5級(jí)配碎石基層施工方案

1、級(jí)配碎石基層施工方案一、 工程概況 本工程級(jí)配碎石底基層設(shè)計(jì)厚度為15cm。施工全長(zhǎng)1950.51m。二、 施工準(zhǔn)備1、作業(yè)區(qū)劃分及人員配備：施工員：林鑫測(cè)量員：劉鐵；安全員：歐陽(yáng)毅。計(jì)劃投入民工約50人。三、施工準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備工作：該路段的上路床頂層驗(yàn)收各項(xiàng)指標(biāo)均滿足技術(shù)規(guī)范要求,上路床路段內(nèi)無(wú)雜物,積水無(wú)反彈現(xiàn)象.。 2、測(cè)量定位放樣：路基寬度、標(biāo)高進(jìn)行打樁定線，級(jí)配碎石鋪筑高度等。3、級(jí)配碎石底基層施工施工順序：路基精加工層的交接清掃精加工層測(cè)量放樣拌和底基層混合料平地機(jī)攤鋪碾壓保護(hù)（1）級(jí)配碎石底基層采用幾種粒徑不同的碎石和石屑（按設(shè)計(jì)配合比），通過(guò)集中拌制后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪時(shí)分幅攤鋪

2、，分幅寬度由級(jí)配碎石平地機(jī)的有效工作寬度決定，平地機(jī)無(wú)法攤鋪的邊、角等采用人工攤鋪。（2）級(jí)配碎石平地機(jī)的攤鋪速度應(yīng)作好嚴(yán)格控制，并制定出特定的行走路線，以免攤鋪不均。（3）級(jí)配碎石攤鋪后的碾壓工作由振動(dòng)壓路機(jī)完成。碾壓的順序、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、壓實(shí)指標(biāo)等均通過(guò)試驗(yàn)確定。（4）級(jí)配碎石底基層施工控制指標(biāo)為：塑限6，液限25%，壓實(shí)度96%。石料的集料壓碎值30%。4、悶料拌和準(zhǔn)備在底基層用料之前至少悶料24小時(shí),在料場(chǎng)對(duì)集料進(jìn)行充分灑水悶料,并對(duì)不均勻的集料進(jìn)行拌和.悶料工作尤為關(guān)鍵,它關(guān)系到底基層的施工質(zhì)量和工作效率.四、路面工程（級(jí)配碎石底基層）鋪筑工藝： 1、悶料運(yùn)輸將料場(chǎng)充分悶好的集

3、料用自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),按照原畫(huà)好的方格網(wǎng)均勻布料,集料在運(yùn)輸前要進(jìn)行含水量檢測(cè),要求含水量大于最佳含水量1%2%左右,如果集料有較嚴(yán)重的離析現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行拌和后再拉至施工現(xiàn)場(chǎng).2、攤鋪整平運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的集料應(yīng)馬上用平地機(jī)進(jìn)行粗平.平地機(jī)應(yīng)根據(jù)已掛好的松鋪線進(jìn)行攤鋪.高程控制是關(guān)鍵.高程控制主要采用“灰點(diǎn)”發(fā)控制,即當(dāng)?shù)谆鶎哟笾抡胶笥秒p飛粉把填挖值寫(xiě)在底基層上,以便平地機(jī)機(jī)手能清楚的對(duì)高低不平處進(jìn)行刮平或找補(bǔ)并人工精平.3、碾壓(1) 當(dāng)斷面各測(cè)點(diǎn)高程滿足設(shè)計(jì)要求且填料在最佳含水量時(shí)，先靜壓一遍，再由弱振至強(qiáng)振，在直線段，先碾壓兩邊，后碾壓中間，如為超高路段，則由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓，壓

4、實(shí)路線對(duì)于輪碾縱向互相平行，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。碾壓時(shí)第一遍靜壓，第二、三遍小振，第四、五、六遍大振，最后靜壓。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。邊線位置應(yīng)多碾壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上進(jìn)行掉頭或急剎車(chē)。(2) 在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)局部級(jí)配碎石過(guò)干、顆粒松散，人工撒布嵌縫料并灑水、碾壓，直至壓實(shí)頂面穩(wěn)定，無(wú)下沉，表面平整落實(shí)無(wú)輪跡，邊線整齊無(wú)松散現(xiàn)象，密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求為止。4、接縫的處理第一段整型后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留

5、下未壓部分，重新灑水，并與后一段一起碾壓。5、碎石底基層應(yīng)符合表2表2 級(jí)配碎石基層允許偏差項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范 圍點(diǎn) 數(shù)中線偏位（mm）20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量縱斷高程（mm）基層±1520m1用水誰(shuí)儀測(cè)量底基層±20平整度（mm）基層1020m路寬（m）91用3米直尺量取最大值9152底基層15153寬 度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用鋼尺量測(cè)橫 坡±0.3%且不反坡20m寬度（m）92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9154156厚度（mm）砂石+20-101000m21用鋼尺量礫石+20-10%層厚6、底基層施工工藝路面基層施工工藝框圖拌和設(shè)備調(diào)試整修路床

