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文檔簡介
1、.包裝說明965本說明適用于客機(jī)裝載的和僅限貨機(jī)裝載的鋰離子或鋰聚合物電池芯及電池(UN3480)。第1部分如果符合第1部分的規(guī)定,鋰離子電池芯或電池交運(yùn)時(shí)不受本規(guī)則其他條款的限制。 因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸(例如:因安全原因被生產(chǎn)商召回的電池)。鋰離子電池芯或電池在滿足下列條件時(shí),可以運(yùn)輸:1、 電池芯額定的瓦特小時(shí)不超過20Wh;2、 電池額定的瓦特小時(shí)不超過100Wh。額定的瓦特小時(shí)必須在電池殼的外部標(biāo)明。對于在2009年1月1日前生產(chǎn)的電池,如果沒有在外部標(biāo)明,那么在2010年12月31日之前,還可以繼續(xù)
2、進(jìn)行運(yùn)輸。3. 每個(gè)電池芯或電池都是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。一般規(guī)定電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1規(guī)定的堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。附加規(guī)定電池芯和電池應(yīng)置于可完全封閉電池芯或電池的內(nèi)包裝中。電池芯和電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,防短路措施包括采取措施防止電池與同一包裝內(nèi)導(dǎo)電物質(zhì)的相互接觸。每個(gè)包裝件應(yīng)能夠承受任意方向的1.2米跌落試驗(yàn),且:l 不損壞包裝件內(nèi)的鋰電池芯或電池;l 未改變包裝件內(nèi)裝物的位置以至鋰電池芯之間或鋰電池之間互相接觸;l 沒有內(nèi)裝物自包裝件中漏出。每票貨物都必須隨附文件(如航空貨運(yùn)單),以說明
3、:l 包裝件內(nèi)裝有鋰離子電池芯或電池;l 必須小心操作,如包裝件破損,有易燃危險(xiǎn)性;l 包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)包括檢查和重新包裝貨物;l 能獲取更多信息的聯(lián)系電話。任一包裝件都應(yīng)粘貼鋰電池操作標(biāo)簽(圖7.4.1)。準(zhǔn)備或交運(yùn)電池芯或電池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé)。組合包裝UN編號單個(gè)包裝件的限重客機(jī)單個(gè)包裝件的限重僅限貨機(jī)鋰離子電池及電池芯10千克(毛重)10千克(毛重)外包裝類型桶方形桶箱第2部分第2部分的規(guī)定適用于已經(jīng)確認(rèn)符合第9類危險(xiǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)的任一電池芯或電池型號。每個(gè)電池芯或電池必須:1、 是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3
4、節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。2、 配置安全排氣裝置,或者在正常運(yùn)輸條件下其設(shè)計(jì)本身可防止爆裂,并采用有效預(yù)防外部短路的方法進(jìn)行裝配。為阻擋危險(xiǎn)性反向電流,含有電池芯或多個(gè)并聯(lián)電池芯的每個(gè)電池應(yīng)采用有效的方法進(jìn)行裝配。(例如:二極管、保險(xiǎn)絲等)一般規(guī)定必須符合5.0.2的一般包裝規(guī)定。附加規(guī)定l 作為第9類危險(xiǎn)品交運(yùn)的所有鋰離子電池芯和電池都應(yīng)防止短路;l 包裝件必須符合包裝等級II級的性能標(biāo)準(zhǔn);l 經(jīng)始發(fā)國有關(guān)當(dāng)局批準(zhǔn),質(zhì)量為12千克或更大,且具有耐沖撞堅(jiān)固外殼的鋰電池或電池組可以放在不受本規(guī)則第6部分要求的堅(jiān)固外包裝和保護(hù)性封蓋中進(jìn)行運(yùn)輸。主管當(dāng)局批準(zhǔn)文件必須隨附貨物。組合包裝UN編號單個(gè)包裝件
