個人職業(yè)生涯規(guī)劃-城市軌道(共4頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上個人職業(yè)生涯規(guī)劃 方柯 運輸1001一、引言：成功總是留給有準(zhǔn)備有夢想的人。沒有夢想對于每個人來說是非?？膳碌囊患虑?，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁。很多人在現(xiàn)代社會由于商品經(jīng)濟的發(fā)展變化很快，很難對自己的人生進行一個長期的規(guī)劃。的確在現(xiàn)代社會，人們的生活節(jié)奏加快，社會更新?lián)Q代發(fā)展非?？?。如果如我們不加緊自己的腳步，跟隨時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)，將很難有一個長足的進步。 而有一份長期穩(wěn)定的規(guī)劃是有必要的。首先，職業(yè)生涯規(guī)劃是幫助個體對抗變幻莫測的世界的一種不變的工具。中國人講究 “以不變應(yīng)萬變”，因此更加就需要有一份穩(wěn)定的職業(yè)生涯規(guī)劃了。通過目標(biāo)的明確要找準(zhǔn)自己日后的社會地位

2、定位，履行好自己的社會角色。當(dāng)然在這個過程當(dāng)中必須不斷提高和完善自己的能力，并對當(dāng)代社會對自己的職業(yè)的要求和職業(yè)本身的發(fā)展前景要有一個清醒的認(rèn)識。二、自我分析1、性格我是一個性格比較外向的人，容易與人打成一片，喜歡做的事情就一定會盡全力去做，別人叫我做的事情也會認(rèn)真地去完成，我的理性思維能力較強，不會因為什么不好的事而亂了分寸，而且心態(tài)比較好，遇事能夠冷靜地思考，不會患得患失。但是由于是獨生子的原因，我不太善于主動與陌生人交談，對于一些事情，也不會主動爭取機會，而且我惰性較強，有時會偷懶，做決定時也十分優(yōu)柔寡斷，不敢下定論。2、專業(yè)目前我所學(xué)習(xí)的專業(yè)是交通運輸（城市軌道），我當(dāng)初選擇這個專業(yè)完

3、全是因為聽說它好就業(yè)，但是通過大學(xué)兩年對這個專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)我喜歡上了這個專業(yè)，因為我比較喜歡服務(wù)類職業(yè)，我的好脾氣也能為我以后的職業(yè)打下了一個好的基礎(chǔ)。3、能力我的實踐動手能力比較強，而且我的目光比較敏銳，對一些問題的發(fā)現(xiàn)往往比別人要早，而且我的學(xué)習(xí)能力也還不錯，所以我想我應(yīng)該可以從事與城市軌道有關(guān)的一切職業(yè)。三、對專業(yè)的了解1、職業(yè)概況本專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型。從事、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與行車、客運實務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與

4、實踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。本專業(yè)將充分發(fā)揮的優(yōu)勢，資源互補，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強化學(xué)生和分析問題、解決問題的能力，掌握、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。2、職業(yè)分析中國地鐵的發(fā)展前景是非常光明的，正處在飛速發(fā)展時期，很多二線城市都在修建，如大連、重慶等，會很不錯。雖然北京、上海等地鐵的歷史比較悠久，有一些人員儲備，但是由于新的技術(shù)、車型的使用，比如自動檢票機、屏蔽門等，現(xiàn)有人員的知識和技能也有待提高，知識和經(jīng)驗都需要更新。地鐵的人才需求量巨大，但在國內(nèi)浩蕩的大學(xué)畢業(yè)生面前，其實本不應(yīng)成為難題。但是地鐵運營中的各個

