地鐵墩身承臺監(jiān)理細則

1、南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段TJ04標工程 監(jiān)理實施細則 （ 墩身、承臺）內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理部（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期：目錄第一章 專業(yè)工程特點21.1 編制依據(jù)21.2 工程概況25第二章 監(jiān)理工作重點及流程172.1 監(jiān)理工作重點172.2 監(jiān)理工作流程19第三章 監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段20203.2 監(jiān)理工作目標2323第四章 監(jiān)理工作方法及措施254.1 施工階段25第五章 具體旁站部位和工序265.1 旁站具體部位及工序265.2 旁站監(jiān)理人員的職責275.3 旁站監(jiān)理的

2、程序和方法27第一章 專業(yè)工程特點1.1 編制依據(jù)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 2-2008）公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG/T F50-2011公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 JGJ D63-2007鋼結(jié)構設計規(guī)范 GB50017-2012 混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042002）（2010版）；混凝土結(jié)構工程施工規(guī)范（GB50666-2011）；建筑結(jié)構荷載規(guī)范（GB50009-2012）；建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2011）；施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ 46-2012）；建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范（GB50720-2011）；

3、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）；建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范（JGJ276-2012）；現(xiàn)行國家及南京市相關市政工程設計、施工規(guī)范和規(guī)程等；南京地鐵寧溧線工程土建TA04標段施工合同；1.2 工程概況本標段橋梁跨越規(guī)劃道路節(jié)點橋梁采用連續(xù)梁，其他均采用簡支梁，區(qū)間單、雙線為30m標準跨。特殊區(qū)域采用了25m、31m的跨徑銜接。標準段設計雙線花瓣墩，共122個，車站兩側(cè)采用門式墩、雙柱懸臂墩和雙柱花瓣墩進行過渡，出入線采用單線標準墩，共42個。 基礎大部分采用鉆孔灌注樁基礎，局部巖性較好的區(qū)域采用擴大基礎，矩形承臺。墩身具體形式描述如下：（1）標準單線梁橋墩本標段共有標準單線梁

4、橋墩44個，主要分布于出入線和車站附近。橋墩截面為矩形，直角邊倒圓角，順橋向兩面刻槽，墩頂加寬，墩身直線段到墩頂過渡段高度為3m。具體形式如下：橋墩類型墩高（H）墩頂尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型JD1H12m擴大基礎JD2H12m擴大基礎圖-1標準單線墩（2）標準雙線花瓣墩雙線花瓣墩共有122個，除了非標準墩臺外，其他均為該種墩身類型。橋墩截面為矩形，直角邊倒圓角，順橋向兩面刻槽，墩頂加寬，墩身直線段到墩頂過渡段高度為3m。橋墩類型墩高（H）墩頂尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型JD1H8m61×2.0 m擴大基礎JD28

5、H12擴大基礎JD312H16擴大基礎JD4H16m擴大基礎圖-2標準雙線墩立面圖（3）特殊獨柱花瓣墩特殊獨柱花瓣墩適用于曲線段雙線簡支梁橋梁及連續(xù)梁邊墩，橋墩截面為矩形，直角邊倒圓角，順橋向兩面刻槽，墩頂加寬，墩身直線段到墩頂過渡段高度為3m。橋墩編號墩高（H）墩頂尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型A31A32A33A34B141B142B156B176圖-3 特殊獨柱花瓣墩立面圖（4）雙柱花瓣墩雙柱花瓣墩適用于線間距4.88.5m雙線變寬段簡支梁橋梁。橋墩截面為矩形，直角邊倒圓角，順橋向兩面刻槽，墩頂加寬，墩身直線段到墩頂過渡段高度為3m。橋墩編號墩高（H）墩頂

6、尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型A35A36A37B510.2××2.06B67.6B1777.2B1788.9510.2××2.06圖-4 雙柱花瓣墩立面圖（5）雙柱懸臂墩雙柱懸臂墩適用于線間距7.013.5m雙線變寬段及多線段簡支梁和連續(xù)梁橋墩。橋墩截面為矩形，直角邊倒圓角，墩帽截面為矩形，墩帽兩側(cè)設置漸變段。橋墩編號墩高（H）墩頂尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型A70A71A72A73B161.5mB21B314.061.5mB17911.65×7.6+2.0擴大基礎B18011

