汽車(chē)知識(shí)早知道之七文檔

1、規(guī)范操作1旅途中電子扇不轉(zhuǎn)怎么辦？開(kāi)車(chē)旅行或去郊游是很愜意的，但是如果在途中車(chē)子出現(xiàn)了故障，使得許多朋友乘興而去，敗興而歸，不但沒(méi)能使身心得到放松，反而著了急，上了火。在下面介紹一種由于電子扇不轉(zhuǎn)而引起冷卻液溫度高，不能正常駕駛的應(yīng)急解決辦法。 如果在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度高，而確定是電子扇不轉(zhuǎn)時(shí)，首先檢查是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題。第一檢查熔絲，熔絲所在的位置是，轉(zhuǎn)向盤(pán)下面，雜物箱的附近，前發(fā)動(dòng)機(jī)侖的電瓶符近等地方。找到熔絲盒位置后，按照熔絲盒上的文字標(biāo)識(shí)，找到熔絲。如果熔絲被燒斷，由于情況不明，千萬(wàn)不要用銅絲或鐵絲等代替熔絲，避免造成更大損失，可以找一備用的熔絲代替使用，但只是權(quán)宜之計(jì)，如果能找到

2、維修站最好馬上解決。如果并非熔絲燒壞，則應(yīng)檢查是否是冷卻熱敏開(kāi)關(guān)損壞造成的故障，檢查方法是，在不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并打開(kāi)空調(diào)AC開(kāi)關(guān)（看電子風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)也可行駛），如果電子扇轉(zhuǎn)，說(shuō)明熱敏開(kāi)關(guān)損壞，若電子扇不轉(zhuǎn)，則很有可能是電子扇損壞。如果是熱敏開(kāi)關(guān)損壞，可把熱敏開(kāi)關(guān)的插頭拔下，找一段帶線(xiàn)皮的電線(xiàn)（大約10公分左右即可），把兩端線(xiàn)皮各剝?nèi)ヒ欢危冻鲢~絲，插接到插頭兩側(cè)的插腳下，提供電子扇高速檔的電路。這樣就可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)尋找最近的維修站進(jìn)行修理。如果是電子扇損壞則只能更換才能排除故障。2防凍液“蒸發(fā)”很快是何道理？有的車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己車(chē)子冷卻系統(tǒng)中的防凍液“蒸發(fā)”很快,散熱

3、器沒(méi)有漏，還經(jīng)常發(fā)現(xiàn)液面下降。其實(shí)，防凍液的沸點(diǎn)較高，通常不易蒸發(fā)，散熱器液面下降可能是由于散熱器里的氣閥彈簧老化。平時(shí)停車(chē)時(shí)，散熱器內(nèi)的氣壓較低，故障不明顯。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹壓力較大時(shí)，冷卻液溫度會(huì)升高，散熱器里的膨脹壓力也會(huì)隨之增大，使冷卻液從散熱器入水口頸部的膠管流出來(lái)進(jìn)入溢水罐（或者補(bǔ)水壺），隨著壓力繼續(xù)升高，壓力將散熱器蓋的氣閥彈簧推開(kāi)，由于此故障常在汽車(chē)行駛中出現(xiàn)，流出來(lái)的冷卻液又上會(huì)被氣流及發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫所蒸發(fā)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也已蓋好，所以很難察覺(jué)。遇上這種情況，換上一個(gè)新的散熱器蓋后，故障即會(huì)排除。3夏季汽車(chē)?yán)鋮s液溫度高怎么辦？夏季是冷卻液溫度類(lèi)故障的多發(fā)季節(jié)，而且多為冷卻液溫度高現(xiàn)象

4、。首先，判斷冷卻液溫度高的故障屬于機(jī)械部分還是電子部分引起，同時(shí)判斷是屬于真正的冷卻液溫度高還是屬于傳感器或儀表失效造成的。如屬于誤報(bào)警，則檢查更換傳感器或儀表以及儀表線(xiàn)束，甚至于更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。如果屬于真正的冷卻液溫度高則應(yīng)慎重對(duì)待。以下介紹幾個(gè)典型案例：1）液位燈報(bào)警，冷卻液溫度高，膨脹箱返水，節(jié)溫器、電子扇工作正常檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)故障不屬于誤報(bào)警，并且發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器和電子扇都工作，但是在電子扇即將打開(kāi)的時(shí)候，膨脹箱處出現(xiàn)嚴(yán)重返水現(xiàn)象，之后電子扇工作，冷卻液溫度降低，膨脹箱水位下降，液位燈報(bào)警，如果不采取措施，則下一工作循環(huán)出現(xiàn)冷卻液溫度高的現(xiàn)象并同時(shí)伴隨返水現(xiàn)象繼續(xù)出現(xiàn)。于是懷疑汽缸墊有問(wèn)題

