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文檔簡(jiǎn)介
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與診斷項(xiàng)目:汽油機(jī)點(diǎn)火波形的項(xiàng)目:汽油機(jī)點(diǎn)火波形的檢測(cè)檢測(cè) 點(diǎn)火波形的檢測(cè)診斷點(diǎn)火波形的檢測(cè)診斷點(diǎn)火系主要故障:點(diǎn)火系主要故障: 無(wú)火、火弱、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)等無(wú)火、火弱、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)等。將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作不正常。將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作不正常。 點(diǎn)火波形點(diǎn)火波形: : 點(diǎn)火過(guò)程中,分缸高壓線上的點(diǎn)火過(guò)程中,分缸高壓線上的電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律。電壓隨時(shí)間的變化規(guī)律。如果實(shí)測(cè)的點(diǎn)火波形與標(biāo)準(zhǔn)波形出現(xiàn)如果實(shí)測(cè)的點(diǎn)火波形與標(biāo)準(zhǔn)波形出現(xiàn)明顯差異,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)(或供油系統(tǒng))明顯差異,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)(或供油系統(tǒng))有故障。有故障。汽油機(jī)點(diǎn)火波形的檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火波形的檢測(cè)
2、檢測(cè)方法:檢測(cè)方法: 用示波器檢測(cè)點(diǎn)火波形用示波器檢測(cè)點(diǎn)火波形 或或用用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)綜合檢測(cè)儀發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)綜合檢測(cè)儀 檢測(cè)點(diǎn)火波形檢測(cè)點(diǎn)火波形點(diǎn)火波形的種類點(diǎn)火波形的種類 一一. .標(biāo)準(zhǔn)單缸點(diǎn)火波形標(biāo)準(zhǔn)單缸點(diǎn)火波形 電容放電電容放電電感放電電感放電余能振蕩,余能振蕩,5個(gè)低頻個(gè)低頻振蕩振蕩二、點(diǎn)火電壓波形檢測(cè)與分析二、點(diǎn)火電壓波形檢測(cè)與分析點(diǎn)火波形:點(diǎn)火波形:點(diǎn)火電壓隨時(shí)間(轉(zhuǎn)角)。點(diǎn)火電壓隨時(shí)間(轉(zhuǎn)角)。的變化關(guān)系。的變化關(guān)系。 波形的形成波形的形成: 1.1.一次電路切斷,一次電流磁場(chǎng)迅速消失,二次電壓一次電路切斷,一次電流磁場(chǎng)迅速消失,二次電壓因互感而生。電感大,電容小,匝數(shù)比小,二次電壓因互感
3、而生。電感大,電容小,匝數(shù)比小,二次電壓高。高。 二次擊穿電壓為二次擊穿電壓為1.51.52 2萬(wàn)伏,萬(wàn)伏,ABAB為發(fā)火線為發(fā)火線 波形的形成:波形的形成: 2.2.二次電壓擊穿火花塞后,放電產(chǎn)生火花,電壓降低形二次電壓擊穿火花塞后,放電產(chǎn)生火花,電壓降低形成火成火花線花線CDCD。放電時(shí)間。放電時(shí)間0.60.61.6ms1.6ms。當(dāng)點(diǎn)火線圈的能量消耗。當(dāng)點(diǎn)火線圈的能量消耗到不足以維持火花放電時(shí),火花終了,電壓下降,殘余能量到不足以維持火花放電時(shí),火花終了,電壓下降,殘余能量在電容與電感之間充放電形成在電容與電感之間充放電形成4-84-8個(gè)個(gè)振蕩波振蕩波DEDE。能量大,則。能量大,則火花
4、線高而寬。火花線高而寬。 3.3.觸點(diǎn)閉合一次通電電流增加,產(chǎn)生互感,但感觸點(diǎn)閉合一次通電電流增加,產(chǎn)生互感,但感應(yīng)電壓方向相反應(yīng)電壓方向相反, ,在二次電路導(dǎo)致一個(gè)較小反向電在二次電路導(dǎo)致一個(gè)較小反向電壓壓 。既形成第二次震蕩波的。既形成第二次震蕩波的FAFA4.閉合(導(dǎo)通)時(shí)間越長(zhǎng),電流越大,磁場(chǎng)能越大。閉合(導(dǎo)通)時(shí)間越長(zhǎng),電流越大,磁場(chǎng)能越大。單缸標(biāo)準(zhǔn)二次電壓波形單缸標(biāo)準(zhǔn)二次電壓波形三、波形分析:n 發(fā)火線發(fā)火線ABAB(擊穿電壓)電壓1.5-2萬(wàn)伏. a)a) 過(guò)高過(guò)高:花塞間隙太大,或次級(jí)電路開(kāi)路等所引花塞間隙太大,或次級(jí)電路開(kāi)路等所引起。起。電阻過(guò)大;斷線;接觸不良;臟污。拔下高