7、0.4×5.6+1.0擴大基礎B1811212.4×7.6+2.0擴大基礎B182161.5m圖-5 雙柱懸臂墩立面圖 (6)門式墩高架斜跨規(guī)劃道路時采用門式墩，墩身布置于中分帶、仙分帶及規(guī)劃紅線外。橋墩截面為矩形，直角邊倒圓角，橫梁截面為矩形。橋墩編號墩頂尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型A46A47A48A49A50A51右A56左A57B7B817B917B1021B11B12B13圖-6 門式墩立面圖（7）連續(xù)梁墩連續(xù)梁墩截面為矩形，外側(cè)直角邊倒圓角，墩頂加寬。橋墩編號墩頂尺寸（橫、縱）墩身尺寸（橫、縱）承臺尺寸（橫、縱、高）樁基類型A1

8、2A13A14A15A59A60A61A62B13、B16××2.2B14、B15××2.541.5mB33、B368×8×2.541.5mB34、B356.0×33.2×3×8×2.561.5mB47、B50×5.6+1擴大基礎B48、B49×8+2.0擴大基礎B69、B72××2.2B70、B71××2.2B94、B97××2.2B95、B96×8+2.0B122、B125××2.2

9、B123、B124×6。7+2.541.5mB163、B166××2.2B164、B165×6.7+2.541.5m高架承臺采用鋼筋混凝土結(jié)構，六面體配筋，標準承臺尺寸見下表，節(jié)點梁特殊承臺尺寸詳見各區(qū)間結(jié)構設計圖。基礎用樁基礎，樁徑為1.2m、1.5m，本工程承臺尺寸及數(shù)量如下表所示：類型區(qū)間機場東站至柘塘站柘塘站至柘塘新區(qū)站出入線段合計A型承臺（5.4×5.4×2.0）412/43B型承臺（6.2×6.0×2.2）/4/4C型承臺（6.2×6.2×2.2）34108/142D型承臺（6.7&

10、#215;6.7×2.5）2236/58E型承臺（8.0×8.0×2.5）34/7G型承臺（5.4×10.2×2.0）/2222H型承臺（8.0×11.5×3.0）/1/1I型承臺（10.5×10.5×3.0）64/10擴大基礎/31/31合計10619022318A型承臺B型承臺C型承臺D型承臺E型承臺G型承臺H型承臺I型承臺第二章 監(jiān)理工作重點及流程2.1 監(jiān)理工作重點2.1.1工程測量2.1要求施工單位組織測量組，指定負責人，并將測量人員名單附資質(zhì)證書復印件送監(jiān)理組備案，測量組負責人定期向監(jiān)理組介紹

11、測量計劃安排與工作進展情況，測量人員應相對穩(wěn)定。2.1工程測量應采用正式測量記錄本，每次測量應認真詳細記錄與核對，妥善保管以便存檔，測量成果資料（或表格）應按時報送監(jiān)理組。2.1.1.3測量所用的儀器、工具等必須配備齊全，按規(guī)定校正合格，使之處于完好狀態(tài)。2.1.1.4施工單位根據(jù)設計單位提供的導線與水準點資料進行復核，標驗于工程范圍設計總平面圖上，經(jīng)監(jiān)理組復核后方能使用。2.1.1.5施工單位根據(jù)復測的導線及水準點，精確測點建筑物的位置,定出縱橫主要軸線，經(jīng)監(jiān)理組復核認可，再用標志固定。2.1.1.6施工單位針對測量放樣，場地布置、機具設備、勞力組織、材料供應和施工工藝應編制施工組織設計或施