5、，但經(jīng)缸壓測(cè)定及觀(guān)察火花塞表面燒蝕情況基本否定了汽缸床問(wèn)題。于是懷疑水循環(huán)不好造成，經(jīng)過(guò)反復(fù)添加冷卻液后冷卻液溫度正常不再出現(xiàn)返水現(xiàn)象。2）冷卻液溫度有時(shí)高，電子扇有時(shí)不轉(zhuǎn)，膨脹箱返水此車(chē)有時(shí)冷卻液溫度高，在中低速時(shí)明顯，在持續(xù)高速急減速時(shí)也出現(xiàn)此問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)此車(chē)電子扇出現(xiàn)有時(shí)不轉(zhuǎn)，更換電子扇后發(fā)現(xiàn)冷卻熱敏開(kāi)關(guān)傳感不靈敏，更換熱敏開(kāi)關(guān)后，情況有所好轉(zhuǎn)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)冷卻液溫度仍然較高。鑒于此車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用水作為冷卻液，所以懷疑散熱器內(nèi)水垢（散熱器散熱孔灰塵較多或嚴(yán)重睹塞）較多造成散熱不良，更換散熱器后，此故障基本消除。3）怠速冷卻液溫度正常，行車(chē)?yán)鋮s液溫度高在怠速時(shí)冷卻液溫度基本正常，但只要

6、行駛一段時(shí)間后，冷卻液溫度就升高，并伴隨有返水的現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)下水管冷卻液溫度明顯低于上水管，于是懷疑是節(jié)溫器造成循環(huán)不好，更換節(jié)溫器后故障消失。檢查節(jié)溫器，通過(guò)節(jié)溫器的工作痕跡發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器有卡滯現(xiàn)象，冷卻液溫度高時(shí)不能完全打開(kāi)。4）開(kāi)空調(diào)后冷卻液溫度高一般來(lái)講，空調(diào)散熱也要借助于電子扇，所以在散熱器、冷凝器的夾縫里有太多雜物或灰塵時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)散熱不良引起冷卻液溫度高，因?yàn)檩^冷的空氣是先經(jīng)過(guò)冷凝器后經(jīng)過(guò)散熱器，所以在開(kāi)空調(diào)后此故障出現(xiàn)。5）冷卻液溫度表顯示很高且報(bào)警，但電子扇工作正常，無(wú)返水現(xiàn)象此故障大多屬于誤報(bào)，原因有以下幾種情況，如：冷卻液溫度表?yè)p壞，傳感器損壞，線(xiàn)路的損壞，搭鐵接虛等。當(dāng)然

7、還有一種情況如：散熱器蓋功能損壞，無(wú)法正常排氣，降低冷卻系統(tǒng)壓力，造成散熱器內(nèi)壓力高，也會(huì)造成報(bào)警，但這種情況應(yīng)急辦法是松開(kāi)散熱器蓋卸壓，但一定小心防止?fàn)C傷，還有就是更換散熱器蓋也可以解決。4機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮的常見(jiàn)原因有哪些？機(jī)油可以稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，只有正常的機(jī)油壓力才能保證將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有摩擦件表面，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷。所以，當(dāng)機(jī)油燈報(bào)警時(shí)應(yīng)立即停機(jī)查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作。因都可能使機(jī)油燈報(bào)警：1）機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降；2）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)

8、致油壓下降；3）當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障；4）曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力升高，過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力降低；5）機(jī)油濾清器、吸油盤(pán)堵塞同樣會(huì)使機(jī)油壓力降低；6）回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；7）機(jī)油選用不當(dāng)：如果用錯(cuò)或牌號(hào)選用不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；8）機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。5如何給你的愛(ài)車(chē)正確選用機(jī)油？許多車(chē)主朋友在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后特別注意對(duì)愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)，尤

9、其在給愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)選用機(jī)油時(shí)，多喜歡選用知名品牌的機(jī)油。但實(shí)際上有很多車(chē)主對(duì)關(guān)于汽車(chē)機(jī)油的知識(shí)一點(diǎn)都不懂，多是在聽(tīng)取維修人員的推薦后才選用某品牌的機(jī)油，有的車(chē)主干脆就選擇價(jià)錢(qián)較貴的產(chǎn)品。其實(shí)不同用途的車(chē)型、不同級(jí)別檔次的車(chē)在選用機(jī)油時(shí)應(yīng)選擇適合自己車(chē)輛性能的機(jī)油，車(chē)主應(yīng)仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上廠(chǎng)家關(guān)于選用機(jī)油級(jí)別標(biāo)號(hào)的最低限定，在此基礎(chǔ)上去選擇使用具有不同品質(zhì)特點(diǎn)的不同機(jī)油產(chǎn)品。北京市場(chǎng)上銷(xiāo)售的各種品牌的機(jī)油產(chǎn)品繁多，有國(guó)際名牌產(chǎn)品，像殼牌、道達(dá)爾、美孚、嘉士多等，也有國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品，像長(zhǎng)城、昆侖等。這么多品牌的不同產(chǎn)品，價(jià)格從幾十元到幾百元，無(wú)疑使得車(chē)主在選用機(jī)油上增加了難度。1）機(jī)油的作用為發(fā)動(dòng)機(jī)

