公路造價(jià)工程師甲級(jí)考試案例分析題目_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、一、題目:采用觀察測(cè)時(shí)法測(cè)定某隧道洞內(nèi)噴錨支護(hù)勞動(dòng)定額,基礎(chǔ)資料為:現(xiàn)場(chǎng)有業(yè)主代表1名,監(jiān)理人員1名,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員1名,混凝土班組工人8名,混凝土噴射機(jī)操作手1名,符合正常的施工條件;整個(gè)設(shè)計(jì)噴錨支護(hù)的混凝土工程數(shù)量為23.87m3,回彈率為18%基本工作時(shí)間500min,因停水耽誤時(shí)間18min,輔助工作時(shí)間為基本工作時(shí)間的1.5%,準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間為15min,不可避免中斷時(shí)間測(cè)時(shí)為28min,休息時(shí)間占定額時(shí)間的15%工人上班遲到時(shí)間6min,下班早退時(shí)間3min。問(wèn)題:(15分)根據(jù)上述資料計(jì)算隧道噴錨支護(hù)的時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。(計(jì)算時(shí)均取三位小數(shù))二、某二級(jí)公路路基寬15m,設(shè)計(jì)若

2、干座矩形板小橋,其中有一座1孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑8m的小橋,混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),輕型橋臺(tái),臺(tái)高5.5m,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板,小橋河床有淺水0.5m,混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌合,主要工程量見(jiàn)下表:?jiǎn)栴}:(15分)某造價(jià)工程師編制的施工圖預(yù)算如下表所示,請(qǐng)問(wèn)該造價(jià)文件中存在哪些問(wèn)題請(qǐng)?jiān)谙卤碇醒a(bǔ)充修改,并應(yīng)列示計(jì)算相關(guān)工程數(shù)量,需要時(shí)應(yīng)予以文字說(shuō)明。三、某工程實(shí)施及缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生了以下幾件事件:1、工程招標(biāo)文件參考資料中提供的混凝土用碎石料場(chǎng)距工地2km,承包人現(xiàn)場(chǎng)考察時(shí)查看了該料場(chǎng),工程開(kāi)工后,該碎石料場(chǎng)因股東糾紛原因關(guān)閉,承包商只得從另一距工地10km的碎石場(chǎng)采購(gòu),承包人據(jù)此申請(qǐng)調(diào)整清單中相關(guān)混凝土工程

3、單價(jià)。2、5月10日至5月16日承包商的施工設(shè)備發(fā)生了從未出現(xiàn)的故障,導(dǎo)致某關(guān)鍵工作停工。3、應(yīng)于6月28日交給承包商的后續(xù)圖紙直到7月10日才交給承包商,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)停工待圖。4、7月10日到7月12日工地下了該季節(jié)罕見(jiàn)的特大暴雨,造成了承包人駐地房屋倒塌3間,人員受傷8人,造成承包人損失計(jì)13萬(wàn)元。問(wèn)題:(15分)1、承包人對(duì)上述哪些時(shí)間可以向業(yè)主提出索賠哪些事件不可以提出索賠說(shuō)明原因2、每項(xiàng)事件索賠的工期是多少總計(jì)索賠工期多少天3、在缺陷責(zé)任期進(jìn)行結(jié)算審計(jì)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)抽查某段噴射混凝土邊坡(共5000m2)平均厚度8cm比設(shè)計(jì)厚度12cm少4cm,噴射混凝土邊坡單價(jià)為90元/褶。如果你是審核造價(jià)

4、工程師,如何處理該邊坡厚度不足問(wèn)題。四、某高速公路項(xiàng)目,路線長(zhǎng)36km,行車道寬22m,瀝青混凝土路面面層厚度18cm,結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為4cm瀝青瑪蹄脂碎石、6cm中粒式瀝青混凝土和8cm粗粒式瀝青混凝土,各結(jié)構(gòu)層同寬;基層為水泥穩(wěn)定碎石,寬23m;透層和粘層均采用乳化瀝青。采用集中拌合施工,沿線地勢(shì)平坦,施工工期為5個(gè)月。拌合站場(chǎng)地處理不計(jì)。問(wèn),按不同的結(jié)構(gòu)層次分別列出本項(xiàng)目路面工程預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容,并填入表格中,工程數(shù)量應(yīng)列式計(jì)算或文字說(shuō)明。分值:20分五、某工程項(xiàng)目需對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行評(píng)選,評(píng)價(jià)期為8年,為選擇設(shè)備購(gòu)置的方案,提出以下二種方案可供評(píng)

5、選。方案1:3臺(tái)A型起重機(jī)。A型起重機(jī)每臺(tái)原價(jià)為780000元,使用8年后的殘值為20000元;每年每臺(tái)起重機(jī)的維修費(fèi)為25000元,而在第4年末每臺(tái)需花費(fèi)60000元進(jìn)行大修;每個(gè)起重機(jī)司機(jī)的工資為每月5000元。方案H:1臺(tái)A型起重機(jī),4臺(tái)B型起重機(jī)。B型起重機(jī)每臺(tái)原價(jià)為300000元,使用8年后的材質(zhì)為10000元,每臺(tái)每年維修費(fèi)為10000元,在第四年末進(jìn)行大修時(shí)所需的費(fèi)用為每臺(tái)20000元,起重機(jī)司機(jī)的工資與A型相同。每個(gè)方案提供服務(wù)的滿意程度是等同的,每年適宜的折現(xiàn)率為14%已知:(P/A,14%,8)=4.63886;(P/F,14%,4)=0.59208;(P/F,14%,8)

