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文檔簡介

1、泓域咨詢/威海關于成立輕量化材料公司可行性報告威海關于成立輕量化材料公司可行性報告xx(集團)有限公司報告說明xx(集團)有限公司主要由xxx有限責任公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資165.00萬元,占xx(集團)有限公司15%股份;xx有限公司出資935萬元,占xx(集團)有限公司85%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資40039.38萬元,其中:建設投資31590.73萬元,占項目總投資的78.90%;建設期利息453.29萬元,占項目總投資的1.13%;流動資金7995.36萬元,占項目總投資的19.97%。項目正常運營每年營業(yè)收入81500.00萬元,綜合總

2、成本費用64712.69萬元,凈利潤12271.31萬元,財務內(nèi)部收益率23.18%,財務凈現(xiàn)值23099.99萬元,全部投資回收期5.41年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。全球各國都在持續(xù)關注機動車輛所產(chǎn)生的尾氣排放,并通過政府法規(guī)推動汽車制造廠商大幅減少二氧化碳等尾氣排放量。使用鎂合金實現(xiàn)汽車輕量化正是其中一個重要的解決方案,目前鎂合金在汽車上的應用零部件主要可以歸納成殼體類和支架類,在實際應用中,針對不同零部件所產(chǎn)生的減重效果從30%-80%不等(具體見下頁)。除了減重效果外,由于具備極為良好的減震性能,采用鎂合金不僅提高了汽車零部件使用壽命,還能夠提

3、升乘坐舒適性。從輕量化需求角度來看,新能源汽車廠商意愿更為強烈,蔚來ES8的儀表盤支架及前端模塊框架皆由鎂合金所制,相比于傳統(tǒng)的鋼結構減重50%以上,單車用鎂量突破7kg;2020年特斯拉ModelY座椅骨架(靠背+座框)全部使用鎂合金。主流汽車廠商在部分零部件批量替代使用鎂合金,能夠起到很好的產(chǎn)業(yè)示范和引領作用,有利于推動鎂合金在汽車行業(yè)中的拓展應用。近年來制約鎂合金輕量化推廣進程的多個因素,正迎來轉變契機,隨著汽車行業(yè)尤其是新能源汽車輕量化進程的推進,將有效促進鎂合金下游需求釋放。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范

4、文模板用途。目錄第一章 擬組建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 公司籌建方案17一、 公司經(jīng)營宗旨17二、 公司的目標、主要職責17三、 公司組建方式18四、 公司管理體制18五、 部門職責及權限19六、 核心人員介紹23七、 財務會計制度24第三章 項目背景分析30一、 行業(yè)分析30二、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟35三、 發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群39四、 項目實施的必要性43第四章 發(fā)展規(guī)劃44一、 公司發(fā)展

5、規(guī)劃44二、 保障措施48第五章 法人治理結構51一、 股東權利及義務51二、 董事53三、 高級管理人員58四、 監(jiān)事60第六章 選址可行性分析63一、 項目選址原則63二、 建設區(qū)基本情況63三、 深化科技創(chuàng)新引領建設國家創(chuàng)新型城市65四、 項目選址綜合評價66第七章 項目風險分析67一、 項目風險分析67二、 公司競爭劣勢74第八章 環(huán)境保護分析75一、 編制依據(jù)75二、 環(huán)境影響合理性分析76三、 建設期大氣環(huán)境影響分析76四、 建設期水環(huán)境影響分析79五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析79六、 建設期聲環(huán)境影響分析80七、 環(huán)境管理分析81八、 結論及建議83第九章 項目經(jīng)濟效益評價

6、85一、 經(jīng)濟評價財務測算85營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表85綜合總成本費用估算表86固定資產(chǎn)折舊費估算表87無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表88利潤及利潤分配表90二、 項目盈利能力分析90項目投資現(xiàn)金流量表92三、 償債能力分析93借款還本付息計劃表94第十章 進度實施計劃96一、 項目進度安排96項目實施進度計劃一覽表96二、 項目實施保障措施97第十一章 投資方案98一、 投資估算的依據(jù)和說明98二、 建設投資估算99建設投資估算表101三、 建設期利息101建設期利息估算表101四、 流動資金103流動資金估算表103五、 總投資104總投資及構成一覽表104六、 資金籌措與投資計