5、的限重客機(jī)單個(gè)包裝件的限重僅限貨機(jī)UN3480 鋰離子電池5千克(毛重)35千克(毛重)外包裝類型桶方形桶箱描述鋼鋁膠合板纖維板塑料鋼鋁塑料鋼鋁木膠合板再生木纖維板塑料規(guī)格1A21B21D1G1H23A23B23H24A4B4C14C24D4F4G4H14H2包裝說明966本說明適用于客機(jī)裝載和僅限貨機(jī)裝載的和設(shè)備包裝在一起的鋰離子或鋰聚合物電池芯或電池(UN3481)。第1部分如果符合第1部分的規(guī)定,鋰離子或鋰聚合物電池芯或電池交運(yùn)時(shí)不受本規(guī)則其他條款的限制因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸(例如:因安全原因被生產(chǎn)商召回
6、的電池)。鋰離子電池芯和電池在滿足下列條件時(shí),可以運(yùn)輸:1、 電池芯額定的瓦特小時(shí)不超過20Wh;2、 電池額定的瓦特小時(shí)不超過100Wh。額定的瓦特小時(shí)必須在電池殼的外部標(biāo)明。對于在2009年1月1日前生產(chǎn)的電池,如果沒有在外部標(biāo)明,那么在2010年12月31日之前,還可以繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸。3、 每個(gè)電池芯或電池都是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。一般規(guī)定電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1規(guī)定的堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。附加規(guī)定電池芯和電池應(yīng)置于可完全封閉電池芯或電池的內(nèi)包裝中。電池芯和電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,防短路措施包括采取措
7、施防止電池與同一包裝內(nèi)導(dǎo)電物質(zhì)的相互接觸。每個(gè)包裝件內(nèi)電池的最大數(shù)量應(yīng)該是為設(shè)備提供動力所要求的最少數(shù)量電池加2個(gè)備用電池。每個(gè)包裝件應(yīng)能夠承受任意方向的1.2米跌落試驗(yàn),且:l 不損壞包裝件內(nèi)的鋰電池芯或電池;l 未改變包裝件內(nèi)裝物的位置以至鋰電池芯之間或鋰電池之間互相接觸;l 沒有內(nèi)裝物自包裝件中漏出。每票貨物都必須隨附文件(如航空貨運(yùn)單),以說明:l 包裝件內(nèi)裝有鋰離子電池芯或電池;l 必須小心操作,如包裝件破損,有易燃危險(xiǎn)性;l 包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)包括檢查和重新包裝貨物;l 能獲取更多信息的聯(lián)系電話。任一包裝件都應(yīng)粘貼鋰電池操作標(biāo)簽(圖7.4.1)。準(zhǔn)備或交運(yùn)電池芯或電
8、池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé)。外包裝類型桶方形桶箱第2部分第2部分的規(guī)定適用于已經(jīng)確認(rèn)符合第9類危險(xiǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)的任一電池芯或電池型號。每個(gè)電池芯或電池必須:1、 是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。2、 配置安全排氣裝置,或者在正常運(yùn)輸條件下其設(shè)計(jì)本身可防止爆裂,并采用有效預(yù)防外部短路的方法進(jìn)行裝配。一般規(guī)定必須符合5.0.2的一般包裝規(guī)定。附加規(guī)定l 作為第9類危險(xiǎn)品交運(yùn)的所有鋰離子電池芯和電池都應(yīng)防止短路l 電池芯或電池的完整包裝件都應(yīng)符合包裝等級II級的性能標(biāo)準(zhǔn);l 內(nèi)裝鋰電池芯或鋰電池的任一完整包裝件都應(yīng)根據(jù)第7章的
