奧的斯電梯功能操作說明

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯奧的斯電梯功能操作說明 (一)內(nèi)選： 內(nèi)選是電梯轎箱內(nèi)的選層信號。可以是通過按鈕的形式實現(xiàn)，也可以通過其它的信號輸入方法實現(xiàn)，(比如通過讀卡器輸入或其它的方式輸入)。 內(nèi)選(CAR BUTTON)在奧的斯一般用英文縮寫符號CB來表示 功能：(1)當(dāng)內(nèi)選被登記以后，與轎箱運行方向相同的內(nèi)選信號將會很挨次應(yīng)答。(這里有個問題，當(dāng)電梯速度超過1.5m/s以后，電梯的運行曲線會有兩條以上，當(dāng)電梯已經(jīng)啟動在速度較高的長行程時，這個時候你按了最近的內(nèi)選，會有可能由于應(yīng)答該內(nèi)選必需使用短行程曲線而使電梯不能夠挨次應(yīng)答該信號而會連續(xù)應(yīng)答啟動前登記的信號) (2)轎箱停在某層

2、或者正在向該層減速的時候，則該層的內(nèi)選信號將不被登記 (3)當(dāng)內(nèi)選信號被登記時，內(nèi)選信號登記按鈕燈(CTTL)將被點亮，并始終保持到電梯應(yīng)答了該信號或者系統(tǒng)由于其它緣由而取消內(nèi)選信號時。 (4)內(nèi)選信號將會在門區(qū)內(nèi)(DZ)被消號 (5)假如在轎箱運行方向再沒有內(nèi)選信號時，其它全部內(nèi)選信號將會在減速點被消號，這也就是反向消號 (6)當(dāng)CTTL點亮?xí)r，內(nèi)選登記蜂鳴器CBS將會鳴響(需要有內(nèi)選帶聲音的功能選項時該功能才有效) (二)外呼： 內(nèi)選是電梯大廳外的選層信號?？梢允峭ㄟ^按鈕的形式實現(xiàn)，也可以通過其它的信號輸入方法實現(xiàn)，(比如通過讀卡器輸入或其它的方式輸入)。 外呼(HALL BUTTON)在

3、奧的斯一般用英文縮寫符號HB來表示 功能：(1) 當(dāng)外呼信號被登記時，與電梯轎箱運行方向相同的外呼信號將被挨次的應(yīng)答。(這里同樣也有跟內(nèi)選相同的問題就是：當(dāng)電梯速度超過1.5m/s以后，電梯的運行曲線會有兩條以上，當(dāng)電梯已經(jīng)啟動在速度較高的長行程時，這個時候你按了最近的外呼，會有可能由于應(yīng)答該外呼必需使用短行程曲線而使電梯不能夠挨次應(yīng)答該信號而會連續(xù)應(yīng)答啟動前登記的信號)(2) 與內(nèi)選不同，最終一個反方向的外呼信號也將會被應(yīng)答的(3) 假如電梯轎箱停在某一層，則同方向的外呼會使該層門重新開啟，反方向的外呼信號將被保持。(4) 外呼信號將在下列狀況下被正常消號： (a) 假如呼梯信號在減速點前被

4、登記，將會在減速點被消號 (b) 假如呼梯信號在減速點后被登記，將會在接到DZ被消號 (當(dāng)然還有其它被消號的緣由，比如急停，檢修，故障等，由于不屬于正常消號，所以在這里不介紹)(5) 當(dāng)乘客將中間層的“上，下”外呼都選上，當(dāng)電梯到達此層(再沒有其它信號)時，系統(tǒng)會把本層的跟剛才電梯運行方向相同的外呼消號，但保持反方向信號，同時電梯將關(guān)門，并在門完全關(guān)閉以后在重新打開門，同時系統(tǒng)內(nèi)的電梯運行方向轉(zhuǎn)變并取消跟剛才電梯運行方向相反的外呼信號。(6) 在“LNS”滿載信號輸入時，滿載指示燈會點亮，此時外呼信號將不會起作用，電梯將不會由于呼外而停止，但外呼信號會保持住。(7) 當(dāng)外呼HB信號被登記以后，

5、外呼按鈕燈(CTTL，DTTL)將被點亮。(8) 當(dāng)外呼按鈕被按下的時候，轎箱內(nèi)的外呼提示蜂鳴器將鳴響。(當(dāng)系統(tǒng)有外呼提示功能時才有此功能，正常下奧的斯電梯不帶此功能) (三)長、短行程： 長行程運行和短行程運行是一個基本概念。電梯在運行的時候，為了提高效率，會預(yù)先設(shè)定幾條速度曲線，一般比較常用的有“長行程速度曲線(這個也就是額定速度曲線)、短行程速度曲線(這個一般是達不到額定速度的，是額定速度的百分之多少)、再平層速度、救援速度、尋址速度、自學(xué)習(xí)速度、檢修速度等。 一般狀況下，電梯運行一層使用的就是短行程速度曲線，電梯運行兩層以上的時候使用長行程速度曲線。這是由于，在短行程運行的時候，電梯走

6、的是單層，電梯從開頭加速-到達額定速度-在減速到停車，這個過程可能就會使電梯過層，由于單層的樓層距離根本就不能夠完成電梯到達額定速度并且減速的過程，所以就使用比較低的短行程速度，電梯運行在短行程的時候，由于短行程的速度比較低，所以就可以完成一個完整的加速-額定速度運行-減速停車的過程。 長行程運行的時候，由于樓層距離夠大，可以滿意電梯加速到額定速度并且在減速到停車的距離要求，所以可以使用長行程速度去運行。 由于長、短行程速度的特性，電梯假如已經(jīng)以長行程速度啟動以后，它將不在應(yīng)答短行程呼梯信號，所以大家就會發(fā)覺，當(dāng)你在一層選了6樓的時候，在電梯剛啟動但還在1層的時候，你去選2層的時候，電梯將不應(yīng)答2層的內(nèi)選，而還會依照原來的長行程速度運行到樓層，但假如這個時候你選了3或者4，電梯還是會應(yīng)答3層或4層的內(nèi)選的。 長行程、短行程其它的不同還體現(xiàn)在上、下端站的端站換速愛護開關(guān)上。由于長行程和短行程的速度不同，所以換速的距離也不同，這就需要在端站設(shè)置兩個位置不同的端站換速愛護開關(guān)來分別適應(yīng)長行程換速愛護和短行程換速愛護。 現(xiàn)在較新型較高檔的電梯速度曲線還會更多的，電腦可以依據(jù)運行距離來自由計算速度曲線，就是說會有多條短行程速度曲線的。 (四)防搗