機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)_二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書

1、目 錄第一部分： 傳動(dòng)方案的擬定設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)兩級直齒圓柱齒輪減速器.第二部分：電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算一 、電機(jī)的選擇二、傳動(dòng)比的分配三、傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算四、V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算.第三部分 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算一、高速級齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算.二、低速級齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 三、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算（一）中速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算： (二)、高速軸的設(shè)計(jì)（三）、低速軸的設(shè)計(jì)四、減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸及其附件五、速器的潤滑及密封形式選擇六、聯(lián)軸器的選擇計(jì)算七、參考文獻(xiàn)二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書計(jì)算及說明結(jié)果 第一部分： 傳動(dòng)方案的擬定 一 設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)兩級直齒圓柱齒輪減速器1、 說明：此減速器用于

2、熱處理車間零件清洗傳送帶的減速2、 工作條件：兩班制工作，工作期限10年，戶內(nèi)使用。鼓輪直徑（mm）傳送帶的運(yùn)行速度（m/s）傳送帶從動(dòng)軸所需扭矩(N·m)3800.81050二、總體設(shè)計(jì)：1. 組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。2. 特點(diǎn)：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。3. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級。 其傳動(dòng)方案如下： 第二部分：電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 一 、電機(jī)的選擇 1、 傳送帶的轉(zhuǎn)速： nw=r/min=40.23r/min 傳送帶所需功率： =kw=4.42kw傳動(dòng)系數(shù)

3、的總效率： =0.95×=0.82電機(jī)所需功率： 其中： ：傳送帶的轉(zhuǎn)速； ：鼓輪直徑； ：傳送帶所需的功率； : 傳送帶從動(dòng)軸所需扭矩： ：V帶傳送效率，取 0.95； ：滾動(dòng)軸承的效率,取 0.98； ：閉式齒輪（八級精度）傳動(dòng)效率，取 0.97； ：彈性聯(lián)軸器的效率，取 0.99。根據(jù)動(dòng)力源和工作條件，電動(dòng)機(jī)的類型選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速選擇常用兩種同步轉(zhuǎn)速：1500r/min和1000r/min以便選擇。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的所需功率和同步轉(zhuǎn)速，通過查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）表8-53確定電動(dòng)機(jī)型號為：Y132S-4或Y132M2-6。傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比： 式中： ：電

4、動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速； ：傳送帶的轉(zhuǎn)速。根據(jù)電動(dòng)機(jī)型號由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）表8-54確定軸的外伸軸徑、外伸軸長度、中心高等參數(shù)并將計(jì)算數(shù)據(jù)和查表數(shù)據(jù)列表如下：方案電動(dòng)機(jī)型號額定功率/(kw)同步轉(zhuǎn)速/(r/min)滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)總傳動(dòng)比外伸軸徑/(mm)外伸軸長度/(mm)中心高/(mm) 1Y132S-45.51500144035.7938801322 Y132M2-65.5100096023.863880132由表可知：方案1 轉(zhuǎn)速高，電動(dòng)機(jī)價(jià)格低，總傳動(dòng)比雖然大些，但完全可以通過帶傳動(dòng)和二級齒輪傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，所以選用方案1。二、傳動(dòng)比的分配總傳動(dòng)比為 帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比取，則減速器的

5、總傳動(dòng)比為 則二級直齒圓柱齒輪減速器高速級的傳動(dòng)比為 低速級傳動(dòng)比 三、傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算1、各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算：2、各軸輸入功率的計(jì)算： 3、各軸扭矩的計(jì)算： 由上述計(jì)算結(jié)果知，各軸的運(yùn)動(dòng)參數(shù)如下表：軸類轉(zhuǎn)速n/(r/min)功率P（kw）扭矩T(N·m)高速軸 14805.12101.87中速軸 2 121.824.87381.78低速軸 3 40.234.631099.09四、V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算：1、選擇V帶的型號:V帶的工作情況系數(shù)取 根據(jù)，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）圖13-15得V帶類型選用普通A型V帶。2、選取帶輪的基準(zhǔn)直徑：由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表13-9知帶輪的基準(zhǔn)直徑應(yīng)不小

6、于75mm?，F(xiàn)取=90mm，=通過查找相關(guān)資料知=265mm(雖然略有減少，但其誤差小于5%，故允許)。3、驗(yàn)算帶速是否在525m/s范圍內(nèi)：帶速在525m/s范圍內(nèi)，合適。4、確定中心距a和帶的基準(zhǔn)長度：初步選取中心距：+）=1.5×（90+265）mm=532.5mm取550mm符合0.7（+）<<2(+)帶長由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表13-2知，對A型V帶選用=1800mm帶的實(shí)際中心距 5、驗(yàn)算小帶輪包角 ，合適。 6、確定代的根數(shù)z: 令由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表13-3知，由表13-2和表13-7知 則 取帶數(shù)z=67、確定初拉力,由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表1