9、相關(guān)規(guī)定做標(biāo)記和貼標(biāo)簽;l 設(shè)備及鋰電池芯和鋰電池包裝件應(yīng)放置在合成包裝件中。合成包裝件應(yīng)有7.1.4和7.2.7中規(guī)定的標(biāo)記和標(biāo)簽;l 在本包裝說明中,“設(shè)備”是指用鋰電池作為能源的儀器,為儀器的運(yùn)轉(zhuǎn)而與鋰電池一起包裝。組合包裝UN編號單個(gè)包裝件的限重客機(jī)單個(gè)包裝件的限重僅限貨機(jī)單個(gè)合成包裝件中鋰離子電池芯和電池的限重,不含設(shè)備重量5.0千克(毛重)35.0千克(毛重)外包裝類型桶方形桶箱包裝說明967本說明適用于客機(jī)裝載和僅限貨機(jī)裝載的安裝在設(shè)備中的鋰離子或鋰聚合物電池芯及電池(UN3481)。第1部分如果符合第1部分的規(guī)定,鋰離子或鋰聚合物電池芯和電池交運(yùn)時(shí)不受本規(guī)則其他條款的限制。因?yàn)?/p>
10、安全原因被制造商確認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸(例如:因安全原因被生產(chǎn)商召回的電池)。鋰離子或鋰聚合物電池芯和電池在滿足下列條件時(shí),可以運(yùn)輸:1. 電池芯額定的瓦特小時(shí)不超過20Wh;2. 電池額定的瓦特小時(shí)不超過100Wh。額定的瓦特小時(shí)必須在電池殼的外部標(biāo)明。對于在2009年1月1日前生產(chǎn)的電池,如果沒有在外部標(biāo)明,那么在2010年12月31日之前,還可以繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸;3. 每個(gè)電池芯或電池都是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。一般規(guī)定安裝有電池芯或電池的設(shè)備必須裝在符合5.0.2.4,5.0.
11、2.6.1和5.2.12.1規(guī)定的堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。附加規(guī)定必須采取有效措施防止設(shè)備意外啟動。電池芯和電池必須被保護(hù)以防止短路。除非安裝電池的設(shè)備已經(jīng)對電池具有同等程度的保護(hù),設(shè)備必須裝在堅(jiān)固的外包裝內(nèi),包裝應(yīng)由合適材料制成,具有足夠強(qiáng)度,設(shè)計(jì)符合包裝容量和用途。任一包裝件中如果有超過4個(gè)安裝在設(shè)備中的電池芯或超過2個(gè)安裝在設(shè)備中的電池,該包裝件都必須粘貼鋰電池操作標(biāo)簽(圖7.4.1)。包裝件上貼有鋰電池操作標(biāo)簽的每票貨物,都必須隨附文件(如航空貨運(yùn)單),以說明:l 包裝件內(nèi)裝有鋰離子電池芯或電池;l 必須小心操作,如包裝件破損,有易燃危險(xiǎn)性;l 包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)包括檢查和重新
12、包裝貨物;l 能獲取更多信息的聯(lián)系電話。準(zhǔn)備或交運(yùn)電池芯或電池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé)。外包裝類型桶方形桶箱第2部分第2部分的規(guī)定適用于已經(jīng)確認(rèn)符合第9類危險(xiǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)的任一電池芯或電池型號。每個(gè)電池芯或電池必須:1、是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。2、配置安全排氣裝置,或者在正常運(yùn)輸條件下其設(shè)計(jì)本身可防止爆裂,并采用有效預(yù)防外部短路的方法進(jìn)行裝配。為阻擋危險(xiǎn)性反向電流,含有電池芯或多個(gè)并聯(lián)電池芯的每個(gè)電池必須采用有效的方法進(jìn)行裝配。(例如:二極管、保險(xiǎn)絲等)一般規(guī)定必須符合5.0.2的一般包裝規(guī)定。附加規(guī)定l 除非該
