FMEA特殊設定與控制計劃培訓資料全

1、 FMEA、特殊特性的設定和控制計劃（培訓提綱）一、 APQP（產(chǎn)品質量先期策劃和控制計劃）計劃（技術和概念開發(fā)）實施（產(chǎn)品/過程開發(fā)和樣件驗證）研究（產(chǎn)品確認和過程確認）行動（持續(xù)改進）計劃（技術和概念開發(fā)）1、什么是概念開發(fā)：提出和批準，二個過程 輸出容：設計目標 可靠性和質量目標 初始材料清單 初始過程流程圖 產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單 產(chǎn)品保證計劃 管理者的支持2、設計技術開發(fā)：大部分為顧客輸入的翻版二、 產(chǎn)品設計和開發(fā)輸出容：1、樣件制造控制計劃樣件制造過程中的尺寸測量和材料S功能試驗的描述 顧客的關注都識別了沒有。 計劃中是否使用了SFMEA、DFMEA和PFMEA。DFMEA指

2、的是產(chǎn)品可能會在配合、功能、耐久性、安全、顧客關注有失效可能，在實現(xiàn)產(chǎn)品時克服不了設計中潛在的缺陷，如拔模斜度、表面硬度、裝配空間與工具可接近性、過程能力達不到性能要求。 材料檢驗規(guī)。 進貨（材料/零件）到制造/裝配（包括包裝）的全過程。 涉與到工程性能試驗要求。 具備如控制計劃所要求的量具和試驗設備。 如要求顧客批準。 供方和顧客之間的測量方法是否一致 。2、工程圖樣（包括數(shù)學數(shù)據(jù)）注意：工程圖樣中包括必須在控制計劃上出現(xiàn)的特殊特性（政府法規(guī)和安全性），并決定哪些特性影響配合、功能、耐久性或政府法規(guī)中的安全要求，這就是特殊特性的設定，由策劃小組評審并決定。3、工程規(guī)：功能、耐久性、外觀要求（

3、顧客的特殊要求）。4、材料規(guī)：圖樣、物理特性、性能、環(huán)境、搬運、貯存要求的特殊特性也應包括在控制計劃中。5、更改圖樣和規(guī)：適當?shù)臅嫘问酵ㄖ嚓P部門。6、新設備、工裝和設施的要求：必須在試生產(chǎn)前完工。7、產(chǎn)品和過程特殊特性：可標識性列入，也可另列控制計劃特殊特性工作單，作為控制計劃的擴展，產(chǎn)品特殊特性往往和DFMEA密切相關（如JK918干涉自排系統(tǒng)）。8、量具/試驗設備要求：可列入進度圖表中。9、小組可行性承諾和管理者的支持三、 過程設計和開發(fā)（技術開發(fā)部的重頭戲）輸出容：1、包裝標準：包裝設計應保證產(chǎn)品在使用時的完整性，通常要批準。2、產(chǎn)品/過程質量體系評審：如是否需要顧客幫助、QS是否通

4、過、是否有足 夠人材資源、是否經(jīng)過培訓、是否在統(tǒng)計過程控制。3、過程流程圖：人、機、料、法、環(huán)、防錯。4、車間平面布置圖：要與過程流程圖和控制計劃相協(xié)調。5、特性矩陣圖：尺寸或特性編號并對每制造工序編號。6、PFMEA：政府法規(guī)和安全、配合、功能、耐久性、顧客關注的事、識別 出了沒有。類似產(chǎn)品故障、零件、設備修理、工裝修理多不多，與以往的經(jīng)驗或失敗聯(lián)系起來，想象目前可能會發(fā)生的失控。7、試生產(chǎn)控制計劃：為了初期生產(chǎn)運行之前或過程中潛在不符合受到遏制、克服、糾正。8、過程指導書：詳細并可理解和操作，依據(jù)是FMEA、控制計劃、標準、過程流程圖、車間平面布置圖、特性矩陣圖、包裝標準、過程參數(shù)、搬運要

5、求、過程操作者。9、測量系統(tǒng)分析計劃：MSA、注意自制量具、專用量具。10、初始過程能力研究計劃：SPC。11、包裝規(guī)：適當時可使用顧客包裝標準或一般包裝要求。12、管理者支持。四、 潛在失效模式與后果分析（FMEA）事先花時間很好地進行綜合的FMEA分析，能夠容易、低成本地對產(chǎn)品或過程進行修改，從而減輕事后修改的危機，減少或消除因修改而帶來更大損失的機會。希望負責設計的工程師能夠直接地、主動地聯(lián)系所有有關部門的代表。（一）、不要靠過程控制來克服設計中潛在的缺陷：1、如玻璃升降器開關、大小頭、裝配時識別標記。2、設計中沒有明確對皮紋折光的要求，增加工序、噴無光漆、成本。3、設計拔模斜度的不合理

6、性、導致過程中定型、冷卻、頂桿、光滑度增加不少新要求。4、裝配空間/工具可接近性，對過程能力無限提高。（二）、失效模式的前提是這種失效可能發(fā)生，但不一定發(fā)生。1、如特定的運行環(huán)境下失效，如熱、冷、干燥、灰塵、低壓、潮濕。2、典型的失效：裂紋、變形、松動、泄漏、剝離、粘結、短路、氧化、斷裂。推薦的評價準則后果評定準則：后果的嚴重度嚴重度無警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，它是在沒有任何失效預兆的情況下影響到行車安全和/或不符合政府的法規(guī)10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預兆的前提下所發(fā)生的，并影響到行車安全和/或不符合政府的法規(guī)9很高車輛（或系統(tǒng)）不能運行，喪失

