鐵塔代維技能認(rèn)證考題1--(基站技能認(rèn)證)含答案

1、中國(guó)鐵塔股份省分公司2016年代維技能認(rèn)證考試試卷認(rèn)證類型：一線維護(hù)員單位：考分：一、單選題（60題，1分/題）1、 避雷與接地標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房、鐵塔接地電阻小于 Qo （ B ）A、1 B、 5C、 3 D、 102、開(kāi)關(guān)電源組成中，輸出整流濾波電路：將低頻變壓器升壓后電源進(jìn)行整流、濾波，得 到平穩(wěn)的直流電源輸出。（B ）A、正確B、錯(cuò)誤3、 每年應(yīng)以實(shí)際負(fù)荷對(duì)電池做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的 o （C）A、10% 20%B、20% 30%C、30% 40%D、40% 50%4、各模塊超過(guò)半載時(shí)，整流模塊之間的輸出電流不平衡度應(yīng)該低于（A ）oA、5%B、8%C、10%D、15%5、用接地電

2、阻儀測(cè)試地網(wǎng)電阻，多少為合格（平原）o （ B ）A、10歐姆 B、1歐姆 C、5.5歐姆 6、電池的額定容量是指電池以 8小時(shí)率放電電流進(jìn)行放電時(shí)，從放電開(kāi)始到放電終了（單體電壓不低于1.8V ）電池放出的全部容量（ B ）A、正確B、錯(cuò)誤7、 如果在浮充狀態(tài)下， 某一電池電壓超過(guò) 2.5V ,很大的可能是該電池嚴(yán)重失水造成電壓偏高。一般而言，該電池的容量肯定不足，需要更換。（A ）A、正確B、錯(cuò)誤8、三洋空調(diào)出現(xiàn) P5告警，其含義是（ D ）A、主控板故障B、壓縮機(jī)故障C、室外機(jī)臟D、錯(cuò)相保護(hù)9、 二次下電時(shí)，放電電壓下降到電池電壓保護(hù)值時(shí)（C ）,系統(tǒng)自動(dòng)脫開(kāi)全部負(fù)載，以 保護(hù)蓄電池不要

3、過(guò)度放電。A、48VB、46VC、44VD、42V10、一體化機(jī)柜采用的蓄電池單體電壓一般為（C ） VA、2VB、6VC、12V11、電池均衡充電時(shí)，單體電壓一般在（B ）A、2.23 2.25VB、2.30 2.35VC、2.12 2.20V12、整流器部主散熱器上溫度超過(guò)（D ）時(shí)，模塊停止輸出。此時(shí)監(jiān)控單元有報(bào)警信息顯示。B、65 C13、通常來(lái)說(shuō)，若環(huán)境溫度以 25 C為基準(zhǔn)，工作環(huán)境溫度每上升 （B ），蓄電池的使用生A、5 CB、10 CC、15 CD、 20CB ），如單體電壓低于則需要進(jìn)行命減半14 、當(dāng)電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電壓不應(yīng)低于（ 均衡充電。C、 2.20 VD

4、 、 2.22VB ）。C、洗手 D、穿防輻射服A、 2.16VB、 2.18V15 、清潔或插拔模塊設(shè)備時(shí)，必須（A、帶上手套B、帶上防靜電保護(hù)套16 、在機(jī)頂和走線架上： （C）A、放置物品時(shí)一定要綁扎牢固B、放置整齊就可以了但不得隨意亂放C、走線架上不得放置任何物品17 、各設(shè)備的保護(hù)地線嚴(yán)禁復(fù)接；交流零線排必須與設(shè)備機(jī)框絕緣。（A）A、對(duì)B、錯(cuò)用萬(wàn)用表測(cè)試電壓電流時(shí)需要選擇合適的量程。（A）A、對(duì)B、錯(cuò)18 、鉗型電流表在測(cè)試過(guò)程中可以改變量程測(cè)量。 （B）A、對(duì)B、錯(cuò)19 、鉗型電流表在測(cè)試電流過(guò)程中，人體不可觸碰被測(cè)導(dǎo)體。（A）A、對(duì)B、錯(cuò)20、數(shù)字式萬(wàn)用表的使用：在使用萬(wàn)用表測(cè)試

