機(jī)械課程設(shè)計(jì)二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器機(jī)械設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 最終

1、課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：二級(jí)圓錐-圓柱齒輪減速器班級(jí)：設(shè)計(jì)者： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一、傳動(dòng)方案擬定3二、電動(dòng)機(jī)的選擇 3三、運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算 5四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 6五、軸的設(shè)計(jì) 11六、軸承的選擇和計(jì)算24七、鍵連接的校核計(jì)算 26八、聯(lián)軸器選擇 27九、箱體設(shè)計(jì) 28十、減速器附件 28十一、密封潤(rùn)滑 29十二、設(shè)計(jì)小結(jié) 30十三、參考文獻(xiàn) 31計(jì)算過(guò)程及計(jì)算說(shuō)明一、傳動(dòng)方案擬定設(shè)計(jì)二級(jí)圓錐-圓柱齒輪減速器工作條件：輸送機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)有輕微震動(dòng)，空載啟動(dòng)，卷筒效率為0.96，輸送帶工作速度誤差為5%；每年按300個(gè)工作日計(jì)算，使用期限為10年，大修期

2、4年，單班制工作；在專門(mén)工廠小批量生產(chǎn)（1） 原始數(shù)據(jù)：運(yùn)輸機(jī)工作周轉(zhuǎn)矩：T=1800N·m；帶速V=m/s；滾筒直徑D=360mm二、電動(dòng)機(jī)選擇1、電動(dòng)機(jī)類型的選擇： Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)2、電動(dòng)機(jī)功率選擇：（1）工作機(jī)所需功率：P=Tn/9550,因?yàn)?，把數(shù)據(jù)帶入式子中得r/min,所以P/9550=13.00kW(2)1）傳動(dòng)裝置的總效率：總=滾筒×4軸承×圓柱齒輪×聯(lián)軸器×圓錐齒輪×9×8××762)電動(dòng)機(jī)的輸出功率：Pd= P/總=/0.86=kW3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：計(jì)算工作機(jī)軸工作轉(zhuǎn)速：nw

3、=60×1000V/D=60×1000×/×360=r/min 按表14-2推薦的傳動(dòng)比范圍，取圓柱齒輪和圓錐齒輪傳動(dòng)的一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍分別為23和35，則總傳動(dòng)比范圍為Id=615。故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為nd=Id×nw=（615）×=r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750和1000r/min。4、確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)由上可見(jiàn)，電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速可選750和1000r/min,可得到兩種不同的傳動(dòng)比方案方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率P/kW電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)重量/kg傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速傳動(dòng)比圓錐傳動(dòng)比圓柱傳動(dòng)比1Y200L1-61

4、0009702201442Y225S-875073026610.66綜合各方面因素選擇第一種方案，即選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y225S-8機(jī)。電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)見(jiàn)下表型號(hào)額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)速(r/min)中心高mm軸伸尺寸Y225S-873022560*140三、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比1、總傳動(dòng)比：i=nm/nw=2、分配各級(jí)傳動(dòng)比:取i i錐錐齒輪嚙合的傳動(dòng)比：i1=0.25i=圓柱齒輪嚙合的傳動(dòng)比：i2=i/ i1=1.計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（r/min）nI=n=730nII=nI/i1=nIII=nII/i2=274.4/4=nIV= nIII=2.計(jì)算各軸的功率（kW）PI

5、=Pd·聯(lián)軸器=×=PII=PI·軸承·圓錐齒輪=×9×=PIII=PII·軸承·圓柱齒輪=×9×8=13.9PIV=P*軸承*聯(lián)軸器=13.9××9=13. 83.計(jì)算各軸扭矩（N·m）Td=9550* Pd/ nm =9550×/730=198TI=9550*PI/nI=194TII=9550*PII/nII=49TIII=9550*PIII/nIII=TW=9550* PW/nW=Td、TI、TII、TIII、TW=依次為電動(dòng)機(jī)軸，和工作機(jī)軸的輸入轉(zhuǎn)