7、基本功能8高車輛（或系統(tǒng)）能運行，但性能下降，顧客不滿意7中等車輛（或系統(tǒng)）能運行，但舒適性或方便性項目不能工作，顧客感覺不舒服6低車輛（或系統(tǒng)）能運行，但舒適性或方便性項目性能下降，顧客感覺有些不舒服5很低配合、外觀或尖響、卡嗒響等項目不符合要求，大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷4輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項目不符合要求，大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷3很輕微配合、外觀或尖響、卡嗒響等項目不符合要求，但很少有顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷2無無影響14、頻度（O）推薦評價準則失效發(fā)生可能性可能的失效率頻度很高：失效幾乎是不可避免的1/2101/39高：反復發(fā)生的失效1/881/207中等：偶爾發(fā)生的失效1/8061/4005

8、1/20004低：相對很少發(fā)生的失效1/1500031/1500002極低：失效不太可能發(fā)生1/150000015、探測度（D）推薦評價準則探測性評價準則：由設計控制可探測的可能性探測度絕對不肯定設計控制將不能和/或不可能找出潛在的起因/機理與后續(xù)的失效模式，或根本沒有設計控制10很極少設計控制只有很極少的機會能找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式9極少設計控制只有極少的機會能找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式8很少設計控制有很少的機會能夠找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式7少設計控制有較少的機會能找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式6中等設計控制有中等機會能找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式5中

9、上設計控制有中上多的機會能找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式4多設計控制較多的機會能夠找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式3很多設計控制有很多機會能夠找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式2幾乎肯定設計控制幾乎肯定能夠找出潛在起因/機理與后續(xù)的失效模式16、風險順序數(shù)（RPN）=（S）*（O）*（D）在實踐中，不管RPN大小如何，當嚴重度（S）高時，就應特別注意。（三）過程FMEA1、產(chǎn)品在實現(xiàn)過程中潛在的失效模式。2、PFMEA是一份動態(tài)的文件，修改、補充、相應的控制計劃。3、指的是不滿足過程要求和設計意圖，也是可能并不一定會發(fā)生的形式。4、典型的失效模式可能是：彎曲、粘合、毛刺、變形、斷裂、臟污

10、、開路、短路、工具磨損、安裝不當、松動。5、潛在失效的結果：無法緊固、無法安裝、不匹配、不連接、不起作用、噪聲、手感不良、外觀不良、間歇性工作。6、 嚴重度（S）推薦評價準則后果判定準則：后果的嚴重度嚴重度無警告的嚴重危害可能危害機器或裝配操作者。潛在失效模式嚴重影響車輛安全運行和/或包含不符合政府法規(guī)項，嚴重程度很高。失效發(fā)生時無警告。10有警告的嚴重危害可能危害機器或裝配操作者。潛在失效模式嚴重影響車輛安全運行和/或包含不符合政府法規(guī)項，嚴重程度很高。失效發(fā)生時有警告。9很高生產(chǎn)線嚴重破壞，可能100%的產(chǎn)品得報廢，車輛/系統(tǒng)無法運行，喪失基本功能，顧客非常不滿。8高生產(chǎn)線破壞不嚴重，產(chǎn)品

11、需篩選部分（低于 100%）報廢，車輛/系統(tǒng)能運行，但性能下降，顧客不滿意。7中等生產(chǎn)線破壞不嚴重，部分（低于100%）產(chǎn)品報廢（不篩選），車輛/系統(tǒng)能運行，但舒適性和方便性項目失效，顧客感覺不舒適。6低生產(chǎn)線破壞不嚴重，產(chǎn)品需要100%返工，車輛/系統(tǒng)能運行，但有些舒適性和方便性項目性能下降，顧客有些不滿意。5很低生產(chǎn)線破壞不嚴重，產(chǎn)品經(jīng)篩選，部分（少于100%）需要返工，裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項目不符合要求，多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。4輕微生產(chǎn)線破壞較輕，部分（少于100%）需要在生產(chǎn)線上其它工位返工。裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項目不符合要求，有一半顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。3很輕微生產(chǎn)線破壞輕微，部

12、分（少于100%）產(chǎn)品需要在生產(chǎn)線上原工位返工，裝配和涂裝或尖響和卡嗒響等項目不符合要求，很少顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷。2無沒有影響1頻度(O)推薦評價準則失效發(fā)生的可能性可能的失效率CPK頻度很高:失效幾乎是不可避免的1/20.33101/30.339高：一般與以前經(jīng)常發(fā)生失效的過程相似的過程有關1/80.5181/200.677中等:一般與以前時有失效發(fā)生，但不占主要比例的過程相類似的過程有關1/800.8361/4001.0051/20001.174低：很少幾次與相似過程有關的失效1/150001.333很低：很少幾次與幾乎完全一樣的過程有關的失效1/1500001.502極低:失效不大可能發(fā)生.幾乎完全一樣的過程也未有過失效1/15000001.671探測度（D）推薦評價準則探測性評價準則：在下一個或后續(xù)過程前，或零部件離開制造或裝配工位之前，利用過程控制方法找出缺陷存在的可能性探測度幾乎不可能沒有已知的控制方法能找出失效模式10很微小現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性很微小9微小現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性微小8很小現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性很小7小現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性小6中等現(xiàn)行控制方法找出失效模式的可能性中等5中上現(xiàn)行控制方法