記錄表D匝道橋花瓶墩施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄表記錄表 01合同段： A3 承包單位：杭州交通工程集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司編 號(hào)：工程名稱重慶南萬(wàn)高速公路樁號(hào)及部位D 匝道橋花瓶墩支架及砼土建工程南川互通圖名（號(hào)）兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)第八分冊(cè)交底內(nèi)容（1）1、滿堂支架搭設(shè)（ 1）基礎(chǔ)處理方案：本橋花瓶墩支架采用扣件式鋼管支架，扣件式鋼管支架基礎(chǔ)由 C30 砼承臺(tái)、水泥石粉穩(wěn)定層和枕木共同組成。在支架施工前，應(yīng)首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除場(chǎng)地內(nèi)軟泥，排除邊溝內(nèi)積水。本橋花瓶墩承臺(tái)頂面均處于強(qiáng)風(fēng)化泥巖層，用弱風(fēng)化泥巖回填承臺(tái)基坑，用 20t 壓路機(jī)反復(fù)碾壓密實(shí)平整，邊角處小范圍采用打夯機(jī)夯實(shí)，場(chǎng)

2、地周邊挖溝排水，保證雨季積水不致浸泡支架基礎(chǔ)。要求處理后的地基承載力不小于200kpa。最后在基礎(chǔ)上鋪設(shè)枕木，不平處上鋪水泥石粉穩(wěn)定層，枕木上用底托架設(shè)扣件式鋼管支架，C30 砼承臺(tái)部分直接鋪設(shè)枕木架設(shè)扣件式鋼管支架。（ 2）測(cè)量放樣：根據(jù)計(jì)算，扣件式鋼管支架按鋼管距橫向50cm，縱向 50cm 進(jìn)行花瓶墩身四周滿堂布置（關(guān)模部分1m 范圍內(nèi)暫不搭設(shè)支架，待澆筑砼拆模后，立即搭厚的膠合板，1cm 設(shè)滿堂腳手架， 墩身四周支架相互聯(lián)結(jié)成整體，鋼管與砼之間墊上按此間距計(jì)算出扣件式），以免碰傷砼。墩帽懸挑部分支架橫桿、立桿間距調(diào)整為30cm 并同時(shí)測(cè)出各點(diǎn)高鋼管支架立桿坐標(biāo)，用全站儀進(jìn)行放線測(cè)量，作

3、為支架搭設(shè)的依據(jù)，程，提供支架搭設(shè)的控制高度。的枋木上， 5*10cm （ 3）支架的搭設(shè)：扣件式鋼管支架底部用底托調(diào)平，底托置于砂漿找平，用頂托調(diào)整縱橫坡和支撐。枋木下面必須平整，對(duì)于不平整部位可采用7.5#，設(shè)2m 為了確保滿堂扣件式鋼管支架的整體強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，每個(gè)墩身縱向每隔使其聯(lián)結(jié)成一整 8 道剪刀撐，且上下交叉聯(lián)結(jié)，4 置道鋼管剪刀撐，每個(gè)墩身橫向設(shè)立豎向采用保證支架受力的整體性和穩(wěn)定性。體，扣件式鋼管支架搭設(shè)時(shí)要求每排豎直，剛度和穩(wěn)定專用接頭，橫向斜拉桿固定，確保滿堂支架具有足夠的強(qiáng)度，并及時(shí)加縱，（最滿堂扣件式鋼管支架搭設(shè)完畢后， 性。應(yīng)測(cè)量放樣確定每榀扣件式鋼管支架的高度