7、3-1知,q=0.1kg/m,故單根V帶的初拉力8、計(jì)算軸上壓力： 9、帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：帶輪的材料采用鑄鐵小帶輪輪基準(zhǔn)直徑=90mm，故采用或?qū)嵭氖剑髱л喕鶞?zhǔn)直徑=265mm，采用腹板式，又查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）表5-2得：輪轂長度L： ?。?0mm 大：85mm孔徑d0： 小：42mm 大：110mm 第三部分 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、高速級齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算： 1、小齒輪用40MnB調(diào)質(zhì)。齒面硬度為241286HBS， ；大齒輪用ZG35SiMn調(diào)質(zhì)，齒面硬度為241269HBS,，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-5知：,2、根據(jù)齒輪的工作情況，齒輪采用軟齒面，按照八級精度制造。由

8、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-3、表11-6知載荷系數(shù)K=1.5，齒面系數(shù)高速級齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為： 小齒輪上的轉(zhuǎn)矩：由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-4取，對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪高速級齒輪的傳動(dòng)比i=3.94。 則 齒數(shù)，則故實(shí)際傳動(dòng)比，模數(shù)齒寬，取，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表4-1取，實(shí)際的， 中心距3、校核齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）圖11-8圖11-9知：齒形系數(shù), 安全。4、計(jì)算齒輪的圓周速度 v:根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-2知選用八級精度制造適宜。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）表4-1知齒輪的潤滑選用油潤滑。5、齒輪徑向力、圓周力、法向力的計(jì)算圓周力：徑向力：法向力：

9、6、齒輪幾何尺寸的計(jì)算： 齒頂高 齒根高 全齒高主動(dòng)輪：齒頂圓直徑 齒根圓直徑 從動(dòng)輪：齒頂圓直徑 齒根圓直徑 由于高速級齒輪直徑與軸的直徑相差不大，故高速級主動(dòng)輪采用齒輪軸 設(shè)計(jì)。從動(dòng)輪采用腹板式設(shè)計(jì)材料為鑄鋼;輪轂長度為l=60mm, 輪轂直徑二、低速級齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1、小齒輪用40MnB調(diào)質(zhì)。齒面硬度為241286HBS， ；大齒輪用ZG35SiMn調(diào)質(zhì)，齒面硬度為241269HBS,，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-5知：,2、根據(jù)齒輪的工作情況，齒輪采用軟齒面，按照九級精度制造。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-3、表11-6知載荷系數(shù)K=1.5，齒面系數(shù)低速級齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比為

10、：,對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪小齒輪上的轉(zhuǎn)矩：由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-4取。 則 齒數(shù)，則故實(shí)際傳動(dòng)比，模數(shù)齒寬，取，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表4-1取，實(shí)際的， 中心距3、校核齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）圖11-8圖11-9知：齒形系數(shù), 安全。4、計(jì)算齒輪的圓周速度 v:根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表11-2知選用八級精度制造適宜。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）表4-1知齒輪的潤滑選用油潤滑。5、齒輪徑向力、圓周力、法向力的計(jì)算圓周力：徑向力：法向力：6、齒輪幾何尺寸的計(jì)算： 齒頂高 齒根高 全齒高主動(dòng)輪：齒頂圓直徑 齒根圓直徑 從動(dòng)輪：齒頂圓直徑 齒根圓直徑 主動(dòng)輪采用鍛造實(shí)體

11、圓柱齒輪，從動(dòng)輪采用鍛造腹板式圓柱齒輪。主動(dòng)輪：輪轂長度l=95mm,孔徑大?。簭膭?dòng)輪：輪轂長度l=90mm,孔徑大小：綜上，列表有：項(xiàng)目高速齒輪低速齒輪類型主動(dòng)輪從動(dòng)輪主動(dòng)輪從動(dòng)輪齒數(shù)321262884齒面寬b/mm65609590分度圓直徑d/mm80315112336齒頂高h(yuǎn)a/mm2.54齒根高h(yuǎn)f/mm3.1255全齒高h(yuǎn)/mm5.6259齒頂圓直徑da/mm85 320 120334齒根圓直徑df/mm75310104328中心距a/mm229224模數(shù)m2.54三、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1. 根據(jù)轉(zhuǎn)矩估算各軸直徑軸選用45剛、調(diào)質(zhì)，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）P245表14-2得:45剛?cè)

12、=112考慮到帶輪，深溝球軸承及聯(lián)軸器尺寸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)取各軸最小尺寸：d130mm,d2=40mm,d3=55mm2.傳動(dòng)零件中心線、輪廓線及箱體內(nèi)壁線的確定為避免齒輪與箱體內(nèi)壁干涉,齒輪與箱體的內(nèi)壁應(yīng)留有一定的距離,大齒輪齒頂圓與內(nèi)壁的距離：11.2為箱體壁厚，取10mm，則取115mm；齒輪端面與箱體內(nèi)壁：2，取215mm；軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離：35mm；兩齒輪間的軸向距離：415mm；齒輪頂圓至軸表面的距離：515mm；小齒輪齒頂圓與箱體內(nèi)壁的距離暫不能確定,待完成主視圖中箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)后才能確定.此外，輸入軸與輸出軸上的齒距應(yīng)該布置在遠(yuǎn)離外伸軸端的位置以減輕軸承所受彎矩。4. 箱體軸

