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文檔簡介
1、長沙天健芙蓉盛世一期工程3#4#5#棟工程垂 直 運 輸施工方案建設集團有限公司2007年1月A-2施工組織設計(方案)報審表工程名稱: 編號: 至: (監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同及業(yè)主的有關規(guī)定完成了垂直運輸機械的施工組織設計(方案)的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準。請予以審查。 附:垂直運輸機械施工組織設計(方案) 承包單位(章): 項 目 經 理: 日 期: 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理機構: 總監(jiān)理工程師: 日 期: 建設單位: 日 期: 目 錄一、工程概況:1二、方案說明:1三、TC5013型塔式起重機概況:
2、1四、TC5013型塔式起重機的安裝程序:2五、塔機塔身加高程序及要求:4六、塔機安裝重要部位說明:5七、施工電梯安裝注意事項:6八、塔吊及施工電梯安裝安全措施:6一、一、 工程概況:工程名稱長沙天健 芙蓉盛世 一期工程(三、四棟)建筑面積(平方米)三、四棟28628.65M2建設單位長沙天健房地產開發(fā)有限公司設計單位湖南省建筑設計院結構類型全部為框剪結構層數(shù)三、四棟十八層層 高地下負二層為人防、車庫層高為3.2M,負一層為車庫層層高為5.5M,一五層裙樓為商業(yè)區(qū)、筒體為住宅樓,標準層六九層高為 2.9米為住宅用房建筑高度三、四棟建筑高度為56.1M 本次招標施工范圍包括基礎、主體、屋面及部分
3、裝飾工程。二、 方案說明:根據(jù)現(xiàn)場實際及經濟角度考慮,本工程將采用一臺50米塔吊、二臺門吊作為材料垂直及水平運輸。(具體位置詳外架平面圖)。本工程采用塔式起重機型號為TC5013,根據(jù)現(xiàn)場條件及建筑物布局形式,將塔式起重機安裝在如圖所示范圍內,塔吊基礎設置于負二層底板下,并將專用固定支座直接埋入基座內,確保負二層底板防水達到設計要求。根據(jù)現(xiàn)場情況采用獨立基座作為塔吊基礎(具體詳塔吊基礎平面圖)。塔身穿過負一層及±0.00兩層樓板,此處梁板砼結構嚴格按照規(guī)范做好施工縫的處理。在工程外墻裝飾基本結束將其拆除,再將此處樓板洞口澆搗封閉。由于本工程的結構及施工場地的特殊性,結合以往類似工程經
4、驗,在3#、4#棟和5#各設一臺施工電梯配合塔吊作為材料垂直運輸設備,考慮地下室的材料運輸,將其中3#、4#棟其施工電梯伸入負二層,以底板為基座作為電梯的持力層,位置具體詳平面圖。5#棟施工電梯直接設置于±0.00樓面上,由于該部位設計為消防車道,因此將該部位的樓板適當加強可作為施工電梯的持力層,加固措施如下圖。三、 TC5013型塔式起重機概況:本工程使用的TC5013塔式起重機是在QTZ63型塔式起重機的基礎上,綜合各地用戶的意見,經不斷改進、完善,并按最新國家標準JG/T5037-93塔式起重機分類及GB/T9462-1999塔式起重機技術條件是、研制的新型起重機械。該機為水平
5、臂架,小車變輻上回轉自升式塔機,具有固定、附著、內爬等多種功能。獨立式起升高度為39米,附著式起升高度達140米。塔機最大工作臂長達50米,額定起重力矩760千牛.米,最大額定起重量為6噸。塔機的起升機構采用三速電機拖動;最大速度為80米/分,最慢速度20米/分。TC5013型塔機設有各種安全保護裝置,包括:起重力矩限制器,最大起升重量限制器,起升高度限位器,回轉限位器和變幅限位器等。TC5013型塔機的自升加節(jié)采用液壓頂升,該塔機總的裝機容量為35千瓦。四、 TC5013型塔式起重機的安裝程序: 塔機安裝采用30T汽車吊,作業(yè)時風力不得大于4級,安裝程序如下:1、先施工塔吊基礎,達到強度后,