4、上一榀扣件式鋼管支架的高度應(yīng)考慮花瓶墩帽標(biāo)高，模板構(gòu)造厚度和枋木，木禊的厚12 度），并在扣件式鋼管支架上用紅油漆作明顯標(biāo)記，用頂托調(diào)整高度，支撐在模板號(hào)槽鋼背楞上，保證整個(gè)支架滿足設(shè)計(jì)要求。將不合模數(shù)的高度調(diào)整到2.1m（模板每節(jié)高度為） ，花瓶墩身根據(jù)高度計(jì)算配模數(shù)先澆筑一次砼，以后直接翻模施工至墩帽底部，支架搭設(shè)詳見(jiàn)花瓶墩身模墩身底部，板支撐立面圖 。交底負(fù)責(zé)日期人接受交底人員 簽名備注施工技術(shù)交底記錄表記錄表 01合同段：承包單位：杭州交通工程集團(tuán)有限公司A3監(jiān)理單位：北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司編 號(hào)：工程名重慶南萬(wàn)高速公路樁號(hào)及部位D 匝道橋花瓶墩土建工程南川互通稱圖名（號(hào)

5、）兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)第八分冊(cè)交2、支架的拆除（ 1）拆除支架之前，應(yīng)清理支架上的材料，工具和雜物，并應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并底由專職人員負(fù)責(zé)警戒。拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆，先裝后拆的順序進(jìn)行。拆除支架時(shí)，應(yīng)先從中間開(kāi)始， 分別向兩端拆除。 拆除的過(guò)程中， 支架的自由懸臂高度不得超過(guò)兩步，內(nèi)拆下的支架，鋼管與配件應(yīng)成捆吊運(yùn)至地面防止碰撞，嚴(yán)禁高空拋擲。容（2）（ 2）搭拆支架必須由專業(yè)的架子工擔(dān)任，并按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（ GB5036 ）考核合格，持證上崗。上崗人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，凡不適于高處作業(yè)者，不得上架操作，搭拆支架的工人必須戴安全帽，系安全繩，穿防

6、滑鞋。3）六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和雨、雪、霧天應(yīng)停止支架的搭設(shè)、拆除及施工作業(yè)。（吊車吊至（4）硬雜木鍥塊卸落以后，先從上而下拆除花瓶墩帽及墩身模板，用25t 支架外，再拆扣件式鋼管支架。工人必須戴安全帽，系安全繩，穿防滑鞋，所有工作禁止在夜間進(jìn)行。施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并由專職人員負(fù)責(zé)警戒及指揮。3、模板制安鋼，面板 -5mm ）模板設(shè)計(jì)與加工：花瓶墩身模板設(shè)計(jì)為“端包側(cè)”（ 1、 “翻?！辈垆?。板，連接筋采用1280-5×扁鋼，背楞為【 8L80 × 8 角鋼，橫豎筋分別為【槽鋼、，共 4 節(jié)，每節(jié)2.1m 墩身模板包括為花瓶部分及墩柱部分，墩柱部分模板一套設(shè)計(jì)為，

7、部分模板可8.4m，第一次澆筑不合模數(shù)高度，第二次澆筑 6.3m，以后每次澆筑4.2m 對(duì)拉 30mm 條孔，×高強(qiáng)度螺栓，模板連接螺栓為以通用。 M18 × 55 連接螺栓孔為20。施工時(shí)應(yīng)注意模板拼接25PVC 桿及轉(zhuǎn)角拉桿為 18 圓鋼，套管，拉桿孔為 26mm嚴(yán)密和平整度，模板連接處貼雙面膠，防止砼漏漿。2（）模板安裝與拆除通過(guò)立管木枋，1010 模板安裝：扣件式鋼管支架橫向鋪設(shè)號(hào)槽鋼和× 10支撐鋼模， 利用硬雜木鍥塊進(jìn)行卸落拆模。模板安裝采用吊車進(jìn)行起吊，起吊吊點(diǎn)設(shè)兩個(gè)，吊點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)交底負(fù)責(zé)日期人接受交底人員 簽名備注施工技術(shù)交底記錄表01記錄表合同段：

