數(shù)在出棧數(shù)據(jù)不在最頂端時(shí)需將n 個(gè)數(shù)據(jù)先出該棧， 再入新棧，再回舊棧的操作，故其時(shí)間復(fù)雜度是O(n)

25、；（ 4）所有算法的空間復(fù)雜度都是 O(1) 。六使用說明程序運(yùn)行后用戶根據(jù)提示一次輸入車輛的狀態(tài)信息， 車牌編號(hào)，時(shí)間，程序會(huì)根據(jù)車輛的狀態(tài)信息調(diào)用相應(yīng)的函數(shù)，并輸出用戶想得到的信息。七調(diào)試結(jié)果輸入數(shù)據(jù)：（A，1，5），（A，2，10），（D，1，15），（A，3， 20 ），（A，4，25），（A，5，30），（D，2，35），（D，4，40），（P，0，0），（ W，0，0），（F，0，0），（E，0，0）。輸出數(shù)據(jù)： 1 號(hào)車停放時(shí)間為 10 小時(shí)，收費(fèi) 100 元；2 號(hào)車停放時(shí)間為 25 小時(shí)，收費(fèi) 250 元； 4 號(hào)車停放 5 小時(shí)，收費(fèi) 50 元；此時(shí)停車場(chǎng)有兩輛車，便道上無

26、車。若停車場(chǎng)已滿，則會(huì)顯示停車場(chǎng)已滿的信息；若便道上無車等待停車，會(huì)顯示便道上無車的信息； 若中途有車離開， 需其后的車讓道， 會(huì)顯示進(jìn)入臨時(shí)停車場(chǎng)的車輛的信息；若輸入（ F，0，0），輸出“ ERROR！”；若輸入（E，0，0），程序結(jié)束。運(yùn)行結(jié)果截屏：word 教育資料.八附錄源程序文件清單：#include<stdio.h>/*調(diào)用的頭文件庫聲明*/#include<stdlib.h>#define MAXSIZE 14#define n 2#define fee 10struct car/*用該結(jié)構(gòu)體來存放車的狀態(tài)，編號(hào)和時(shí)間信息*/ char bb;int n

27、um;int time;typedef struct stack/*用該棧來模擬停車場(chǎng)*/struct car Gn;int top;SqStack;struct rangweicar/*用該結(jié)構(gòu)體來存放臨時(shí)讓出的車輛的編號(hào)以及時(shí)間信息*/int num;int time;typedef struct stack/*用該棧來模擬臨時(shí)讓出的車輛的?？繄?chǎng)地*/struct rangweicar HMAXSIZE;int topp;SqStackk;#define QNODE struct QnodeQNODE int data;/*鏈隊(duì)結(jié)點(diǎn)的類型*/QNODE *next;word 教育資料.;t

28、ypedef struct linkqueue/*用該鏈隊(duì)來模擬便道*/QNODE *front,*rear;int geshu;LinkQueue;void Judge_Output(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car *r) /*該算法通過傳遞來的車輛信息調(diào)用相關(guān)函數(shù)實(shí)現(xiàn)操作*/if(*r).bb='E'|(*r).bb='e')/*若車輛狀態(tài)為E，終止程序 */printf("STOP!n");else if(*r).bb='P'|(*r).bb='p')/*若車輛狀態(tài)為

29、P，輸出停車場(chǎng)車輛數(shù)*/printf("The number of parking cars is %dn",(s->top)+1);else if(*r).bb='W'|(*r).bb='w')/*若車輛狀態(tài)為W，輸出便道車輛數(shù)*/printf("The number of waiting cars is %dn",q->geshu);else if(*r).bb='A'|(*r).bb='a')/*若車輛狀態(tài)為A，調(diào)用 A_cars 函數(shù)*/A_cars(s,q,*r);el

30、se if(*r).bb='D'|(*r).bb='d')/*若車輛狀態(tài)為D，調(diào)用 D_cars 函數(shù)*/D_cars(s,q,*r);elseprintf("ERROR!n");/*若車輛狀態(tài)為其他字母，報(bào)錯(cuò)*/A_cars(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car a)/*該算法實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀態(tài)為到達(dá)的車輛的操Q(mào)NODE *t;作 */if(s->top!=n-1)/*若停車場(chǎng)還沒有滿，則車進(jìn)停車場(chǎng)，并存入車輛的狀態(tài)，車牌編(s->top)+;號(hào)和到達(dá)時(shí)間信息*/(s->Gs->top).

31、bb=a.bb;(s->Gs->top).num=a.num;(s->Gs->top).time=a.time;elseprintf("The parking place is full!n");/*若停車場(chǎng)已滿，車進(jìn)便道，并顯示該車的車牌編t=(QNODE *)malloc(sizeof(QNODE);號(hào)，同時(shí)記錄便道車輛數(shù)目*/t->data=a.num;t->next=NULL;q->rear->next=t;q->rear=t;printf("the number of the car in the a

32、ccess road is:%dn",q->rear->data);word 教育資料.q->geshu+;int D_cars(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car d)/*該算法實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)為離開的車int i,j,l;輛的操作 */float x,y;QNODE *p;SqStackk *k;if(d.num=(s->Gs->top).num)/*若待離開車為最后進(jìn)停車場(chǎng)的車的情況*/x=d.time-(s->Gs->top).time;y=fee*x;/*直接計(jì)算停車時(shí)間，費(fèi)用并離去*/printf(&

33、quot;The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuann",x,y);if(q->geshu=0)/*若便道上無車，函數(shù)返回*/printf("The queue is empty!n");return 0;Else/*若便道上有車，第一輛車進(jìn)停車場(chǎng)*/p=q->front->next;q->front->next=p->next;(s->Gs->top).num=p->data;/*并存入其車牌編號(hào)及進(jìn)停車場(chǎng)的時(shí)間*/(s->Gs->top).time=d

34、.time;free(p);q->geshu-;if(q->front->next=NULL)q->rear=q->front;/*若此時(shí)便道上無車，返回1*/return 1;Else/*待離開的車不是最后進(jìn)停車場(chǎng)的那輛車的情況*/for(i=0;i<(s->top);i+)/*先找到待離開車在停車場(chǎng)中的位置*/if(s->Gi).num!=d.num) continue;else break;if(i>=(s->top)printf("ERROR!n");return -1;x=d.time-(s->Gi

35、).time;/*計(jì)算待離開車的停車時(shí)間并計(jì)算費(fèi)用*/y=fee*x;printf("The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuann",x,y);k=(SqStackk *)malloc(sizeof(SqStackk);/*設(shè)立一個(gè)新棧臨時(shí)停放為該車離開而讓k->topp=-1;路的車輛 */for(j=(s->top);j>i;j-)word 教育資料.k->topp+; (k->Hk->topp).num=(s->Gj).num;(k->Hk->topp).time=(s->Gj).time;s->top-;for(l=0;l<=(k->topp);l+)printf("the information(number and time) in the new stack is:n");printf("%d,%dn",(k->Hl).num,(k->Hl).time);/*顯示在新棧中的車輛信息 */s->t