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1、SWOT分析 SWOT分析SWOT分別是“優(yōu)勢(shì)”Strengths“弱勢(shì)”Weaknesses“機(jī)會(huì)”O(jiān)pportunities“威脅”Threats的第一個(gè)字母的縮寫。通過(guò)SWOT分析,可以結(jié)合環(huán)境對(duì)企業(yè)的內(nèi)部能力和素質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià),弄清企業(yè)相對(duì)于其他競(jìng)爭(zhēng)者所處的相對(duì)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),幫助企業(yè)制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。機(jī)會(huì)劣勢(shì)優(yōu)勢(shì)防御退出分散進(jìn)攻威脅SWOT分析圖 一、市場(chǎng)狀況一、市場(chǎng)狀況從第一輛Santana轎車組裝成功開始,經(jīng)過(guò)近20年的精心打造,產(chǎn)品從Santana系列發(fā)展到包括Passat、Santana2000、POLO、GOL在內(nèi)的五大系列幾十款品種,已成功建立起從中高檔到中低端的龐大的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系,
2、車型基本涵蓋了各個(gè)轎車價(jià)位,滿足了不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,尤其是在2000年以后,各轎車生產(chǎn)廠商產(chǎn)能提高,新品迭出,上海大眾的產(chǎn)品雖然銷量不斷提高,目前還保持著產(chǎn)銷量全國(guó)第一的領(lǐng)先地位,但市場(chǎng)占有率還是不可避免地出現(xiàn)了下滑,特別是近三年下滑趨勢(shì)逐漸增大。大眾的優(yōu)勢(shì)大眾的優(yōu)勢(shì)1.品牌知名度對(duì)大眾來(lái)說(shuō),無(wú)論價(jià)格高低與技術(shù)水平新舊,大眾的產(chǎn)品都以結(jié)實(shí)耐用,性能可靠著名,品牌的知名度魚美譽(yù)度都不錯(cuò),這也是令大眾與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)起來(lái)時(shí)底氣十足的資本。2.產(chǎn)品具有針對(duì)性對(duì)于中國(guó)這個(gè)迅速發(fā)展的新興市場(chǎng),如何保持人們對(duì)于大眾的高度關(guān)注,同時(shí)不斷引入具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品卻是近一段時(shí)間按大眾必須解決
3、的問(wèn)題。尤其是在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多,而且大家都將自己最好的產(chǎn)品投入市場(chǎng)這樣一大背景下,產(chǎn)品政策不僅是關(guān)系到眼前的戰(zhàn)術(shù)性問(wèn)題,也是關(guān)系未來(lái)發(fā)展前景的戰(zhàn)略問(wèn)題。3.成長(zhǎng)空間大眾如今領(lǐng)先一步,將整車之外的最新平臺(tái),引擎等關(guān)鍵技術(shù)引入中國(guó)生產(chǎn),以保證自己有足夠的成長(zhǎng)新空間。此外,在支持上汽,一汽根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的具體情況開發(fā)新產(chǎn)品方面,大眾也開始積極探索。本土化使得大眾在中國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力得到加強(qiáng),將成為未來(lái)大眾角逐中國(guó)車市的利器。大眾的劣勢(shì)大眾的劣勢(shì) 1.市場(chǎng)策略選擇不當(dāng) 從技術(shù)的狂熱追求者皮耶希先生執(zhí)掌帥印以來(lái),大眾汽車似乎偏離了大眾的方向,一心一意想在豪華車領(lǐng)域有所作為。從輝騰到途銳,車體更大,馬力更
4、強(qiáng),價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離大眾。豪華車型不成功,經(jīng)濟(jì)車型也在防御戰(zhàn)中節(jié)節(jié)敗退。高爾夫、POLO在德國(guó)及歐洲市場(chǎng)中市場(chǎng)占有率也不理想,敗給了不斷推出新車型的法國(guó)軍團(tuán)。盡管銷售數(shù)量還是保持領(lǐng)先,但和往年相比,已失去往日的號(hào)召力。而標(biāo)致、雷諾風(fēng)景、雪鐵龍正大舉占領(lǐng)大眾的傳統(tǒng)領(lǐng)地,銷量下降、效益下降,這是大眾在全球的情況。2.市場(chǎng)份額下降 由于國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,又先后出現(xiàn)像比亞迪,吉利等中低端國(guó)產(chǎn)車與其搶占市場(chǎng),使得大眾在中國(guó)的一季度銷量不是很理想。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球各大汽車集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)地區(qū),大眾汽車集團(tuán)雖然在華市場(chǎng)份額仍居首位,但占有率有所下降。3.車型外觀不夠豐富,產(chǎn)品線單一 外型保守