13、承座及軸承的位置確定軸承座孔的長度L為： (其中為箱體壁厚，C1、C2為軸承旁螺栓所需的扳手空間。又查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，（第二版）表5-17得：地腳螺釘直徑df24mm，即M24，數(shù)目6個(gè)。由此可算得軸承旁連接螺栓的直徑：d10.75df0.75×2418mm，取M20，C126mm，C224mm，10mm，故算L=66mm。（一）中速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算：1、考慮到中速軸的綜合力學(xué)性能方面，中速軸選用45剛，調(diào)質(zhì)處理。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第五版）表14-1知其硬度為217255HBS,強(qiáng)度極限，屈服極限，彎曲極限。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表14-2得：許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,C=110，由表14-3

14、知。2、由前面知，中速軸的轉(zhuǎn)速，輸入功率，扭矩。作用在中速軸上的低速級小齒輪的受力：,.作用在中速軸上高速級從動(dòng)輪的受力：，。3、初步確定軸最小直徑： 考慮到軸與軸承的配合，軸承為標(biāo)準(zhǔn)件。故軸的最小直徑取4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1）、擬定軸上零件的裝配方案如圖： 2）、各段軸徑的確定：因?yàn)檩S的最小軸與軸承配合，所以先確定軸承的型號然后最確定軸的最小直徑。由初步確定軸的最小直徑為38.29mm,由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表8-32，選則軸承型號為6308，其尺寸為d×D×B=40×90×23.所以d12=d56=40mm,軸肩的高度h=0.07×40mm=2.

15、8，則23段d23=46mm,34段d34=54mm.3)、各段軸長度的確定;由于23段安裝低速級小齒輪，45段安裝高速級從動(dòng)輪，為了使裝拆方便，L23， L45均要比齒輪的齒面寬略小，則L23=93mm,L45=58mm。12斷和56段均與滾動(dòng)軸承相配合安裝，滾動(dòng)軸承的端面離箱體內(nèi)壁的距離為35mm，齒輪端面離箱體內(nèi)壁的距離為215mm，則L12=2+3+B+2=46mm,56段長度L56= L12=2+3+B+2=45mm.5、軸上零件的定位齒輪上軸向定位均采用普通平鍵連接，根據(jù)d23=46,L23=93mm,d45=46mm,L45=58mm。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表8-28知：23段鍵的尺

16、寸為b×h×L=14×9×80，45段鍵的尺寸為b×h×L=14×9×50.滾動(dòng)軸承與軸采用過度配合來保證選用直徑尺寸公差為m6，軸上軸承定位采用端蓋和凸緣式可通端蓋定位，齒輪由軸套和軸肩定位。軸上各軸肩出圓角半徑為r=1mm，軸端倒角均采用1.5×45°。6、求軸上載荷：由前面知由前面知，,.， 1）、求垂直面上的支承反力 2)、求水平面上的支承反力 3)、繪制垂直面的彎矩圖： 4)、繪水平面的彎矩圖:5）、計(jì)算危險(xiǎn)截面： 危險(xiǎn)截面B： 危險(xiǎn)截面C:繪制軸的受力和彎矩圖如下：6）、計(jì)算危險(xiǎn)截面

17、處的直徑：由于中速軸選用45剛，調(diào)質(zhì)處理。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第五版）表14-1知其硬度為217255HBS,強(qiáng)度極限，屈服極限，彎曲極限。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-3知，則 考慮到鍵槽對軸的削弱作用，將d值增大5%，故 由于安裝齒輪d=46mm>26.313mm,故中速軸設(shè)計(jì)合格。 7）、求軸上傳遞的扭矩：8）、按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度：軸的扭切應(yīng)力看作是脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)P241例題14-1知，取折合系數(shù)。則 其中 故軸安全。 7、軸承的壽命計(jì)算： 1）已知軸承的預(yù)計(jì)壽命 L=2×8×300×5=24000 由所選軸承系列6308，可查表知額

18、定動(dòng)載荷C=29.5 2)當(dāng)量動(dòng)載荷P根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表16-9知軸承的載荷系數(shù) 3）演算軸承壽命 所以該軸承壽命符合要求，確定深溝球軸承63088、鍵的校核低速級小齒輪上的鍵 1）選用鍵的系列 2）鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，軸和輪轂的材料是鋼，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-10得許用應(yīng)力，取=110MPa，鍵的工作長度L1=L-b=66mm，鍵與輪轂、鍵槽的接觸高度K1=9 有式 ，所以合適高速級從動(dòng)大齒輪上的鍵3）選用鍵的系列 4）鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，軸和輪轂的材料是鋼，由教材查得許用應(yīng)力，取=110MPa，鍵的工作長度L2=L-b=58mm，鍵與輪轂、鍵槽的接觸高度K2=9有式 ，所以合適