8、承包單位：杭州交通工程集團(tuán)有限公司A3監(jiān)理單位：北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司編 號(hào)：工程名稱重慶南萬(wàn)高速公路樁號(hào)及部位D 匝道橋花瓶墩土建工程南川互通圖名（號(hào)）兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)第八分冊(cè)交底內(nèi)容（3）確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合。采用人工和吊車結(jié)合進(jìn)行拆除?；ㄆ慷丈砀鶕?jù)高度計(jì)算配模數(shù)（模板每節(jié)高度為2.1m），將不合模數(shù)的高度調(diào)整到墩身底部，先澆筑一次砼，以后直接翻模施工至墩帽底部，支架搭設(shè)詳見(jiàn)花瓶墩身模板支撐立面圖。模板安裝應(yīng)在綁扎鋼筋、掛好砼墊塊后進(jìn)行精調(diào)。4、鋼筋制作安裝（ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制配料單，然后按配料單進(jìn)行花瓶墩身、帽各類鋼筋的下料加工。由于橫坡的影響，墩頂

9、鋼筋應(yīng)根據(jù)實(shí)際墩頂豎直高度下料。（ 2）花瓶墩身、帽鋼筋采用在鋼筋加工棚內(nèi)分段加工，32 鋼筋采用直螺紋套筒，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接，其余鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)焊接。凡焊HRB335 鋼筋必須用502 以上焊條，注意，所有鋼筋及，雙面焊5d,焊接長(zhǎng)度單面焊10d 焊接縫飽滿，焊渣和鐵銹必須清理干凈焊接、對(duì)接接頭在鋼筋安裝前必須按規(guī)范規(guī)定的要求的數(shù)量取樣進(jìn)行冷彎及拉力試驗(yàn)，合格后才能使用。3）鋼筋保護(hù)層采用預(yù)制砼墊塊設(shè)置。（ 5、砼施工）砼運(yùn)輸（ 1 吊車吊送入模，塌砼采用項(xiàng)目部拌合站集中拌合砼，由運(yùn)輸罐車?yán)焦c(diǎn)，由 25t 落度控制在12 16cm 左右。（ 2）砼澆筑，將不合模數(shù)的高度調(diào)整到）花瓶墩身根據(jù)高度計(jì)

10、算配模數(shù)（模板每節(jié)高度為2.1m先澆筑一次砼，以后直接翻模施工至墩帽底部，采用斜層法施工，豎向分層墩身底部，澆筑厚度控制在 30cm 左右?？刂坪脴?biāo)高，每次砼澆筑完后及時(shí)拉毛。）砼振搗（3 振動(dòng)棒不能直接在模板邊振動(dòng)，砼澆筑時(shí)要特別控制好砼的密實(shí)，不能出現(xiàn)空洞和蜂窩，砼振搗后氣泡比較由于的距離。C40 砼中摻加了減水劑和粉煤灰，10cm 必須保證最少長(zhǎng)光滑的藍(lán)竹片靠近模板上下插動(dòng)幾下，將砼中的氣泡排出，保證拆模后1.5m多，用砼的外交底負(fù)責(zé)日期人接受交底人員簽名備注施工技術(shù)交底記錄表01 記錄表合同段：承包單位：杭州交通工程集團(tuán)有限公司A3監(jiān)理單位：北京中通公路橋梁工程咨詢發(fā)展有限公司編 號(hào)：工程名稱重慶南萬(wàn)高速公路樁號(hào)及部位D 匝道橋花瓶墩土建工程南川互通圖名（號(hào)）兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)第八分冊(cè)交底內(nèi)容（4）觀無(wú)氣泡孔，表面平整、光潔。砼的振搗采用插入振搗的方式。插入式振搗器振搗砼時(shí)，一般以墩身間隔30 40cm 為一個(gè)插點(diǎn)，每插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為1030 秒，同時(shí)要使砼表面泛漿、不出氣泡、不顯著下沉為止，不得漏振或過(guò)振?，F(xiàn)澆砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑，并在下層砼初凝前澆筑上層砼，每層厚度不超過(guò)30cm ，上下層同時(shí)澆筑時(shí)前后澆筑距離保持在1.5m 以上。采用插入式振動(dòng)棒振搗，移動(dòng)距離不超過(guò)振動(dòng)作用半徑1.5 倍，與側(cè)模保持510