第十章 軸的測試題(附答案)

1、第十章 軸的測試題 姓名 分數(shù) 一、選擇題1下列各軸中，屬于轉(zhuǎn)軸的是（ A ）A減速器中的齒輪軸 B. 自行車的前、后軸C火車輪軸 D. 汽車傳動軸2對于既承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩作用的直軸，稱為（D ）。A傳動軸 B. 固定心軸C. 轉(zhuǎn)動心軸 D. 轉(zhuǎn)軸3對于只承受轉(zhuǎn)矩作用的直軸，稱為（ A ）。A傳動軸 B. 固定心軸C. 轉(zhuǎn)動心軸 D. 轉(zhuǎn)軸4按照軸的分類方法，自行車的中軸屬于（ D ）。A傳動軸 B固定心軸C轉(zhuǎn)動心軸 D轉(zhuǎn)軸5軸環(huán)的用途是（B ）。A作為加工時的軸向定位 B使軸上零件獲得軸向定位C提高軸的強度 D 提高軸的剛度6當采用軸肩定位軸上零件時，零件軸孔的倒角應(yīng)（A ）軸肩的過渡圓角

2、半徑。A大于 B小于C大于或等于 D小于或等于7. 定位滾動軸承的軸肩高度應(yīng)（ B ）滾動軸承內(nèi)圈厚度，以便于拆卸軸承。A大于 B小于C大于或等于 D等于8為了保證軸上零件的定位可靠，應(yīng)使其輪轂長度（A ）安裝輪轂的軸頭長度。A大于 B小于C等于 D大于或等于9.當軸上零件要求承受軸向力時，采用（ A ）來進行軸向定位，所能承受的軸向力較大。A.圓螺母 B.彈性擋圈 C.緊定螺釘10.自行車的前中后軸（ C ）。A.都是轉(zhuǎn)動心軸 B.都是轉(zhuǎn)軸 C.分別是固定心軸轉(zhuǎn)軸和固定心軸 D.分別是轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸 11.軸是機器中最基本最重要的零件之一、它的主要功用是傳遞運動和動力和（ ）A .分

3、解運動和動力 B .合成運動和動力 C .支承回轉(zhuǎn)零件, C .12.根據(jù)軸線形狀的不同軸可分為曲軸、撓性鋼絲軟軸和（ ）A .直軸 B .光軸 C .階梯軸, A .13.常用于將主動件的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹闹本€往復(fù)運動或?qū)⒅鲃蛹闹本€往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹幕剞D(zhuǎn)運動的軸是（ ）A .直軸 B .曲軸 C .階梯軸, B .14.常用于醫(yī)療器械和電動手持小型機具（如鉸孔機、刮削機等）的軸是（ ）A .直軸 B .曲軸 C .撓性軸, C .15.根據(jù)承載情況的不同直軸分為傳動軸、轉(zhuǎn)軸和（ ）A .心軸 B .轉(zhuǎn)動心軸 C .固定心軸, A .16.工作時只承受彎矩起支承作用的軸是（ ）A .

4、心軸 B .傳動軸 C .轉(zhuǎn)軸, A .17.在軸上用于裝配軸承的部分稱為（ ）A .軸頸 B .軸頭 C .軸身, A .18.在軸上用于裝配回轉(zhuǎn)零件的（如帶輪、齒輪）部分稱為（ ）A .軸頸 B .軸頭 C .軸身, B .19.在軸上連接軸頭與軸頸的部分稱為（ ）A .軸肩 B .軸環(huán) C .軸身, C .20.軸上零件軸向固定目的是為了保證零件在軸上確定的軸向位置、防止零件軸向移動、下面哪種固定方式不是軸上零件的軸向固定方法（ ）A .套筒 B .圓錐面 C .平鍵連接, C .21.軸上零件周向固定目的是為了保證軸能可靠地傳遞運動和轉(zhuǎn)矩防止軸上零件與軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動、下面哪種固定方式是

5、軸上零件的周向固定方法（ ）A .套筒 B .圓錐面 C .平鍵連接, C .22.結(jié)構(gòu)簡單、定位可靠常用于軸上零件間距離較短的場合、當軸的轉(zhuǎn)速很高時不宜采用的軸上零件軸向回定方法是（ ）A .圓螺母 B .軸端擋圈 C .套筒, C .23.工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單可承受劇烈振動和沖擊載荷的軸上零件軸向固定方法是A .圓螺母 B .軸端擋圈 C .套筒, B .24.結(jié)構(gòu)簡單適用于心軸上零件的固定和軸端固定的軸上零件軸向固定方法是（ ）A .彈性擋圈 B .軸端擋板 C .圓錐面, B .25.結(jié)構(gòu)簡單、同時起周向固定作用但承載能力較低且不適用于高速場合的軸上零件軸向固定方法是（ ）A .圓錐面