7、劃105項目投資計劃與資金籌措一覽表106第十二章 項目總結分析107第十三章 補充表格109主要經(jīng)濟指標一覽表109建設投資估算表110建設期利息估算表111固定資產(chǎn)投資估算表112流動資金估算表113總投資及構成一覽表114項目投資計劃與資金籌措一覽表115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費用估算表116固定資產(chǎn)折舊費估算表117無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表118利潤及利潤分配表119項目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計劃表121建筑工程投資一覽表122項目實施進度計劃一覽表123主要設備購置一覽表124能耗分析一覽表124第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx(

8、集團)有限公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1100萬元三、 注冊地址威海xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事輕量化材料相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx(集團)有限公司主要由xxx有限責任公司和xx有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務,促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。

9、搭建信息化服務平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質量第一,信譽第一”為原則,在產(chǎn)品質量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額15423.7812339.0211567.84負債總額7246.305797.045434.73股東權

10、益合計8177.486541.986133.11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入59594.2947675.4344695.72營業(yè)利潤13308.0210646.429981.01利潤總額11045.588836.468284.18凈利潤8284.186461.665964.61歸屬于母公司所有者的凈利潤8284.186461.665964.61(二)xx有限公司基本情況1、公司簡介公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產(chǎn)品及服務。經(jīng)過多

11、年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術領先求發(fā)展的方針。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額15423.7812339.0211567.84負債總額7246.305797.045434.73股東權益合計8177.486541.986133.11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入59594.2947675.

12、4344695.72營業(yè)利潤13308.0210646.429981.01利潤總額11045.588836.468284.18凈利潤8284.186461.665964.61歸屬于母公司所有者的凈利潤8284.186461.665964.61六、 項目概況(一)投資路徑xx(集團)有限公司主要從事關于成立輕量化材料公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由在航空航天領域,鎂合金被廣泛應用于制造飛機、導彈、飛船、衛(wèi)星上的重要構件,使用鎂合金可以明顯減輕飛行器結構重量,綜合減重效果比鋁合金高出25%35%,提高機動性能,降低航天器的發(fā)射成本,能為航空航天設備帶來較大的經(jīng)濟效益。與此同時,鎂合金

13、的性能可滿足航空航天等高科技領域對輕質材料吸噪、減震、防輻射的要求。鎂合金在航空航天領域中的應用一文中研究表明,航空航天設備每減少1磅重量所帶來的經(jīng)濟效益,商用飛機為300美元,戰(zhàn)斗機為3000美元,航天器則高達3萬美元,因此鎂產(chǎn)品在航空航天中的應用前景廣闊。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上展望,當前和今后一段時期,我市發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。國際環(huán)境日趨復雜,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,新冠肺炎疫情全球大流行使大變局加速變化,經(jīng)濟全球化遭遇逆流,單邊主義、保護主義抬頭,世界經(jīng)濟秩序和自由貿(mào)易受到嚴重沖擊,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈受

14、到嚴重干擾,世界進入動蕩變革期。同時,和平與發(fā)展仍然是時代主題,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,為關鍵領域、核心技術突破添薪續(xù)力,全球經(jīng)濟結構加快重塑,國際力量對比深刻調整,構建人類命運共同體成為國際社會廣泛共識。我國已轉入高質量發(fā)展新階段。經(jīng)濟形勢長期向好的趨勢沒有改變,新發(fā)展格局正在加快形成,制度優(yōu)勢不斷凸顯,治理效能持續(xù)提升,繼續(xù)高質量發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。我省具有新舊動能轉換綜合試驗區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)等戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢,在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展中的龍頭作用突出,完整的制造體系、科技創(chuàng)新體系和強大的市場體系,為加快建設新時代現(xiàn)代化強省奠定了堅實基礎。同