5、電阻過(guò)大;斷線;接觸不良;臟污。拔下高壓線與火花塞距離加大,擊穿電壓升高壓線與火花塞距離加大,擊穿電壓升高b)b) 過(guò)低:過(guò)低:可可能是火花塞間隙太小或積炭較嚴(yán)重。能是火花塞間隙太小或積炭較嚴(yán)重。n 火花線火花線:1000r/min1000r/min時(shí),火花時(shí)間為時(shí),火花時(shí)間為1.5ms1.5ms。 火花過(guò)短火花過(guò)短,很快熄滅,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)能,很快熄滅,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)能不足??赡苁枪╇婋妷浩停虺跫?jí)電路不足。可能是供電電壓偏低,或初級(jí)電路導(dǎo)線接觸不良造成的。導(dǎo)線接觸不良造成的。過(guò)長(zhǎng):過(guò)長(zhǎng):火花塞積碳,間隙小,短路。火花塞積碳,間隙小,短路。n振蕩區(qū)分析:振蕩區(qū)分析:4-84-8個(gè)波形,如少
6、,說(shuō)明點(diǎn)火線個(gè)波形,如少,說(shuō)明點(diǎn)火線圈短路,一次線圈接觸不良。圈短路,一次線圈接觸不良。n波形倒置:波形倒置:點(diǎn)火線圈初級(jí)接反,電壓波形倒置,點(diǎn)火線圈初級(jí)接反,電壓波形倒置,點(diǎn)火能量小。點(diǎn)火能量小。n 閉合區(qū)分析:閉合區(qū)分析:水平直線表示點(diǎn)火線圈與一次電路接通。水平直線表示點(diǎn)火線圈與一次電路接通。閉合角閉合角: :為觸點(diǎn)閉合(導(dǎo)通)所占凸輪(曲軸)轉(zhuǎn)角。為觸點(diǎn)閉合(導(dǎo)通)所占凸輪(曲軸)轉(zhuǎn)角。閉合角大?。旱∷贂r(shí)閉合角大?。旱∷贂r(shí) 4 4缸:缸:50-5450-54度度 應(yīng)隨轉(zhuǎn)速變化應(yīng)隨轉(zhuǎn)速變化 過(guò)?。哼^(guò)小:觸點(diǎn)間隙太大,閉合時(shí)間短點(diǎn)火能量不足觸點(diǎn)間隙太大,閉合時(shí)間短點(diǎn)火能量不足 過(guò)大:過(guò)大:觸
7、點(diǎn)間隙小,易燒蝕,削弱點(diǎn)火能量,不利于觸點(diǎn)間隙小,易燒蝕,削弱點(diǎn)火能量,不利于正常點(diǎn)火。正常點(diǎn)火。四、故障波形舉例分析:四、故障波形舉例分析:斷電高壓產(chǎn)生之前出現(xiàn)小的多余波形,說(shuō)明斷電器斷電高壓產(chǎn)生之前出現(xiàn)小的多余波形,說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)接觸面不平,在完全斷開(kāi)之前有瞬間分離觸點(diǎn)接觸面不平,在完全斷開(kāi)之前有瞬間分離現(xiàn)象,引起電壓抖動(dòng)。現(xiàn)象,引起電壓抖動(dòng)。 n 火花線變短,很快熄滅,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)能不火花線變短,很快熄滅,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)儲(chǔ)能不足。可能是供電電壓偏低,或初級(jí)電路導(dǎo)線接足??赡苁枪╇婋妷浩停虺跫?jí)電路導(dǎo)線接觸不良造成的。觸不良造成的。 n 在觸點(diǎn)閉合階段,存在多余的小的雜波,可能是在觸點(diǎn)閉
8、合階段,存在多余的小的雜波,可能是初級(jí)電路斷電器觸點(diǎn)搭鐵不良,或各接點(diǎn)接觸不初級(jí)電路斷電器觸點(diǎn)搭鐵不良,或各接點(diǎn)接觸不良,引起了小的電壓波動(dòng)良,引起了小的電壓波動(dòng) 。實(shí)際上,次級(jí)電壓波形不僅與點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)際上,次級(jí)電壓波形不僅與點(diǎn)火系統(tǒng)的狀況有關(guān),還要受發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作狀況(溫的狀況有關(guān),還要受發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作狀況(溫度、壓力、燃?xì)獬煞值龋┑挠绊懀闆r較為復(fù)度、壓力、燃?xì)獬煞值龋┑挠绊?,情況較為復(fù)雜。所以在實(shí)踐中還可能會(huì)遇到很多不同形狀雜。所以在實(shí)踐中還可能會(huì)遇到很多不同形狀的故障波形。只要我們掌握了點(diǎn)火系統(tǒng)的基本的故障波形。只要我們掌握了點(diǎn)火系統(tǒng)的基本工作原理,就不難根據(jù)故障波形作出相應(yīng)的分工作原
9、理,就不難根據(jù)故障波形作出相應(yīng)的分析判斷。析判斷。第三節(jié)第三節(jié) 點(diǎn)火系檢測(cè)點(diǎn)火系檢測(cè)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火波形與傳統(tǒng)點(diǎn)火波形的區(qū)別電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火波形與傳統(tǒng)點(diǎn)火波形的區(qū)別1.1.震蕩波少震蕩波少2.2.無(wú)觸點(diǎn)、電容等與之有關(guān)的故障就沒(méi)有了無(wú)觸點(diǎn)、電容等與之有關(guān)的故障就沒(méi)有了3.3.閉合角變化為正常,不變化則說(shuō)明點(diǎn)火器可閉合角變化為正常,不變化則說(shuō)明點(diǎn)火器可控電路失效??仉娐肥?。4.4.不同電子點(diǎn)火系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)波形有差異,查看修不同電子點(diǎn)火系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)波形有差異,查看修理手冊(cè),或用示波器紀(jì)錄正常工作的波形理手冊(cè),或用示波器紀(jì)錄正常工作的波形2.2.波形排列形式波形排列形式 點(diǎn)火示波器采集到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)后,