19、 (二)、高速軸的設(shè)計(jì)：1、選擇軸的材料由于高速軸為一根齒輪軸，而高速及小齒輪的材料為40MnB調(diào)質(zhì)剛，故高速軸選擇的材料為40MnB調(diào)質(zhì)剛。 2、初步確定軸最小直徑按純扭矩并降低許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力確定軸的最小直徑d，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表14-2得：C=10798，取C=100由于軸的最小直徑為外伸端與帶輪連接的軸徑，考慮到軸與其他標(biāo)準(zhǔn)間的配合，軸的最小直徑取3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）、各段軸直徑的確定12段軸為外伸軸且與帶輪連接，為軸的最小直徑，故d12=30mm.23段與56段均與軸承配合，軸承選用深溝球軸承，型號為6308，尺寸為d×D×B=40×90

20、5;23，故d23=d56=40mm34段d34=2×0.07×40+4046mm45段為齒輪軸，故45段的直徑即為高速及小齒輪齒頂圓的直徑，則d45=85mm2）、確定軸的各段長度L45為小齒輪的齒面寬則L45=65mmL56段長度L56=2+3+B=43mmL23段長度L23=23+B+10=43mm根據(jù)中速軸的尺寸長度確定34段軸的尺寸長度為L34=115mm12段軸為外伸端與帶輪連接部分，帶輪離箱體軸承座孔的距離為20mm，大帶輪的輪轂長度為85mm，故L12=100mm。3）、去軸端倒角為1.2×45°，各軸肩出圓角半徑為r=1mm。（三）、低

21、速軸的設(shè)計(jì)1、軸材料的選擇考慮到中速軸的綜合力學(xué)性能方面，低速軸選用45剛，調(diào)質(zhì)處理。由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第五版）表14-1知其硬度為217255HBS,強(qiáng)度極限，屈服極限，彎曲極限。由表14-3知。 2、初步確定軸最小直徑由前面知低速軸的最小直徑為d=55mm,且為軸的外伸端與聯(lián)軸器相連。故初步選用軸承為深溝球軸承，型號為6212 d×D×B=60×110×22。3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）、各段軸的直徑確定12段：由于12段與56段均與軸承相配合，且軸承的型號為6212，故d12=d56=60mm.23段：取d23=70mm34段：45段：45段的直徑與2

22、3段直徑相等，故d45=70mm 67段：67段為與聯(lián)軸器相連接的外伸軸，故d67=55mm. 2)、各段軸長度的確定23段：23段與齒輪相配合,故L23=88mm12段：L12=2+3+B+3=45mm34段：34段為軸肩部分，取L34=10mm56段：L56=22+B+15=47mm67段：67段與聯(lián)軸器連接半聯(lián)軸器與軸的配合的轂孔長度L=112mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸上，故L82mm45段：由中速軸的長度確定L45=80mm四、減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸及其附件1.箱體材料的選擇與毛坯種類的確定根據(jù)減速器的工作環(huán)境,可選箱體材料為灰鑄鐵HT200.由于鑄造箱體剛性好,得到

23、的外形美觀,灰鑄鐵鑄造的箱體還易于切削、吸收振動(dòng)和消除噪音等優(yōu)點(diǎn),可采用鑄造工藝獲得毛坯.2. 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算，列表如下：（參照第二版機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)§5-2減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)）名稱符號結(jié)構(gòu)尺寸/mm的計(jì)算公式及取值箱座厚度（0.025+0.03）a8，取10箱蓋壁厚1，取10箱座凸緣厚b1b11.5=15箱蓋凸緣厚b2b21.51=15箱座底凸緣厚度b3b32.5=25地腳螺釘直徑df,故取M24地腳螺釘數(shù)目n6軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d10.75df=18，M18箱蓋與箱座聯(lián)結(jié)螺栓直徑d2（0.50.6）df，取M 12（螺栓間距為150）軸承端蓋螺釘直徑d3（0.40.5）df，取

24、M10視孔蓋螺釘直徑d4（0.30.4）df，取M10定位銷直徑d（0.70.8）d2，取8底座凸緣尺寸C1,C2C1取16，C2取14箱蓋箱座上的肋厚 取m1=10,m2=10外箱壁至軸承端面距離L1C1+C2+(58 ) 取35大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離111.2，取15齒輪端面與內(nèi)箱壁距離22，取15軸承端面與內(nèi)箱壁距離33=35，取5旋轉(zhuǎn)零件間的軸向距離44=1015，取15大齒輪齒輪頂圓與箱底內(nèi)壁的距離553050，取35箱底至箱底內(nèi)壁的距離6取20箱體內(nèi)壁軸向距離L2取200箱體軸承座孔端面間的距離L3取2803.減速器的附件 窺視孔為檢查傳動(dòng)件的嚙合情況、接觸斑點(diǎn)、側(cè)隙和向箱體內(nèi)傾注