6、矩。參數(shù) 軸名電動(dòng)機(jī)軸軸軸軸工作機(jī)軸轉(zhuǎn)速r/min73073027功率P/kW15.1313.913.8轉(zhuǎn)矩/n*m198196傳動(dòng)比111效率778V= nIII=誤差為=-0.003<5%,合適四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1. 圓錐齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算已知輸入功率P1=P=Kw,小齒輪的轉(zhuǎn)速為730r/min，齒數(shù)比為u=，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作壽命為10年（每年工作300天），單班制，輸送機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微震動(dòng)，空載啟動(dòng)。（1）選定齒輪精度等級(jí)，材料和確定許用應(yīng)力1）該減速器為通用減速器，速度不高故選用7級(jí)精度（GB10095-88）2)選擇小齒輪材料為35SiMn鋼調(diào)質(zhì)，硬度為2292

7、86HBS，大齒輪為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為229286HBS，按齒面硬度中間值，有圖5-29b按碳鋼查MQ線得Flim1=290Mpa Flim2 =220Mpa同理由圖5-32b查得Hlim1=700Mpa Hlim2 =580Mpa3）有式（5-29），（5-30）分別求得Fp1=Flim1 YSTYNYx/SFmin=446MpaFp2=Flim2 YSTYNYx/SFmin=338MpaHp2=Hlim2 YSTZNZW/SHmin=580Mpa由于為閉式齒面硬度中，主要失效形式為齒面疲勞點(diǎn)蝕，故應(yīng)按接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，并校核其齒根的彎曲強(qiáng)度。（2）按接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算由設(shè)計(jì)公

8、式進(jìn)行計(jì)算 即d11017kT1Z/HpR)RuH21/31)小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩 T1= TI=194N·m2）選取載荷系數(shù)K3)選取齒寬系數(shù)，取4)選取重合度系數(shù)，取Z5)初算小齒輪大端分度圓直徑 d6)確定齒數(shù)和模數(shù) 選取取=75大端模數(shù)m=mm，取m=47）計(jì)算主要尺寸 (3) 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度1)計(jì)算從重合度系數(shù) 因?yàn)橹睾隙?，所以?)確定的大值 由圖5-26查得。則 因?yàn)?，所以選擇大齒輪進(jìn)行校核3)校核大齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 故齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠，所選參數(shù)合適。 已知：輸入功率，小齒輪轉(zhuǎn)速為274.4r/min，齒數(shù)比為u=4，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作壽命為10年（每年工作3

9、00天）單班制，帶式輸送機(jī)，時(shí)有輕微震動(dòng)，單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)。(1)選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力 根據(jù)題設(shè)條件看，大小齒輪均采用20CrMnTi鋼滲碳淬火，硬度5662HRC。 由圖5-29c查得彎曲疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力 由圖5-32c查得接觸疲勞強(qiáng)度極限應(yīng)力(2)按輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪的模數(shù)m 1)確定彎曲應(yīng)力 采用國(guó)標(biāo)時(shí)， 因?yàn)辇X輪的循環(huán)次數(shù)所以??；則=600Mpa2)小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩3)選取載荷系數(shù)4）初步選定齒輪的參數(shù)5)確定復(fù)合齒形系數(shù),因大小齒輪選用同一材料及熱處理，則相同，故按小齒輪的復(fù)合齒形系數(shù)帶入即可由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第四版P88，圖5-26可查得：6）確定重合度系數(shù) 因?yàn)橹睾隙?所以 將上

10、述各參數(shù)代入m式中得按表5-1，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。則中心距7）計(jì)算傳動(dòng)的幾何尺寸： 齒寬： （3）校核齒面的接觸強(qiáng)度1) 重合度系數(shù)2) 鋼制齒輪把上面各值代入式中可算得：符合要求（4）校核齒根彎曲強(qiáng)度故，軸強(qiáng)度滿足要求。五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1已知：P1 =14.98kw, n1 =730r/min,T1 =196 N·m2選擇材料并按扭矩初算軸徑選用45#調(diào)質(zhì)，硬度217255HBS，=650Mp根據(jù)課本P235（10-2）式，并查表10-2，取c=115dmin=115×(1+5%)mm=33mm要使軸徑d12與聯(lián)軸器軸孔相適應(yīng)故選擇連軸器型號(hào)*196=294 N