6、安裝底節(jié)。2、將底架節(jié)(無頂升支耳的標準節(jié))和預埋的基礎加重型標準節(jié)連接好,緊固好連接螺栓,吊裝時應注意爬梯位置背向建筑物,頂升支耳在東側。3、用經偉儀或吊線法檢查底節(jié)的垂直度,保證主弦桿四面的垂直度允許偏差為千分之一。4、吊裝頂升套架(重約2.8噸)a、組裝好除工作平臺以外的各件,然后吊起從底架上端套入,慢慢放下,到其上端法蘭面低于底架上平面3040毫米為宜,應注意頂升套架的方向。保證套架頂升油缸與塔身頂升支耳同側(即東面)。b、安裝四周工作平臺,然后將泵站吊裝到平臺一角,接好油管,檢查液壓系統(tǒng)運轉情況。5、吊裝回轉塔架部分,重約4.9噸。a、在地面組裝好回轉塔架部分一并吊裝,擱置在底架上。
7、應注意操縱室前方是頂升套架的引進門方向。然后啟動泵站,使頂升套架上升與下支座貼近。b、用16M20螺栓將下支座與頂升套架連接好。c、用8M30高強度螺栓將下支座與底架連接好。6、地面安裝好塔頂全部構件,然后吊上回轉塔身,用8M24高強螺栓將塔頂與回轉塔身連接好。注意塔頂?shù)那胺綉c操縱室前方一致。7、整體吊裝平衡臂(重約4.8噸)。a、在地面將平衡臂的1節(jié)和2節(jié)用4根40的銷軸連接好,平行于建筑物放置。裝上平衡臂工作平臺、欄桿、起升機構、電氣控制柜。b、將平衡臂拉桿組裝成一整體。序1與平衡臂尾部耳板連接,然后順平衡臂水平放置,用繩索扎緊,準備起吊。c、吊裝平衡臂臂根單耳插入回轉塔身連接耳板,裝上
8、銷軸,穿好開口銷并張開。將拉桿繩索一端穿過塔頂小滑輪再落到地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上翹,人力拉引繩索,拉桿上升到塔頂上部后,將序3裝入塔頂連接銷孔。d、慢慢下放平衡臂,拉桿逐步拉直而受張力,直到平衡臂接近水平,起吊鋼絲繩松弛。8、安裝起重臂,重約5.7噸。a、將起重臂各節(jié)按1至8編號順序擺好,用銷軸連接成一整體,并平行于建筑物放置,臂根正對塔身。b、牽引機構已裝妥在第1節(jié)臂內。安裝小車,穿繞好牽引鋼絲繩。c、在地面組裝好起重臂拉桿,通過雙拉板用銷軸連接起重臂吊點處,其余順次擱置在起重臂上弦的固定卡板內。 d、將起升機構鋼絲繩經塔頂滑輪,再套在拉桿末端的小滑車上。e、平行起吊起重臂。吊點位置大
9、體在臂架重心處經試吊找準。升高到回轉塔身處,使臂根單耳插入回轉塔身連接雙耳內,裝上稍軸,穿好開口銷并張開。f、再稍稍起吊使起重臂頭部上翹3度左右。g、啟動起升機構,向上提升拉桿。接近塔頂上端時,將拉桿與塔頂上的拉板用銷軸連接起來。h.慢慢放松起升鋼絲繩,起重臂拉桿逐步受力而伸直,臂架逐步減小上翹而接近水平。全部放松后,卸下鋼絲繩卡。10、穿繞起升鋼絲繩。這時可利用小車吊籃進行高空作業(yè)。 11、吊裝平衡臂配重。將平衡臂配重成垂直狀態(tài)吊進平衡臂尾部定位擋塊內并依次排列。裝7塊共7350公斤。 五、 塔機塔身加高程序及要求:1、塔機塔身加高程序:a、在待引進的塔身標準節(jié)下端兩側的四個導向連接套內各插
10、入一個引進滾輪,并轉到正確方位。b、起吊標準節(jié)。開動回轉機構,使起重臂轉到頂升套架的標準節(jié)引進門方向,然后向內變幅,到引進橫梁處,下放標準節(jié)使引進滾輪落在橫梁上。c、回轉制動后,將小車開到使用說明書中表3規(guī)定幅度處,保證頂升部分的重心大體與頂升油缸中心重合。調整套架滑塊與塔身主弦桿間隙至25mm。d、啟動泵站,操縱泵站手柄,使頂升油缸下端的頂升橫梁兩側銷軸落進塔身主弦桿上的頂升支耳內并掉泵站。c、拆掉下支承座與塔身的連接螺栓。檢查頂升有無障礙及其他機械故障。準備頂升。e.開動泵站。操縱手柄,使油缸頂起塔機上部結構。當頂升套架上的爬爪高出上一個頂升支耳的上端面時,停止頂升,并操縱手柄使油缸回收,