25、潤滑油,在傳動(dòng)嚙合區(qū)上方的箱蓋上開設(shè)窺視孔。通氣器減速器工作時(shí),箱體溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,對減速器各接縫面的密封很不利,故常在箱蓋頂或檢查孔蓋上裝有通氣器。油塞為了換油及清洗箱體時(shí)排出油污,在箱體底部最低位置設(shè)有排油孔,通常設(shè)置一個(gè)排油孔,平時(shí)用油塞及封油圈堵住。定位銷為了保證箱體軸承座孔的鏜制和裝配精度,需在箱體長度方向兩側(cè)各安裝一個(gè)圓錐定位銷。油標(biāo)尺（油面指示器）檢查油箱內(nèi)的油面高低。P78中的尺寸位置：盡量高（以免漏油）， 但要方便取出浸油深度一個(gè)齒高或不小于10mm （ 表33）起吊裝置可選用吊環(huán)螺釘（見P81尺寸）箱蓋上安裝吊環(huán)螺釘處，且應(yīng)設(shè)有凸臺，使螺釘有足夠的深度。五、速

26、器的潤滑及密封形式選擇1、箱體內(nèi)齒輪的潤滑 由前面知，減速器的軸1、軸2、軸3的轉(zhuǎn)速分別為： 四個(gè)齒輪的分度圓直徑分別為：故四個(gè)齒輪的分度圓速度分別為：由于齒輪運(yùn)動(dòng)的圓周速度均小于12m/s，且高速級齒輪采用八級精度制造，低速級采用九級精度制造，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)§11-11齒輪傳動(dòng)的潤滑和機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表4-4知高速級齒輪和低速級齒輪均采用油潤滑。2.軸承潤滑密封由于三對軸承的速度均較低，故采用脂潤滑。三對軸承選用代號為ZGN69-2的滾動(dòng)軸承脂進(jìn)行潤滑。滾動(dòng)軸承的密封形式用氈圈密封形式進(jìn)行密封。六、軸器的選擇計(jì)算1、低速軸與工作機(jī)鼓輪軸用聯(lián)軸器連接，由于彈性柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，更

27、換柱銷方便，故選用彈性柱銷聯(lián)軸器減緩沖擊、吸收振動(dòng)。2、求計(jì)算轉(zhuǎn)矩 由前知低速軸的轉(zhuǎn)矩為： 由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第五版）表17-1查得工作機(jī)為輸送機(jī)時(shí)，工作情況系數(shù)，故計(jì)算得轉(zhuǎn)矩為： 3、確定型號 由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表8-35查得符合軸直徑為55mm,聯(lián)軸器型號為L×4彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為2500N.m，軸材料為鋼時(shí)，許用轉(zhuǎn)速為38700r/min，允許的軸孔直徑在4056mm之間，故能滿足工作機(jī)與減速器聯(lián)接工作需要，從而確定聯(lián)軸器型號為L×4聯(lián)軸器GB5014-2003 七、參考文獻(xiàn) 1.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）楊光、席偉光等主編。2.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第七版）課本楊可

28、楨 程光蘊(yùn) 主編。確定了傳動(dòng)方案，減速器的類型為二級閉式直齒圓柱齒輪減速器 nw=40.23r/min=4.42kw=0.82確定電動(dòng)機(jī)選用型號為：Y132S-4=264.6mmV=6.78m/sa=621mm=1800mm z=6 V2=0.71m/sFt2=6821.43NFr2=2482.80NFn2=7259321N原文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來進(jìn)行編制的。編制時(shí)，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。一、 工程概況：西夏建材

29、城生活區(qū)27#、30#住宅樓位于銀川市新市區(qū)，橡膠廠對面。本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。本工程耐火等級二級，屋面防水等級三級，地震防烈度為8度，設(shè)計(jì)使用年限50年。本工程建筑面積:27#樓3824.75m2;30#樓3824.75 m2。室內(nèi)地坪±0.00以絕對標(biāo)高1110.5 m為準(zhǔn)，總長27#樓47.28m；30#樓47.28 m。總寬27#樓14.26m；30#樓14.26 m。設(shè)計(jì)室外地坪至檐口高度18.6 00m，呈長方形布置，東西向，三個(gè)單元。本工程設(shè)計(jì)屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間200

30、5;300瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩?zhàn)樱粯翘蓍g內(nèi)墻采用50厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間200×200防滑地磚，樓梯間50厚細(xì)石砼1：1水泥砂漿壓光外，其余均采用50厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進(jìn)戶門采用保溫防盜門。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟窗均加紗扇。本工程設(shè)計(jì)為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。本工程設(shè)計(jì)為磚混結(jié)構(gòu)，共六層?；A(chǔ)采用C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌MU30毛石基礎(chǔ)，砂漿采用M10水泥砂漿。一、二、三、四層墻體采用M10混合砂漿砌筑MU15多孔磚；五層以上采用M7.5混合砂漿砌筑MU15多孔磚。本工程結(jié)構(gòu)中使

31、用主要材料：鋼材：I級鋼，II級鋼；砼：基礎(chǔ)墊層C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用C30，其余均C20。本工程設(shè)計(jì)給水管采用PPR塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝IC卡水表的管段明設(shè)計(jì)外，其余均暗設(shè)。本工程設(shè)計(jì)采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。本工程設(shè)計(jì)照明電源采用BV2.5銅芯線，插座電源等采用BV4銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃1、工期安排本工程合同計(jì)劃開工日期：2004年8月21日，竣工日期：2005年7月10日，合同工期315天。計(jì)劃2004年9月15日前完成基礎(chǔ)工程，2004年12月30日完成主體