10、點(diǎn)火示波器采集到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào)后,通過(guò)不同排列,以多缸平列波、多缸并列通過(guò)不同排列,以多缸平列波、多缸并列波、多缸重疊波和單缸選缸波四種排列形波、多缸重疊波和單缸選缸波四種排列形式分別顯示點(diǎn)火波形,以便于檢測(cè)人員從式分別顯示點(diǎn)火波形,以便于檢測(cè)人員從不同排列形式波形中觀測(cè)、分析、判斷點(diǎn)不同排列形式波形中觀測(cè)、分析、判斷點(diǎn)火系技術(shù)狀況。火系技術(shù)狀況。標(biāo)準(zhǔn)二次平列波標(biāo)準(zhǔn)二次平列波標(biāo)準(zhǔn)二次并列波標(biāo)準(zhǔn)二次并列波標(biāo)準(zhǔn)二次重疊波標(biāo)準(zhǔn)二次重疊波點(diǎn)火波形的種類點(diǎn)火波形的種類在示波器屏幕上,根據(jù)需要選出的任何在示波器屏幕上,根據(jù)需要選出的任何一缸的單缸點(diǎn)火波形稱為單缸選缸波形。一缸的單缸點(diǎn)火波形稱為單缸選缸波形
11、。由于點(diǎn)火系又有一次線路和二次線路之分,由于點(diǎn)火系又有一次線路和二次線路之分,因此上述四種波形排列形式又有一次多缸因此上述四種波形排列形式又有一次多缸平列波、一次多缸并列波、一次多缸重疊平列波、一次多缸并列波、一次多缸重疊波、一次單缸選缸波和二次多缸平列波、波、一次單缸選缸波和二次多缸平列波、二次多缸并列波、二次多缸重疊波、二次二次多缸并列波、二次多缸重疊波、二次單缸選缸波之分。單缸選缸波之分。點(diǎn)火波形上的故障反映區(qū)點(diǎn)火波形上的故障反映區(qū) A A區(qū)為斷電器觸點(diǎn)故障反映區(qū),區(qū)為斷電器觸點(diǎn)故障反映區(qū),B B區(qū)為電容器、區(qū)為電容器、點(diǎn)火線圈故障反映區(qū),點(diǎn)火線圈故障反映區(qū),C C區(qū)為電容器、斷電器觸點(diǎn)
12、區(qū)為電容器、斷電器觸點(diǎn)故障反映區(qū),故障反映區(qū),D D區(qū)為配電器、火花塞故障反映區(qū)。區(qū)為配電器、火花塞故障反映區(qū)。學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)二用點(diǎn)火示波器檢測(cè)點(diǎn)火波形用點(diǎn)火示波器檢測(cè)點(diǎn)火波形點(diǎn)火示波器點(diǎn)火示波器是專門(mén)用來(lái)檢測(cè)診斷汽油機(jī)點(diǎn)火系是專門(mén)用來(lái)檢測(cè)診斷汽油機(jī)點(diǎn)火系技術(shù)狀況的檢測(cè)設(shè)備。技術(shù)狀況的檢測(cè)設(shè)備。當(dāng)點(diǎn)火示波器連接在運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油機(jī)點(diǎn)火系電路當(dāng)點(diǎn)火示波器連接在運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油機(jī)點(diǎn)火系電路上時(shí),示波器屏幕上將顯示出點(diǎn)火系中電壓隨時(shí)上時(shí),示波器屏幕上將顯示出點(diǎn)火系中電壓隨時(shí)間變化的曲線,即點(diǎn)火波形。間變化的曲線,即點(diǎn)火波形。示波器屏幕顯示的波形,在垂直方向上表示示波器屏幕顯示的波形,在垂直方向上表示電壓,在
13、水平方向上表示時(shí)間,基線的上方為正電壓,在水平方向上表示時(shí)間,基線的上方為正電壓,下方為負(fù)電壓。電壓,下方為負(fù)電壓。 示波器原理示波器原理分類:模擬式、數(shù)字式、陰極射線管式、液晶式分類:模擬式、數(shù)字式、陰極射線管式、液晶式 通用式、汽車專用式通用式、汽車專用式點(diǎn)火示波器的使用點(diǎn)火示波器的使用點(diǎn)火示波器的聯(lián)機(jī)與準(zhǔn)備工作點(diǎn)火示波器的聯(lián)機(jī)與準(zhǔn)備工作使用前應(yīng)按要求對(duì)示波器通電預(yù)熱,檢查校正,使用前應(yīng)按要求對(duì)示波器通電預(yù)熱,檢查校正,待符合要求后再投入使用。待符合要求后再投入使用。 點(diǎn)火示波器的點(diǎn)火傳感器點(diǎn)火示波器的點(diǎn)火傳感器( (包括夾持器等包括夾持器等) )與與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的連接,傳統(tǒng)點(diǎn)火系初級(jí)點(diǎn)火