5、崗位專用性特別強，人力資源通用性不高，單純的社會化招聘難以滿足企業(yè)要求，而我，作為一個專業(yè)是城市軌道交通運營與管理專業(yè)的學(xué)生，就更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，來配合這個需求量大的職業(yè)，而這個也是我的優(yōu)勢。四、具體執(zhí)行計劃短期（大學(xué)最后兩年）：成為城市軌道專業(yè)的合格畢業(yè)生以及積極備戰(zhàn)考研1. 認(rèn)真學(xué)好所教的每門課程，對專業(yè)課程要吃透。2. 積極抓住每次的實習(xí)機會，并在實習(xí)中努力學(xué)習(xí)。3. 積極備戰(zhàn)考研，對考研知識進行系統(tǒng)的分析和學(xué)習(xí)。4. 在閑暇時間多學(xué)習(xí)一些關(guān)于城市軌道專業(yè)的專業(yè)書籍，豐富自己的知識面。中短期（研究生期間）1. 打理好與導(dǎo)師之間的關(guān)系，并且有問題積極與導(dǎo)師交流2. 學(xué)好英語知識，爭取考過GR

6、E，為未來打好基礎(chǔ)3. 抓住每次實踐的機會，并積極地去尋找實習(xí)崗位4. 不放松學(xué)業(yè)，爭取奪得優(yōu)秀畢業(yè)生頭銜5. 不斷尋找適合自己的崗位，鍥而不舍地求職中長期（工作初期）1. 保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，搞好與同事與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系2. 堅持不懈地學(xué)習(xí)最前沿的知識，實踐3. 認(rèn)真完成自己的本職工作，不抱怨，不放棄4. 抓住每一次的升職機會，并為之努力，一次沒成功下次也要繼續(xù)爭取長期（工作穩(wěn)定期）1. 升職后不斷學(xué)習(xí)本職位的知識，并且對下屬要不吝賜教2. 搞好與領(lǐng)導(dǎo)和下屬的關(guān)系，積極提出自己的意見，表現(xiàn)自己的能力3. 對于繁瑣的任務(wù)能高效率高質(zhì)量完成4. 對于升職表現(xiàn)出適當(dāng)?shù)臒崆?，爭取升到高層五、評估調(diào)整最后，

7、我們都知道職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)的過程，必須根據(jù)實施結(jié)果的情況以及因應(yīng)變化進行及時的評估與修正。在整個的生涯發(fā)展中，我還需要不斷地自我探索和對職業(yè)的探索，來修正我現(xiàn)在的選擇和計劃。1、評估內(nèi)容：1.1假如一直不能尋得工作，那么我將改變職業(yè)選擇方向。依據(jù)社會的發(fā)展形勢和社會需求，進行比較明智的職業(yè)選擇。1.2當(dāng)出現(xiàn)行業(yè)的危機，沒有前景的時候，我會考慮調(diào)整發(fā)展方向，跟隨時代的發(fā)展。1.3如果在我進行計劃的實施之后沒有達(dá)到自己預(yù)想的效果和目標(biāo)，我將及時調(diào)整自己的方案。1.4在身體健康、家庭等因素的影響之下，我也會適時的作出一些調(diào)整。2、評估的時間一般情況下，我會一年左右對自己做一次評估，對自己一年來

8、的情況進行總結(jié)。當(dāng)遇到特殊情況時，我會隨時評估并及時作出相應(yīng)的調(diào)整。3、規(guī)劃調(diào)整的原則3.1及時原則：應(yīng)在每個階段結(jié)束，下個階段開始前進行調(diào)整。只有這樣，調(diào)整才能起到指導(dǎo)下一階段目標(biāo)實施的作用。3.2實事求是：調(diào)整應(yīng)根據(jù)自己的能力和汽車行業(yè)的發(fā)展而進行。3.3彈性原則：目標(biāo)的實現(xiàn)在一定程度上是要依賴環(huán)境的，而環(huán)境又是隨時變化的，所以在調(diào)整時要考慮到這些變化因素，進行彈性彈性。3.4預(yù)見原則：調(diào)整不僅僅是對過去一個階段的總結(jié)，更重要的是它要結(jié)合過去對未來進行指導(dǎo)、預(yù)測，因此調(diào)整一定要具有預(yù)見性。六、結(jié)束語有人說，不要過度去規(guī)劃自己的未來。因為要是把自己的未來過度規(guī)劃了，你將會按照自己設(shè)計好的方圈去做事！事實雖然如此，但我們要根據(jù)事態(tài)的發(fā)展，去不斷和完善和調(diào)整自己的規(guī)劃。規(guī)劃不僅僅