15、時,國內(nèi)發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出,在創(chuàng)新能力、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、民生保障、社會治理等方面還存在短板弱項,我省發(fā)展也處于轉型升級緊要關口,新舊動能轉換、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展、社會民生等領域任務依然艱巨。我市開啟“精致城市幸福威?!爆F(xiàn)代化建設新征程。產(chǎn)業(yè)集群加速邁向高端化、現(xiàn)代化,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈日益完善,“1+4+N”創(chuàng)新平臺體系持續(xù)拓展,經(jīng)濟發(fā)展的新動能更加強勁。中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟合作示范區(qū)、國家跨境電商綜合試驗區(qū)、全面深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點等政策集成效應凸顯,“四港聯(lián)動”合作取得重大突破,改革開放的廣度深度不斷拓展,東接日韓、西聯(lián)歐亞、輻射中西部內(nèi)陸地區(qū)的國際物流大通道正在加快形成并日益暢

16、通。東拓、西展、南延拉開城市發(fā)展大框架,治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平、公共服務保障能力持續(xù)提升,精致城市建設全面起勢,為我市在新發(fā)展格局中展現(xiàn)更大作為提供了強力支撐。綜合分析,經(jīng)過多年的發(fā)展積累,我市已經(jīng)站在了一個新的更高起點上,開啟現(xiàn)代化建設新征程擁有了良好的基礎,各種比較優(yōu)勢日益顯現(xiàn),機遇和有利因素快速累積,未來威海大有可為也必將大有作為。面對新的發(fā)展形勢,增強機遇意識和風險意識,保持戰(zhàn)略定力和發(fā)展信心,發(fā)揚斗爭精神,樹立底線思維,準確識變、科學應變、主動求變,危中尋機,化危為機,朝著建設社會主義現(xiàn)代化強國的宏偉目標奮勇前進。(三)項目選址項目選址位于xx(以選址意見書為準),占地面積約9

17、3.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx噸輕量化材料的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積110692.58,其中:生產(chǎn)工程65224.99,倉儲工程22787.23,行政辦公及生活服務設施14942.39,公共工程7737.97。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資40039.38萬元,其中:建設投資31590.73萬元,占項目總投資的78.90%;建設期利息453.29萬元,占項目總投資的1.13%;流動資金7995.36萬元,占項目總投資的19.97%。(七)經(jīng)濟效益

18、(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):81500.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):64712.69萬元。3、凈利潤(NP):12271.31萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.41年。5、財務內(nèi)部收益率:23.18%。6、財務凈現(xiàn)值:23099.99萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價經(jīng)分析,本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關政策,項目建設及投產(chǎn)的各項指標均表現(xiàn)較好,財務評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平,項目的社會效益、環(huán)境效益較好,因此,項目投資建設各項評價均可行。建議項目建設過程中控制好成本,制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃,加強項目建設期的建設管理及項目運

19、營期的生產(chǎn)管理,特別是加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。第二章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司經(jīng)營國際化,股東回報最大化。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)

20、業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、輕量化材料行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,

21、公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx(集團)有限公司主要由xxx有限責任公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資165.00萬元,占xx(集團)有限公司15%股份;xx有限公司出資935萬元,占xx(集團)有限公司85%股份。四、 公司管理體制xx(集團)有限公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進

22、企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下:1、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者

23、代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務

24、情況說明分析,向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付

25、憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃

26、組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供

27、應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、宋xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、郭xx,中國國籍

28、,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、姚xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、孟xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理

29、。5、于xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、李xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、唐xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、任xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,

30、本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積

31、金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊

32、資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為:(1)公司應重視對投資者的合理投資回報,利潤分配政策應保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況和市場環(huán)境,充分考慮股東的利益,實行合理的股利分配方案。(2)董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最

33、低應達到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規(guī)定處理。(3)在符合現(xiàn)金分紅的條件下,公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策,即:公司當年度實現(xiàn)盈利,在彌補上一年度的虧損,依法提取法定公積金、任意公積金后進行現(xiàn)金分紅,單一以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當年度實現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當年未實現(xiàn)盈利情況下,公司不進行現(xiàn)金利潤分配,同時需經(jīng)公司董事會、股東大

34、會審議通過。若公司業(yè)績增長快速,并且董事會認為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時,董事會應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序要求等事宜,獨立董事應當發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見,提出分紅提案,并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進行審議前,公司應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,并及時答復中小股東關心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預案時,要詳細記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內(nèi)容,并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應當嚴格執(zhí)行本章程

35、確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足本章程規(guī)定的條件,經(jīng)過詳細論證后,履行相應的決策程序,并經(jīng)出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的2/3以上通過。(4)股東違規(guī)占用公司資金的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。(三)會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不

