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1、總工會(huì)勞動(dòng)競賽工作總結(jié)材料總工會(huì)勞動(dòng)競賽工作總結(jié)材料總工會(huì)勞動(dòng)競賽工作總結(jié)材料:2011-6-13 18:00:22爭創(chuàng)工人先鋒號爭做自強(qiáng)沿海人動(dòng)員組織廣大職工為建設(shè)再立新功*區(qū)總工會(huì)勞動(dòng)競賽工作總結(jié)材料今年以來,區(qū)總工會(huì)堅(jiān)持以省市工會(huì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo),緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府中心工作,創(chuàng)造性地開展具有地區(qū)特色的勞動(dòng)競賽活動(dòng),動(dòng)員和組織廣大職工群眾積極投身園區(qū)經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)街經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為現(xiàn)代化海*市建設(shè)建功立業(yè),促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,有效維護(hù)了廣大職工群眾的根本利益,為實(shí)現(xiàn)“全面達(dá)小康、建設(shè)新*”的奮斗目標(biāo)做出了積極貢獻(xiàn)。一、完善機(jī)制,提高競賽組織的科學(xué)性1.消除工作誤區(qū),統(tǒng)一思
2、想認(rèn)識。隨著生產(chǎn)方式的不斷變革,非公企業(yè)的比例不斷加大,部分企業(yè)的經(jīng)營者對勞動(dòng)競賽活動(dòng)產(chǎn)生了一些認(rèn)識誤區(qū):一是認(rèn)為開展勞動(dòng)競賽需要占用一定的人力、設(shè)備資源,影響生產(chǎn)秩序;二是認(rèn)為勞動(dòng)競賽是工會(huì)一家的事,與企業(yè)經(jīng)營者無關(guān),因而競賽活動(dòng)得不到相關(guān)的經(jīng)費(fèi)保證,獨(dú)木難成舟,影響了積極性;三是認(rèn)為勞動(dòng)競賽只追求轟動(dòng)效應(yīng),與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合不緊,并不能很好地促進(jìn)企業(yè)效益和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,作用不大、效果不好。針對這些情況,區(qū)總工會(huì)不斷加強(qiáng)宣傳和調(diào)研,通過在,我們舉辦了行車主要工種職工技能比賽,重點(diǎn)圍繞電力機(jī)車上馬使用、監(jiān)控裝置升級換代等新設(shè)備、新技術(shù)運(yùn)用,開展立功競賽活動(dòng),以競賽促使職工快速掌握崗位技能。運(yùn)輸
3、交路調(diào)整后,機(jī)車互跑互通,機(jī)型復(fù)雜、操縱方法不一,對乘務(wù)員的操縱水平提出新的挑戰(zhàn),我們及時(shí)針對“長交路、車循環(huán)、人繼乘”運(yùn)輸生產(chǎn)新組織實(shí)施,開展乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化競賽,增強(qiáng)了乘務(wù)員崗位競爭能力,達(dá)到了錘煉隊(duì)伍的目的。2.圍繞階段重點(diǎn)工作開展勞動(dòng)競賽。我們以開展勞動(dòng)競賽為切入點(diǎn),調(diào)動(dòng)職工積極性,確保階段重點(diǎn)任務(wù)順利完成。浙贛線電化改造期間,我們開展了“浙贛線提速電氣化改造工程”立功競賽活動(dòng),確保了電化改造期間安全運(yùn)輸生產(chǎn);圍繞春運(yùn)、暑運(yùn),我們開展了戰(zhàn)春運(yùn)、戰(zhàn)暑運(yùn)、保安全立功競賽活動(dòng),凝聚干部職工的力量,保障了春運(yùn)、暑運(yùn)任務(wù)的順利完成,獲得了路局立功先進(jìn)單位;為確保第六次大面積提速順利實(shí)施,