6、B .緊定螺釘 C .軸端擋板, B .26.加工容易、裝拆方便但軸向不能固定、不能承受軸向力的軸上零件周向固定方法是（ ）A .平鍵連接 B .花鍵連接 C .銷釘連接, A .27.軸向、周向都可以固定、常用做安全裝置過載時可被剪斷、防止損壞其他零件的軸上零件周向固定方法是（ ）A .平鍵連接 B .花鍵連接 C .銷釘連接, C .28.結(jié)構(gòu)簡單不能承受較大載荷只適用于輔助連接的軸上零件周向固定方法是（ ）A .銷釘連接 B .緊定螺釘 C .過盈配合, B .29.具有接觸面積大、承載能力強、對中性和導(dǎo)向性好的軸上零件的周向固定方法是（ ）A .平鍵連接 B .花鍵連接 C .銷釘連接

7、, B . .30.具有固定可靠、裝拆方便等特點常用于軸上零件距離較大處及軸端零件的軸向固定方法是（ ）A .圓螺母 B .圓錐面 C .軸肩與軸環(huán), A .31.具有結(jié)構(gòu)簡單、定位可靠并能承受較大的軸向力等特點、廣泛應(yīng)用于各種軸上零件的軸向固定方法是（ ）A .緊定螺釘 B .軸肩與軸環(huán) C .緊定螺釘與擋圈, B .32.具有對軸上零件起周向固定的是（ ）A .軸肩與軸環(huán) B .平鍵連接 C .套筒和圓螺母, B .33.為了便于加工、在車削螺紋的軸段上應(yīng)有（ ）A .砂輪越程槽 B .鍵槽 C .螺紋退刀槽, C .34.為了便于加工、在需要磨削的軸段上應(yīng)有（ ）A .砂輪越程槽 B .

8、鍵槽 C .螺紋退刀槽, A .35.軸上零件最常用的軸向固定方法是（ ）A .套筒 B .軸肩與軸環(huán) C .平鍵連接, B .36.軸的端面倒角一般為（ ）A .15° B .30° C .45°, C .37.在階梯軸中部裝有一個齒輪、工作中承受較大的雙向軸力對該齒輪應(yīng)當采用軸向固定的方法是（ ）A .緊定螺釘 B .軸肩和套筒 C .軸肩和圓螺母, C .38.在機器中支承傳動零件、傳遞運動和動力的最基本零件的是（ ）A .箱體 B .齒輪 C .軸, C .39（多）、考慮軸的結(jié)構(gòu)時（A B C ）A 、需滿足軸上零件要能牢固可靠的相對固定B 、軸結(jié)構(gòu)應(yīng)便

9、于加工和減小應(yīng)力集中C 、軸上零件要便于安裝和拆卸D 、節(jié)省材料盡量使用空心軸40、適用于心軸和軸端固定的軸向固定方式為（B ）A、軸端擋圈 B、軸端擋板 C、圓錐面 D、軸肩41、下列軸向固定方式可兼作周向固定的是（ C ） A、套筒 B、軸環(huán) C、圓錐面 D、圓螺母42、結(jié)構(gòu)簡單，不能承受大的軸向力，不宜用于高速，常用于光軸上零件固定的是下列哪種定位元件（A ）A、螺釘鎖緊擋圈 B、套筒 C、軸肩 D、軸環(huán)43、下列軸向固定方式中不能承受較大的軸向力的是（C ）A、軸肩 B、軸環(huán) C、螺釘鎖緊擋圈 D、圓螺母44、對軸上零件作周向固定應(yīng)選用（ ）A、軸肩或軸環(huán)固定 B、彈性擋圈固定C、圓螺