36、得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前20天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 項目背景分析一、 行業(yè)分析(一)輕量化材料-鎂合金發(fā)展前景可期圍繞未來新型汽車發(fā)展需求,結合自身發(fā)展環(huán)境,中國汽車工程學會編制的汽車輕量化技術路線圖提出近期以完善高強鋼應用體系為重點,中期以形成鋁

37、、鎂合金應用體系為方向,遠期形成多材料混合應用體系為目標。鎂相比于鋁和鋼,具有密度小、比強度高、比剛度高、減震性強、電磁屏蔽性好、切削加工性等諸多優(yōu)點。從重量來看,鎂合金是常用金屬結構材料中最輕的一種,密度約為鋁的2/3,鋼的1/4;比剛度和比強度高,機械性能好;在所有金屬結構材料中具有最高的阻尼系數(shù),對應優(yōu)良的減震性能,相比其他輕量化材料更適用于制造承受沖擊載荷和振動的汽車零部件;熔化潛熱低,具備良好的加工性能,易于進行鑄造和熱加工,生產(chǎn)復雜的零部件,且熔煉能耗成本低,易于回收;具備良好的電磁波屏蔽性和再生性,可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序和成本。同時,我國擁有豐富的鎂資源,據(jù)亞洲金屬網(wǎng)統(tǒng)計,

38、2018年我國已探明可開采白云石鎂礦超過200億噸,菱鎂礦超過30億噸,鹽湖氯化鎂儲量40億余噸,占世界鎂礦資源的70%以上。(二)輕量化材料-國內(nèi)汽車輕量化進程緩慢鎂合金通過壓鑄等深加工工藝制備的零部件,65-70%應用于汽車行業(yè),20%應用于3C產(chǎn)品,航空航天等其他消費領域占比10-15%,目前鎂合金的需求驅動主要來自汽車行業(yè)。綜合性能優(yōu)秀,資源優(yōu)勢突出,理論上來說都有利于推進鎂合金在國內(nèi)市場尤其是汽車場景當中的應用,但實際進展大幅低于預期。2015年國內(nèi)單輛汽車用鎂量約為1.5kg,雖然2019年單車用鎂量上升至4kg左右,但與發(fā)達國家的差距近年來并沒有明顯收窄,也遠低于2016年發(fā)布的

39、節(jié)能與新能源汽車技術路線圖當中提到的2020/2025/2030年鎂合金單車用鎂量要達到15kg/25kg/45kg的目標。2020年發(fā)布的評估報告2019中提到,受耐腐蝕性能弱、力學性能低、成本高等因素影響,鎂合金大批量產(chǎn)業(yè)化應用受限,目前僅用于方向盤骨架、儀表盤支架等部件,在中大型零部件如支架類普及度仍低,單車用量不超過5kg。從原鎂消費角度來看,雖然我國原鎂需求量占全球比例40%+,但考慮到單位用鎂量基數(shù)較低,2018年之前原鎂消費量增速卻低于全球其它地區(qū),這點與國內(nèi)汽車輕量化進程偏慢相對應。(三)輕量化材料-多因素抑制鎂合金應用推廣我國擁有豐富的鎂資源和低成本優(yōu)勢,所生產(chǎn)鎂產(chǎn)品除了滿足

40、自身需求,出口量占到全球需求近一半(2021年我國鎂產(chǎn)品出口量47.8萬噸)。但從出口結構來看,初級產(chǎn)品(鎂錠、鎂合金、鎂粉/粒、廢鎂)占比高達98%,而在高附加值的深加工產(chǎn)品方面,鎂加工材(主要是型材、板材、鍛件)和鎂制品占比過低。整體來看,我國鎂合金深加工規(guī)模和高端制造水平還很低,鎂產(chǎn)業(yè)仍以生產(chǎn)和出口低附加值產(chǎn)品為主,且對出口依賴程度很大,并未有效將戰(zhàn)略資源優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)核心競爭力,從硬件層面尚未準備好迎接汽車輕量化大趨勢下的鎂制品需求增長。根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2020年我國原鎂產(chǎn)能為162萬噸,產(chǎn)能利用率僅為59.3%,其中行業(yè)龍頭云海金屬原鎂產(chǎn)能10萬噸(不考慮青陽在建項目)