14、信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的連接,傳統(tǒng)點(diǎn)火系初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)是從斷電器觸點(diǎn)兩端采集的,次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)是從是從斷電器觸點(diǎn)兩端采集的,次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)是從點(diǎn)火線圈高壓總線上采集的,具體連接方法請(qǐng)仔點(diǎn)火線圈高壓總線上采集的,具體連接方法請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)。細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)。 學(xué)習(xí)任務(wù)三學(xué)習(xí)任務(wù)三用發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢儀檢測(cè)點(diǎn)火波形用發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢儀檢測(cè)點(diǎn)火波形學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火波形。能夠用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火波形。學(xué)習(xí)項(xiàng)目學(xué)習(xí)項(xiàng)目用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火波形。用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)儀檢測(cè)汽油機(jī)點(diǎn)火波形。EA1000EA1000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢儀聯(lián)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢儀聯(lián)機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火
15、系的傳統(tǒng)點(diǎn)火系的聯(lián)機(jī)聯(lián)機(jī)分析儀的電源夾持器夾持在蓄電池正、負(fù)極上,紅色分析儀的電源夾持器夾持在蓄電池正、負(fù)極上,紅色夾持器為正極,黑色為負(fù)極。初級(jí)信號(hào)紅、黑小鱷魚(yú)夾夾持器為正極,黑色為負(fù)極。初級(jí)信號(hào)紅、黑小鱷魚(yú)夾分別夾在點(diǎn)火線圈的初級(jí)接線柱上,紅為正極,黑為負(fù)分別夾在點(diǎn)火線圈的初級(jí)接線柱上,紅為正極,黑為負(fù)極。極。1 1缸信號(hào)傳感器缸信號(hào)傳感器( (外卡式感應(yīng)鉗外卡式感應(yīng)鉗) )卡在第卡在第1 1缸高壓線上。缸高壓線上。次級(jí)信號(hào)傳感器次級(jí)信號(hào)傳感器( (外卡式電容器感應(yīng)鉗外卡式電容器感應(yīng)鉗) )卡在點(diǎn)火線圈中卡在點(diǎn)火線圈中心高壓線上。通過(guò)次級(jí)信號(hào)傳感器的信號(hào)可獲得次級(jí)點(diǎn)心高壓線上。通過(guò)次級(jí)信號(hào)
16、傳感器的信號(hào)可獲得次級(jí)點(diǎn)火波形,通過(guò)火波形,通過(guò)1 1缸信號(hào)傳感器信號(hào)的觸發(fā),可獲得按點(diǎn)火缸信號(hào)傳感器信號(hào)的觸發(fā),可獲得按點(diǎn)火次序排列的各缸波形。次序排列的各缸波形。 EA1000EA1000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢儀聯(lián)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)綜檢儀聯(lián)機(jī)無(wú)分電器點(diǎn)火系聯(lián)機(jī):無(wú)分電器點(diǎn)火系聯(lián)機(jī): 對(duì)于單缸獨(dú)立點(diǎn)火線圈式,須采用分析儀的對(duì)于單缸獨(dú)立點(diǎn)火線圈式,須采用分析儀的金屬片式次級(jí)信號(hào)傳感器金屬片式次級(jí)信號(hào)傳感器聯(lián)機(jī)聯(lián)機(jī)。 對(duì)于對(duì)于雙缸獨(dú)立點(diǎn)火線圈式雙缸獨(dú)立點(diǎn)火線圈式,在檢測(cè)任一點(diǎn)火波,在檢測(cè)任一點(diǎn)火波形時(shí),須將形時(shí),須將1 1缸信號(hào)傳感器和次級(jí)信號(hào)傳感器共缸信號(hào)傳感器和次級(jí)信號(hào)傳感器共同卡在該缸高壓線上。同卡在該缸高
17、壓線上。 檢測(cè)方法檢測(cè)方法傳統(tǒng)點(diǎn)火系聯(lián)機(jī)傳統(tǒng)點(diǎn)火系聯(lián)機(jī)單缸獨(dú)立點(diǎn)火式點(diǎn)火系聯(lián)機(jī)單缸獨(dú)立點(diǎn)火式點(diǎn)火系聯(lián)機(jī)雙缸獨(dú)立點(diǎn)火式點(diǎn)火系聯(lián)機(jī)雙缸獨(dú)立點(diǎn)火式點(diǎn)火系聯(lián)機(jī)檢測(cè)方法檢測(cè)方法在分析儀主菜單上選擇在分析儀主菜單上選擇“汽油機(jī)汽油機(jī)”,在副菜,在副菜單上選擇單上選擇“點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)”,在點(diǎn)火系統(tǒng)的下級(jí)菜單,在點(diǎn)火系統(tǒng)的下級(jí)菜單中選擇中選擇“次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)” ” 。 檢測(cè)方法檢測(cè)方法 點(diǎn)擊界面下端的波形切換軟按鈕,可分點(diǎn)擊界面下端的波形切換軟按鈕,可分別觀測(cè)到次級(jí)多缸平列波、次級(jí)多缸并列波別觀測(cè)到次級(jí)多缸平列波、次級(jí)多缸并列波( (三維三維波形波形) )和次級(jí)多缸重疊波。和次級(jí)多缸重疊波。當(dāng)擊穿