11、爬爪慢慢落在頂升支耳上端面上。f、繼續(xù)回收油缸,橫梁被提起。當橫梁兩側銷軸達到頂升支耳時再次頂升?;钊麠U全伸后,即可將引進梁上的標準節(jié)引進塔身處。g、將引進的標準節(jié)對準塔身頂端,操縱手柄使油缸回收,標準節(jié)隨同上部結構落在塔身頂端。拆下四個引進滾輪,用M30高強螺栓將塔身與引進的標準節(jié)連接好。至此完成一個標準節(jié)的頂升加節(jié)作業(yè)。h、吊壓重,連續(xù)引進兩個下塔身標準節(jié)后,必須增加壓重,總重量為14噸。i、安裝底架撐桿。用M20高強螺栓按標記對號將活動支耳連接在底節(jié)主弦桿上,然后對號裝上四根撐桿。如安裝發(fā)生困難,可利用回轉機構與小車改變塔身受力大小和方向。最后緊固好螺栓,張開連接銷軸的開口銷。j、繼續(xù)加
12、高標準節(jié),步驟同ag。直至達到所需要的高度為止。但應注意4個下塔身標準節(jié)一定要裝塔身下面,不得與上塔身標準節(jié)搞錯。2、塔機塔身加高作業(yè)注意事項:a、進行頂升作業(yè)時,必須有專人指揮。操縱液壓系統(tǒng)和緊固塔身螺栓等應配專人負責。非有關人員不得登上操縱平臺,擅自啟動泵閥開關和其他電氣設備。b、頂升作業(yè)應在白天進行,風力應小于4級。如在頂升作業(yè)過程中突然風力加大,須立即停止作業(yè),并緊固螺栓,使標準節(jié)與標準節(jié),標準節(jié)與支座連成一體。c、頂身時應必須放松塔身上的垂直電纜、電纜放松的長度大于需頂升的總高度。頂升后將電纜捆在塔身上。d、頂升過程中需將回轉機構制動,防止起重臂滑轉。e、頂升時,起重臂應處于頂升套架
13、的前方,平衡臂處于其后方,小車開到15.7米幅度處,否則不允許啟動頂升油缸。f、各連接螺栓須采用雙螺母緊固。h、頂升時應密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主弦桿的滑動狀況,泵站油壓表的變化及整個液壓系統(tǒng)的運轉情況。一旦出現(xiàn)異常,應立即停止頂升,收回油缸。要排除全部異常后才能重新作業(yè)。g、每次頂升后,必須做好檢查收尾工作:保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好,爬升套架滑塊和塔身主弦桿間隙正常,液壓操作閥回到中位;切斷液壓系統(tǒng)電源,并拔掉電源插頭捆在套架上;頂升油缸縮回活塞桿并使頂升橫梁兩側銷軸落在踏步槽內。最后松開回轉制動器,使起重臂回轉1800再緊一次螺栓。六、 塔機安裝重要部位說明:1、砼基礎澆好后須在2
14、8天的后方可進行塔機安裝。安裝場地在放置起重臂48米的窄長條范圍內應平整,無雜物和障礙物。2、本塔機各部件之間連接銷軸、螺栓、螺母、軸端卡板和開口銷等必須使用生產廠隨機提供的專用件,不得隨意自行代用。3、安裝時,各銷孔和銷軸必須涂抹黃油。裝好后,各開口銷必須張開到規(guī)定程度,軸端卡板必須緊固,連接螺栓必須鎖緊。4、吊裝組件時,事先根據(jù)所吊部件重量,核算吊裝設備的能力。5、牽引小車吊籃內每次限載一人。七、 施工電梯安裝注意事項:、安裝作業(yè)前的檢查:金屬結構的成套和完好性;提升機構是否完整良好;電氣設備是否齊全可靠;基礎位置和做法是否符合要求。、架體的拼裝應在平整的場地上進行,螺栓連接采用M16的螺