41、,市占率僅為6.2%,原鎂端行業(yè)集中度較低,除了云海金屬之外,其他廠商生產(chǎn)規(guī)模普遍較小,并且多以民營中小企業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)端難以形成技術和資源的集聚效應,更難以獨立推動鎂作為新材料的替代和建立新的材料開發(fā)應用體系。雖然鎂合金具有重量輕、減震性能好等優(yōu)秀綜合性能,但同時存在耐熱性和耐腐蝕性較差等缺陷,相比鋼、鋁合金等材料來說穩(wěn)定性一直是被質疑的點。而對于主要下游市場汽車制造行業(yè)來說,在綜合成本相差不大的情況下,優(yōu)先會考慮材料的成熟性,畢竟如果要規(guī)?;瘧媚撤N新材料,就需要進行材料認證、設備更新、聘請新的專業(yè)技術人員、培訓工人等,這都是額外的成本增加。因此理論上來說,工業(yè)應用都會滯后于實驗研究幾年甚至

42、更長時間,而鎂合金成為輕量化材料研究熱點并沒有很長時間,未來要實現(xiàn)大規(guī)模應用仍需不斷實踐和產(chǎn)業(yè)內(nèi)外推動力。我國鎂合金深加工水平仍低、行業(yè)集聚效應不足、汽車廠商主觀應用意愿偏弱、綜合成本優(yōu)勢不明顯等因素,導致近年來鎂合金輕量化替代進程低于預期,這幾點不利因素正迎來轉變契機。(四)輕量化材料-不利因素迎轉變契機全球各國都在持續(xù)關注機動車輛所產(chǎn)生的尾氣排放,并通過政府法規(guī)推動汽車制造廠商大幅減少二氧化碳等尾氣排放量。使用鎂合金實現(xiàn)汽車輕量化正是其中一個重要的解決方案,目前鎂合金在汽車上的應用零部件主要可以歸納成殼體類和支架類,在實際應用中,針對不同零部件所產(chǎn)生的減重效果從30%-80%不等(具體見下

43、頁)。除了減重效果外,由于具備極為良好的減震性能,采用鎂合金不僅提高了汽車零部件使用壽命,還能夠提升乘坐舒適性。從輕量化需求角度來看,新能源汽車廠商意愿更為強烈,蔚來ES8的儀表盤支架及前端模塊框架皆由鎂合金所制,相比于傳統(tǒng)的鋼結構減重50%以上,單車用鎂量突破7kg;2020年特斯拉ModelY座椅骨架(靠背+座框)全部使用鎂合金。主流汽車廠商在部分零部件批量替代使用鎂合金,能夠起到很好的產(chǎn)業(yè)示范和引領作用,有利于推動鎂合金在汽車行業(yè)中的拓展應用。近年來制約鎂合金輕量化推廣進程的多個因素,正迎來轉變契機,隨著汽車行業(yè)尤其是新能源汽車輕量化進程的推進,將有效促進鎂合金下游需求釋放。(五)輕量化

44、材料-鎂合金消費將保持可觀增速相比歐美發(fā)達國家,我國汽車場景內(nèi)的鎂合金使用量仍處于偏低位置,單車用量僅為4kg,與海外相比我國還有3-4倍的提升空間。理性來看,現(xiàn)階段鎂合金更適用于對抗腐蝕性要求不高且對減震性要求比較高的車內(nèi)部件,儀表盤支架、中控支架和座椅骨架等是最可能普及的鎂合金部件,考慮到這些部件的重量,預計到2025年我國單車用鎂量有望提高至10kg,未來隨著材料及鑄造技術升級,鎂合金的應用范圍有擴大的可能性。按照中汽協(xié)的判斷,“十四五”期間我國汽車行業(yè)將經(jīng)歷一輪轉型升級的爬坡過坎期,2025年汽車銷量有望達到3000萬輛。綜合壓鑄件成材率的假設,2025年我國汽車行業(yè)鎂合金需求將達到3

