關于投入產(chǎn)出實施方案

1、關于投入產(chǎn)出實施過程現(xiàn)存問題及改進方案公司投入產(chǎn)出統(tǒng)計工作于 7月 26日正式試運行已達一個月，在此期間，顧 問公司對統(tǒng)計工作的運行情況進行了四次跟蹤檢查。通過檢查發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的 采集以及原始憑證的傳遞等方面存在著諸多問題。為了糾正統(tǒng)計工作中的問題 與偏差， 8 月 26 日顧問老師組織召開了新老廠生產(chǎn)、物流、質檢、財務等相關 部門參加的統(tǒng)計工作會議，針對現(xiàn)存問題就如何做好投入產(chǎn)出統(tǒng)計工作對各相 關部門提出了要求。會后，顧問老師及財務部經(jīng)理于 8月 29日再次對 7月份投 入產(chǎn)出統(tǒng)計月報表進行了核查，在核查中發(fā)現(xiàn)如下問題：一統(tǒng)計人員問題1. 統(tǒng)計人員對統(tǒng)計技術掌握不夠， 統(tǒng)計方法運作不當，統(tǒng)計

2、數(shù)據(jù)的勾稽關系 不明確，因而造成投入產(chǎn)出報表統(tǒng)計數(shù)據(jù)有誤。原材料、半成品的出入不平衡， 盤盈較多。2. 統(tǒng)計人員對統(tǒng)計工作的重要性、 以及統(tǒng)計關系的關聯(lián)性認識不足或缺少方 法和經(jīng)驗，不懂工序流程和總成與部件組成關系，所以在 7 月份半成品統(tǒng)計報 表出現(xiàn)了盤盈的大額數(shù)字，加上統(tǒng)計人員沒有到現(xiàn)場與倉庫賬務相核對，致使 統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)失真，不能為財務提供真實的數(shù)據(jù)信息。3. 投入產(chǎn)出統(tǒng)計系統(tǒng)設計不合理， 半成品與原材料、 成品等項統(tǒng)計分為二部 分統(tǒng)計，使投入產(chǎn)出缺少連續(xù)性，不能整體反應投入產(chǎn)出情況。二物流部問題1. 倉庫保管對公司提出的要求未不折不扣的執(zhí)行， 8 月 26 日會后仍未按要 求做到日報后

3、對應原始憑證。2. 倉庫庫存月度盤點（ 7 月份）主要由保管員自己盤點，沒有監(jiān)管人員，存 在庫存數(shù)與實物不符的現(xiàn)象。3. 倉庫在發(fā)放總成產(chǎn)品組合部件時， 未將部件組合配套發(fā)放，造成一部分部 件存留在車間，給統(tǒng)計工作造成一定的困難。4. 表面處理半成品庫領料數(shù)是以生產(chǎn)完工入成品庫數(shù)量來開具領料單， 所以 成品庫入庫數(shù)與半成品領料數(shù)沒有差別，從新廠發(fā)出的半成品到老廠后也未進 行過磅核實數(shù)量，導致庫存數(shù)據(jù)失真。三. 生產(chǎn)部問題1. 生產(chǎn)車間開具的領料單未標注清楚總成名稱， 導致統(tǒng)計數(shù)據(jù)中難于掌握總 成與部件的對應結存情況。2. 焊接班組與沖壓車間工序轉移產(chǎn)品入庫混亂， 造成半成品統(tǒng)計數(shù)字出入庫 失衡

4、。四. 質保部普檢問題1. 普檢工對需全檢的產(chǎn)品檢驗時沒有辦理領料，只有檢驗完工入庫。2. 檢驗報告單抄送不及時。五. 財務部問題1.對統(tǒng)計人員及統(tǒng)計工作實際操作方式、方法指導、檢查不夠。2.財務部在處理投入產(chǎn)出統(tǒng)計工作中存在的問題沒有及時糾正加以解決，從思想和觀念上只是取得財務處理上需要的數(shù)據(jù)就可以了，對數(shù)據(jù)來源的基礎工 作沒有抓好。3. 對倉庫日常工作及月度盤點監(jiān)督、 檢查力度不夠， 對倉庫出入庫賬務沒有 核查制度。六. 美捷問題1.美捷加工產(chǎn)品數(shù)字與財務賬上數(shù)字相差很大， 其原因是美捷在加工過程中 的報廢品數(shù)未在報表中顯現(xiàn)，財務賬上一直反應的是在產(chǎn)品，逐年累計，沒有 處理，造成成本核算不