12、工技術方案報送業(yè)主和監(jiān)理單位核準。2.1.2墩、臺混凝土澆筑前隱蔽工程驗收：2.1.2.1模板工程：幾何尺寸（高程、軸線偏差），安裝牢固、穩(wěn)定（模板支撐體系檢查）2.1.2.2鋼筋工程：普通鋼筋規(guī)格、型號、數(shù)量及連接方式均應符合要求。所有原材料均經(jīng)過試驗且是合格的產(chǎn)品。2.1.3墩臺混凝土宜連續(xù)澆筑。當分段澆筑時，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應預埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長度不應小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于直徑的20倍。墩、臺混凝土澆筑由現(xiàn)場監(jiān)理跟班旁站，混凝土澆筑過程中抽檢混凝土坍落度、含氣量，和易性督促施工單位的實驗員隨機取樣制作混凝土試件，同時督促施工人員做好

13、混凝土振搗作業(yè)。2.1.4拆模時混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15。2.1.5橋臺頂?shù)啦瓴勖媾潘聭显O計要求。2.1.6腳手架、施工平臺臨邊防護應符合安全需要。2.1.7墩臺施工完畢應及時對河道進行疏通清理，做好環(huán)境保護。2.2 監(jiān)理工作流程2.2.1 鋼筋混凝土工程監(jiān)理工作流程圖模板、支（拱）架監(jiān)理工作流程鋼筋加工監(jiān)理工作流程第三章監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段.1.1審查進度、質(zhì)量、投資目標要滿足合同要求；特別注意該重點工程的進度網(wǎng)絡圖中的關鍵線路的施工技術安排能否滿足總工期的要求。.1.2使用的規(guī)范、標準及施工工藝是否符合要求。.1.3對施工單位各類資質(zhì)證書的審查與審核，重點

14、審核內(nèi)容：總承包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證書、鐵路工程施工許可證、安全生產(chǎn)許可證；.1.4檢查質(zhì)量控制管理體系、進度控制管理體系、投資控制管理體系等，并檢查體系組織人員的到位情況。.1.5進入現(xiàn)場的項目經(jīng)理、總工程師等主要人員的資格證、上崗證；特種技術人員的上崗證。.1.6投入機械設備是否能滿足進度計劃目標的要求，專業(yè)監(jiān)理工程師要對照該施工組織設計與進場機械逐一審核。.1.7檢查施工單位報送擬用于工程的材料、構配件及半成品的質(zhì)量證明文件，重點審核以下內(nèi)容：生產(chǎn)許可證、出廠合格證、材料性能報告、抽樣試驗報告；要求施工單位報送現(xiàn)場配制材料、新材料的試驗報告并審核。.1.8施工方案、施工方法、工藝的

15、可行性應滿足規(guī)范及設計要求；對在保證質(zhì)量、進度滿足要求的前提下，提出合理化意見，以達到技術先進、投資節(jié)約之目的。.1.9安全、環(huán)保、職業(yè)健康等措施是否符合國家規(guī)定和業(yè)主要求。.1.10檢查施工現(xiàn)場的準備工作情況，主要包括：臨時設施；場地情況；工程復測及測量控制網(wǎng)、控制導線布設情況；單位工程的施工設計圖紙的現(xiàn)場核對優(yōu)化；單位工程放線定位情況；技術資料準備情況等。.1.11查驗試驗室的資質(zhì)等級及其試驗范圍；法定計量部門對試驗設備出具的計量標定證明；試驗室的管理制度；試驗人員的上崗資格證書；本工程的試驗項目及要求等。.2.1 墩、臺身施工前，基礎頂面應測定中線、水平，標出墩臺底部位置。施工前將承臺混

16、凝土表面鑿毛，整修連接鋼筋，并將基礎頂面沖洗干凈，測量放樣，精確定位，監(jiān)理工程師檢查同意后方可進入下道工序施工。.2.2 模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。隱蔽工程施工，駐地監(jiān)理應旁站，旁站時駐地監(jiān)理要檢查現(xiàn)場所進材料是否與混凝土配合比設計中要求的水泥，粗細骨料的特征一致，數(shù)量是否滿足工程量要求，工地稱量器具是否完備，養(yǎng)生用品（塑料薄膜、草袋等）是否到位，攪拌機、發(fā)電機運轉(zhuǎn)情況是否良好等，各項準備工作到位后方可進行混凝土澆筑施工，混凝土澆筑要全過程旁站。墩身、橋臺、墩帽的混凝土澆筑要用大塊或整體鋼模，不準使用木模。墩臺模板、支架應滿足強度、剛度和穩(wěn)定性的要求。模板接縫應嚴密，不得漏

