鉆孔樁(反循環(huán)鉆機)技術交底()

1、技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位編號：湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班交底內容：1. 工程概況湘府路站位于湖南省長沙市雨花區(qū)湘府路地下，與湘府路斜交。湘府路站起止里程為 DK9+742.00 DK10+018.00, 車站主體為兩柱三跨雙層框架結構。車站外包總長276m，主體外包寬度為 24.6m，站臺中心處軌面標高為 32.801 （絕對標高），結構高度 17.31m，覆土厚度 3.049m。本車站采用明挖法施工。車站主體圍護結構采用鉆孔灌注樁 +止水旋噴樁 +內支撐方案。共有 10001200 mm圍

2、護鉆孔灌注樁 521 根，其中 A 類樁長 27.44m 共 52 根， B 類樁長 22.83m 共 243 根，C 類樁長 24.33m 共 141 根， D 類樁長 28.25m 共 73 根， E 樁長 29.43m 共 12 根。坑底設雙排 1000 抗拔樁 113 根，單排 1000LZA臨時立柱樁兼抗拔樁 40 根，臨時立柱樁為抗拔樁上插格構柱， 基坑開挖時， 在鋼管內支撐架設完成后及時采用鋼格構中柱頂緊并采用縱向聯(lián)系梁形成整體，格構柱共計 40 根?？拱螛稑堕L為 15m,立柱樁長為 5m。2. 施工工藝工藝流程詳見“鉆孔樁施工工藝流程圖”2.1 施工方法（1）施工準備施工場地完

3、成圍擋、 “三通一平”；施工圖紙會審，設計交底、且完成專項施工工藝( 方案 ) 報監(jiān)理工程師批準；對施工人員進行技術交底；泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿、鉆碴處理：每臺鉆機配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，設置沉淀池和活動池， 確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。 廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運漿車和土方車外運；根據(jù)地質情況準備一定數(shù)量的造漿用粘土。（2）測量定位測量放樣：進場后，根據(jù)測量的控制點，施工隊測放具體樁位以及用水準儀測出編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部編號：工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班地面標高，

4、項目部復核 , 樁位放線定位后須經(jīng)監(jiān)理驗收。施工隊要保護好已埋設的樁 , 如有意外要及時匯報，鉆孔樁心誤差不得大于 5cm。（ 3）護筒施工根據(jù)兩站抗拔樁、 立柱樁樁徑的大小， 施工采用鋼制護筒， 選用合適直徑鋼護筒。護筒的作用主要是保持孔口、定位導向，維持泥漿面，防止塌方。護筒內徑應比鉆頭直徑大 200mm，深一般為 1.0 1.5m，如上部松土較厚，宜穿過松土層，以保護孔口和防止塌孔，護筒中心軸線位于樁位中心， 并嚴格保持護筒的豎直度， 做到位置正確，穩(wěn)定不傾斜，底腳緊密不透水。護筒施工開挖前應將樁位中心用十字交叉法引致開挖區(qū)外，作四個標記點，保持到成孔后，埋設護筒時將中心引回，使護筒中心

5、與樁中心重合，由于沖擊振動比較大， 所以護筒周圍要回填密實， 上部用紅粘土加水夯填密實，以防護筒底部塌孔。（ 4）鉆機就位反循環(huán)鉆機就位：1）鉆機就位前，對主要機具及配套設備進行檢查、維修。2）鉆機就位后，要將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心。具體做法是在護筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準小線十字交叉點。（ 5）制備泥漿、反循環(huán)系統(tǒng)及泥漿處理本工程泥漿選用膨潤土制備。泥漿相對密度： 1.02 1.10 ，粘度： 1822s，砂率 4，泥皮厚度： 2mm， PH值：大于 7。施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標，確保泥漿對孔壁的撐護作用，避免發(fā)生施工事故。（ 6）鉆進反循環(huán)鉆機原

6、理：所謂反循環(huán)，是指鉆機工作時，旋轉盤帶動鉆桿端部的鉆頭切削破碎孔內巖土，沖洗液從鉆桿與孔壁間的環(huán)狀間隙中流入孔底，冷卻鉆頭并攜帶被切削下來的巖土鉆渣，由鉆桿內腔返回地面，與此同時，沖洗液又返回孔內形成循環(huán)。由于鉆桿內腔較編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部編號：工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班井孔直徑小得多，所以，鉆桿內泥水上升速度較正循環(huán)快得多。既是清水，也可將鉆渣帶至鉆桿頂端，流向泥漿沉淀池，泥漿凈化后再循環(huán)使用。開鉆時宜低擋慢速鉆進， 鉆至護筒以下 1 米后再以正常速度鉆進。

