合同管理監(jiān)理的具體工作內(nèi)容及方法

1、合同管理監(jiān)理的具體工作內(nèi)容及方法公路工程施工合同與其他建設(shè)合同一樣，是施工單位即 承包商與業(yè)主和監(jiān)理的唯一紐帶，就我省的施工現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)， 施工合同的組成主要有招標(biāo)文件、投標(biāo)書，以及在招標(biāo)過(guò)程 中雙方認(rèn)可的來(lái)往信函等。合同管理的主要內(nèi)容是對(duì)工程的 變更、設(shè)計(jì)補(bǔ)充、工程延期、費(fèi)用索賠、工程的分包轉(zhuǎn)讓、 合同雙方的違約、爭(zhēng)端與中裁、保險(xiǎn)與保函等進(jìn)行管理。一 般而言，合同支付項(xiàng)目的靈活性要比清單支付項(xiàng)目大，也更 難把握和控制，其內(nèi)容包括：動(dòng)員預(yù)付款、材料設(shè)備預(yù)付款、 工程變更、索賠、價(jià)格調(diào)整、延遲付款利息、拖期違約償金， 保留金和提前竣工獎(jiǎng)金等。合同管理目的是為了更有效的進(jìn) 行投資控制，因此，對(duì)于上述項(xiàng)

2、目的計(jì)量與支付，監(jiān)理工程 師要求必須有詳細(xì)的證明材料及施工原始資料并按符合規(guī) 定的程序逐級(jí)上報(bào)，這就要求施工單位要有詳細(xì)準(zhǔn)確的施工 原始記錄并妥善保存。1、動(dòng)員預(yù)付款：又叫開(kāi)工預(yù)付款，是業(yè)主提供給承包 人用于開(kāi)工費(fèi)用的無(wú)息貸款，國(guó)際上一般規(guī)定范圍是0%20%而我省目前均采用合同價(jià)值 10%勺比例。監(jiān)理工程師在 確認(rèn)承包人已經(jīng)完成合同協(xié)議的簽署，并提供了履約擔(dān)?；?銀行保函后，向業(yè)主簽發(fā)按合同規(guī)定金額的付款證明，業(yè)主 應(yīng)在該支付書收到后14天內(nèi)核批，并支付開(kāi)工預(yù)付款的 70%的價(jià)款，在投標(biāo)文件載明的主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后再支付預(yù)付款的 30%.開(kāi)工預(yù)付款在中期支付證書的累積金額達(dá)到合同價(jià)值 30%之后，

3、開(kāi)始按工程進(jìn)度以固定比例分期從各月的中期支 付證書中扣回，全部金額在中期支付證書的累計(jì)金額達(dá)到合 同價(jià)格的80%寸扣完?？刍乇壤鞴こ添?xiàng)目可能有所不同， 在蘭臨高速公路建設(shè)中規(guī)定每完成合同價(jià)格的1咐口回開(kāi)工預(yù)付款的2%.。2、材料設(shè)備預(yù)付款：由業(yè)主提供的一筆無(wú)息款項(xiàng)，用 于支付購(gòu)進(jìn)工地的各種成為永久工程組成部分的材料和設(shè) 施。而收回的具體作法是將每期證書中的材料預(yù)付款減去上 期證書中的材料預(yù)付款額。材料預(yù)付款在支付工作中屬于較 麻煩的一項(xiàng)，一方面要預(yù)付，一方面要扣回，并且由現(xiàn)的次 數(shù)很多。因此，在我省目前均不支付此項(xiàng)費(fèi)用。3、保留金：保留金就是業(yè)主為了使承包人履行合同而 對(duì)承包人應(yīng)得款項(xiàng)的一種

4、扣留，直至完全履行合同后再發(fā)給 承包人。保留金的金額以合同價(jià)值的 5班限，每次扣除額應(yīng) 是中期支付證書已完工程價(jià)值的10%.如果承包人按期完成全部工程并通過(guò)驗(yàn)收，業(yè)主分兩次將保留金退還給承包人， 一半在交接證書（竣工證書）簽發(fā)后退還，另一半則須簽發(fā)了 缺陷責(zé)任終止證書后退還。如果簽發(fā)的交接證書僅是工程項(xiàng) 目莫部分的交接證書，則退還的保留金僅是竣工部分的保留 金，并且也是一半。如果簽發(fā)缺陷責(zé)任終止書時(shí)，承包人仍有未完工程，業(yè)主有權(quán)扣留余下的保留金，直至遺留工程完成。因此作為承包人應(yīng)在合同工期內(nèi)盡可能地完成全部工 程，這樣就能保證保留金按期返還，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)和企 業(yè)發(fā)展。4、工程變更費(fèi)用：任何