32、結(jié)構(gòu)工程，2005年6月20日完成裝修工種，安裝工程穿插進(jìn)行，于2005年7月1日前完成。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖1（施工進(jìn)度計(jì)劃）。2、施工順序基礎(chǔ)工程工程定位線（驗(yàn)線）挖坑釬探（驗(yàn)坑）砂礫墊層的施工基礎(chǔ)砼墊層刷環(huán)保瀝青 基礎(chǔ)放線（預(yù)檢）砼條形基礎(chǔ)刷環(huán)保瀝青 毛石基礎(chǔ)的砌筑構(gòu)造柱砼地圈梁地溝回填工。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）磚墻砌筑（50cm線找平、預(yù)檢）柱梁、頂板支模（預(yù)檢）梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）砼澆筑下一層結(jié)構(gòu)定位放線重復(fù)上述施工工序直至頂。內(nèi)裝修工程門窗框安裝室內(nèi)墻面抹灰樓地面門窗安裝、油漆五金安裝、內(nèi)部清理通水通電、竣工。外裝修工程外裝修工程遵循先上

33、后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。三、 施工準(zhǔn)備1、 現(xiàn)場道路本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。2、 機(jī)械準(zhǔn)備設(shè)2臺攪拌機(jī)，2臺水泵?，F(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機(jī)1臺，調(diào)直機(jī)1臺，電焊機(jī)2臺，1臺對焊機(jī)。現(xiàn)場設(shè)木工鋸，木工刨各1臺?；靥钇陂g設(shè)打夯機(jī)2臺。現(xiàn)場設(shè)塔吊2臺。3、施工用電施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)總配電箱1個(gè)，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱1個(gè)；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機(jī)械均設(shè)置接零、

34、接地保護(hù)。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。3、 施工用水施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。樓層用水采用鋼管焊接給水管，每層留一出水口；給水管不置蓄水池內(nèi)，由潛水泵進(jìn)行送水。4、 生活用水生活用水采用自來水。5、 勞動(dòng)力安排結(jié)構(gòu)期間：瓦工40人；鋼筋工15人；木工15人；放線工2人；材料1人；機(jī)工4人；電工2人；水暖工2人；架子工8人；電焊工2人；壯工20人。裝修期間抹灰工60人；木工4人；油工8人；電工6人；水暖工10人。四、主要施工方法1、施工測量放線施工測量基本要求A、西夏建材城生活區(qū)17#、30#住宅樓定位依據(jù)：西夏建材城生活區(qū)工程總體規(guī)劃圖，北京路、規(guī)劃道路永久性定位B

35、、根據(jù)工程特點(diǎn)及建筑工程施工測量規(guī)程DBI012195，4、3、2條，此工程設(shè)置精度等級為二級，測角中誤差±12，邊長相對誤差1/15000。C、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)度控制測量工作進(jìn)度，明確對工程服務(wù)，對工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。工程定位A、根據(jù)工程特點(diǎn)，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即27#樓：（A）軸線和（1）軸線；30#樓：（A）軸線和（1）軸線。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即27#樓：（H）軸線和（27）軸線；30#樓：（H）軸線和（27）軸線。 B、主、次控軸線定位時(shí)均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測完成后報(bào)建

36、設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上，用以控制樓層定位。D、水準(zhǔn)點(diǎn)：建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn)，建筑物±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高1110.500m。基礎(chǔ)測量A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè)1100mm為砂礫墊層邊，考慮放坡，撒上白灰線，進(jìn)行開挖。B、在墊層上進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線前，以建筑物平面控制線為準(zhǔn)，校測建筑物軸線控制樁無誤后，再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測至坑底。結(jié)構(gòu)施工測量A、首層放線驗(yàn)收后，主控軸一引至外墻立面上，作為以上務(wù)層主軸線豎身高以測的基準(zhǔn)。B、施工層

37、放線時(shí)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。C、標(biāo)高豎向傳遞設(shè)置3個(gè)標(biāo)高點(diǎn)，以其平均點(diǎn)引測水平線折平時(shí)，盡量將水準(zhǔn)儀安置在測點(diǎn)范圍內(nèi)中心位置，進(jìn)行測設(shè)。2、基坑開挖本工種設(shè)計(jì)地基換工，夯填砂礫墊層1100mm；根據(jù)此特點(diǎn)，采用機(jī)械大開挖，留200mm厚進(jìn)行挖工、鏟平。開挖時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土質(zhì)，按規(guī)范要求1:0.33放坡，反鏟挖掘機(jī)挖土。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運(yùn)。人工開挖時(shí)，由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁，用方鏟鏟平。挖掘機(jī)挖土應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。機(jī)械挖土,先發(fā)出信號，挖土的時(shí)候，挖掘機(jī)操作范圍內(nèi)，不許

