高速公路護(hù)欄板更換工藝流程

1、高速公路護(hù)欄板更換工藝流程高速公路波形梁鋼護(hù)欄是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失和二次傷害。所以高速公路上的護(hù)欄板如果有損壞的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換，避免出現(xiàn)防護(hù)空擋。準(zhǔn)備工作： 準(zhǔn)備工作包括人員準(zhǔn)備、材料的準(zhǔn)備、機(jī)具的準(zhǔn)備。1、人員準(zhǔn)備：施工隊(duì)長(zhǎng)1名，清掃人員2名，操作員23名，設(shè)備操作人員1名，技術(shù)人員1名，安全保通員1名。所有人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，了解施工中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程，熟悉自己所在工藝環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)和控制指標(biāo)。所有參

2、與施工人員得到安全教育，了解危險(xiǎn)源與避險(xiǎn)措施。所有人員穿著橘紅色反光標(biāo)志服，不得穿拖鞋、不得赤足、敞胸，做到安全施工、文明施工。線不良或晚上作業(yè)時(shí)，要設(shè)置爆閃燈。2、材料的準(zhǔn)備:經(jīng)檢驗(yàn)合格的護(hù)欄板、立柱、連接螺栓、拼接螺栓、托架、防阻塊、立柱帽、輪廓標(biāo)、銀粉漆、路肩板預(yù)制件、攔水帶路緣石預(yù)制件、C20水泥、砂石、水等。3、機(jī)具的準(zhǔn)備:護(hù)欄打樁拔樁車1臺(tái)、氣割設(shè)備1套、大錘2把、鐵锨2把、十字鎬1把、護(hù)欄板螺栓扳手6把、短鋼釬3根、長(zhǎng)鋼釬1根。施工操作流程：施工作業(yè)區(qū)設(shè)置拆除損壞的護(hù)欄板和立柱進(jìn)行安裝護(hù)欄板立柱和托架/防阻塊安裝護(hù)欄板安裝附屬設(shè)施和進(jìn)行自檢對(duì)損壞的攔水帶、路緣石、路肩板進(jìn)行修復(fù)將

3、拆除下來(lái)的破損護(hù)欄板和立柱裝車運(yùn)走，并清理施工現(xiàn)場(chǎng)自檢監(jiān)理人員驗(yàn)收收取反光錐標(biāo)和標(biāo)志標(biāo)牌解除施工作業(yè)區(qū)。1、施工作業(yè)區(qū)設(shè)置施工作業(yè)區(qū)的設(shè)置：嚴(yán)格按2015版高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。按要求設(shè)置施工標(biāo)志，專人指揮交通。視線不良或晚上作業(yè)時(shí)，要設(shè)置爆閃燈。并經(jīng)理人員驗(yàn)收合格。2、損壞護(hù)欄板和立柱的拆除 先將事故造成損壞的護(hù)欄板進(jìn)行拆除，如果損壞變形嚴(yán)重不能進(jìn)行拆除的使用氣割設(shè)備進(jìn)行分割處理。 將損壞的護(hù)欄板拆除完成后，利用打樁拔樁車將倒伏變形的護(hù)欄板立柱從土基中拔出。3、立柱安裝 損壞的立柱全部拔出后，對(duì)立柱孔進(jìn)行回填夯實(shí)后，將新立柱沿老立

4、柱孔放垂直放置，利用打樁拔樁車將立柱打入土基內(nèi)，并根據(jù)前后未損壞的護(hù)欄立柱來(lái)調(diào)整新立柱的標(biāo)高。立柱施工應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度與間距以及螺栓孔的位置及其尺寸均符合要求，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工。4、防阻塊和托架安裝一般情況下高速公路內(nèi)側(cè)護(hù)欄板使用的是防阻塊，外側(cè)使用的是托架。 防阻塊或托架應(yīng)與立柱連接緊密牢固，不得有松動(dòng)的螺栓或缺少螺栓。對(duì)每一螺孔進(jìn)行逐一檢查。5、安裝護(hù)欄板1）護(hù)欄板安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓與托架或者防阻塊相連接固定在鋼護(hù)欄立柱上。護(hù)欄板的拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證每塊護(hù)欄板之間的搭接方向與路面行車方向一致，且拼接重疊位置的護(hù)欄板應(yīng)前一塊在內(nèi)，后一塊在外，即

5、搭接處后一塊壓前一塊。2）護(hù)欄板在安裝的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)不斷的調(diào)整，因此連接螺栓和拼接螺栓不宜過(guò)早的擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用護(hù)欄板的長(zhǎng)圓孔及時(shí)的調(diào)整護(hù)欄板線性，使其線性順直，避免局部的凸凹。 安裝時(shí)護(hù)欄板頂面應(yīng)與道路的豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)護(hù)欄板線形表現(xiàn)的流暢平順時(shí)，再擰緊連接螺栓和拼接螺栓。6、安裝附屬設(shè)施和進(jìn)行自檢護(hù)欄板更換以及線形調(diào)整完畢后，所有護(hù)欄板附屬設(shè)施應(yīng)補(bǔ)齊，不得缺少應(yīng)有的護(hù)欄附屬設(shè)施（螺栓、立柱帽和輪廓標(biāo)）。安裝完成后的護(hù)欄板應(yīng)線形順適流暢，色澤一致，平整光滑。7、對(duì)損壞的攔水帶、路緣石、路肩板進(jìn)行修復(fù)（維修方法見防護(hù)工程及排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書）；8、自檢人員對(duì)更換后的整體和各部件進(jìn)行檢查，合格報(bào)監(jiān)理人員驗(yàn)收。9、監(jiān)理人員驗(yàn)收，監(jiān)理人員對(duì)維修質(zhì)量、數(shù)量、位置等