5、工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中都會(huì)遇 到變更問(wèn)題，導(dǎo)致變更的原因很廣且很復(fù)雜，因此對(duì)其支付 也就很復(fù)雜，對(duì)不同情況下的變更，其支付有不同特點(diǎn)并有 相應(yīng)的辦法。由于實(shí)際工作中對(duì)變更費(fèi)用的爭(zhēng)議很大，尤其 是對(duì)單價(jià)的合理性常常無(wú)法達(dá)到一致（監(jiān)理、業(yè)主、承包人三方一致），因此，F(xiàn)IDIC條款也制定了相應(yīng)辦法，當(dāng)沒(méi)有達(dá) 到一致時(shí)，可進(jìn)行暫付。我省對(duì)工程變更制定了嚴(yán)格的審批 制度，相應(yīng)的也增加了審批的時(shí)間，因此我省的部分工程項(xiàng) 目實(shí)行暫付的辦法，但有些項(xiàng)目不能保證其費(fèi)用，造成部分 工程還得干但無(wú)資金來(lái)源的被動(dòng)局面，這一問(wèn)題應(yīng)引起我們 的高度重視，當(dāng)然這也是合同管理走向正規(guī)化的一個(gè)過(guò)程、 一個(gè)序曲吧！5、暫定金額：暫

6、定金額是指包括在合同之內(nèi)，并在工 程量清單中以“暫定金額”名稱表明的一項(xiàng)金額，就是為了 實(shí)施本工程中尚未以圖紙最后確定其具體細(xì)節(jié)或莫一工程 部分，或在施工過(guò)程中可能增加的工程細(xì)目，如橋梁荷載試 驗(yàn)、鉆取混凝土芯樣等，而這些細(xì)目及附屬、零星工程在招標(biāo)時(shí)尚未能確定下來(lái)，可列為暫定金額；為了專項(xiàng)工程施工或供貨、供材、供設(shè)備而由指定分包人或供貨人提供專業(yè)服 務(wù)（如鐵路分離立交）；或留作不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；除合同另有規(guī)定 外，暫定金額應(yīng)有監(jiān)理工程師按業(yè)主批準(zhǔn)指令全部或部分地 使用，或者根本不予動(dòng)用。對(duì)于業(yè)主批準(zhǔn)的每一筆暫定金額，監(jiān)理工程師有權(quán)向承 包人發(fā)生為實(shí)施工程或提供貨物、材料或服務(wù)的指令。監(jiān)理 工程師提由

7、要求時(shí)承包人應(yīng)由示有關(guān)暫定金額支由的所有 報(bào)價(jià)單、發(fā)票、憑證和帳單，但如果該工作是根據(jù)投標(biāo)文件 列明的單價(jià)或總額價(jià)而作價(jià)的，則不需由示，如本項(xiàng)目中的 鉆取混凝土芯樣。另外還有索賠費(fèi)用、價(jià)格調(diào)整、違約罰金、提前竣工獎(jiǎng) 金等項(xiàng)目，在我省目前尚無(wú)先例，但在公路建設(shè)不斷發(fā)展的 同時(shí)會(huì)逐步得到完善。以上這些合同支付項(xiàng)目均在招標(biāo)文件及其技術(shù)規(guī)范中 會(huì)有明確規(guī)定，但是這些資料均在招標(biāo)過(guò)程中形成，等到施 工時(shí)這些資料有時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)交給施工單位，造成施工單位相當(dāng) 被動(dòng)的局面，所以招標(biāo)文件的任何組成部分在施工中都是不 可缺少的，這就要求我們?cè)谥匾曊袠?biāo)工作的同時(shí)更應(yīng)重視在 投標(biāo)過(guò)程中所形成的各種資料：其一可以為該項(xiàng)工程的施工 提供便利；其二可以積累資料，為以后的投標(biāo)工作提供數(shù)據(jù)。合同管理和工程計(jì)量是相互關(guān)聯(lián)的，是施工單位的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，合同管理應(yīng)引起施工單位的高度重視，否則 在今后的施工中