38、進(jìn)行其他工作，裝土的時(shí)候，任何人都不能停留在裝土車上。3、砌筑工程材料磚：MU15多孔磚，毛石基礎(chǔ)采用MU30毛石。砂漿：±0.00以下采用M10水泥砂漿，一、二、三、四層采用M10混合砂漿，五層以上采用M7.5混合砂漿。砌筑要求A、開工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤磚塊，水率保持在1015。C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“，要求灰漿飽滿，灰縫812mm。D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑，內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順。E、隔墻與墻不同時(shí)砌筑又不留成斜槎時(shí)可于墻中引出陽槎或在墻的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋，每道不少于2根。F、接

39、槎時(shí)必須將表面清理干凈，澆水濕潤，填實(shí)砂漿，保持灰縫平直。G、磚墻按圖紙要求每50mm設(shè)置26鋼筋與構(gòu)造柱拉結(jié)，具體要求見結(jié)構(gòu)總說明。H、施工時(shí)需留置臨時(shí)洞口，其側(cè)邊離交接處的墻面不少于500mm，頂部設(shè)邊梁。4、鋼筋工程凡進(jìn)場鋼筋須具備材質(zhì)證明，原材料須取樣試驗(yàn)，經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。鋼筋綁扎前應(yīng)仔細(xì)對照圖紙進(jìn)行翻樣，根據(jù)翻樣配料，施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底，準(zhǔn)備施工工具，做好施工的準(zhǔn)備工作。板中受力鋼筋搭接，I級鋼30d，II級鋼40d，搭接位置：上部鋼筋在跨中1/3范圍內(nèi)，下部鋼筋在支座1/3范圍內(nèi)。鋼筋保護(hù)層：基礎(chǔ)40mm，柱、梁30mm，板20mm。保護(hù)層采用50mm

40、15;50mm的水泥砂漿塊。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。所有鋼筋綁扎，須填寫隱檢記錄，質(zhì)評資料及目檢記錄，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。5、砼工程水泥進(jìn)場后須做復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。施工中嚴(yán)格掌握各種材料的用量，并在攪拌機(jī)前進(jìn)行標(biāo)識，注明每立方米、每盤用量。同時(shí)攪拌時(shí)，須車車進(jìn)磅，做好記錄。 澆筑前，對模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。投料順序：石子水泥砂子。本工程均采用插入式振搗器，一次澆筑厚度不宜超過振搗器作用部分長度的1.25倍，搗實(shí)砼的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍。砼澆筑后1晝夜?jié)菜B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7d，砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2MPa之前不得上人作業(yè)。6、模板工程

41、本工程模板采用鋼木混合模板。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以滿足其鋼度，穩(wěn)定性要求。模板支撐應(yīng)牢固可靠，安裝進(jìn)程中須有防傾覆的臨時(shí)固定措施。本工程選用851脫模劑，每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑，再重新組裝，以保證砼的外觀質(zhì)量。6、 架子工程本工程采用雙排架子防護(hù)，外設(shè)立桿距墻2m，里皮距墻50cm，立桿間距1.5m，順?biāo)g距1.2m，間距不大于1m。 架子底部夯實(shí)，墊木板，綁掃地桿。為加強(qiáng)架子的穩(wěn)定性，每七根立桿間設(shè)十字蓋，斜桿與地面夾角60o。為防止腳平架外傾，與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接，拉接點(diǎn)間距附和“垂四平六“的原則。外防護(hù)架用閉目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，兩平網(wǎng)塔接和

42、網(wǎng)下口必須綁孔緊密。結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。7、 裝飾工程裝飾工程施工前，要組織質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位四方參加的主體結(jié)構(gòu)工程核驗(yàn)收，對已完全體分部工程進(jìn)行全面檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，清除隱患，并做好裝飾前材料、機(jī)具及技術(shù)準(zhǔn)備工作。1、根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量，提出材料進(jìn)場日期，在不影響施工用料的原則下，盡量減少施工用地，按照供料計(jì)劃分期分批組織材料進(jìn)場。2、將墻面找方垂直線，清理基層，然后沖筋，按照圖紙要求，分層找平垂直，陰陽角度方正，然后拉線作灰餅。底子灰應(yīng)粘結(jié)牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。3、罩面應(yīng)均勻一致，并應(yīng)在終凝前刮平壓光，上三遍灰

43、抹子。4、油漆、涂料施工：油漆工程施工時(shí)，施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔，刷漆時(shí)要多刷多理不流墜，達(dá)到薄厚均勻，色調(diào)一致，表面光亮。墻面涂料基層要求現(xiàn)整，對縫隙微小孔洞，要用膩?zhàn)诱移?，并用砂紙磨平。為了使顏色一致，?yīng)使用同一配合比的涂料，使用時(shí)涂料攪勻，方可涂刷，接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。8、 樓地面工程樓地面工程只作50厚豆石砼墊層。做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在4mm以內(nèi)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)45天后，才能進(jìn)行上層施工。10、層面工程1、屋面保溫層及找平層必須符合設(shè)計(jì)要求，防水采用防水卷材。2、做水泥