18、電壓值大于當(dāng)擊穿電壓值大于20kV20kV時(shí),量程會(huì)自動(dòng)切換為時(shí),量程會(huì)自動(dòng)切換為40kV40kV。 次級(jí)多缸平列波次級(jí)多缸平列波次級(jí)多缸并列波次級(jí)多缸并列波次級(jí)多缸重疊波次級(jí)多缸重疊波檢測(cè)方法檢測(cè)方法在點(diǎn)火系統(tǒng)的下級(jí)菜單中選擇在點(diǎn)火系統(tǒng)的下級(jí)菜單中選擇“初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)”,于是分析儀屏幕顯示點(diǎn)火系初級(jí)檢測(cè)界面。于是分析儀屏幕顯示點(diǎn)火系初級(jí)檢測(cè)界面。 點(diǎn)擊界面下端的其他按鈕,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),圖形點(diǎn)擊界面下端的其他按鈕,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),圖形存儲(chǔ),故障診斷,圖形打印和返回主菜單功能。存儲(chǔ),故障診斷,圖形打印和返回主菜單功能。學(xué)習(xí)任務(wù)四學(xué)習(xí)任務(wù)四點(diǎn)火波形分析點(diǎn)火波形分析學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠?qū)?/p>
19、檢測(cè)的汽油機(jī)點(diǎn)火波形進(jìn)行正確的分析。能夠?qū)z測(cè)的汽油機(jī)點(diǎn)火波形進(jìn)行正確的分析。學(xué)習(xí)項(xiàng)目學(xué)習(xí)項(xiàng)目對(duì)各種點(diǎn)火故障波形進(jìn)行總結(jié)性分析。對(duì)各種點(diǎn)火故障波形進(jìn)行總結(jié)性分析。 內(nèi)容:內(nèi)容: 二次重疊波二次重疊波 二次平列波二次平列波 二次并列波二次并列波 一次重疊波、平列波和并列波一次重疊波、平列波和并列波 電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火波形特點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火波形特點(diǎn)二次多缸重疊波二次多缸重疊波該波形由于是各缸點(diǎn)火波形的疊加,因而可評(píng)該波形由于是各缸點(diǎn)火波形的疊加,因而可評(píng)價(jià)各缸工作的一致性。各缸工作一致的重疊波就價(jià)各缸工作的一致性。各缸工作一致的重疊波就像一個(gè)單缸波形,只要其中任何一缸工作不佳,像一個(gè)單缸波形,只要
20、其中任何一缸工作不佳,其波形就會(huì)偏離重疊波,屆時(shí)通過(guò)逐缸單缸斷火,其波形就會(huì)偏離重疊波,屆時(shí)通過(guò)逐缸單缸斷火,可立即找出工作不佳的氣缸來(lái)。點(diǎn)火示波器顯示可立即找出工作不佳的氣缸來(lái)。點(diǎn)火示波器顯示出被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)二次多缸重疊波后,可進(jìn)行下列參出被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)二次多缸重疊波后,可進(jìn)行下列參數(shù)測(cè)量。數(shù)測(cè)量。1 1)各缸波形間的重疊角)各缸波形間的重疊角如果各缸點(diǎn)火波形的長(zhǎng)度不一致,表明各缸點(diǎn)如果各缸點(diǎn)火波形的長(zhǎng)度不一致,表明各缸點(diǎn)火間隔不一致?;痖g隔不一致。重疊角重疊角應(yīng)不大于點(diǎn)火間隔的應(yīng)不大于點(diǎn)火間隔的5 5,以接近零為好。以接近零為好。4 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)不大于缸發(fā)動(dòng)機(jī)不大于4.54.5;6 6缸發(fā)缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)
21、機(jī) 不大于不大于3.03.0;8 8缸發(fā)動(dòng)機(jī)不大于缸發(fā)動(dòng)機(jī)不大于2.252.25。 重疊角的大小可以表明多缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火間隔重疊角的大小可以表明多缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火間隔的一致程度。重疊角越大,越說(shuō)明點(diǎn)火間隔不均的一致程度。重疊角越大,越說(shuō)明點(diǎn)火間隔不均勻。重疊角太大,是由于分電器凸輪制造不準(zhǔn)、勻。重疊角太大,是由于分電器凸輪制造不準(zhǔn)、磨損不均或分電器凸輪軸磨損松曠、彎曲變形等磨損不均或分電器凸輪軸磨損松曠、彎曲變形等原因造成的。原因造成的。 2 2)各缸觸點(diǎn)閉合角的平均值)各缸觸點(diǎn)閉合角的平均值斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角稱為觸點(diǎn)稱為觸點(diǎn)閉合角閉合角
