景觀設(shè)計(jì)規(guī)范之停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

1、WORD格式一 .停車場(chǎng)的組成局部1.出入口2.行車通道3.停車位4.綠化隔離帶5.附屬設(shè)施：休息室、管理室、修車場(chǎng)、加油站。1.出入口位置（ 1公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50100M。（ 2風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)150200M。（ 3機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道穿插口不小于 70M。（ 4距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于 15M ；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于 20M 。2.出入口數(shù)量停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。 1 50 輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，可設(shè)置1 個(gè)出入口。 2 50300 個(gè)停車

2、位的停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)2 個(gè)出入口。（ 3大于 300 個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置。（ 4大于 500 個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出入口不得少于 3 個(gè)。（ 5當(dāng)停車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí)，其出入口之間的凈距須大于10m。（ 6大于 300 個(gè)停車位的停車場(chǎng)，分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于 20m。3.出入口寬度停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，其凈距宜大于 10m；條件困難或停車容量小于 50 個(gè)時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但其進(jìn)出通道的寬度宜采用 9-10。專業(yè)資料整理WORD格式4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑：專業(yè)資料整理WORD格式行車通道可分為單車道和雙車道。（ 1一側(cè)通道一側(cè)停車（ 2中間通道兩側(cè)停車（ 3

3、兩側(cè)通道中間停車（ 4環(huán)形通道四周停車停車場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑：5.通道坡度（ 1與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以 0.5 2為宜。（ 2困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于 7，積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于 6。（ 3在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段2。6.車輛類型及車身根本尺寸：7.停車坪布置平行式停車：垂直式停車：斜列式停車：6.殘疾人車位布置：（ 1辦公、科研、文化、紀(jì)念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學(xué)校和園林建筑的停車位應(yīng)設(shè)無障礙設(shè)計(jì)。（ 2距離建筑入口及車庫最近的停車位置，應(yīng)劃為殘疾人專用停車位。（ 3停車位的一側(cè)，應(yīng)設(shè)寬度不小于 1.2M 的輪椅位置，使乘輪椅者能直接進(jìn)入人行道到達(dá)建筑入口。 4停車場(chǎng)一側(cè)的輪椅通道與人行通

4、道地面有高差時(shí)，應(yīng)設(shè)寬1.00M 的輪椅坡道。8.隔離帶植物種植：專業(yè)資料整理WORD格式 1作用：防止暴曬；保護(hù)車輛；凈化空氣、防塵、防噪音專業(yè)資料整理WORD格式（ 2植物設(shè)計(jì)要求：（ 3常見停車場(chǎng)綠帶布置示意： 4植物種植與停車位的關(guān)系剖面示意：二 .停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法1.確定場(chǎng)地條件：確定出入口位置、通道、停車數(shù)、位置、殘疾人車位布置。2.平面布置：（ 1確定停車場(chǎng)內(nèi)部交通流線組織。（ 2確定通道布置。（ 3布置停車位。（ 4連接平曲線。3.豎向布置：（ 1確定停車場(chǎng)通道縱坡。（ 2各控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。（ 3標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。4.布置雨水口：5.綠化布置：（ 1確定綠化方式。（ 2選

5、擇綠化植被種類。（ 3植被栽種放線定位。停車場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的考前須知1 停車位那些事兒停車位的大小需根據(jù)車型的不同尺寸，最大限度的利用有效的面積設(shè)計(jì)最多的停車位。專業(yè)資料整理WORD格式據(jù)好養(yǎng)護(hù)調(diào)查，不同車型的外廓尺寸如下：經(jīng)濟(jì)型、中檔車的寬度約為17501800mm，長(zhǎng)度約 4500-4800mm；中高檔車寬度超過1800mm，長(zhǎng)度超過 5000mm；小型車的外廊尺寸為4800*1800mm 。一般小型車垂直車位的尺寸為5300m*2400m 。三種停車方式所占面積平均值：1、垂直式停車：長(zhǎng)24m，寬 5.3m 的空地，可以停放10 輛小型機(jī)動(dòng)車，平均占地 12.7 / 輛。垂直停車可以從兩個(gè)方

6、向進(jìn)、出車，停放較方便，在幾個(gè)停車方式中所占面積最小，但轉(zhuǎn)彎半徑要求較大，行車通道較寬。2、斜列式停車：長(zhǎng)24m，寬 5.3m 的空地，可以停放7 輛小型機(jī)動(dòng)車，平均占地 20.2 / 輛。斜角停車時(shí)進(jìn)、出車校方便，所需轉(zhuǎn)彎半徑較小，相應(yīng)通道寬度面積較小，但進(jìn)、出車只能沿一個(gè)固定方向，且停車位前后出現(xiàn)三角形面積，因而每輛車占用的面積較大。3、平行式停車：長(zhǎng)24m，寬 2.5m 的空地，可以停放4 輛小型機(jī)動(dòng)車，平均占地 15 /輛。平行停車方式車輛進(jìn)、出車位更方便、平安，但每輛車因進(jìn)出需要而占用的面積較大。綜上所述，垂直停車所占車位面積最小。在高層建筑大面積、多跨的地下車庫中，應(yīng)多采用垂直停車