11、·m查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298，取HL彈性柱銷聯(lián)軸器，其額定轉(zhuǎn)矩315 N·m，半聯(lián)軸器的孔徑d1 =35mm,故取d12 =35mm,軸孔長(zhǎng)度L=82mm,聯(lián)軸器的軸配長(zhǎng)度L1 =60mm.4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸的裝配方案如下圖：（2）軸上零件的定位的各段長(zhǎng)度，直徑，及定位為了定位半聯(lián)軸器，1-2軸右端有一軸肩，取d2-3=42mm選滾動(dòng)軸承：因軸承同時(shí)承受有徑向力和軸向力，故選用系列圓錐滾子軸承。參考d2-3=42mm。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P311，表18-4.選取標(biāo)準(zhǔn)精度約為03.尺寸系列30309.尺寸：因此取d4-5=54mm。取安裝齒輪處的直徑d67=42m

12、m，使套筒可靠的壓在軸承上，故l56<T =27.25mm，l56=26mm。軸承端蓋總寬度為20mm，由于裝拆及添加潤(rùn)滑油的要求，軸承端蓋與外端面與半聯(lián)軸器右端面的距離l=30mm，故l23=20+30=50mm。取l45=120mm.圓錐齒輪的輪轂寬度lh=（1.21.5）ds，取lh=63mm，齒輪端面與箱壁間距取15mm，故l67=78mm。軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸、齒輪與軸采用平鍵連接，即過(guò)盈配合。由設(shè)計(jì)手冊(cè)，并考慮便于加工，取半聯(lián)軸器與齒輪處的鍵剖面尺寸,配合均用H7/K6，滾動(dòng)軸承采用軸肩及套筒定位。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸尺寸公差為K6軸圓角：5.軸強(qiáng)度的計(jì)

13、算及校核求平均節(jié)圓直徑:已知d1=28mmR)=4mm錐齒輪受力：已知T1=196N·m,則圓周力：Ft1=2000T1/dm1=徑向力：Fr1=Ft1·軸向力：Fa1=Ft1·tan軸承的支反力(1) 繪制軸受力簡(jiǎn)圖（如下圖）（2）軸承支反力水平面上的支反力：+解得：=-255.6 N, =6684.0N垂直面上的支反力FBy =-704.3 NFCy=-(3) 求彎矩，繪制彎矩圖（如下圖）MCx=-Ft··mMCy1 =FBy·BC=-64.1 N·mMCy2=-Fa·dm/2=-24.9 N·m(4

14、)合成彎矩：=353.6 N·m=348.6 N·m(5)求當(dāng)量彎：因單向回轉(zhuǎn)，視轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，則剖面C的當(dāng)量彎矩: N·m N·m6斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度1）剖面C當(dāng)量彎矩最大，而直徑與鄰段直徑相差不大，故剖面C為危險(xiǎn)截面。已知Me= MC 1=372.8MPa,=40.9MPa<2)A處雖只受扭矩但截面最小也為危險(xiǎn)截面=27.5MPa<所以其強(qiáng)度足夠.中間軸的設(shè)計(jì)：2選擇材料并按扭矩初算軸徑選用45#調(diào)質(zhì)，硬度217255HBS根據(jù)課本P235（10-2）式，并查表10-2，取c=108（1）擬定軸的裝配方案如下圖（2）軸上零件的定位的各

15、段長(zhǎng)度，直徑，及定位初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受到徑向力和軸向力，故 選用單列圓錐滾子軸承，參照工作要求并根據(jù)，查<<機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)>>取30310型，尺寸故d12= d56=50mm， 此兩對(duì)軸承均系采用套筒定位，查表18-4，軸定位軸肩高度h=4.5mm,因此取套筒直徑為59mm.取安裝齒輪處的直徑：d23=d45=57mm，錐齒輪右端與左軸承之間采用套筒定位，已知錐齒輪輪轂長(zhǎng)lh=（1.21.5）ds，取lh=55m為了使套筒可靠的壓緊端面，故取 =52mm,齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度h>0.07d,取h=4mm,則此處軸環(huán)的直徑d34=63mm.

