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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上護(hù)岸工程水下拋石施工的質(zhì)量控制總體感覺這篇文章寫的是江上護(hù)岸施工(我也不懂江上的施工),與海上施工差別挺大,無論從設(shè)備上、計(jì)算公式上都有很大不同,如果改的話不太容易摘要:水下拋石護(hù)岸系隱蔽工程,施工質(zhì)量控制難度大。本文總結(jié)了多年江江拋石?應(yīng)該是海上施工拋石護(hù)岸工程的施工經(jīng)驗(yàn),歸納了水下拋石護(hù)岸施工工藝流程和質(zhì)量控制要點(diǎn)。關(guān)鍵詞:水下拋石; 施工組織; 質(zhì)量控制; 措施;水下拋石護(hù)岸因其工藝簡單、施工便捷的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用,筆者多年來參與了護(hù)岸工程水下拋石施工,通過對施工方案的不斷改進(jìn)和優(yōu)化,提高了施工質(zhì)量,也積累了較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。本文歸納總結(jié)了水下拋石施工工藝流程
2、和質(zhì)量控制要點(diǎn),以期為類似工程提供參考。1.施工質(zhì)量控制措施(1) 測量控制。用業(yè)主( 監(jiān)理) 提供的控制點(diǎn)作為引據(jù)點(diǎn), 采用經(jīng)緯儀按基線測量方法, 利用控制導(dǎo)線布設(shè)施工。組織測量人員根據(jù)施工樁坐標(biāo), 在岸上放出施工斷面, 布設(shè)斷面樁, 作為平面定位的基準(zhǔn)。(2) 定位控制。定位是拋石護(hù)岸施工的關(guān)鍵。首先選定合適的定位船( 通常80 100t太小了吧?海上的沒這么小的船 ) , 根據(jù)測量斷面, 確定起始斷面樁位置, 根據(jù)施工檔位圖確定擬拋區(qū)長度、寬度, 進(jìn)行施工放樣。依照先上游后下游還是河?, 先深泓后近岸 的原則, 通過經(jīng)緯儀確定定位船船尾位置, 并在每條垂線斷面插上兩根標(biāo)志桿, 岸邊打粗木
3、樁, 將定位船船尾、標(biāo)志桿、木樁定在一條直線上, 定位船船尾與岸邊木樁用鋼纜連接緊固, 其上由定位船船尾至岸邊每2m 系紅布條( 考慮拋石船拋寬一般為4m) 作標(biāo)志, 以備裝料船掛檔投拋。定位定位船船尾時, 應(yīng)考慮水平?jīng)_距L, 拋石料船船頭空位S, 故在斷面上向上游推進(jìn)L+ S 的位移。水平?jīng)_距L 可采用張瑞瑾阻力平方區(qū)塊石流速公式推導(dǎo)出拋石沖距公式:L = 0. 8VH / W1/ 6其中, L 為塊石水平落距, m; V 為拋石部位水面流速, m/ s; H 為水深, m, W 為塊石重量, kg。拋石料船船頭空位S 視裝料船而定, 一般為3. 5m 4m。這些東西都和海上護(hù)岸施工有較大區(qū)
4、別,( 3) 石料質(zhì)量控制。護(hù)岸塊石要求采用石質(zhì)堅(jiān)硬的石灰?guī)r、花崗巖等, 不得采用風(fēng)化石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石。塊石的尺寸, 以能抵抗水流沖擊, 不被沖走為尺度, 并有較好級配。一般要求粒徑0. 3m 0. 5m 間, 個重20 100kg, 施工前, 由監(jiān)理對塊石進(jìn)行隨機(jī)抽樣, 送具備資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行檢測, 合格后方能使用。(4) 石料計(jì)量驗(yàn)收控制。項(xiàng)目部組織業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)人員在監(jiān)理旁站下丈量方量, 確保驗(yàn)方科學(xué)、公正、準(zhǔn)確。量方開始時及量方過程中由項(xiàng)目部每天進(jìn)行船上過磅確定計(jì)量系數(shù), 即選有代表性的石料船經(jīng)量方后再用稱重法核定方量, 求出石料折算噸位的當(dāng)日平均系數(shù),
5、 以保證量方計(jì)量的準(zhǔn)確性。石料船到達(dá)驗(yàn)方錨地后按先后順序停泊待驗(yàn)。量方前施工人員必須先查驗(yàn)石料質(zhì)量、粒徑、石料堆放形狀, 然后選取有代表性的位置進(jìn)行丈量, 丈量方法采用1、2、3 制, 即長度尺寸1 個, 寬度尺寸取2 個后計(jì)算平均值, 高度尺寸3 4 個, 并計(jì)算高度平均值。收方噸位為長× 寬×高×過磅平均系數(shù), 在驗(yàn)方過程中發(fā)現(xiàn)有堆石惡意碼空的進(jìn)行懲罰性扣方或拒收, 驗(yàn)方后由量方員認(rèn)真填寫 水下拋石收方三聯(lián)單 , 由施工員統(tǒng)一指揮石料船定位、掛檔, 按規(guī)定的程序拋投, 所有驗(yàn)方記錄與聯(lián)單必須齊全, 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確, 字跡清晰, 不得涂改, 每日拋石工程量經(jīng)旁站監(jiān)理核