10、的潤(rùn)滑劑，不僅僅起到潤(rùn)滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。2）機(jī)油選擇誤區(qū)有些車(chē)主在選用機(jī)油時(shí)誤認(rèn)為某品牌的機(jī)油就是某品牌汽車(chē)的專(zhuān)用機(jī)油，其他品牌的車(chē)就不能用，其實(shí)這是錯(cuò)誤的。事實(shí)上在選用機(jī)油時(shí)不僅僅要選擇品牌選擇品質(zhì)，而且還要學(xué)會(huì)讀懂機(jī)油桶上標(biāo)明的機(jī)油級(jí)別和粘度標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)要求的機(jī)油級(jí)別和粘度要求去選擇機(jī)油。更準(zhǔn)確地說(shuō)，對(duì)于你待選的機(jī)油，不論品牌，只要級(jí)別和粘度要求符合你的愛(ài)車(chē)使用要求，就可以購(gòu)買(mǎi)使用。另外，車(chē)主使用機(jī)油誤區(qū)就是隨便使用添加劑。顧名思義，添加劑作為一種溶劑在機(jī)油性能方面起到添加、補(bǔ)充作用。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)油就是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而

11、成的，用化學(xué)添加劑來(lái)改善基礎(chǔ)油的性能?，F(xiàn)有幾百種添加劑，可以與基礎(chǔ)油進(jìn)行調(diào)和，改變基礎(chǔ)油的原有性能。所以車(chē)主只要使用的是優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，就不用再添加任何其他添加劑。如果車(chē)主特別關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)性能，可以選用級(jí)別更高、性能更好的機(jī)油產(chǎn)品。3）讀懂機(jī)油級(jí)別和粘度標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)于潤(rùn)滑油產(chǎn)品粘度和級(jí)別的確認(rèn)采用的是美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)的機(jī)油粘度分類(lèi)法即SAE，和美國(guó)石油協(xié)會(huì)的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)即API。石油協(xié)會(huì)是按機(jī)油質(zhì)量等級(jí)將機(jī)油劃分為不同的級(jí)別， API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類(lèi)：“S”系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；“C”系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；當(dāng)“S”和“C”兩上字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動(dòng)

12、機(jī)。反之，則主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。從“SA”一直到“SL（最新級(jí)別）”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如，殼牌非凡喜力是API-SJ級(jí)，而殼牌紅喜力機(jī)油則是API-SG級(jí)，這說(shuō)明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)按機(jī)油粘度等級(jí)分類(lèi)法將機(jī)油質(zhì)量分類(lèi)，第一類(lèi)為單級(jí)粘度型，又分為高溫環(huán)境用型和低溫環(huán)境用型。高溫環(huán)境用型機(jī)油標(biāo)號(hào)有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示在100攝氏度下機(jī)油的粘度，數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大。由于這種機(jī)油的粘度相對(duì)較大所以比

13、較適合夏季高溫下使用，氣溫越高的地方應(yīng)選擇標(biāo)號(hào)數(shù)字較大的產(chǎn)品。低溫環(huán)境用型機(jī)油標(biāo)號(hào)有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而數(shù)字也表示粘度，數(shù)字越小表示粘度越小。由于此類(lèi)型的機(jī)油用于冬季低溫，粘度低，所以對(duì)于溫度越低的地區(qū)應(yīng)選用數(shù)字越小標(biāo)號(hào)的機(jī)油。機(jī)油粘度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速越大；同時(shí)機(jī)油的傾點(diǎn)越低，機(jī)油就越容易被泵送，可以更快捷的到達(dá)潤(rùn)滑部位，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受干摩擦的時(shí)間。第二類(lèi)為多級(jí)粘度全天候用型：機(jī)油標(biāo)號(hào)有：SAE5W30、SAE15W40、SAE20W50。這種標(biāo)號(hào)橫杠前半部分表示該標(biāo)號(hào)機(jī)油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小，表示潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好，汽車(chē)起動(dòng)越容易。而W后邊的數(shù)字越大，則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng)，這種機(jī)油基本可以通用四季。4）怎樣選擇機(jī)油了解了機(jī)油的級(jí)別和粘度標(biāo)準(zhǔn)，該如何選擇機(jī)油產(chǎn)品呢？車(chē)主在選用機(jī)油時(shí)一定知道車(chē)輛使用的溫度環(huán)境，然后按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)要求的用油級(jí)別和粘度要求去購(gòu)買(mǎi)機(jī)油，購(gòu)買(mǎi)時(shí)仔細(xì)查看油品外包裝上的級(jí)別和粘度標(biāo)示，要選用滿(mǎn)足最低級(jí)別及以上要求的機(jī)油。而且注意選擇油品的品牌和質(zhì)量，盡量選用知名品牌的產(chǎn)品。因?yàn)楝F(xiàn)在全國(guó)有很多小的煉油廠(chǎng)，其產(chǎn)品質(zhì)量不太可靠。所以車(chē)主千萬(wàn)不要一時(shí)圖便宜購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)產(chǎn)品，以致日后影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在北京，四季