16、已知圓錐直齒輪的齒寬為b1=48mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪端面，此處軸長(zhǎng)l45<lh，取=46mm。以箱體小圓錐齒輪中心線為對(duì)稱軸，取(3)軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸、齒輪與軸采用平鍵連接，即過(guò)盈配合。由設(shè)計(jì)手冊(cè)，并考慮便于加工，取半聯(lián)軸器與齒輪處的鍵剖面尺寸mm，齒輪鍵長(zhǎng)L=B-（510）=50mm配合均用H7/K6，滾動(dòng)軸承采用軸肩及套筒定位。軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸尺寸公差為K6 (4)軸圓角：245度 4. 軸強(qiáng)度的計(jì)算及校核1.（1）小直齒輪分度圓直徑:已知d1=80mm，圓周力：Ft1=2000T2/d1=N徑向力：Fr1=Ft1·tan(2)

17、錐齒輪受力：已知T2N·m,dm2= d2)=255mm則圓周力：Ft2=2000T2/dm2=N徑向力：Fr2=Ft1·tancos軸向力：Fa1=Ft2·tan=N（3）求軸承的支反力軸承的受力簡(jiǎn)圖水平面上,豎直面上的支反力平衡則：對(duì)A求矩=-8145.3N,=-8200.7N,(4)畫(huà)彎矩圖2. B.處的彎矩：C處的彎矩：3.合成彎矩：5. 因單向回轉(zhuǎn)，視轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)循環(huán),已知，查表12-1=65MPa,則剖面B處的當(dāng)量彎矩:剖面C處的當(dāng)量彎矩圖：(7) 判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度 剖面C當(dāng)量彎矩最大，而直徑與鄰段直徑相差不大，故剖面C為危險(xiǎn)截面。已知:Me= MC

18、 1=1MPa,，所以其強(qiáng)度合適。輸出軸設(shè)計(jì)（軸）已知：輸出軸功率為P=·m,大圓柱齒輪的直徑為320 mm，齒寬為4mm。 選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）， 2. 按扭矩初算聯(lián)軸器處的最小直徑 先據(jù)表12-2，按45鋼（調(diào)質(zhì)）取C=110,則：，考慮到最小直徑處要連接聯(lián)軸器要有鍵槽，將直徑增大5%，則d=6×(1+5%)mm=69mm要使軸徑d12與聯(lián)軸器軸孔相適應(yīng)，故選擇連軸器型號(hào)查課本P297,查T(mén)A, 設(shè)計(jì)扭矩：Tc=TA T3=1.51=N·m,查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298，取HL6彈性柱銷聯(lián)軸器，額定扭矩為3150N·m其半聯(lián)軸器的孔徑d =70

19、mm,長(zhǎng)度為132mm。故取d1-2 =70mm，l1-2=130mm3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （1）擬定軸的裝配方案如下圖：（2）軸上零件的定位的各段長(zhǎng)度，直徑，及定位 1）為了定位半聯(lián)軸器，1-2軸右端有一軸肩，取d2-3=77mm, 軸承端蓋總寬度為20mm，由于裝拆及添加潤(rùn)滑油的要求，軸承端蓋與外端面與半聯(lián)軸器右端面的距離l=30mm，故l23=20+30=50mm擋圈直徑D=78mm 2）選取軸承型號(hào)：圓錐滾子軸承30316型號(hào)，dDT=80mm170mmmm所以取3）根據(jù)軸承采用軸肩定位，軸肩高度h=6mm,選4）齒輪與右軸承間采用套筒定位，套筒直徑為92mm,齒輪的輪轂寬度故取為60m

20、m,軸肩h>0.07d,取h=7mm,軸環(huán)處處的直徑=104mm,>1.4h,取=10mm,5)取箱體小圓錐齒輪的中心線為對(duì)稱軸，6）軸上的周向定位 齒輪與軸用鍵連接查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)取，L=B-(510)=55mm.同時(shí)保證齒輪與軸有良好對(duì)中性，選擇齒輪輪轂與軸合為H7/m6,滾動(dòng)軸承宇宙的軸向定位有過(guò)渡配合來(lái)保證，軸尺寸公差為m6 7)確定軸的倒角尺寸：2。1）齒輪上的作用力的大小2）求直反力3）畫(huà)彎矩圖：4）畫(huà)扭矩圖：5）彎扭合成：因單向回轉(zhuǎn)，視轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，則剖面C的當(dāng)量彎矩: N·m N·m6）判斷危險(xiǎn)剖面：C截面：24.2MPa<A截面直徑最