5、單一,便是大眾汽車的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)如今在人人都追求個(gè)性的社會(huì),外形奪人眼球是個(gè)不錯(cuò)的辦法,然而大眾公司有著德國(guó)人的嚴(yán)肅和謹(jǐn)慎,可想而知,怎么能輕易改變公司的理念。大眾的機(jī)遇大眾的機(jī)遇1.中國(guó)私家車市場(chǎng)的成長(zhǎng) 隨著我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力的迅速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的又好又快發(fā)展,我國(guó)的各個(gè)等級(jí)的公路建設(shè)取得了很大的成績(jī),人們出行更加方便了。私家車市場(chǎng)逐步成熟。消費(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)方式和消費(fèi)心理的變化及購(gòu)買能力等為整個(gè)汽車市場(chǎng)提供了機(jī)會(huì),對(duì)上海大眾也更是一個(gè)良好的機(jī)會(huì),消費(fèi)者對(duì)于大眾品牌的認(rèn)可度、信譽(yù)度等是比較高的。有利于上海大眾重新進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。選擇相應(yīng)的目標(biāo)市場(chǎng)及重新定位等。2.開發(fā)新能源技術(shù) 大眾汽車計(jì)劃首先聚
6、集自己在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)力量,繼而穩(wěn)步前進(jìn)。大眾發(fā)揮內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能,以期待大幅降低油耗和排放。這些措施將使大眾汽車在零排放汽車市場(chǎng)中居于領(lǐng)先地位3.提高公關(guān)效果現(xiàn)代社會(huì),對(duì)廠家和經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),服務(wù)是營(yíng)銷的重要的手段,讓消費(fèi)者滿意的服務(wù)才是他們乃以生存的生命線。上海大眾要強(qiáng)化公關(guān)策略,通過(guò)有效的公關(guān)來(lái)提高大眾的品牌形象大眾的風(fēng)險(xiǎn)大眾的風(fēng)險(xiǎn)1日系汽車的競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng),特別是日系汽車的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于源自德國(guó)的大眾汽車是一個(gè)很大的沖擊。日系汽車具有電子配置好,內(nèi)飾豐富,省油,線條流暢,市場(chǎng)渠道順道等優(yōu)點(diǎn),而這些正是上海大眾的不足之處,因此給上海大眾形成了很大的壓力。2.服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)上海大眾要想在
7、當(dāng)前汽車競(jìng)爭(zhēng)中取得長(zhǎng)足發(fā)展,必須要能與時(shí)俱進(jìn),制定并運(yùn)用好與其自身發(fā)展相適應(yīng)的營(yíng)銷策略,以市場(chǎng)需求為中心,為顧客排憂解難,努力使顧客滿意,提高售前、售中、售后服務(wù),努力提高產(chǎn)品及服務(wù)的科技含量。在當(dāng)前其汽車成本以及制造技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,誰(shuí)擁有更好的客戶服務(wù),誰(shuí)就能贏得更多的客戶資源。大眾在這方面目前落后于日韓車系的廠商。上海大眾市場(chǎng)營(yíng)銷策略的建議上海大眾市場(chǎng)營(yíng)銷策略的建議1.上海大眾應(yīng)繼續(xù)保持自身優(yōu)勢(shì)上海大眾應(yīng)繼續(xù)保持自身優(yōu)勢(shì)(1)繼續(xù)鞏固其品牌,進(jìn)一步豐富其品脾的內(nèi)涵,并對(duì)其進(jìn)行宣傳。(2)把市場(chǎng)導(dǎo)向營(yíng)銷策略改變?yōu)樯鐣?huì)市場(chǎng)營(yíng)銷觀念,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,關(guān)注并投入社會(huì)公益和慈善事業(yè),