5、真實。七. 外協(xié)問題1.7 月份統(tǒng)計報表與外協(xié)廠家核對賬務時發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)比外協(xié)記賬數(shù)據(jù)少 記?？赡苁墙y(tǒng)計憑證專遞或收集不全所造成。針對上述在投入產(chǎn)出統(tǒng)計工作中各相關部門出現(xiàn)的一些問題，我們建議采 取如下措施，逐漸規(guī)范統(tǒng)計工作，保證數(shù)據(jù)的真實性，達到控制投入產(chǎn)出的預 期目標。一. 統(tǒng)計人員及統(tǒng)計工作1.對統(tǒng)計工作系統(tǒng)進行調整，將中捷、佳捷、美捷、外協(xié)、表面處理整體投 入產(chǎn)出統(tǒng)一歸一人統(tǒng)計。 （已調整完畢）2.由顧問公司老師對統(tǒng)計人員實際操作進行現(xiàn)場指導及培訓。 （已進行）.物流倉庫1.建立倉庫規(guī)章制度， 加強倉庫管理工作， 由物流部經(jīng)理對日常倉庫報表及 原始憑證單據(jù)的保管、上報工作給予監(jiān)督、檢查

6、，不折不扣的執(zhí)行。（9月 1日已再次與物流經(jīng)理商討確定）2.從 9月 20日開始由公司財務、物流、顧問老師組成月度盤點小組，對所 有倉庫物資進行徹底盤點。使倉庫逐步實施賬、物、卡三相符，做好投入產(chǎn)出 的基礎工作，規(guī)范倉庫管理。3. 要求半成品倉庫在發(fā)放總成產(chǎn)品部件時配套發(fā)料。 （ 9 月試行）4. 表面處理半成品、 成品倉庫出入庫核收問題， 顧問老師與財務經(jīng)理安排統(tǒng) 計人員在對表面處理半成品統(tǒng)計時的入庫數(shù)據(jù)以佳捷半成品庫發(fā)貨單數(shù)據(jù)進行 輸入，再與表面處理成品入庫數(shù)核對，如出現(xiàn)短缺將由表面處理生產(chǎn)車間負責 賠償。并要求表面處理半成品庫對新廠所發(fā)貨物進行過磅核實。5. 對物流各倉庫賬務處理建議建立

7、電子版賬薄， 統(tǒng)一由一個人輸入。 部門經(jīng) 理定期組織相關人員對各庫存數(shù)進行核查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。三. 生產(chǎn)部1.要求沖壓、焊接車間在領取半成品加工轉序時， 本著誰領料誰入庫的原則， 對過程報廢產(chǎn)品分別統(tǒng)計計入車間。 （9 月 1 日顧問老師、生產(chǎn)部、車間主任已 現(xiàn)場處理完畢）2.關于總成產(chǎn)品領料問題， 要求車間開具領料單時， 必須標注清楚總成名稱， 由倉庫發(fā)料人監(jiān)督。四. 普檢1.要求普檢人員對需普檢產(chǎn)品分別處理 :已入庫產(chǎn)品領出普檢時，由普檢開 領料單，完工后負責辦理入庫。對車間完工產(chǎn)品需普檢時，普檢完后交車間辦 理入庫手續(xù)。2.由質保部負責監(jiān)督、檢查及考核報廢品處理單傳遞的及時性。五. 財務部1.根據(jù) 7 月份投入產(chǎn)出統(tǒng)計工作存在的問題，制定財務成本核算管理制度， 加強財務監(jiān)管機制，發(fā)揮監(jiān)督、檢查作用。定期抽查各倉庫賬務，抓好成本核 算的基礎工作。2.制定倉庫盤點制度，每月組織由專人負責的倉庫盤點工作。六. 美捷1.針對兩方賬務數(shù)據(jù)相差懸殊問題， 由顧問老師組織專題會議解決賬務處理 事宜。七. 外協(xié)1.加強統(tǒng)計數(shù)據(jù)的核對工作， 要求統(tǒng)計人員對外協(xié)出入庫統(tǒng)計每周與倉庫核