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文檔簡介
1、皮帶機膠帶的跑偏調(diào)整內(nèi)容提要:本文敘述輸煤皮帶機膠帶跑偏的規(guī)律和調(diào)整方法,并提出 了具體的解決辦法,此法在實踐中具有廣泛的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:膠帶跑偏;撕裂旋轉(zhuǎn)角速度;調(diào)偏膠帶跑偏是膠帶運輸機運轉(zhuǎn)過程中一種常見的故障。如不及時調(diào)整, 長時間的跑偏運行不僅對膠帶邊緣磨損嚴重,而且會出現(xiàn)膠帶撕裂和 刮損等突發(fā)性事故,使膠帶早期失效。根據(jù)多年的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,我們掌握了一些膠帶跑偏及調(diào)整的規(guī)律:(1)跑緊不跑松:膠帶機運輸過程中,如果前后滾筒中心線不平行, 造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣,則膠帶向緊的一側(cè)移動;(2)跑高不跑低:支承托車昆不在與膠帶運行方向平行的同一個水平 位置上而是一頭高一頭低,則膠帶就
2、會向高的一端移動;(3)跑后不跑前:托餛不在與膠帶運行方向垂直的截面上,而是一 端前,一端后(按膠帶運行方向而定),則膠帶就會向后的一端移動。 (圖1)根據(jù)以上規(guī)律,我們總結(jié)出以下調(diào)整方法:1. 調(diào)偏托車昆法一般是膠帶機跑偏范圍不太大,可用槽型調(diào)偏托轆自動調(diào)整。當膠帶 跑偏時,碰到槽型調(diào)偏托鶴上的小擋餛,因擋轆與膠帶邊緣的磨擦作 用而沿膠帶運行方向向前移動,另一側(cè)則相對向后移動。此時膠帶朝 后轉(zhuǎn)的擋餛側(cè)移動,直到回到正常位置。(利用膠帶“跑后不跑前”規(guī) 律)2. 重力調(diào)偏法如果膠帶重負荷運行跑偏,可將膠帶跑偏的滾筒和托餛支架適當加 高,使膠帶上的礦石自重產(chǎn)生一個阻止膠帶跑偏的分力,直到膠帶回
3、到正常位置。3. 立車昆調(diào)偏法(圖2)如果膠帶運行時總向一邊跑偏,可在膠帶跑偏側(cè)將托餛豎直安裝(立 車昆),一方面由于立轆的作用力使膠帶強行復(fù)位,另一方面由于立車昆 與膠帶邊緣的磨擦作用,降低了膠帶跑偏側(cè)的線速度,相對地增加了膠帶另一 側(cè)的線速度,使膠帶向另一側(cè)移動直至復(fù)位。4. 墊高調(diào)偏法如果膠帶空轉(zhuǎn)總向某一側(cè)跑偏時,可將相對的另一側(cè)托車昆支架適當墊 高,前后墊高數(shù)組以第一個墊起的托餛為準,緩慢減少墊起的高度, 膠帶跑偏就會消失。(利用膠帶“跑高不跑低”的規(guī)律)5. 托車昆清潔法 如果膠帶運行跑偏在某一固定點上而且固定不變,就要檢查此點的托 車昆是否發(fā)生停轉(zhuǎn)、粘泥礦渣使?jié)L筒徑變大或異徑、托餛
4、脫落等故障, 以采取相應(yīng)的措施。6. 調(diào)整裝置法如果膠帶機運轉(zhuǎn)左右跑偏,無固定方向,說明膠帶松弛,應(yīng)調(diào)整拉緊 裝置,繃緊膠帶,跑偏就會消失。7. 窄膠帶調(diào)偏法(圖3)圖3如果膠帶運行在機頭或機尾處跑偏,應(yīng)先消除頭尾滾筒的平行度誤 差后,在機頭或機尾跑偏的滾筒另一側(cè),用2000 x200mm的窄膠帶, 夾入滾筒并與滾筒一起旋轉(zhuǎn)。根據(jù)圓周運動學(xué)公式可知,滾筒處膠帶 線速度為v=coR,式中co為滾筒旋轉(zhuǎn)角速度,R為滾筒半徑。因此 跑偏側(cè)膠帶不僅運轉(zhuǎn)線速度小于另一側(cè),而且跑偏側(cè)的膠帶松于另一 側(cè)。膠帶就會向另一側(cè)移動,直到達到正常位置。而后取出窄膠帶,膠帶機運轉(zhuǎn)正常。8. 滾筒調(diào)偏法如果膠帶運轉(zhuǎn)在滾
5、筒處跑偏,說明滾筒轉(zhuǎn)動時水平竄動、有粘料(使筒 徑變大或異徑)或存在安裝誤差,應(yīng)根據(jù)情況校正前后滾筒的水平度 和平行度,跑偏就會消失。9. 阻力消失法如果膠帶跑偏不太嚴重,應(yīng)把膠帶跑偏側(cè)的托餛清擋干凈,并在托餛 軸承上滴幾滴機械油,減少托餛轉(zhuǎn)動的磨擦阻力,使托餛轉(zhuǎn)動角速度 加快,這樣就可消除膠帶跑偏。10. 料流校正法如果膠帶運行時,空轉(zhuǎn)不跑偏,重負荷運轉(zhuǎn)跑偏,說明物料在膠帶兩 邊分布不均勻,裝載漏斗不正,應(yīng)校正漏斗或在漏斗中安裝導(dǎo)料板, 改變落料角度,以達到隨時調(diào)整料流方向,使膠帶兩邊礦石分布均勻 一致。11. 接頭校正法 如果膠帶運行總向一邊跑偏,最大跑偏恰在接頭處,而且跑偏位置不 固定,
6、說明膠帶接頭不正,應(yīng)重新校正接頭或膠接新接頭。12. 支架校正法如果膠帶運行時向同一側(cè)跑偏并在某一位置較嚴重,說明書托餛支架 或機架扭曲不正,應(yīng)校正支架或機架的水平試和垂直度,更換扭曲嚴 重的托餛支架。13. 膠帶修補法如果膠帶邊緣磨損嚴重,使膠帶兩邊拉力不一致,膠帶跑偏位置不固 定,應(yīng)根據(jù)實際情況及時修補膠帶或更換新膠帶。14. 托餛調(diào)偏法如果膠帶空載總向某一邊跑偏,可在膠帶跑偏側(cè)中心位置,將一組托 餛支架與機架聯(lián)接的4根固定螺栓卸掉3根,留下一根當軸。當膠帶 向人所站立的一側(cè)跑偏時,可將支架沿膠帶運行方向向前移動適當角 度;反之,當膠帶朝另一側(cè)跑偏時,可將支架逆膠帶運行方向移動適 當角度,再固定,跑偏就會自然消失。(其作用相當于一個槽型調(diào)偏托轆,利用膠帶“跑后不跑前”的規(guī)律)15. 拉緊裝置法如果膠帶空載和重載運行時都向同一側(cè)跑偏,說明膠帶兩側(cè)松緊程度
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