8、宏揚(yáng)和培育企業(yè)的優(yōu)秀文化,贏得消費(fèi)者的信任和尊重。(3)上海大眾要廣泛采用先進(jìn)的技術(shù),加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè),進(jìn)一步提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,努力形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,進(jìn)一步完善售后服務(wù),提高服務(wù)水平,努力使顧客滿意。2.上海大眾應(yīng)不斷改進(jìn)和彌補(bǔ)不足上海大眾應(yīng)不斷改進(jìn)和彌補(bǔ)不足(1)加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度和投入,最好每年有一款新車型面市新產(chǎn)意味著企業(yè)的新形象,因?yàn)樾庐a(chǎn)品開發(fā)是企業(yè)的生命線,是企業(yè)保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要條件。(2)加大促銷力度,運(yùn)用廣告,人員推銷,銷售促進(jìn),公共關(guān)系等手段促銷其產(chǎn)品,進(jìn)一步提高企業(yè)的社會(huì)形象(3)提高零配件生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化水平,努力降低零配件的價(jià)格,做好零配件價(jià)格的市場(chǎng)調(diào)
9、節(jié)工作,大力采用先進(jìn)技術(shù)提高企業(yè)的零配件生產(chǎn)效率,大力改善售后服務(wù)態(tài)度。3.上海大眾要抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)上海大眾要抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)(1)更好地利用政府鼓勵(lì)私人買車的機(jī)會(huì),進(jìn)一步培育私家車市場(chǎng),進(jìn)一步宣傳先進(jìn)的消費(fèi)觀念,消費(fèi)心理,消費(fèi)方式,刺激顧客購(gòu)買欲望。(2)利用我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展進(jìn)一步做大做強(qiáng)企業(yè),制定優(yōu)秀的營(yíng)銷策略,使?fàn)I銷策略與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。4.上海大眾要積極應(yīng)對(duì)外部威脅上海大眾要積極應(yīng)對(duì)外部威脅要針對(duì)日系汽車企業(yè)大力提高上海大眾的汽車電子化水平,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,豐富內(nèi)飾,使汽車的線條感變得流暢,進(jìn)一步理順市場(chǎng)銷售渠道,大力開發(fā)汽車新能源,使用替代性能源,跟豐田學(xué)習(xí)使用混合動(dòng)力
10、,努力使汽車電動(dòng)化,提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。改進(jìn)汽車尾氣排放技術(shù),使環(huán)境得到改善。5.加強(qiáng)營(yíng)銷策略的組合加強(qiáng)營(yíng)銷策略的組合(1)當(dāng)今社會(huì),客戶資源成為企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源之一擁有客戶就意味著企業(yè)擁有了在市場(chǎng)中繼續(xù)生存的資本,而擁有并想辦法保留住客戶是企業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉上海大眾必須高度重視每一個(gè)客戶(2)車型戰(zhàn)就是產(chǎn)品戰(zhàn)!上海大眾恰恰是缺少車型產(chǎn)品,缺少武器彈藥,沒辦法就購(gòu)買引進(jìn)車型產(chǎn)品,進(jìn)行合資合作!對(duì)任何廠家來(lái)說(shuō),新車型都是一種最有力的武器,所以上海大眾應(yīng)制定新的產(chǎn)品研發(fā)策略。大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。開發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型,保持自己的優(yōu)勢(shì)。(3)在廣告策略上我們應(yīng)有所為有所不為,關(guān)鍵是要有好的廣告創(chuàng)意,選擇好的傳媒。(4)上海大眾要強(qiáng)化公關(guān)策略,通過(guò)有效的公關(guān)活來(lái)提升上海大眾的品牌形象。上海大眾還必須要加強(qiáng)人才資源的開發(fā)和利用,高度重視人才的作
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