13、設(shè)備的結(jié)構(gòu)具防水性,必須使用防水或有防水內(nèi)襯(例如塑料袋)的外包裝;l 外包裝內(nèi)的設(shè)備必須進(jìn)行固定,防止移動,必須防止運(yùn)輸途中意外啟動。組合包裝UN編號單個(gè)包裝件的限重客機(jī)單個(gè)包裝件的限重僅限貨機(jī)任一設(shè)備中鋰離子電池芯和電池的限重5.0千克35.0千克外包裝類型桶方形桶箱包裝說明968國家差異:USG-02/03運(yùn)營人差異:AM-09,BA-02,CO-10,CS-10,CZ-08,F(xiàn)X-10,MX-09, NW-06,SK-01,UX-07,VS-01本說明適用于客機(jī)裝載和僅限貨機(jī)裝載的鋰金屬或鋰合金電池芯和電池(UN3090)。第1部分如果符合第1部分的規(guī)定,鋰金屬或鋰合金電池芯和電池交運(yùn)
14、時(shí)不受本規(guī)則其他條款的限制。因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸(例如:因安全原因被生產(chǎn)商召回的電池)。鋰金屬或鋰合金電池芯和電池在滿足下列條件時(shí),可以運(yùn)輸:1、 鋰金屬電池芯的鋰含量不超過1克;2、 鋰金屬或鋰合金電池的合計(jì)鋰含量不超過2克;3、 單個(gè)電芯或電池是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。一般規(guī)定電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1規(guī)定的堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。附加規(guī)定電池芯和電池應(yīng)置于可完全封閉電池芯或電池的內(nèi)包裝中。電池芯和電池應(yīng)被保護(hù)以防
15、止短路,防短路措施包括采取措施防止電池與同一包裝內(nèi)導(dǎo)電物質(zhì)的相互接觸。每個(gè)包裝件應(yīng)能夠承受任意方向的1.2米跌落試驗(yàn),且:l 不損壞包裝件內(nèi)的鋰電池芯或電池;l 未改變包裝件內(nèi)裝物的位置以至鋰電池芯之間或鋰電池之間互相接觸;l 沒有內(nèi)裝物自包裝件中漏出。每票貨物都必須隨附文件(如航空貨運(yùn)單),以說明:l 包裝件內(nèi)裝有鋰離子電池芯或電池;l 必須小心操作,如包裝件破損,有易燃危險(xiǎn)性;l 包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)包括檢查和重新包裝貨物;l 能獲取更多信息的聯(lián)系電話。任一包裝件都應(yīng)粘貼鋰電池操作標(biāo)簽(圖7.4.1)。準(zhǔn)備或交運(yùn)電池芯或電池的任何人員都必須收受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其
16、職責(zé)。組合包裝UN編號 每個(gè)包裝件的限重 每個(gè)包裝件的限重 客機(jī) 貨機(jī)鋰金屬電池芯和電池 2.5千克(毛重) 2.5千克(毛重)外包裝類型 桶 方形桶 箱第2部分第2部分的規(guī)定適用于已經(jīng)確認(rèn)符合第9類危險(xiǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)的任一電池芯或電池型號。每個(gè)電池芯或電池必須:1、 是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。2、 配置安全排氣裝置,或者在正常運(yùn)輸條件下其設(shè)計(jì)本身可防止爆裂,并采用有效預(yù)防外部短路的方法進(jìn)行裝配。為阻擋危險(xiǎn)性反向電流,含有電池芯或多個(gè)并聯(lián)電池芯的每個(gè)電池應(yīng)采用有效的方法進(jìn)行裝配。(例如:二極管、保險(xiǎn)絲等)已經(jīng)放電的含二氧化硫、磺酰氯、亞硫酰氯的液態(tài)