44、砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光，屋面與女兒墻交接處抹成R150mm圓角。3、本工程屋面材料防水，專業(yè)性強(qiáng)，為保證質(zhì)量，我們請專業(yè)人員作防水層。4、原材料在使用前經(jīng)化驗(yàn)合格后才能使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。11、水、暖、電安裝工程管道安裝應(yīng)選用合格的產(chǎn)品，并按設(shè)計(jì)放線，坡度值及坡向應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓，完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn)，衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于24小時(shí)。電預(yù)埋管路宜沿最近線路敷設(shè)，應(yīng)盡量減少彎曲，用線管的彎曲絲接套絲，折扁裂縫焊接，管口應(yīng)套絲用堵頭堵塞。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 燈具、插座、開關(guān)等器具安裝，其標(biāo)高位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)平直潔凈

45、方正。燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。做好各種絕緣接地電阻的測試和系統(tǒng)調(diào)整記錄，檢查配線的組序一定要符合設(shè)計(jì)要求。五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施本工程按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行管理與控制，其優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計(jì)中做了詳述。本措施不再述。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對各分部、分項(xiàng)、工序工程施工中，精心操作，一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外，關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。為此，提出防止通病的作業(yè)措施如下：1、磚墻砌體組砌方法：、組砌方法：一順一丁組砌，由于這種方法有較多的丁磚，加強(qiáng)了在墻體厚度方向的連結(jié)，砌體的抗壓強(qiáng)度要高一些。、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度：、水平灰

46、縫不勻：規(guī)范規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)小于12mm。砂漿的作用：一是鋪平磚的砌筑表面，二是將塊體磚粘接成一個(gè)整體。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求，是由于灰縫過薄，使砌體產(chǎn)生不均勻受力，影響砌體隨載能力。如果灰縫過厚，由于砂漿抗壓強(qiáng)度低于壓的抗壓可度。在荷載作用下，會(huì)增大砂漿的橫向變形，降低砌體的強(qiáng)度。試驗(yàn)研究表明，當(dāng)水平灰縫為12mm時(shí)，磚砌體的抗壓強(qiáng)度極限，僅為10mm厚時(shí)的7075，所以要保證水平灰縫厚度在812mm之間。怎樣確保水平灰縫的厚度呢？A、皮數(shù)桿上，一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。B、砌磚時(shí)，一定要按皮數(shù)桿的分層掛線，將小線接緊，跟線鋪灰

47、，跟線砌筑。C、砌漿所用之中砂，一定要過篩，將大于5mm的砂子篩掉。D、要選磚，將過厚的磚剔掉。E、均勻鋪灰，務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。堅(jiān)持“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“的“三一“砌磚法“。砂漿必須滿鋪，確保砂漿飽滿度。規(guī)范規(guī)定：多孔磚砌體，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80，這是因?yàn)?，灰縫的飽滿度，對砌體的強(qiáng)度影響很大。比如：根據(jù)試驗(yàn)研究，當(dāng)水平灰縫滿足80以上，豎縫飽滿度滿足60以上時(shí)，砌體強(qiáng)度較不飽滿時(shí)，要提高23倍，怎樣保證灰縫飽滿度呢？A、支持使用所述的“三一“砌磚法，即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。B、水平縫用鋪漿法（鋪漿長度50cm）砌筑，豎縫用擠漿法砌筑，豎縫還要畏助以加漿法，以使豎向飽

48、滿，絕不可用水沖灌漿法。C、砂漿使用時(shí)，如有淅水，須作二次拌合后再用。絕不可加水二次拌合。拌好的砂漿，須于3小時(shí)之內(nèi)使用完畢。D、不可以干磚砌筑。淋磚時(shí)，一般以15含水率為宜。（約磚塊四周浸水15mm左右）。注意砌磚時(shí)的拉結(jié)筋的留置方法：磚砌體的拉結(jié)筋留置方法，按設(shè)計(jì)要求招待。如設(shè)計(jì)沒有具體規(guī)定時(shí)，按規(guī)范執(zhí)行。規(guī)范規(guī)定“拉結(jié)筋的數(shù)量每12cm厚墻放1根6鋼筋，沿墻高每50cm留一組。埋入長度從墻的留槎處算起，每邊均100cm，末端應(yīng)有彎鉤”見圖。規(guī)范還規(guī)定：“構(gòu)造柱與墻連拉處，宜砌成馬牙槎，并沿墻高每50cm設(shè)26拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)100cm。2、預(yù)防樓梯砼踏步掉角：樓梯踏步澆筑砼后，往往因達(dá)不到砼強(qiáng)度要求，就因施工需要提前使用，既便有了足夠強(qiáng)度，使用不慎，都會(huì)掉楞掉角。而且有了掉角，修補(bǔ)十分困難，且不定期牢固。為此宜采用兩種方式予以防治：踏步楞角上，在澆筑砼時(shí)增設(shè)防護(hù)鋼筋。踏步拆模時(shí)，立即以砂袋將踏步覆蓋。（水泥袋或用針織袋裝砂）既有利于砼養(yǎng)護(hù)，又可保護(hù)踏步楞角。3、樓梯弊端的預(yù)防：防止踏步不等高：踏步不等高，既不美觀，又影響使用。踏步不等高現(xiàn)象，一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。產(chǎn)生的原則，一是建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)標(biāo)高不吻合。二是將結(jié)