普華永道中天會(huì)計(jì)師事務(wù)所-人工智能機(jī)遇在汽車領(lǐng)域

2人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇211人工智能浪潮正在來襲，其影響并不像預(yù)期的那樣顯著。人工智能應(yīng)用案例在價(jià)值鏈的各個(gè)階段出現(xiàn)，但時(shí)間跨度不同。4人工智能如果能夠有效地在整個(gè)公司范圍內(nèi)協(xié)調(diào)，將帶來顯著的成本效益機(jī)會(huì)。455人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇人工智能正從炒作走向現(xiàn)實(shí)，盡管采取行動(dòng)的緊迫性仍然很高。2024/2025-新一代2024/2025-新一代生成式人工智能GPT31997-計(jì)算機(jī)深度1997-計(jì)算機(jī)深度2014-亞馬遜推出2011-計(jì)算機(jī)沃森贏得12011-計(jì)算機(jī)沃森贏得1st在問答電視節(jié)目中的位置20002020產(chǎn)品，人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇注釋：窄/感知型人工智能專注于有限的任務(wù)，具有感官能力，如語音或圖像處理，但沒有一般推理技能。生成/代理型人工智能根據(jù)學(xué)習(xí)到的模式創(chuàng)建新內(nèi)容——在更發(fā)達(dá)的階段，它可以自主行動(dòng)，并根據(jù)預(yù)設(shè)目標(biāo)和環(huán)境輸入做出決策。物理/擬人型人工智能模仿人類的行為或動(dòng)作，通常體現(xiàn)在機(jī)器人中，用于與物理世界互動(dòng)4在汽車行業(yè)，人工智能將推動(dòng)所有以技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新領(lǐng)域的增長。管理需求不確定性，影響影響影響示例示例示例示例影響影響影響影響示例示例示例示例人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇 預(yù)人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇優(yōu)步5人工智能在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用具有潛在價(jià)值。鏈自動(dòng)駕駛汽車軟件自動(dòng)駕駛汽車軟件生成和測(cè)試生成式車輛零件設(shè)計(jì)生成電池自動(dòng)化產(chǎn)品生命周期管理研究與開發(fā)項(xiàng)目優(yōu)先級(jí)排序性能提升…自動(dòng)化視覺工廠自動(dòng)化視覺工廠控制和資產(chǎn)配置機(jī)器人/協(xié)作機(jī)器人應(yīng)用預(yù)測(cè)性維護(hù)資產(chǎn)端到端供應(yīng)鏈/物質(zhì)處置RPA供應(yīng)鏈物流優(yōu)化與風(fēng)險(xiǎn)緩解…自動(dòng)化營銷內(nèi)容自動(dòng)化營銷內(nèi)容生成和宣傳活動(dòng)虛擬客戶服務(wù)預(yù)測(cè)性診斷并且保修優(yōu)化個(gè)性化汽車配置與定價(jià)車隊(duì)銷售協(xié)同駕駛員…電池健康狀態(tài)和電池健康狀態(tài)和殘值估測(cè)視覺檢驗(yàn)和殘余二手車價(jià)值計(jì)算適應(yīng)性移動(dòng)即服務(wù)車隊(duì)管理多模式票務(wù)并且支付優(yōu)化最后一公里交通最后一公里交通優(yōu)化…充電優(yōu)化優(yōu)化車內(nèi)個(gè)人助理并且經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化智能駕駛員關(guān)懷智能導(dǎo)航和停車服務(wù)…總體和支持功能（例如：戰(zhàn)略、規(guī)劃、并購、IT、財(cái)務(wù)總體和支持功能（例如：戰(zhàn)略、規(guī)劃、并購、IT、財(cái)務(wù)排放監(jiān)測(cè)排放監(jiān)測(cè)應(yīng)付賬款自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)并且緩解目標(biāo)公司估值：非約束性報(bào)價(jià)自動(dòng)合規(guī)監(jiān)管監(jiān)控…人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇主要用例價(jià)值杠桿：效率增長我們的分析表明，由于人工智能，可能實(shí)現(xiàn)40-60%的利潤率提升。