6、施工放樣養(yǎng)生自檢、監(jiān)理簽證重型碾壓平地機(jī)整型輕型碾壓人工整型機(jī)械攤鋪混合料汽車(chē)運(yùn)料場(chǎng)拌混合料監(jiān)理工程師檢測(cè)做材料配合比試驗(yàn)材料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)7、質(zhì)量管理體系為了保證本工程質(zhì)量，項(xiàng)目部全體職工及相關(guān)各職能部門(mén)必須同心協(xié)力，綜合應(yīng)用管理技術(shù)和科學(xué)方法，提高工程施工各道工序的施工質(zhì)量。我們質(zhì)量管理的直接目的是：保證和提高各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，交付業(yè)主滿意的工程。質(zhì)量管理工作中的技術(shù)組織、職工質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)與加強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用不僅是提高工程質(zhì)量的保證、也是提高經(jīng)濟(jì)效益的保證，為此我公司針對(duì)本工程具體情況，建立了完善的質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系為直線職能制管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)，各職能部門(mén)在

7、項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下到所屬各部門(mén)（各業(yè)務(wù)隊(duì)）進(jìn)行管理及業(yè)務(wù)指導(dǎo)，這樣即能保證項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮，又能防止管理混亂。質(zhì)量管理體系中各部門(mén)、各責(zé)任人必須明確其職責(zé)，各負(fù)其責(zé)。詳見(jiàn)下圖。公司總部公司技術(shù)負(fù)責(zé)人公司工程部公司各業(yè)務(wù)部門(mén)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人人項(xiàng)目質(zhì)保小組項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目部試驗(yàn)室項(xiàng)目部測(cè)量組各工區(qū)負(fù)責(zé)人五、安全教育與防護(hù)措施 對(duì)正在進(jìn)行施工的碎石底基層，進(jìn)行防護(hù)，禁止通行。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育及技術(shù)交底，保證施工的順利進(jìn)行，具體措施如下。1、 施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)戴安全帽，禁止穿拖鞋等有礙安全的鞋物。2、 機(jī)手應(yīng)保證有足夠的睡眠時(shí)間，避免疲勞操作，并嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)械。3、 施工車(chē)輛進(jìn)入

8、施工場(chǎng)地時(shí)應(yīng)減速慢行，服從指揮，不得隨意停放與通行。4、 需進(jìn)入施工場(chǎng)地的其他人員必需經(jīng)過(guò)值班安全員的同意與許可，并戴安全帽。5、 不許施工人員站在壓路機(jī)和攤鋪機(jī)前進(jìn)或后退方向上。六、環(huán)保環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目在施工過(guò)程中，需使用大量的車(chē)輛及施工機(jī)械，對(duì)環(huán)境的影響主要為噪聲、揚(yáng)塵、固體廢渣、泥漿和廢水。1、噪聲污染防治施工期間的主要噪聲污染源為壓路機(jī)、裝載機(jī)等施工機(jī)械及施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛等，為減少施工噪聲影響，采取降噪措施主要有：（1）合理安排施工時(shí)間和施工用場(chǎng)地等管理措施，施工設(shè)備選型上采用低噪聲設(shè)備，以降低噪聲源的聲壓級(jí)；在施工過(guò)程中對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)；攪拌站及其運(yùn)料通道遠(yuǎn)離居民

9、、文教 區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)。（2）設(shè)立簡(jiǎn)易的隔音棚等工程措施。2、揚(yáng)塵影響防治對(duì)策本工程施工期間對(duì)大氣環(huán)境影響最大的是揚(yáng)塵，主要來(lái)自于運(yùn)輸車(chē)輛、拌和、篩分系統(tǒng)和水泥庫(kù)。由于施工場(chǎng)地裸露，浮土較多，產(chǎn)塵量較大，施工場(chǎng)地周?chē)跋嘛L(fēng)向的部分地區(qū)受影響較大。為減少施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵污染，擬采取一下措施：（1）施工場(chǎng)地每天定期灑水，防止浮土產(chǎn)生，在大風(fēng)日加大灑水量及灑水次數(shù)；（2）施工場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)輸通道及時(shí)清掃、灑水，以減少汽車(chē)行駛揚(yáng)塵；（3）運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工場(chǎng)地低速或限速行駛，以減少產(chǎn)塵量；（4）多塵物料采用帆布覆蓋，以免露天堆放；（5）施工場(chǎng)界設(shè)立隔離棚或墻體。附表一：主要管理人員一覽表欽州市粵桂路（坭興街至金海灣東大街）工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：李飛健項(xiàng)目總工：黃恩瑤材料主管 李雙怡專(zhuān)職安全員 歐陽(yáng)毅 計(jì)量工程師 任文資料員 甘世明施工員 林鑫測(cè)量工程師 劉鐵質(zhì)檢工程師 吳雪環(huán)環(huán)附表二：主要施工機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力備注規(guī)格1推土機(jī)TY160 1臺(tái)西安2002自有2挖掘機(jī)PC200-62臺(tái)日本2000.101180.8 M3自有3挖掘機(jī)日立3303臺(tái)日本2006.7103 1.0M3自有4裝載機(jī)WA380-3 3臺(tái)日本1999.011463M3自有5振動(dòng)壓路機(jī)三一重工 2臺(tái)長(zhǎng)沙2007132 50T自有6靜壓路機(jī)ZY8-22B