4、在提速期間我們開展了“迎提速,保安全、保暢通”主題立功競賽活動(dòng),以“無機(jī)破、無運(yùn)緩、無自停、無嚴(yán)重兩違,保提速過渡期安全、保動(dòng)車組暢通”“四無兩?!睘楦傎悆?nèi)容,動(dòng)員全段干部職工凝神聚力,攻堅(jiān)克難,提速調(diào)圖順利實(shí)施并保持持續(xù)穩(wěn)定。3.圍繞提高企業(yè)效益開展勞動(dòng)競賽。在促進(jìn)企業(yè)效益提升方面,我們突出質(zhì)量、效益、管理水平開展勞動(dòng)競賽。一是突出產(chǎn)品質(zhì)量。并段后,我們總結(jié)完善“百安百趟”競賽活動(dòng)辦法,開展了“奮戰(zhàn)三個(gè)月,質(zhì)量上臺(tái)階”、“大干50天,圍殲機(jī)破”、救援搶險(xiǎn)等競賽活動(dòng),提高了機(jī)務(wù)位移、檢修、救援三大產(chǎn)品質(zhì)量。二是突出創(chuàng)新增效。我們堅(jiān)持開展合理化建議活動(dòng),并段后共收到降支、創(chuàng)新、增效等合理化建議9
5、0多個(gè),一些先進(jìn)工作法、合理化建議得到大力推廣,產(chǎn)生了良好的效果。三是突出能力建設(shè)。開展了車間能力建設(shè)、整備場聯(lián)勞協(xié)作、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)等勞動(dòng)競賽活動(dòng)。勞動(dòng)競賽所形成的凌聚力、戰(zhàn)斗力、競爭力促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、管理水平的提高。4.圍繞維護(hù)職工權(quán)益開展競賽。我們注重在勞動(dòng)競賽中維護(hù)好職工合法權(quán)益。一是維護(hù)好職工的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。在實(shí)踐中,我們緊緊圍繞提高工效、降低成本、增產(chǎn)增效等企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,組織開展安全正點(diǎn)無運(yùn)緩、降支增效、提質(zhì)創(chuàng)效等競賽活動(dòng),提高了職工業(yè)務(wù)素質(zhì),保障了安全暢通,降低了生產(chǎn)成本,既提高了企業(yè)的效益,也提高了職工的競爭能力,保障職工的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。二是維護(hù)好職工的生命權(quán)益。安全
6、不僅直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,更重要的是關(guān)系到職工群眾的安危。安全是職工最大福利,也是企業(yè)勞動(dòng)競賽的主攻方向和大有作為的戰(zhàn)場。為提高職工的安全意識,筑牢安全防線,我們開展了行規(guī)、安規(guī)、運(yùn)規(guī)、監(jiān)控新模式、勞動(dòng)安全知識等競賽活動(dòng),以競賽夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。在促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)過程中,維護(hù)職工的生命權(quán)益,實(shí)現(xiàn)對職工權(quán)益的最大維護(hù),使企業(yè)在和諧、穩(wěn)定的環(huán)境中求得發(fā)展。三、創(chuàng)新方式,增強(qiáng)勞動(dòng)競賽的吸引力1.方式求新。一是競賽組織上下結(jié)合。改變過去段工會(huì)包辦大型競賽的局面,針對不同類型的勞動(dòng)競賽,競賽組織靈活多樣,或由工會(huì)主辦,或由工會(huì)牽頭、車間承辦,或設(shè)立多個(gè)分區(qū)分別競賽。如今年開展的行車主要工種技能競賽活動(dòng),我們就由段工會(huì)主辦,鷹潭基地承辦,并且在鷹潭、向塘分設(shè)賽區(qū),既確保了競賽的進(jìn)度,又解決了師資力量不足、硬件設(shè)施制約的矛盾。二是競賽規(guī)模大小結(jié)合。對乘務(wù)員、檢修工等主要工種的勞動(dòng)競賽,我們盡可能把競賽規(guī)模做大,提高聲勢,擴(kuò)大影響,并且將大賽指標(biāo)分解,劃小競賽單位,做到段有大賽,車間有小賽。對不宜“一鍋煮”的競賽領(lǐng)域,我們采取分車間、分工種,靈活多樣地開展了調(diào)機(jī)達(dá)標(biāo)升級、汽車司機(jī)和女職工崗位技能競賽等“小而?!钡膭趧?dòng)競賽。三是競賽周期長短結(jié)合。技術(shù)創(chuàng)新以長賽為主,階段任務(wù)以短賽為主。對于周
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