45、7.6萬噸,相比2020年CAGR為23%。3C產(chǎn)品是鎂合金下游第二大需求領域,在3C產(chǎn)品中主要用作殼體材料,由于擁有重量輕、散熱性好、電磁屏蔽能力強、抗震性好等優(yōu)點,相比ABS殼體有明顯優(yōu)勢,符合手機、筆記本電腦等3C產(chǎn)品輕薄、尺寸縮小的發(fā)展需求。但考慮到全球3C產(chǎn)品保有量趨于飽和,銷量增速下滑,預計3C產(chǎn)品用鎂需求量將整體保持相對穩(wěn)定狀態(tài)。在航空航天領域,鎂合金被廣泛應用于制造飛機、導彈、飛船、衛(wèi)星上的重要構件,使用鎂合金可以明顯減輕飛行器結構重量,綜合減重效果比鋁合金高出25%35%,提高機動性能,降低航天器的發(fā)射成本,能為航空航天設備帶來較大的經(jīng)濟效益。與此同時,鎂合金的性能可滿足航空

46、航天等高科技領域對輕質材料吸噪、減震、防輻射的要求。鎂合金在航空航天領域中的應用一文中研究表明,航空航天設備每減少1磅重量所帶來的經(jīng)濟效益,商用飛機為300美元,戰(zhàn)斗機為3000美元,航天器則高達3萬美元,因此鎂產(chǎn)品在航空航天中的應用前景廣闊。未來汽車和航空航天這兩大場景的輕量化需求將有效拉動鎂合金消費,其中汽車行業(yè)依然是最值得期待的行業(yè)需求爆發(fā)點,有產(chǎn)業(yè)鏈外力加持的企業(yè)將最大程度受益于行業(yè)景氣度上行。二、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟以“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”為主線,發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟乘數(shù)效應,推進互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟深度融合,以數(shù)字經(jīng)濟助推經(jīng)濟結構調整和新舊動能轉換,打造“數(shù)字城市云

47、上威?!薄4罅Πl(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。培育多級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,重點圍繞醫(yī)療健康、紡織服裝、辦公自動化設備、漁具等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),打造面向全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺;推動制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)提升智能制造應用能力,通過搭建企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,貫通產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈、服務鏈,打造新型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)組織體系和商業(yè)模式。鼓勵企業(yè)對接優(yōu)勢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺,實現(xiàn)層級提升、借力發(fā)展。大力推動企業(yè)(設備)上云,引導企業(yè)將研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、運營管理和生產(chǎn)設備等向云端遷移,促進全市小微以上企業(yè)信息化管理和運營水平普遍提升。拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用,在農(nóng)產(chǎn)品加工、海洋經(jīng)濟、建筑設計、文化旅游等領域搭建一批工業(yè)

48、互聯(lián)網(wǎng)平臺。推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點進入國家基礎節(jié)點布局體系,打造國內(nèi)一流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務平臺。到2025年,建設3個以上具有較強影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,中型以上重點企業(yè)普遍建成企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,150家以上企業(yè)接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務平臺。加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型。實施工業(yè)企業(yè)智能制造行動,推進“千項技術改造、千家企業(yè)轉型”,大力推廣應用工業(yè)機器人,在醫(yī)藥、輪胎、食品、化工等流程制造領域,重點推進企業(yè)生產(chǎn)線網(wǎng)絡化、智能化改造;在機械、船舶、汽車及零配件、電子信息、紡織服裝等離散制造領域,重點推進企業(yè)數(shù)字化設計、流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)等環(huán)節(jié)智能化提升。開展智能工廠和數(shù)字化車間培育認定,

49、鼓勵重點企業(yè)建設“無人車間”“無人工廠”,到2025年,打造100家以上智能工廠和數(shù)字化車間。加快服務業(yè)數(shù)字化,推動智能物流、智慧交通、數(shù)字金融等發(fā)展,聚焦旅游、健康、養(yǎng)老、教育、餐飲、娛樂等領域,促進線上線下資源的有效整合和利用,發(fā)展體驗式消費、個性需求定制服務等新業(yè)態(tài),全面深化數(shù)字人民幣試點。推進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)數(shù)字化改造,加快推廣新一代信息技術在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、經(jīng)營中的運用。面向交通、醫(yī)療、能源等重點領域,深入推廣物聯(lián)網(wǎng)技術應用,支持制造業(yè)重點領域物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)研發(fā),推動5G網(wǎng)絡與泛在感知、萬物互聯(lián)等物聯(lián)網(wǎng)技術融合應用。推進新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展人工智能產(chǎn)品和技術,研發(fā)一批智能化首