7、方式。而平行停車與斜角停車，僅應(yīng)用于柱距較窄的某些跨度內(nèi)。2 柱網(wǎng)那些事兒專業(yè)資料整理WORD格式地下車庫柱網(wǎng)選擇主要應(yīng)滿足停車和行車的各種技術(shù)要求，慮與上部建筑柱網(wǎng)的統(tǒng)一。兼顧構(gòu)造合理，并考專業(yè)資料整理WORD格式根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，停 3 輛車的柱間凈寬應(yīng)為 7200mm，假設(shè)采用 600×600的柱子，停 3 輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為 7800mm，假設(shè)一邊有墻那么為 8100mm。對(duì)柱網(wǎng)進(jìn)展優(yōu)化改良，可以優(yōu)化地下停車庫，增加停車位數(shù)量。 調(diào)整柱網(wǎng)尺度，增加停車位數(shù)量。案例：XX一品城購物中心工程以雙行道 6 米，單行道 3 米標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合不同柱網(wǎng)尺寸，本工程采用11*8.4M 的柱距較

8、為經(jīng)濟(jì)，可增加 29 個(gè)車位。 調(diào)整柱網(wǎng)尺度，優(yōu)化車庫面積。如果地塊條件滿足，控制柱距不超過8.1m，盡量采用三車一柱距；盡量不出現(xiàn)一車或兩車的小柱距，提高停車效率；一般三車一柱距一條車道，兩排車位，防止行車道靠外墻布置；規(guī)整地庫外輪廓，減少無效面積；充分利用地庫角部空間，布置機(jī)房及豎向交通口。3 坡道那些事兒坡道的類型從根本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。在選擇車庫坡道類型時(shí)，并沒有固定的模式，由于基地條件的復(fù)雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道。坡道長(zhǎng)短影響車庫面積和停車效率：1、?汽車庫建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定，直線坡道小型車坡道坡度為最大，為 15

9、%，應(yīng)盡量設(shè)計(jì)直線坡道。2、假設(shè)采用曲線坡道，應(yīng)注意坡道最大坡度為12%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6 米。3、根據(jù)經(jīng)歷值，汽車環(huán)形道的最小內(nèi)徑為3.94.2 米。直線坡道坡度緩坡：坡度 7%，最小長(zhǎng)度 3.6m專業(yè)資料整理WORD格式等坡段：坡度 14%，長(zhǎng)度根據(jù)高度設(shè)定17m專業(yè)資料整理WORD格式曲線坡道坡度緩坡：坡度 6%，最小長(zhǎng)度 3.6m等坡段：坡度 12%，長(zhǎng)度根據(jù)高度設(shè)定20m相較于直線坡道，弧形坡道車道寬度大，容易出現(xiàn)不便使用的異形空間，消耗建筑面積多，在解決好口部轉(zhuǎn)彎半徑的前提下直線坡道要比弧形坡道更經(jīng)濟(jì)?；⌒诬嚨赖膬?yōu)勢(shì)：1、設(shè)計(jì)師首選轉(zhuǎn)圈的弧形坡道，在多層的大型停車庫中，坡道集中，螺

10、旋形上升方便駕駛者準(zhǔn)確的到達(dá)每一層，轉(zhuǎn)圈的弧形坡道比擬合理?；⌒诬嚨赖牧觿?shì)：1、一般中小型汽車庫，尤其是地下汽車庫，弧形坡道浪費(fèi)面積。2、通過轉(zhuǎn)彎半徑的分析，從使用上弧形坡道比直線坡道對(duì)寬度的要求高，所占建筑面積比直線坡道多，出現(xiàn)不便使用的異形空間；3、弧形坡道相比直線坡道也不便施工。4 層高那些事兒地庫層高是梁高、凈高、通風(fēng)、噴淋等設(shè)備及預(yù)留量的總和，一般為3600mm。地下車庫層高的計(jì)算公式：最底層 =a 車庫地板濾水層厚度或 b 面層厚度 *c 停車庫凈高 2.2 米 +d 通風(fēng)+e 水噴淋高度 +f 電橋架 +頂板梁高 +100 充裕量其他層 = c 停車庫凈高 2.2 米+d 通風(fēng) +e 水噴淋高度 +f 電橋架 +頂板梁高 +100 充裕量備注：其中 a、d、e、f 四項(xiàng)根據(jù)工程的具體情況確定是否設(shè)置地下車庫的一般層高：一般車庫層高為 3600mm，即 700 梁高 +400 風(fēng)管 +200 噴淋 +100 預(yù)留 +2200 凈高=3600。車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)2.20米，但局部可2.0m。優(yōu)化方法：專業(yè)資料整理WORD格式1、車道處凈高為 2.