6、=0.35056;(F/A,14%,8)=13.23275;(F/P,14%,4)=1.68896;(F/P,14%,8)=2.85259。問(wèn)題:(20分)請(qǐng)選擇設(shè)備購(gòu)置方案。六、某高速公路某合同段長(zhǎng)度為20km,路基寬度26ml挖、填方路段長(zhǎng)度各半,平均填土高度5cm,填方邊坡坡度1:1.5。施工圖設(shè)計(jì)土石方工程量為挖方:普通土300000m3硬士400000m3軟石500000m3挖土方全部利用,利用土方平均運(yùn)距2.3km;利用石方平均運(yùn)距2.2km;填方:1675000m3借方平均運(yùn)距4km(普通土)。假設(shè)填方路段路基平均填前壓實(shí)沉陷15cmi為保證路基邊緣壓實(shí)度,寬填0.5m,完工后要

7、刷坡但不遠(yuǎn)運(yùn),土的壓實(shí)干密度為l.4t/m3,自然狀態(tài)土的含水量約低于最佳含水量2.5%,水的平均運(yùn)距1km=問(wèn)題:(25分)1、請(qǐng)列式計(jì)算個(gè)相關(guān)的工程數(shù)量。(計(jì)算結(jié)果取整)2、依據(jù)上述資料,完善下列項(xiàng)目施工圖預(yù)算數(shù)據(jù)表中的內(nèi)容并填入表格中。序號(hào)工程細(xì)目名稱定額代號(hào)定額單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)1機(jī)械打眼開(kāi)炸石方1-1-15-301000m3502裝卸機(jī)裝石方1-1-10-61000m350315t自卸汽車運(yùn)1-1-11-491000m35041-1-11-501000m35025挖掘機(jī)挖普通土1-1-9-81000m33006挖掘機(jī)挖硬土1-1-9-91000m34007自卸汽車運(yùn)1-1-11-

8、211000m370081-1-11-221000m37003七、為跨越無(wú)水的山區(qū)大峽谷而修建一座雙塔雙索面混凝土斜拉橋,橋梁全長(zhǎng)456ml橋梁布置為121+214+121m橋梁高度24.5m,索塔高140m主梁采用單箱雙室三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。0號(hào)塊長(zhǎng)20ml中跨和邊跨合攏段長(zhǎng)度均為2m,邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)13m0號(hào)塊和邊跨現(xiàn)澆段均采用鋼管樁支架,支架下部高度40ml采用60cm鋼管(鋼管延米質(zhì)量88.73kg),上部為貝雷梁搭設(shè)的平臺(tái),高度2ml全橋主梁共劃分64個(gè)節(jié)段,每節(jié)段長(zhǎng)6ml采用掛籃逐段對(duì)稱懸澆,平均10天一個(gè)節(jié)段,單個(gè)掛籃重量172t。全橋混凝土采用泵送施工工藝,平均運(yùn)距3km,拌合

9、站場(chǎng)地及安拆費(fèi)用不計(jì)全橋配有塔吊和電梯,安拆費(fèi)用不計(jì),其使用費(fèi)計(jì)入到主梁混凝土費(fèi)用中。施工圖設(shè)計(jì)上部構(gòu)造主要工程數(shù)量見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1C55主梁混凝土0號(hào)塊m31200標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段10598合攏段127邊跨現(xiàn)澆段8352主梁鋼筋0號(hào)塊t264懸澆段2078光圓鋼筋104t,帶肋鋼筋1974t現(xiàn)澆段1753后張法鋼絞線15-3t/束18.8/320橫向預(yù)應(yīng)力束長(zhǎng)80m內(nèi)(15-19)t/束304/29815-19錨具164個(gè)束長(zhǎng)120m內(nèi)(15-31)t/束125/4015-31錨具16個(gè),連接器32個(gè)注:表中鋼絞線重量已包括張拉端工作長(zhǎng)度。15-31錨具單價(jià)為1085元/個(gè),連接器

10、單價(jià)為1845元/個(gè)。問(wèn)題:(30分)1、請(qǐng)列式計(jì)算本橋上部構(gòu)造施工圖預(yù)算所需的輔助工程量,需要時(shí)輔以文字說(shuō)明。(計(jì)算時(shí)均取二位小數(shù))2、請(qǐng)列出該橋上部構(gòu)造施工圖預(yù)算所涉及的相關(guān)定額的名稱、單位、定額代號(hào)、數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容并填入表格中。、序號(hào)工程細(xì)目名稱定額代號(hào)定額單位數(shù)量定額調(diào)整或系數(shù)分值八、某高速公路分離式隧道,上、下行隧道長(zhǎng)度一致,洞內(nèi)設(shè)有緊急停車帶、車行橫洞(均設(shè)置于田級(jí)圍巖),上下行隧道各圍巖級(jí)別長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面面積及支護(hù)工程量見(jiàn)下表。序號(hào)項(xiàng)目名稱單位V級(jí)VI級(jí)w級(jí)明洞正洞緊急停車帶車行橫洞1長(zhǎng)度(單洞)m18056603201252設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面面積m314586115353設(shè)計(jì)允許超挖面積m3一1.51一4模筑混凝土m363007075054406255支護(hù)鋼格柵鋼支撐t一4040140一6連接鋼筋t一33010一742mmzJ、導(dǎo)管m一9600210一8注水泥漿m3一45010一有關(guān)事項(xiàng)說(shuō)明:1、設(shè)計(jì)允許超挖面積指允許施工超挖及設(shè)計(jì)預(yù)留變形超挖的面積之和;磨筑混凝土數(shù)量包含了允許超挖的回填數(shù)量8810m32、42mnfi漿小導(dǎo)管延米質(zhì)量為4.83kg(場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗4%。3、土石方采用12t自卸汽車運(yùn)輸,洞外出渣距離2500m混凝土采用6m3混凝土攪拌運(yùn)輸,混凝土

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