7、 使用反循環(huán)鉆機鉆孔，應將鉆頭提離孔底 20cm，待泥漿循環(huán)通暢后方可開鉆。鉆進過程中及時濾渣， 同時經(jīng)常注意地層的變化， 在地層的變化處均應撈取渣樣，判斷地質的類型，記入記錄表中，并與設計提供的地質剖面圖相對照，鉆渣樣應編號保存，以便分析備查。經(jīng)常檢查泥漿的各項指標。開始鉆進時，適當控制進尺， 使初期成孔豎直、 圓順，防止孔位偏心、 孔口坍塌。1）鉆進時應注意的事項：開孔的孔位必須準確。 開孔時均應慢速鉆進， 待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。采用反循環(huán)鉆孔應采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的 80%。用全護筒法鉆進時，為使

8、鉆機安裝平正，壓進的首節(jié)護筒必須豎直，鉆孔開始后應隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應將護筒拔出，調整后重新壓入鉆進。在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持空內具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部編號：工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班鉆孔樁成孔質量允許偏差表序號項目容許偏差1鉆孔中心位置 50 mm2孔徑0.0 、+0.2D3垂直度1/3004沉渣100 mm（7）檢孔鉆進中須用檢孔器檢

9、孔，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的 45 倍。每鉆進 46m必須檢孔一次。當檢孔器不能沉達原來鉆達的深度或鋼絲繩位置偏移護筒中心時，應考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，應及時調整處理。（8）終孔、清孔孔鉆至設計深度后，鉆頭提離孔底 1020cm空鉆并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入的比重在 1.10 1.25 左右的較純的泥漿，把鉆孔內懸浮鉆渣較多的泥漿替換出來。根據(jù)鉆孔的具體情況，第一次清孔的時間一般為 1.5 2h。（9）鋼筋籠吊放鋼筋籠利用吊車吊入樁孔中， 吊點設在籠頂向下第二根加強筋上。 為防止骨架變形，應增設加強箍筋、臨時十字撐外，還可沿骨架附以杉松、方木，以

10、增加剛度；當前一段放入孔內后上端用鋼管臨時擔在護筒口， 再起吊另一段與其對正， 做好接頭后逐段放入樁孔內；分段制作的骨架采用雙面焊接 ( 或單面焊接 ) 的方法進行接頭， 搭接部分要使下節(jié)骨架的主筋在里側，上節(jié)骨架的主筋在外側，以防提升導管時卡掛鋼筋；鋼筋籠的頂面與地面標高應符合設計要求，誤差不得大于± 5cm。平面偏差不得大于 5cm，經(jīng)對中、找正后用點焊，將其固定在護筒上口。編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位編號：湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班（10）安放導管、二次

11、清孔導管用無縫鋼管制作，導管壁厚不小于3mm，管徑采用 300mm。底管長度不小于 4m，節(jié)與節(jié)之間用法蘭接頭或雙螺紋絲扣快速接頭連接；導管使用前先在地面試拼進行密水試驗，試壓壓力為 0.6 1.0MPa，密水試驗合格后，用吊車吊起導管進行安放；當導管安裝完畢后，導管加悶蓋注入高壓泥漿，進行二次清孔。質檢員和施工員隨時測定沉渣及泥漿指數(shù)，當符合設計規(guī)范要求，即( 沉渣 10cm，粘度 20s，比重 1.15 ，含砂率 4%)即可開澆；在澆筑混凝土前，應用清水對孔底進行擾動，以減少泥漿的沉淀物；為避免提升導管時法蘭掛住鋼筋籠，應設置錐形護罩；準備齊與導管配套使用的儲料斗和隔水栓，隔水栓應用混凝土

12、預制。（11）澆注水下混凝土混凝土采取混凝土罐車運送到施工現(xiàn)場，水下澆注的混凝土必須具備良好的和易性，其配合比應通過試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，坍落度為20±2cm，每立方米混凝土中的水泥用量不少于280kg，膠凝材料用量不小于400kg；細骨料宜采用級配良好的、干凈的中、粗砂、混凝土攪拌物中的砂率控制在40 50%，粗骨料宜采用碎石，其粒徑540mm。水下混凝土宜摻加外加劑( 減水劑、緩凝劑等 ) ，摻用量由試驗室確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準；設置隔水栓，隔水栓設置在漏斗底口，隔水栓可采用混凝土預制成圓錐形；采用提升隔水栓法灌注首批混凝土，開灌前儲料斗內必須有足以將導管的底端一次性埋

13、入水下混凝土中1.0m 以上深度的混凝土儲存量。混凝土澆灌的上升速度不得小于 2m/h，每樁的灌注時間根據(jù)樁長大小而定；隨著混凝土的上升， 要適時提升和拆卸導管， 導管底端埋入混凝土面以下一般保持 24m，不宜大于 6m，也不得小于 1m， 嚴禁把導管底提出混凝土面，避免造成斷樁。在水下混凝土灌注過程中，安排專人測量導管埋深，填寫好水下混凝土灌筑記錄。水下混凝土的灌注應連續(xù)進行，不得中斷。因此，灌注前應有嚴密的施工組織設編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部編號：工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍

14、護結構工班計及輔助措施， 一旦發(fā)生機具故障或停電停水以及導管堵塞等事故時，應立即采取有效措施并同時作好記錄；提升導管時應避免碰掛鋼筋籠。當混凝土面上升至鋼筋籠內3 4 m，再提升導管，使導管高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮，控制好最后混凝土的灌注量，使灌注完畢的混凝土頂面滿足鑿除浮漿層后，樁頂標高符合設計要求， 一般應高出設計樁頂標高 0.5m；檢查預留試塊的抗壓強度應不低于設計強度，每根樁不得少于1 組試塊，根據(jù)28 天強度判定樁身混凝土質量。（12）拔導管、截樁頭水下混凝土澆注完畢，導管吊出樁外，分節(jié)卸開，管節(jié)和連接零件用水沖洗干凈，然后涂油，并擺放保管?；组_挖時，將超澆的混凝土及浮漿采用

15、人工清除，直至達到樁頂設計標高。2.2 樁基檢測（1）樁基檢測應委托業(yè)主指定范圍內、監(jiān)理工程師認可的有資質的檢測單位在監(jiān)理工程師在場的情況下，對每一完整的孔樁進行無破損檢測，樁總數(shù)的10%采用低應變法或采用監(jiān)理工程師批準的其它檢測方法；（2）如果樁質量不符合規(guī)范要求，采取加樁，滿足抗浮或圍護強度要求。2.3 質量保證措施成孔質量保證措施（1）旋挖鉆機：采用經(jīng)緯儀坐標法定軸線，并相互復檢，確認無誤后，才放樁位；鉆機就位后應校正下轉盤的水平度，檢查天車，轉盤中心，樁位中心是否一致；護筒就位后，用電子經(jīng)緯儀復測中心偏位， 是否在允許范圍內， 否則予以糾正；防止塌孔和縮孔現(xiàn)象產生，采用優(yōu)質泥漿護孔，選

16、用膨潤土、粘土造漿及時測試泥漿比重， 保持輸入泥漿比重在1.15 1.25 之間，粘度 1822S，含砂量小于 4%。編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位編號：湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班（2）沖孔鉆機：每根樁樁位由測量工程師用全站儀測出，打入的木樁用水泥砂漿固好，并加以妥善保護。在樁位四周打設四個護樁，確保其可以復核；樁機定位后，調好鉆機水平，且應確保樁機地面堅固，以防沖進過程中出現(xiàn)側陷，鉆機傾斜。應擴大樁機支承面積使樁機穩(wěn)固；安裝鉆機時，樁錘中心應與鋼絲繩在同一垂直線上，鋼絲

17、繩位置偏差不大于50mm；沖進時，合理調整和掌握鉆進參數(shù)。在沖進過程中，根據(jù)不同地質資料，隨時檢查泥漿指標。成樁的質量保障措施（1）鋼筋籠：進場鋼筋要有質保書，并按批次進行復檢；電焊工必須具備上崗證書；鋼筋尺寸按規(guī)定進行檢驗，合格后方準吊運，主筋接頭必須保證焊接質量。施工前取小樣模擬焊接，合格后焊工方可上崗操作。（2）混凝土灌注：開灌前按規(guī)定對導管進行認真檢查、試接、進行壓水試驗，保證其垂直度和耐壓能力；混凝土澆注過程中由專人進行混凝土面測量和澆注記錄，確保導管埋入混凝土深度符合要求，避免質量事故；夏季施工混凝土要求采取相應的緩凝措施；發(fā)現(xiàn)問題查明原因及時采取措施進行處理。2.4 施工注意事項

18、（ 1）鉆具聯(lián)結要鉛直，初期鉆進速度不要太快，在孔深4.0m 以內不超過 2m/h，以后不要超過 3m/h，在覆蓋層始終要減壓鉆進，鉆進速度和泥漿排量相適應；編 制：審核：簽收：日期：技術交底單單位名稱：中鐵十四局長株潭綜合標項目經(jīng)理部編號：工程名稱樹木嶺隧道湘府路車站施工部位湘府路站圍護結構鉆孔樁交底單位架子五隊接受單位湘府路站圍護結構工班（2）鉆進過程中，經(jīng)常試驗泥漿指標變化情況，并注意調整鉆孔內泥漿高度；（3）經(jīng)常檢查機具動轉是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應立即報告，需加潤滑油部分每班必須檢查一次；（4）小工具如扳手、榔頭、撬棍就用保險繩栓牢防止掉入孔內；（5）經(jīng)常注意觀察孔內附近地面無裂開或護筒，鉆架發(fā)生傾斜；（6）嚴格遵守操作規(guī)程，注意每一細小環(huán)節(jié)，并詳細記錄；（7）終孔后用原漿法清孔，清孔后泥漿指標比重：1.15 1.25 ，含砂量 <4%，粘度“ 1720”，孔底沉查不應大于10cm，孔深要符合設計及施工規(guī)范要求；（8）清孔時必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認，簽證隱蔽；（9）清孔時必須保持鉆孔內水