10、母固定 D 、平鍵固定二、填空題1軸上零件的軸向定位和固定，常用的方法有_軸肩或軸環(huán)_，_套筒_，圓螺母_和_軸端擋圈_。2一般的軸都需具有足夠的強度 ，合理的結(jié)構(gòu)形式和尺寸以及良好的_工藝性能_，這就是軸設(shè)計的基本要求。3按軸線形狀，軸可分為_直_軸曲_軸 和_ 鋼絲軟_軸。4軸上零件的周向固定常用的方法有鍵_緊定螺釘_銷_過盈配合_。5軸上需車制螺紋的軸段應(yīng)設(shè)_螺紋退刀_槽，需要磨削的軸段應(yīng)設(shè)_砂輪越程_槽。6當軸上的鍵槽多于一個時，應(yīng)使各鍵槽位于同一直線_；與滾動軸承想相配的軸頸直徑應(yīng)符合滾動軸承內(nèi)孔_直徑標準。7為了使軸上零件與軸肩緊密貼合，應(yīng)保證軸的圓角半徑 小于 軸上零件的圓角半徑

11、或倒角C。8傳動軸所受的載荷是 轉(zhuǎn)矩 。9根據(jù)軸的承載情況，工作時既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為_轉(zhuǎn)軸 _；主要承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為_傳動軸_；只承受彎矩的軸稱為_心軸_。10根據(jù)軸的承載情況，自行車的前后軸屬于_ 固定心軸 _。 11軸的主要功能是： 支承轉(zhuǎn)動零件 、傳遞運動和轉(zhuǎn)矩 。 12.一個階梯軸由_，_，_三部分組成。 三、分析解答題分析圖A .）所示傳動裝置中各軸所受的載荷（軸的自重不計），并說明各軸的類型。若將卷筒結(jié)構(gòu)改為圖B .）、C）所示，分析其卷筒軸的類型。 解：軸：只受轉(zhuǎn)矩，為傳動軸；軸：除受轉(zhuǎn)矩外，因齒輪上有徑向力、圓周力等，還受彎矩，是轉(zhuǎn)軸；軸：不受轉(zhuǎn)矩，只受彎矩，是轉(zhuǎn)動心

12、軸；軸：轉(zhuǎn)矩由卷筒承受，軸不受轉(zhuǎn)矩，只受彎矩，是轉(zhuǎn)動心軸；卷筒結(jié)構(gòu)改為圖B .，軸仍不受轉(zhuǎn)矩，只受彎矩，軸不轉(zhuǎn)動，是固定心軸；卷筒結(jié)構(gòu)改為圖C，軸除了受彎矩外，在齒輪和卷筒之間軸受轉(zhuǎn)矩，是轉(zhuǎn)軸；四、結(jié)構(gòu)分析題1、 指出圖中軸系的結(jié)構(gòu)錯誤，并改正。 存在問題： 1）軸右端的帶輪不能通過套筒用端蓋軸向定位，轉(zhuǎn)動零件與固定零件不能接觸。2）軸與右端蓋之間不能接觸，應(yīng)有間隙，并有密封措施。3）齒輪兩側(cè)都是軸環(huán)，無法安裝到位。4）齒輪上的鍵槽沒打通，且深度不夠。這樣的結(jié)構(gòu)，鍵槽無法加工，也無法裝配。5）右軸承的右側(cè)軸上應(yīng)有工藝軸肩，軸承裝拆路線長（精加工面長），裝拆困難。6）因軸肩過高，兩個軸承拆卸困難

13、。7）軸上有兩個鍵，兩個鍵槽不在同一母線上。2、試指出圖中所示的軸系零部件結(jié)構(gòu)中的錯誤，并說明錯誤原因。說明：（1）軸承部件采用兩端固定式支承，軸承采用油脂潤滑；（2）同類錯誤按1處計；（3）指出6處錯誤即可，將錯誤處圈出并引出編號，并在圖下做簡單說明；（4）若多于6處，且其中有錯誤答案時，按錯誤計算。題2圖解題2圖中存在錯誤如下：（1）彈簧墊圈開口方向錯誤；（2）螺栓布置不合理，且螺紋孔結(jié)構(gòu)表示錯誤；（3）軸套過高，超過軸承內(nèi)圈定位高度；（4）齒輪所在軸段過長，出現(xiàn)過定位現(xiàn)象，軸套定位齒輪不可靠；（5）鍵過長，軸套無法裝入；（6）鍵頂面與輪轂接觸；且鍵與固定齒輪的鍵不位于同一軸向剖面的同一母線上；（7）軸與端蓋直接接觸，且無密封圈；（8）重復(fù)定位軸承；（9）箱體的加工面未與非加工面分開，且無調(diào)整墊片；（10）齒輪油潤滑，軸承脂潤滑而無擋油盤；（11）懸伸軸精加工面過長，裝配軸承不便；（12）應(yīng)減小軸承蓋加工面。3、在圖示軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯誤，請指出錯誤點，