17、漿。.2.3 模板采用分段整體吊裝時，應聯(lián)結(jié)牢固，保證其整體性，可視吊裝能力確定分段高度。.2.4 澆筑墩臺混凝土時，腳手架、工作平臺等不得與模板支加聯(lián)結(jié)。支撐應支于可靠的地基上。.2.5 為保證墩身尺寸準確、采用大塊廠制鋼模進行混凝土施工。每支立一次模板，監(jiān)理工程師要詳細檢查模板中線、水平、垂直度，確保符合規(guī)范要求。.2.6為保證墩身混凝土質(zhì)量，混凝土在制配時，要選用級配好的集料、合適的砂率和一定的加氣劑等外加劑。拌合時間要符合要求。入模時，傾落高度不大于2m，同時振搗要采取振搗間距適宜，時間適中、距模板距離不能過近等措施、確保墩身質(zhì)量。.2.7澆筑混凝土時，應經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預埋件、預

18、留孔位置和保護層厚度。.2.8墩臺混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當間歇澆筑時，施工接縫應按照相關施工規(guī)范處理。.2.9墩臺混凝土的澆筑，應在整個截面內(nèi)進行。.2.10墩臺身混凝土未達到終凝前，不得泡水。.3墩、臺頂帽及支承墊石施工監(jiān)理控制.3.1墩臺頂帽施工前復測跨度和墊石標高，確保墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，支承墊石和頂帽砼一次澆筑到位。墩臺施工完畢后對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線彈出各墩臺的中心線，支座十字線、梁端及錨栓孔的位置。錨栓孔及其他預留孔排除積水后將孔口封閉。.3.2 墩帽施工前，監(jiān)理工程師必須了解有無標志基礎，有無預埋管道，或其它機具設備基礎及預埋件，及時要求施工單位做好

19、預埋件的處理工作。.3.3 支承墊石澆注前必須嚴格地按設計的位置支立支承墊石模板并加固，澆注過程中時刻觀測模板位置有無變化。.3.4 支承墊石和頂帽砼應一次澆筑到位，盡量不留接茬。如若不能一次澆注成型必須在接茬處預留接茬筋，待到頂帽砼達到一定的強度將表面砼鑿毛后再澆注支承墊石砼。.3.5 施工中應確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，當錨栓孔與支承墊石鋼筋網(wǎng)發(fā)生沖突，不得割斷支承墊石鋼筋，可適當調(diào)整鋼筋位置以滿足要求。.3.6 支承墊石澆注過程中應時刻用水準儀跟蹤測量支承墊石頂標高，以保證墊石頂面平整，高程符合設計要求。.3.7 為保證支承墊石砼的施工質(zhì)量，可以將砼的等級提高一個等級，以確保砼的

20、強度達到設計要求，同時注意加強砼的振搗工作，澆注成型后注意加強養(yǎng)生。.3.8現(xiàn)場檢查施工單位的拌和站（混凝土拌和、泵送、運送的機械設備、計量裝置及運轉(zhuǎn)）情況，環(huán)保措施，符合要求由監(jiān)理工程師批準施工單位使用。 .3.9監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率對混凝土強度進行見證取樣檢測或平行檢驗。還應進行耐久性（如抗凍性、抗?jié)B性、耐磨性等）和混凝土的彈性模量試驗檢查等。 3.2 監(jiān)理工作目標利用監(jiān)理優(yōu)勢，抓住工程的重點和難點，采取強有力和規(guī)范化的監(jiān)理措施，依據(jù)監(jiān)理合同，圓滿順利完成建設單位委托的“六控兩管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理任務。.1.工程質(zhì)量目標:.1.1實行嚴格監(jiān)理、及時監(jiān)控、適時糾偏，采取旁站、測量、試驗、抽檢、巡