22、。在重疊波上,由于各缸波形重。在重疊波上,由于各缸波形重疊在一起,無(wú)法測(cè)得每缸觸點(diǎn)閉合角值,所以只疊在一起,無(wú)法測(cè)得每缸觸點(diǎn)閉合角值,所以只能測(cè)得各缸觸點(diǎn)閉合角的平均值。能測(cè)得各缸觸點(diǎn)閉合角的平均值。 在標(biāo)準(zhǔn)重疊波中,初級(jí)電路導(dǎo)通時(shí)間在標(biāo)準(zhǔn)重疊波中,初級(jí)電路導(dǎo)通時(shí)間( (觸點(diǎn)閉觸點(diǎn)閉合的時(shí)間合的時(shí)間) )所占的比例,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為所占的比例,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為45455050;六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為;六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為63637070;八缸發(fā)動(dòng)機(jī)為;八缸發(fā)動(dòng)機(jī)為64647171。此外,要求閉合段波形的變化范圍不。此外,要求閉合段波形的變化范圍不應(yīng)超過(guò)整個(gè)閉合段的應(yīng)超過(guò)整個(gè)閉合段的5 5。 重疊角重疊角重疊角重疊角閉合
23、角閉合角故障重疊波故障重疊波1閉合波太短,說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大。閉合波太短,說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大。 故障重疊波故障重疊波2閉合波太長(zhǎng),說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小。閉合波太長(zhǎng),說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小。 故障重疊波故障重疊波3閉合段的變化大于閉合段的變化大于5 5,說(shuō)明斷電器凸輪不均勻或分電器,說(shuō)明斷電器凸輪不均勻或分電器軸與銅套磨損過(guò)大等。軸與銅套磨損過(guò)大等。二次多缸平列波二次多缸平列波(1)(1)各缸點(diǎn)火高壓值的測(cè)量各缸點(diǎn)火高壓值的測(cè)量國(guó)產(chǎn)貨車擊穿電壓值一般為國(guó)產(chǎn)貨車擊穿電壓值一般為6 68 kV8 kV或或8 810 10 kVkV,進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)轎車擊穿電壓值一般為,進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)轎車擊穿電壓值一
24、般為101020 20 kVkV。各缸擊穿電壓值應(yīng)致,相差不大于。各缸擊穿電壓值應(yīng)致,相差不大于2 kV2 kV。高壓故障波高壓故障波各缸點(diǎn)火電壓均過(guò)高,(中央高壓線各缸點(diǎn)火電壓均過(guò)高,(中央高壓線未插緊)可能由于火花塞間隙過(guò)大或未插緊)可能由于火花塞間隙過(guò)大或燒蝕、混合氣過(guò)稀引起。燒蝕、混合氣過(guò)稀引起。高壓故障波高壓故障波 個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)高,如圖中的個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)高,如圖中的3 3、4 4缸,說(shuō)明這兩個(gè)氣缸的火花塞可缸,說(shuō)明這兩個(gè)氣缸的火花塞可能燒蝕(分缸高壓線未插緊)。能燒蝕(分缸高壓線未插緊)。高壓故障波高壓故障波 全部氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,原因可能是全部氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,原因可能是
25、電火花塞間隙過(guò)小,混合氣過(guò)濃等。電火花塞間隙過(guò)小,混合氣過(guò)濃等。高壓故障波高壓故障波個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,如圖中的個(gè)別氣缸點(diǎn)火電壓過(guò)低,如圖中的3 3缸,可能為該缸的火花塞間隙小或絕缸,可能為該缸的火花塞間隙小或絕緣體損壞。緣體損壞。高壓故障波高壓故障波拔下某缸的高壓線(不拔下某缸的高壓線(不4 4搭鐵,開(kāi)路電壓),搭鐵,開(kāi)路電壓),電壓應(yīng)在電壓應(yīng)在202030kV30kV,否則說(shuō)明高壓線、分電器蓋,否則說(shuō)明高壓線、分電器蓋絕緣不良或點(diǎn)火線圈、電容器性能不良。絕緣不良或點(diǎn)火線圈、電容器性能不良。高壓故障波高壓故障波將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到2500r2500rinin,各缸,各缸
26、點(diǎn)火電壓減小,保持在點(diǎn)火電壓減小,保持在5kV5kV以上,說(shuō)明點(diǎn)火系以上,說(shuō)明點(diǎn)火系能在高速正常工作(火花塞加速特性)。能在高速正常工作(火花塞加速特性)。高壓故障波高壓故障波發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,個(gè)別氣缸的電壓高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,個(gè)別氣缸的電壓高于其他氣缸,說(shuō)明該缸火花塞的間隙過(guò)于其他氣缸,說(shuō)明該缸火花塞的間隙過(guò)大。大。高壓故障波高壓故障波發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,個(gè)別氣缸的電壓低于其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后,個(gè)別氣缸的電壓低于其他氣缸,說(shuō)明該缸火花塞的間隙過(guò)小、臟污他氣缸,說(shuō)明該缸火花塞的間隙過(guò)小、臟污或絕緣體絕緣不良。或絕緣體絕緣不良。二次并列波二次并列波二次并列波二次并列波 1 1)檢測(cè)各缸斷電器觸點(diǎn)閉合