17、陰極的電池芯,如其斷路電壓低于下列兩個(gè)電壓之中較低一個(gè):l 2V;或l 未放電時(shí)電池芯電壓的2/3?;蚝幸粋€(gè)或更多個(gè)此類電池芯的電池,將被禁止運(yùn)輸。一般規(guī)定必須符合5.0.2的一般包裝規(guī)定。附加規(guī)定l 作為第9類危險(xiǎn)品交運(yùn)的所有鋰金屬電池芯和鋰金屬電池都應(yīng)防止短路;l 包裝件必須符合包裝等級II級的性能標(biāo)準(zhǔn);l 經(jīng)始發(fā)國有關(guān)當(dāng)局批準(zhǔn),質(zhì)量為12千克或更大,且具有耐沖撞堅(jiān)固外殼的鋰電池或電池組可以放在不受本規(guī)則第6部分要求的堅(jiān)固外包裝和保護(hù)性封蓋中進(jìn)行運(yùn)輸。主管當(dāng)局批準(zhǔn)文件必須隨附貨物。準(zhǔn)備按第9類危險(xiǎn)品裝在客機(jī)上運(yùn)輸?shù)匿嚱饘匐姵匦竞弯嚱饘匐姵兀簂 包裝必須以剛性金屬作為包裝內(nèi)隔板或以金屬作為
18、外包裝;l 電池芯或電池周圍應(yīng)有非易燃不導(dǎo)電的襯墊材料,且放置在金屬中間包裝或金屬外包裝內(nèi)。組合包裝UN編號 每個(gè)包裝件的限重 每個(gè)包裝件的限重 客機(jī) 僅限貨機(jī)UN3090鋰金屬電池 2.5千克(毛重) 35.0千克(毛重)外包裝 類型桶方形桶箱描述鋼鋁膠合板纖維板塑料鋼鋁塑料鋼鋁木膠合板再生木纖維板塑料規(guī)格1A21B21D1G1H23A23B23H24A4B4C14C24D4F4G4H14H2包裝說明969國家差異:USG-02/03運(yùn)營人差異:AM-09,CO-10,CS-10,CZ-08,MX-09,SK-01, VS-01本說明適用于裝載客機(jī)裝載和僅限貨機(jī)裝載的和設(shè)備包裝在一起的鋰金屬
19、或鋰合金電池芯和電池(UN3091)。第1部分如果符合第1部分的規(guī)定,鋰金屬或鋰合金電池芯和電池交運(yùn)時(shí)不受本規(guī)則其他條款的限制。因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸(例如:因安全原因被生產(chǎn)商召回的電池)。鋰金屬或鋰合金電池芯和電池在滿足下列條件時(shí),可以運(yùn)輸:1. 鋰金屬電池芯的鋰含量不超過1克;2. 鋰金屬或鋰合金電池的合計(jì)鋰含量不超過2克;3. 每個(gè)電池芯或電池是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。一般規(guī)定電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1規(guī)定
20、的堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。附加規(guī)定電池芯和電池應(yīng)置于可完全封閉電池芯或電池的內(nèi)包裝中。電池芯和電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,包括采取措施防止電池與同一包裝內(nèi)導(dǎo)電物質(zhì)的相互接觸。每個(gè)包裝件內(nèi)電池的最大數(shù)量應(yīng)該是為設(shè)備提供動力所要求的最少數(shù)量的電池加2個(gè)備用電池。每個(gè)包裝件應(yīng)能夠承受任意方向的1.2米跌落試驗(yàn),且:l 不損壞包裝件內(nèi)的鋰電池芯或電池;l 未改變包裝件內(nèi)裝物的位置以至鋰電池芯之間或鋰電池之間互相接觸;l 沒有內(nèi)裝物自包裝件中漏出。每票貨物都必須隨附文件(如航空貨運(yùn)單),以說明:l 包裝件內(nèi)裝有鋰離子電池芯或電池;l 必須小心操作,如包裝件破損,有易燃危險(xiǎn)性;l 包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)包