6、準(zhǔn)簽字。2.工程質(zhì)量控制措施水下拋石護(hù)岸施工工藝關(guān)鍵在于控制質(zhì)量,而質(zhì)量好壞難于直接觀察,關(guān)鍵是拋石施工前的人機(jī)料組織控制、拋石作業(yè)過程中施工控制、拋石作業(yè)后測量控制3方面全方位全過程的控制,才能達(dá)到預(yù)期的效果和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.1拋石施工前的人機(jī)料組織控制1)人員控制方面根據(jù)工程流程要求,在項(xiàng)目部的工程技術(shù)部指導(dǎo)下現(xiàn)場施工人員分成測量組、材料供應(yīng)組、量方組(包括定位船移位、拋前和拋后斷面測量) 、定位船監(jiān)拋組。每個小組間工作要求銜接嚴(yán)謹(jǐn),在施工前,對每個小組成員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。施工人員上崗后,整個拋投工作指定一名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé),對每一名現(xiàn)場工作人員進(jìn)行跟蹤考察,對不合格者立即轉(zhuǎn)崗或按下崗處理。2)
7、機(jī)械控制方面定位船,根據(jù)計(jì)劃平均拋投強(qiáng)度,需1艘400 t和1艘600 t鐵甲船為定位船,其中400 t定位船用于近岸區(qū)(即淺水區(qū))拋投作業(yè)。為移位方便,定位船除要求自帶動力外,還要求在船首、船尾帶絞盤。運(yùn)石船,為保障拋投均勻且移位方便,選用500 t無側(cè)墻板的運(yùn)輸船。檢測儀器及安全設(shè)備GPS 1臺,用于全場放線及拋投范圍定位及拋投網(wǎng)格劃分,并和測深儀一起對拋前、后斷面進(jìn)行檢測;全站儀1臺,用于定位船定位;測深儀1臺,用于測水深;測流儀1臺,用于測水流流速;磅稱4臺,用于石方核檢。每條定位船與交通船均配備若干救生衣、救生圈。交通船,用于岸上與定位船之間的交通,拋前、拋后水下地形測量以及為運(yùn)石船
8、引導(dǎo)等工作。3)材料控制方面拋下的石料,因長期受水流的沖刷和侵蝕,必須要求石料材質(zhì)新鮮、完整,具有較強(qiáng)的硬度、強(qiáng)度及符合設(shè)計(jì)要求的水軟化系數(shù)。風(fēng)化巖石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石均不得使用。河床底部先用較小石塊拋填,上部拋填大塊的塊石至設(shè)計(jì)拋填高程。2.2拋石作業(yè)過程中施工控制1)拋石施工分段、分層進(jìn)行,根據(jù)拋石時的水位、流速情況,通過計(jì)算和試拋確定定位船的停泊地點(diǎn)。2)拋投過程中潛水員經(jīng)常下水察看拋投情況,以便隨時調(diào)整拋投位置及拋投方量。2.3拋石作業(yè)后測量控制1)拋石施工前,利用GPS和測探儀,測繪拋石區(qū)域水下原始地形,沿堤軸線方向每25m測1個斷面圖,報(bào)監(jiān)理人復(fù)核,再進(jìn)行
9、拋石施工。2)拋石施工前,通過Autocad 2004軟件測繪并計(jì)算出放樣數(shù)據(jù),利用全站儀在岸邊精密放點(diǎn),測放各拋石斷面方向線及距離控制點(diǎn),并進(jìn)行復(fù)核,對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。3)加強(qiáng)拋前、拋投期間的水下測量,及時把數(shù)據(jù)反映到圖紙上,便于修整后面的拋石施工。4) GPS和測深儀跟蹤作業(yè),隨時對拋前、拋后斷面進(jìn)行比較;檢查拋石的均勻程度,確定漏拋區(qū)域,并及時對其補(bǔ)拋。5)拋填完畢,按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行測量,并對所有設(shè)計(jì)斷面線附近加密檢測,以指導(dǎo)后期的石料補(bǔ)拋工作。6) 拋投均勻度檢驗(yàn)。拋石均勻度要在準(zhǔn)確定位、按檔施工前提下, 根據(jù)設(shè)計(jì)拋石厚度, 首先將拋石船噸位控制在40 80t 范圍, 并統(tǒng)一其石料堆碼形態(tài), 根據(jù)不同設(shè)計(jì)拋石厚度, 調(diào)度不同噸位運(yùn)料船分區(qū)掛檔, 噸位較小料船拋近岸檔位, 噸位較大料船掛深泓區(qū)檔位, 同時現(xiàn)場嚴(yán)格掌握每檔區(qū)拋石量, 實(shí)行全程監(jiān)控, 準(zhǔn)確記錄, 按需調(diào)度, 使拋石均勻度控制在設(shè)計(jì)范圍, 如有懸差, 應(yīng)在移位前及時進(jìn)行調(diào)整??刂坪觿莘€(wěn)定,水下拋石護(hù)岸工程施工質(zhì)量是關(guān)鍵,水下拋石護(hù)岸對治理河岸崩坍十分有效, 施工方便、投資較少、易于組織控制, 對河勢穩(wěn)定及堤防防洪均起到了積極的作用。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格對工程質(zhì)量加以控制和檢驗(yàn), 以發(fā)揮最大的工程效益。參考文獻(xiàn):1 水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范S. 20042 水利部長江水利委員會水文局; 堤防工程施工
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