15、栓。每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊,螺栓四角不準少。各節(jié)點螺栓應緊固,拼裝后架體應進行臨時加固,除沿立柱縱向綁扎直徑不小于80mm的木桿外,兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進行橫向加固。、紅旗裝在天輪相對方向,避雷針裝在天輪方向。采用直徑20鋼筋,L=1.5M裝設在最頂端。引下線采用銅絲和角鐵,各段之間焊牢。、在地輪一側的立柱距天梁下3米和10米處焊滑輪,在第一標準節(jié)上1米焊2.5米長套管1根。下裝行程開關固定在側面。不準固定在中間,上料盤上杠焊60cm鐵管一根垂直焊接。、附墻架與建筑結構連接,不得與腳手架連接,附墻架在中間層和頂層大梁處各設一組,提前在大梁內預埋48鋼管。、吊車整體吊立,架體吊立就位時
16、,應在栓牢攬風繩和固定底腳后方可摘除吊鉤,下端采用M20花籃螺栓連接。八、 塔吊及施工電梯安裝安全措施(項目安全管理網絡圖附后):、本工程地處院內主要通道臨近勞動路,為不影響行人及車輛進入,特派專人指揮交通,確保交通順暢不堵,塔吊安裝順利。、按塔吊部件及安裝順序依次間隔發(fā)車,確保工地現(xiàn)場暢通。、汽車吊工作時要有專人指揮。 、安裝塔吊及門吊時,隨身攜帶的工具、物件必須放置穩(wěn)妥,以免掉下傷人。、指揮人員及對講機須配備齊全,且人員受過專業(yè)培訓,對講機清晰可靠。、必須戴好安全帽,系好安全帶。、塔吊安裝時主要施工管理人員必須值班,跟班作業(yè)指揮,及時解決問題。、電工必須保證電路正常運行,夜間保證現(xiàn)場有足夠
17、的照明。、電氣安全:a、施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m,當小于此距離時應按要求搭設防護架。夜間施工用36V紅色燈泡警示,當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經過時,其線路上方應有防護措施。b、現(xiàn)場必須采用TNS系統(tǒng),按要求接好保護接零和重復接地,其電阻值不大于10。塔吊的保護接零和接地線必須分開。項目安全管理網絡圖職責:負責安全保證計劃全過程運行、檢查、監(jiān)督、整改防范及安全記錄。職責:負責安全保證計劃施工現(xiàn)場的控制,對組織人員,責任制動態(tài)管理按照保證計劃規(guī)定操作,落實工程的層層交底。職責:負責安全保證計劃運
18、行過程中技術措施的制訂對糾正預防措施的實施。職責:負責安全合格供應商的評估,材料的采購檢查、驗收標識工作以及監(jiān)督、檢查。確保所采購的安全設施符合安全規(guī)定要求。負責收集安全用品的保證資料。職責:協(xié)助對分包方的評價、選擇,負責對進廠工人安全、文明施工的教育和培訓。負責安全資料的收集整理職責:負責現(xiàn)場各種水電安裝、機電設備的維護、檢驗移交。負責特殊工種持上崗監(jiān)督和培訓工作的配合。工人職責:嚴格按照安全保證計劃中安全操作規(guī)程進行操作,自覺遵守安全生產六大紀律,確保安全保證計劃的順利完成。木工班長鋼筋班長泥工班長架子班長職責:負責安全保證計劃中木工在施工現(xiàn)場的控制、交底人員管理,隱患整改,按規(guī)定進行操作。職責:負責安全保證計劃中鋼筋班施工現(xiàn)場的控制、安全交底人員管理,隱患整改,按規(guī)定進行操作。職責:負責安全保證計劃中泥工班施工現(xiàn)場的控制、安全交底人員管理,隱患整改,按規(guī)定進行操作。職責:負責安全保證計劃中安裝班施工現(xiàn)場的控制、安全交底人員管理,隱患整改,按規(guī)定進行操作。職責:負責安全保證計劃中架子班施工現(xiàn)場的控制、安全交底人員管理,
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