50、臺(套)技術裝備和關鍵核心零部件、高端裝備新產(chǎn)品等,重點發(fā)展智能裝備、機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居等產(chǎn)品制造,積極發(fā)展智慧健康、智慧旅游、智慧金融等智能化服務,加大智能芯片、智能傳感器及人工智能算法攻關力度,突破一批智能制造核心關鍵技術。加快5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強通信基礎元器件、智能傳感器、車聯(lián)網(wǎng)、關鍵材料等5G關鍵共性技術的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,突破5G與相關產(chǎn)業(yè)融合瓶頸技術,培育形成一批具有自主知識產(chǎn)權的5G產(chǎn)品和解決方案。積極發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè),推動系統(tǒng)仿真軟件、嵌入式操作系統(tǒng)、工業(yè)智能控制軟件等關鍵工業(yè)軟件創(chuàng)新研發(fā),創(chuàng)建一批省級以上軟件工程技術中心,推動軟件園區(qū)提高公共服務水平和集聚發(fā)展能力,積極

51、創(chuàng)建省級以上軟件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。培育發(fā)展半導體產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展IGBT功率半導體、第三代半導體等特色半導體產(chǎn)品,努力建設重要的半導體產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。引進培育虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè),發(fā)展VR頭顯、VR一體機、VR內(nèi)容、VR軟件、VR智能配件等產(chǎn)品,推動威海虛擬現(xiàn)實與數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地建設,支持建設虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)展示中心、體驗中心,加快推進虛擬現(xiàn)實在裝備制造、文化旅游、教育培訓等領域的示范應用。實施數(shù)據(jù)聚能行動。推進威海云計算中心擴容升級,推動駐威通信運營商IDC(數(shù)據(jù)中心)云計算服務能力提升,建設完善面向多領域應用的云計算服務平臺,培育發(fā)展一批高水平云計算服務產(chǎn)品和服務商。發(fā)展數(shù)據(jù)采集、清洗、存儲管理、分析挖掘等大數(shù)

52、據(jù)產(chǎn)品,拓展大數(shù)據(jù)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場營銷等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)和政務服務、基礎設施、公共服務等領域應用,建設完善市大數(shù)據(jù)平臺(市信息資源共享交換平臺)。積極推動區(qū)塊鏈技術在電子政務、智慧物流、金融機構等領域開展示范應用。提升信息安全監(jiān)測預警能力,建立統(tǒng)一高效的網(wǎng)絡安全風險報告機制、情報共享機制、研判處置機制,提升企業(yè)信息安全防護能力,支持哈工大(威海)、工業(yè)和信息化部電子信息綜合研究中心等參與建設完善網(wǎng)絡信息安全保障體系。三、 發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群強化先進制造業(yè)戰(zhàn)略地位,保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,推動七大產(chǎn)業(yè)集群加快數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型,加快構建上中下游密切銜接、配套完善的產(chǎn)業(yè)鏈

53、條。新一代信息技術。圍繞掌握核心技術、擁有自主知識產(chǎn)權,加快推進產(chǎn)業(yè)集群化、規(guī)?;玩湕l式發(fā)展,發(fā)展壯大計算機外設、智能終端、智能可穿戴設備等產(chǎn)業(yè)鏈條,打造全國重要的打印機研發(fā)生產(chǎn)基地。在新型半導體及材料、網(wǎng)絡通信設備、高端電子元器件、大數(shù)據(jù)、云計算、高端軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域突破一批核心關鍵技術,積極培育數(shù)字化管理系統(tǒng)、云存儲技術及智能云終端等新興領域信息技術。加強網(wǎng)絡安全、入侵檢測、身份驗證、可信計算等信息安全領域技術研發(fā)和產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。做大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),重點發(fā)展傳感器、RFID產(chǎn)品、嵌入式芯片、傳感網(wǎng)絡設備等物聯(lián)網(wǎng)感知層技術和產(chǎn)品。到2025年,產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到500億元。新醫(yī)藥與醫(yī)療器