21、視等方法，嚴格工序（過程）控制，以扎實的工作質(zhì)量確保深基坑工程質(zhì)量。.1.2 確?；A工程施工質(zhì)量一次性合格達標。. 1.3 重大質(zhì)量事故發(fā)生率為零。.2工程進度目標.2.1要求施工單位按進度計劃中的節(jié)點時間進行分解和控制，督促其嚴格執(zhí)行進度計劃，當發(fā)現(xiàn)進度較慢，可能影響計劃完成時，應要求施工單位采取增加資源配置等措施予以彌補，同時采取必要的監(jiān)理手段，以確保進度目標的實現(xiàn)。.3 安全環(huán)保目標.3.1 嚴格按照安全生產(chǎn)和環(huán)境保護法律法規(guī)、條例制度、技術規(guī)程和批準的措施方案、監(jiān)理細則進行監(jiān)理，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護。3.3.1 方案審查與批準依據(jù)工程建設標準強制性條文及國家部委驗收標準。對橋梁承

22、臺、墩身施工方案進行審查。檢查內(nèi)容如下：1.是否按照設計文件和批準的施工方案施工；2.使用的材料、構配件和設備是否合格；3.施工現(xiàn)場管理人員，尤其是質(zhì)檢人員是否到崗到位；4.施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足工藝操作要求，特種操作人員是否持證上崗；5.施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；6.已施工部位是否存在質(zhì)量缺陷。對施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，監(jiān)理工程師宜采用照相、錄像等手段予以記錄，并向承包單位發(fā)出整改指令。7.對隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序完成后難以檢查的重點部位，以及工程關鍵部位和關鍵工序進行旁站監(jiān)理，并填寫旁站監(jiān)理記錄表。8.旁站時：（1）檢查承包單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、

23、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況；（2）在現(xiàn)場跟班檢查施工過程中執(zhí)行施工方案以及工程建設強制性標準的情況；（3）核查進場建筑材料、建筑構配件、設備的質(zhì)量檢驗報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督承包單位進行檢驗；（4）做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記。3.3.3 巡視具體內(nèi)容如下：1.是否按照設計文件和批準的施工方案施工；2.使用的材料、構配件和設備是否合格；3.施工現(xiàn)場管理人員，尤其是質(zhì)檢人員是否到崗到位；4.施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足工藝操作要求，特種操作人員是否持證上崗；5.施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；6.已施工部位是否存在質(zhì)量缺陷。3監(jiān)理見證試驗與平行檢查項目表施工部

24、位（工序）控制點目標值檢測頻率監(jiān)控手段承臺、墩（臺）鋼筋綁扎、砼澆筑原材料：符合質(zhì)量要求；坍落度：按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)；混合料強度達到設計要求。10%20%10%平行檢驗見證檢驗平行檢驗第四章 監(jiān)理工作方法及措施 施工階段.1 測量定位檢查:檢查墩、臺放樣的位置和保護措施。.2審施組:在墩、臺施工前，承包單位應提交墩、臺施工方案組織設計，并附有：.2.1墩、臺施工的技術與組織設計；.2.2墩、臺的坐標計算和測量定位方案；.2.3到位的設備清單；.2.4施工管理人員名單；.2.5所有施工材料的檢測試驗報告；.2.6混凝土配合比設計。.3砼澆灌過程控制.3.1要求施工單位嚴格按

25、審批的施組進行施工。.3.2檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。.3.3要求施工單位及時掌握天氣情況，根據(jù)天氣情況合理安排施工。無法避開惡劣天氣時應作好充分的應對準備。.3.4跟班監(jiān)督檢查混凝土的和易性、流動性，混凝土試件的留置數(shù)量，見證坍落度試驗。.3.5 核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和拌制混凝土的質(zhì)量檢驗報告，并根據(jù)現(xiàn)行驗收標準的要求進行見證取樣檢測或平行檢驗。.3.6做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，在灌注過程中如出現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應督促施工單位采取措施。.4 交工驗收階段.4.1 墩、臺工程施工完畢，經(jīng)施工單位自檢合格，再由監(jiān)理工程師檢查確認是否符合設計要求，按照鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準及鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準進行驗收。.4.2墩、臺工程驗收時，施工單位應提交下列資料：.4.2.1墩、臺測量放線圖；.4.2.2原材料試驗報告；.4.2.3檢驗批、分項工程、分部工程驗收記錄；.4.2.4混凝土試件的檢測報告。施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的