27、角值)檢測(cè)各缸斷電器觸點(diǎn)閉合角值 被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的斷電器觸點(diǎn)閉合角已顯示在被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的斷電器觸點(diǎn)閉合角已顯示在檢測(cè)界面上,按檢測(cè)界面上,按F3F3熱鍵,可顯示出各缸的閉熱鍵,可顯示出各缸的閉合角值。合角值。 4 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸發(fā)動(dòng)機(jī) 45455050(40(404545分電分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角器凸輪軸轉(zhuǎn)角) ); 6 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸發(fā)動(dòng)機(jī) 63637070(38(384242分電分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角器凸輪軸轉(zhuǎn)角) ); 8 8缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸發(fā)動(dòng)機(jī) 64647171(29(293232分電分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角器凸輪軸轉(zhuǎn)角) )。二次并列波二次并列波 如果測(cè)出的閉合角太小,說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙太大。如果測(cè)出的閉合角太小,說(shuō)
28、明斷電器觸點(diǎn)間隙太大。這不僅有可能使點(diǎn)火時(shí)間提前,而且造成高速時(shí)點(diǎn)火高這不僅有可能使點(diǎn)火時(shí)間提前,而且造成高速時(shí)點(diǎn)火高壓不足。若測(cè)出的閉合角太大,則說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙壓不足。若測(cè)出的閉合角太大,則說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)間隙太小。這不僅有可能使點(diǎn)火時(shí)間推遲,而且造成某些缸太小。這不僅有可能使點(diǎn)火時(shí)間推遲,而且造成某些缸由于斷電器觸點(diǎn)張不開(kāi)而缺火。因此,應(yīng)調(diào)整斷電器觸由于斷電器觸點(diǎn)張不開(kāi)而缺火。因此,應(yīng)調(diào)整斷電器觸點(diǎn)間隙為點(diǎn)間隙為0 035350 045 mm45 mm,使閉合角符合要求。但調(diào)整,使閉合角符合要求。但調(diào)整斷電器觸點(diǎn)間隙后,點(diǎn)火提前角也隨之改變,因而還應(yīng)斷電器觸點(diǎn)間隙后,點(diǎn)火提前角也隨之改變
29、,因而還應(yīng)重新校正點(diǎn)火正時(shí),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)重新校正點(diǎn)火正時(shí),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排氣凈化性符合要求。性和排氣凈化性符合要求。 二次并列波二次并列波 2 2)檢測(cè)各缸的擊穿電壓值、火花電壓值和火)檢測(cè)各缸的擊穿電壓值、火花電壓值和火花持續(xù)時(shí)間花持續(xù)時(shí)間 按下按下F4F4熱鍵或檢測(cè)界面下方的熱鍵或檢測(cè)界面下方的“SHOW DATA”SHOW DATA”軟鍵,可動(dòng)態(tài)顯示出各缸的擊穿電壓值、火花電軟鍵,可動(dòng)態(tài)顯示出各缸的擊穿電壓值、火花電壓值和火花持續(xù)時(shí)間壓值和火花持續(xù)時(shí)間(ms)(ms)。當(dāng)各缸的這些數(shù)值不。當(dāng)各缸的這些數(shù)值不一致時(shí),可對(duì)照相關(guān)缸波形異常,找出點(diǎn)火系故一
30、致時(shí),可對(duì)照相關(guān)缸波形異常,找出點(diǎn)火系故障。障。二次并列波二次并列波3 3)故障波形分析)故障波形分析(1 1)如果二次并列波反置)如果二次并列波反置( (每一缸波形均如此每一缸波形均如此) ) ,說(shuō)明點(diǎn)火系一次線路接反。說(shuō)明點(diǎn)火系一次線路接反。二次并列波二次并列波(2 2)如果二次并列波觸點(diǎn)閉合處有雜波)如果二次并列波觸點(diǎn)閉合處有雜波( (每一缸每一缸波形均如此波形均如此) ),說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)電阻太大,說(shuō)明斷電器觸點(diǎn)電阻太大( (燒蝕燒蝕) )。二次并列波二次并列波(3 3)如果二次并列波在斷電器觸點(diǎn)斷開(kāi)處出)如果二次并列波在斷電器觸點(diǎn)斷開(kāi)處出現(xiàn)小平臺(tái)現(xiàn)小平臺(tái)( (每一缸波形均如此每一缸波形