54、械。重點突破先進醫(yī)用材料、高精尖診療設備及植入器械技術,打造全國最大的醫(yī)療器械生產(chǎn)基地。積極開發(fā)海洋創(chuàng)新藥物,著力提升蛋白和多肽類藥物、生物診斷試劑、現(xiàn)代中藥等研發(fā)創(chuàng)新能力。推動智能影像識別、AI輔助診療、醫(yī)療機器人等人工智能技術創(chuàng)新應用,積極發(fā)展數(shù)字化診療設備、健康監(jiān)測裝備等新型醫(yī)療器械設備,開發(fā)康復訓練設備,突破血管支架、人工關節(jié)和脊柱等高端植介入產(chǎn)品核心關鍵技術,加快智慧醫(yī)療、遠程醫(yī)療技術創(chuàng)新與應用,推廣智能診療新模式。到2025年,產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到1000億元。先進裝備與智能制造。重點突破關鍵技術和核心零部件,推動裝備制造由低檔向高檔、數(shù)字化向智能化、單機向制造單元和成套系統(tǒng)轉變。

55、機械制造領域,轉型提升數(shù)控機床、機電工具、高效電機、節(jié)能環(huán)保設備等優(yōu)勢產(chǎn)品,發(fā)展印刷機械、工程機械、高效農(nóng)業(yè)機械等成套裝備。汽車及零部件領域,以專用車、關鍵零部件為導向,發(fā)展空港設備、高空作業(yè)車、房車等特色優(yōu)勢車型,培育壯大高性能輪胎、曲軸、輪轂、剎車片等汽車零部件,積極發(fā)展軌道交通裝備零部件,著力突破新能源汽車電池、電機和電控系統(tǒng)三大核心技術,打造國內(nèi)先進的高端子午胎生產(chǎn)基地。海工裝備領域,推動船舶修造業(yè)轉型升級,培育壯大豪華客滾船等拳頭產(chǎn)品,大力發(fā)展船舶關鍵零部件、配套系統(tǒng),積極發(fā)展海上風電、海洋油氣、海洋牧場平臺等海工裝備及配套產(chǎn)品,打造國內(nèi)知名的船舶及海工裝備修造配套基地。智能裝備領域

56、,積極研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機器人、高檔數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)線等深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行的高端智能裝備和產(chǎn)品。到2025年,產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到1000億元。碳纖維等復合材料。以突破新材料規(guī)模化制備的成套技術為核心,加強碳纖維高速紡絲、低成本化技術、高強高模碳纖維及預浸料的研發(fā),加速碳纖維增強復合材料零部件、成品等下游制品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,拓展延伸碳纖維綜合制品產(chǎn)業(yè)鏈條,打造全國重要的碳纖維及制品生產(chǎn)基地。積極發(fā)展先進高分子材料,加快氟硅材料及制品、聚砜系列樹脂及制品、樹枝狀高分子納米材料產(chǎn)業(yè)化技術攻關,鼓勵高性能膜材料、功能陶瓷、輕質合金、特種耐腐蝕材料等新型功能材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。前瞻布局重點前沿領域

57、,大力發(fā)展石墨烯、納米材料、智能仿生材料、智能傳感材料、生物材料、超導材料等新興功能材料。到2025年,產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到300億元。海洋生物與健康食品產(chǎn)業(yè)。鼓勵利用生物提取、合成和基因工程等技術,重點開發(fā)抗腫瘤、降血糖、防治心腦血管病等海洋藥物,加快醫(yī)用生物材料和高分子材料開發(fā)利用。突破海洋生物酶工程、發(fā)酵工程等技術,發(fā)展海洋功能食品及保健品、海洋生物質功能材料、海洋化妝品、海洋新型酶類、海洋生物蛋白肽肥料等,推進生物基制造向材料和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)推廣滲透。提升冷凍水產(chǎn)品、即食休閑食品、農(nóng)副產(chǎn)品等精深加工率和附加值,大力發(fā)展綠色食品、有機食品、無公害食品、營養(yǎng)保健食品,打造國內(nèi)最大的水產(chǎn)品精深加工基地、中國海洋食品名城。到2025年,產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)

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