140-160140-1608-12 運(yùn)營利潤提升7-910-13 8-10 1004-6由于AI的潛在能力6-9運(yùn)營利潤率（100%指數(shù)）人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇銷售，營銷售后服務(wù)運(yùn)營利潤率移動(dòng)性和連接和自動(dòng)化服務(wù)研究和發(fā)展銷售，營銷售后服務(wù)運(yùn)營利潤率移動(dòng)性和連接和自動(dòng)化服務(wù)研究和發(fā)展金融服務(wù)在人工智能之后函數(shù)金融服務(wù)在人工智能之后注意：1）對(duì)運(yùn)營利潤影響的潛在人工智能影響主要從制造商/供應(yīng)商的角度進(jìn)行估計(jì)。2）總影響低于單個(gè)價(jià)值塊之和，因?yàn)榇嬖谥丿B。3）每個(gè)塊的價(jià)值是由每個(gè)功能的AI影響（百分比）和功能在總運(yùn)營利潤中的收入/成本份額驅(qū)動(dòng)的。每個(gè)功能影響計(jì)算的依據(jù)是在考慮成本效率和收入提升后，與汽車行業(yè)相關(guān)的人工智能用例。4）支持功能包括IT、人力資源、財(cái)務(wù)、法律和并購。7量身定制的AI治理是公司在實(shí)現(xiàn)有效擴(kuò)展中的關(guān)鍵。……協(xié)調(diào)區(qū)域中心輻射中心輻射對(duì)樞紐團(tuán)隊(duì)與輻射團(tuán)隊(duì)責(zé)任影響的含義（selection）策略與流程愿景與目標(biāo)中心：目標(biāo)設(shè)定、組織變更、流程藍(lán)圖發(fā)言人：數(shù)據(jù)/人工智能戰(zhàn)略實(shí)施，業(yè)務(wù)單元/職能目標(biāo)運(yùn)營模式…用例投資組合管理中心：目標(biāo)投資組合結(jié)構(gòu)、預(yù)算與監(jiān)控、燈塔用例發(fā)言人：領(lǐng)域特定用例的優(yōu)先級(jí)排序、開發(fā)和部署開發(fā)和實(shí)施…數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)處理與使用中心：數(shù)據(jù)/人工智能合規(guī)性與指導(dǎo)原則，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)/目錄發(fā)言人：數(shù)據(jù)質(zhì)量保證、數(shù)據(jù)管理員、數(shù)據(jù)訪問管理法規(guī)和政策…能力并且文化意識(shí)和溝通中心：基礎(chǔ)培訓(xùn)、最佳實(shí)踐分享、社區(qū)建設(shè)發(fā)言人：能力發(fā)展和特定于業(yè)務(wù)單元/功能的培訓(xùn)培訓(xùn)…技術(shù)發(fā)言人：具體的技術(shù)要求定義，具體工具操作平臺(tái)與基礎(chǔ)設(shè)施人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇8要從起點(diǎn)到規(guī)模化成功，對(duì)人工智能和數(shù)據(jù)的全面視角至關(guān)重要。方法BB(什么？(?)探索發(fā)展D影響AD影響A(哪種方式？()(哪種方式？()成功因素執(zhí)行計(jì)劃（為何？）C愿景/抱負(fù)成熟度策略C治理與組織能力與流程建筑與技術(shù)技能與文化人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇所選成功因素考慮到（通用）人工智能，優(yōu)化數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，調(diào)整應(yīng)用案例目標(biāo)組合，9領(lǐng)先者迅速從人工智能基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向大項(xiàng)目。主主（與例子）長期（5年以上）自動(dòng)駕駛車輛軟件生成并且測(cè)試虛擬客戶服務(wù)自動(dòng)駕駛車輛軟件生成并且測(cè)試虛擬客戶服務(wù)車載個(gè)人助手生成式車輛零件設(shè)計(jì)協(xié)作機(jī)器人制造應(yīng)用實(shí)現(xiàn)規(guī)?；淖詣?dòng)化驅(qū)動(dòng)人工智能在汽車領(lǐng)域的機(jī)遇（影響時(shí)間）的增幅現(xiàn)在加速您的AI之旅——請(qǐng)聯(lián)系我們汽車行業(yè)的AI專家您的AI快速勝利我們的汽車領(lǐng)域AI