21、小也為危險(xiǎn)截面：33.9MPa<滿足強(qiáng)度要求六軸承的選擇與計(jì)算1 輸入軸的軸承：30309圓錐滾子軸承軸承內(nèi)部軸向力：滾子軸承軸承內(nèi)部軸向力：滾子軸承軸承內(nèi)部軸向力：滾子軸承七鍵的計(jì)算校核聯(lián)軸器處：小錐齒輪處：2.軸的鍵的校核計(jì)算：大錐齒輪處：小直齒輪處：3.輸出軸鍵的校核：直齒輪處的鍵：聯(lián)軸器處鍵的校核：八聯(lián)軸器的選擇輸入軸聯(lián)軸器：查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298，取HL彈性柱銷聯(lián)軸器，其額定轉(zhuǎn)矩315 N·m，半聯(lián)軸器的孔徑d1 =35mm,軸孔長(zhǎng)度L=82mm,聯(lián)軸器的軸配長(zhǎng)度L1 =60mm.輸出軸聯(lián)軸器：查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)P298，取HL6彈性柱銷聯(lián)軸器，額定扭矩為3150

22、N·m其半聯(lián)軸器的孔徑d =70mm,長(zhǎng)度為132mm。所選聯(lián)軸器的額定扭矩均大工作扭矩故，滿足需求。九減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號(hào)結(jié)果機(jī)座壁厚8機(jī)蓋壁厚8機(jī)座凸緣厚度12機(jī)蓋凸緣厚度12機(jī)座凸底緣厚度20地腳螺釘直徑M20地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁連接螺栓直徑M16機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑M10聯(lián)接螺栓d2的間距l(xiāng)=150200180軸承端蓋螺釘直徑M8窺視孔蓋螺釘直徑M8定位銷直徑8df、d1、d2到外機(jī)壁距離C1(27,23,17)27,23,17d1、d2至凸緣邊緣距離C2(21,15)21,15軸承旁凸臺(tái)半徑R1= C2(21,15)21,15凸臺(tái)高度h=20mm外機(jī)壁至軸承座端面

23、距離l1=C1 +C2+（812）=444846大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 12齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離210機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m1，m27軸承端蓋外徑D2=1.25D+10135,148,223軸承端蓋凸緣厚度t=(11.2)d39軸承旁聯(lián)接螺栓距離SD2135,148,223十減速器附件的選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)選擇通氣塞M16×1.5,A型壓配式圓形油壓表A32JB/T7941.1-1995,外六角螺塞及封油墊M14×1.5,箱座吊耳，吊環(huán)螺釘M16（GB/T825-1988），啟蓋螺釘M8。十一.齒輪的密封與潤(rùn)滑齒輪采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)選名稱為工業(yè)閉式齒輪油(G

24、B-5903-1995)，代號(hào)為L(zhǎng)-CKC220潤(rùn)滑劑。因?yàn)辇X輪的速度小于12m/s，所以圓錐齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x3060mm。因?yàn)榇髨A錐齒輪的線速度為4.87m/s>2m/s,可以利用齒輪飛濺的油潤(rùn)滑軸承，并通過(guò)油槽潤(rùn)滑其他軸上的軸承，且有散熱作用，效果較好。對(duì)箱體進(jìn)行密封為了防止外界的灰塵，水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑牧魇?。十?設(shè)計(jì)小結(jié)通過(guò)這次對(duì)圓錐圓柱二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)，使我們真正的了解了機(jī)械設(shè)計(jì)的概念，在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中，反反復(fù)復(fù)的演算一方面不斷的讓我們接進(jìn)正確，另一方面也在考驗(yàn)我們我們的耐心，思維的嚴(yán)密性和做研究的嚴(yán)謹(jǐn)性。我想這也是這次設(shè)計(jì)我們是喲應(yīng)該達(dá)到的。這些讓我感受頗深。通過(guò)三個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，我們真正感受到了設(shè)計(jì)過(guò)程的謹(jǐn)密性，為我們以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械這門(mén)學(xué)科的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的技術(shù)課程，他融匯了多門(mén)學(xué)科中的許多知識(shí)，例如，機(jī)械設(shè)計(jì)，材料力學(xué)，工程力學(xué)，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)等，我們對(duì)先前學(xué)的和一些未知的知識(shí)都有了新的認(rèn)識(shí)。也讓我們認(rèn)識(shí)到，自己還有好多東西還不知道，以后更要加深自己的知識(shí)內(nèi)涵，同時(shí)，也非常感謝老師對(duì)我們悉心的指導(dǎo)，得已