21、括檢查和重新包裝貨物;l 能獲取更多信息的聯(lián)系電話。任一包裝件都應(yīng)粘貼鋰電池操作標(biāo)簽(圖7.4.1)。準(zhǔn)備或交運(yùn)電池芯或電池的任何人員都必須接受關(guān)于這些規(guī)定的足夠指導(dǎo),以履行其職責(zé)。外包裝類型 桶 方形桶 箱第2部分第2部分的規(guī)定適用于已經(jīng)確認(rèn)符合第9類危險(xiǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)的任一電池芯或電池型號。單個(gè)電池芯或電池必須:1. 單個(gè)電芯或電池是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。2. 配置安全排氣裝置,或者在正常運(yùn)輸條件下其設(shè)計(jì)本身可防止爆裂,并采用有效預(yù)防外部短路的方法進(jìn)行裝配。為阻擋危險(xiǎn)性反向電流,含有電池芯或多個(gè)并聯(lián)電池芯的每個(gè)電池應(yīng)采用有效的方法進(jìn)行裝配。(
22、例如:二極管、保險(xiǎn)絲等)已經(jīng)放電的含二氧化硫、磺酰氯、亞硫酰氯的液態(tài)陰極的電池芯,如其斷路電壓低于下列兩個(gè)電壓之中較低一個(gè):l 2V;或l 未放電時(shí)電池芯電壓的2/3?;蚝幸粋€(gè)或更多個(gè)此類電池芯的電池,將被禁止運(yùn)輸。一般規(guī)定必須符合5.0.2的一般包裝規(guī)定。附加規(guī)定l 作為第9類危險(xiǎn)品交運(yùn)的所有鋰金屬電池芯和鋰金屬電池都應(yīng)防止短路;l 電池芯或電池的完整包裝件都應(yīng)符合包裝等級II級的性能標(biāo)準(zhǔn);l 內(nèi)裝鋰電池芯或鋰電池的任一完整包裝件都應(yīng)根據(jù)第7章的相關(guān)規(guī)定做標(biāo)記和貼標(biāo)簽;l 設(shè)備及鋰電池芯和鋰電池包裝件應(yīng)放置在合成包裝件中。合成包裝件應(yīng)有7.1.4和7.2.7中規(guī)定的標(biāo)記和標(biāo)簽;l 在本包裝
23、說明中,“設(shè)備”是指用鋰電池作為能源的儀器,為儀器的運(yùn)轉(zhuǎn)而與鋰電池一起包裝。準(zhǔn)備按第9類危險(xiǎn)品裝在客機(jī)上運(yùn)輸?shù)匿嚱饘匐姵匦竞弯嚱饘匐姵兀簂 包裝必須以剛性金屬作為包裝內(nèi)隔板或以金屬作為外包裝;l 電池芯或電池周圍應(yīng)有非易燃不導(dǎo)電的襯墊材料,且放置在金屬中間包裝或金屬外包裝內(nèi)組合包裝UN編號 每個(gè)包裝件的限重 每個(gè)包裝件的限重 客機(jī) 貨機(jī)單個(gè)合成包裝件中鋰金屬電池芯和電池的限重,不含設(shè)備重量 5.0千克 35.0千克外包裝類型 桶 方形桶 箱包裝說明970國際家異:USG-02/03運(yùn)營人差異:AM-09,CO-10,CS-10,CZ-08,MX-09,SK-01,UX-07,VS-01本說明適
24、用于客機(jī)裝載和僅限貨機(jī)裝載的安裝在設(shè)備中的鋰金屬或鋰合金電池芯和電池(UN3091)。第1部分如果符合第1部分的規(guī)定,鋰金屬或鋰合金電池芯和電池交運(yùn)時(shí)不受本規(guī)則其他條款的限制。因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸(例如:因安全原因被生產(chǎn)商召回的電池)。鋰金屬或鋰合金電池芯和電池在滿足下列條件時(shí),可以運(yùn)輸:1. 鋰金屬電池芯的鋰含量不超過1克;2. 鋰金屬或鋰合金電池的合計(jì)鋰含量不超過2克;3. 單個(gè)電芯或電池是經(jīng)證明符合聯(lián)合國試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第III部分38.3節(jié)中每項(xiàng)試驗(yàn)要求的型號。一般規(guī)定安裝有電池芯或電池的設(shè)備必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.2.12.1規(guī)定的堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。附加規(guī)定必須采取有效措施防止設(shè)備意外啟動。電池芯和電池必須被保護(hù)以防止短路。除非安裝電池的設(shè)備已經(jīng)對電池具有同等程度的保護(hù)
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