31、均如此) ),說(shuō)明電容器漏電。,說(shuō)明電容器漏電。 二次并列波二次并列波 (4 4)如果二次并列波擊穿電壓過(guò)高,且沒(méi)有)如果二次并列波擊穿電壓過(guò)高,且沒(méi)有良好的放電過(guò)程,火花的持續(xù)階段較為陡峭,說(shuō)良好的放電過(guò)程,火花的持續(xù)階段較為陡峭,說(shuō)明次級(jí)線路電阻太大,可能系次級(jí)線路開(kāi)路、接明次級(jí)線路電阻太大,可能系次級(jí)線路開(kāi)路、接觸不良或火花塞間隙、分火頭與分電器蓋間隙太觸不良或火花塞間隙、分火頭與分電器蓋間隙太大等原因造成。這一故障可能出現(xiàn)在每大等原因造成。這一故障可能出現(xiàn)在每缸波形缸波形上,也可能出現(xiàn)在某上,也可能出現(xiàn)在某缸波形上。缸波形上。二次并列波二次并列波(5 5)如果二次并列波火花電壓有波動(dòng)現(xiàn)
32、象,)如果二次并列波火花電壓有波動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明電噴系統(tǒng)噴油器工作不良,引起可燃混合氣說(shuō)明電噴系統(tǒng)噴油器工作不良,引起可燃混合氣濃度波動(dòng)。這一故障可能出現(xiàn)在每一缸波形上,濃度波動(dòng)。這一故障可能出現(xiàn)在每一缸波形上,也可能出現(xiàn)在某一缸波形上。也可能出現(xiàn)在某一缸波形上。二次并列波二次并列波(6 6)如果二次并列波火花電壓較低,可能是可)如果二次并列波火花電壓較低,可能是可燃混合氣過(guò)濃或火花塞漏電或缸壓低、火花塞積燃混合氣過(guò)濃或火花塞漏電或缸壓低、火花塞積炭或間隙太小造成的。炭或間隙太小造成的。二次并列波二次并列波(7 7)如果二次并列波不時(shí)有上下跳動(dòng)現(xiàn)象)如果二次并列波不時(shí)有上下跳動(dòng)現(xiàn)象( (每每一缸波
33、形均如此一缸波形均如此) ),說(shuō)明次級(jí)線路有間歇性斷電,說(shuō)明次級(jí)線路有間歇性斷電現(xiàn)象?,F(xiàn)象。二次并列波二次并列波(8 8)如果二次并列波擊穿電壓不足)如果二次并列波擊穿電壓不足5kV(5kV(每一每一缸波形均如此缸波形均如此) ),說(shuō)明次級(jí)線圈漏電。,說(shuō)明次級(jí)線圈漏電。一次波形一次波形 一次平列波:一次平列波: 該波形不常用,有時(shí)用在單缸選缸轉(zhuǎn)速降測(cè)該波形不常用,有時(shí)用在單缸選缸轉(zhuǎn)速降測(cè)量中作為短路指示用。量中作為短路指示用。 一次并列波和一次重疊波:一次并列波和一次重疊波: 該兩種波形測(cè)量的項(xiàng)目及反映的故障,與二該兩種波形測(cè)量的項(xiàng)目及反映的故障,與二次并列波和二次重疊波一致。次并列波和二次重
34、疊波一致。 電子點(diǎn)火系點(diǎn)火波形特點(diǎn)電子點(diǎn)火系點(diǎn)火波形特點(diǎn)點(diǎn)火波形上低頻振蕩波異常時(shí),僅表示點(diǎn)火點(diǎn)火波形上低頻振蕩波異常時(shí),僅表示點(diǎn)火線圈的技術(shù)狀況不良,而不是電容器的原因,因線圈的技術(shù)狀況不良,而不是電容器的原因,因?yàn)殡娮狱c(diǎn)火系中無(wú)電容器。為電子點(diǎn)火系中無(wú)電容器。 點(diǎn)火波形上閉合點(diǎn)處和張開(kāi)點(diǎn)處的波形,點(diǎn)火波形上閉合點(diǎn)處和張開(kāi)點(diǎn)處的波形,雖然與傳統(tǒng)點(diǎn)火系極為相似,但不是觸點(diǎn)閉合和雖然與傳統(tǒng)點(diǎn)火系極為相似,但不是觸點(diǎn)閉合和張開(kāi)造成的,而是三極管或晶閘管的導(dǎo)通和截止張開(kāi)造成的,而是三極管或晶閘管的導(dǎo)通和截止電流造成的。電流造成的。電子點(diǎn)火系點(diǎn)火波形特點(diǎn)電子點(diǎn)火系點(diǎn)火波形特點(diǎn)點(diǎn)火波形上波形閉合段的長(zhǎng)度
35、和形狀與傳統(tǒng)點(diǎn)火波形上波形閉合段的長(zhǎng)度和形狀與傳統(tǒng)點(diǎn)火系波形不完全相同,甚至不同車型之間也略點(diǎn)火系波形不完全相同,甚至不同車型之間也略有差異,有的車型閉合段在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)加長(zhǎng),有差異,有的車型閉合段在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)加長(zhǎng),這屬正常現(xiàn)象。這屬正?,F(xiàn)象。 有的電子點(diǎn)火系當(dāng)點(diǎn)火波形閉合段結(jié)束時(shí),有的電子點(diǎn)火系當(dāng)點(diǎn)火波形閉合段結(jié)束時(shí),先產(chǎn)生一條鋸齒狀上升斜線,然后導(dǎo)出點(diǎn)火線,先產(chǎn)生一條鋸齒狀上升斜線,然后導(dǎo)出點(diǎn)火線,不像傳統(tǒng)點(diǎn)火系點(diǎn)火波形那樣,隨著觸點(diǎn)打開(kāi)產(chǎn)不像傳統(tǒng)點(diǎn)火系點(diǎn)火波形那樣,隨著觸點(diǎn)打開(kāi)產(chǎn)生一條急劇上升的點(diǎn)火線。生一條急劇上升的點(diǎn)火線。練習(xí)練習(xí)1.1.示波器上顯示的波形,在垂直方向上表示的是示波器上顯示的波形,在垂直方向上表示的是()。()。A A、電流;、電流; B B、電壓;、電壓; C C、電感;、電感; D D、電容。、電容。2.2.如果想同時(shí)測(cè)量各缸的點(diǎn)火高壓值,最好觀測(cè)如果
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