5、之前，首先需要確定測(cè)量什么物理量。然后選擇正確的檔位與量程，用表筆并聯(lián)或串聯(lián)進(jìn)被測(cè)電路。（A）A、對(duì)B、錯(cuò)21、 一般機(jī)房正常的的工作溫度應(yīng)控制在20度左右，濕度控制在 60%左右。（A）A、對(duì)B、錯(cuò)22 、蓄電池不連接負(fù)載時(shí)不會(huì)放電，容量不會(huì)自然下降。（ B）A、對(duì)B、錯(cuò)23 、在容易發(fā)生短路事故的場(chǎng)所進(jìn)行操作時(shí)， 金屬工具的表面必須經(jīng)過(guò)絕緣防護(hù)處理。 （ A）A、對(duì)B、錯(cuò)24 、除基站用電設(shè)備外，基站專用變壓器上不可以搭接他用電負(fù)載。（ A）A、對(duì) B、錯(cuò)25、下面不屬于密封鉛酸蓄電池在25 C時(shí)的浮充工作電壓圍V。 （D）A、 2.23 B、 2.24 C、 2.25 D、 2.2226

6、 、蓄電池在充電過(guò)程中，浮充電壓要大于均充電壓。（ B）A、對(duì)B、錯(cuò)27 、開(kāi)關(guān)電源交流配電自動(dòng)保護(hù)電路應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作并能發(fā)出指示信號(hào)，主要包括事故、過(guò) 壓、欠壓及 ( A ) 。A、缺相B、均充 C、高溫28 、在通常情況下，當(dāng)溫度降低時(shí)，金屬材料的電阻 ( C )。A、增大 B、不變 C、減小 D、無(wú)規(guī)律變化29 、下列物質(zhì)導(dǎo)電能力最強(qiáng)的是 ( A )。A、銅 B、鋁 C、鐵30 、整流模塊不宜長(zhǎng)期工作在小于 ( A )額定值的狀態(tài)下。A、 10% B、 30% C、 50%31 、整流模塊應(yīng)按 ( A )方式開(kāi)啟。A、先交流輸入后直流輸出B、先直流輸出后交流輸入C、兩者均可32 、當(dāng)市電正

7、常時(shí)，整流器一方面向負(fù)荷供電，另一方面給蓄電池以一定的補(bǔ)充電流，用 以補(bǔ)充其自然放電的損失，此時(shí)，整流器輸出的電壓稱為 ( B )。A、均衡電壓 B、浮充電壓 C、強(qiáng)充電壓 D、終止電壓33 、潤(rùn)滑系中的機(jī)油隨使用時(shí)間增長(zhǎng)，機(jī)油會(huì) ( B )。A、變稠 B、變稀 C、不變34 、柴油機(jī)的輸出功率受使用環(huán)境的影響，如海拔高度。當(dāng)海拔升高時(shí)，柴油機(jī)的輸出功 率將 ( B ) 。A、增大 B、減小 C、不變35 、當(dāng)市電恢復(fù)供電時(shí)，正確的停機(jī)步驟為 ( A )。A、先將油機(jī)電開(kāi)關(guān)分閘B、先將油機(jī)調(diào)至怠速 C、先直接停機(jī)36 、放電電流變大，蓄電池放電終了時(shí)電壓可以適當(dāng) ( C ) 。A、增加 B、不

8、變 C、降低37 、充電時(shí)，蓄電池端電壓 ( A )電動(dòng)勢(shì)。A、大于 B、等于 C、小于38 、閥控鉛酸蓄電池浮充時(shí)單體電池電壓較均衡充電時(shí)單體電壓 ( C )。A、高 B、相等 C、低39 、閥控鉛酸蓄電池在線工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常處在 ( C )狀態(tài)。A、恒流充電 B、均衡充電 C、全浮充40 、蓄電池的使用壽命是指 ( B )。A、蓄電池實(shí)際使用時(shí)間B、輸出一定容量情況下進(jìn)行充放電循環(huán)總次數(shù)C、只是充放電的循環(huán)總次數(shù) 41、用接地電阻儀測(cè)試地網(wǎng)電阻，多少 ( B ) 為合格 (平原)？。A、 10 歐姆 B、 1 歐姆 C、 5.5 歐姆42 、以下敘述正確的是 ( B )。A、蓄電池平時(shí)都處于

9、均充狀態(tài)。B、蓄電池長(zhǎng)時(shí)間擱置后不能馬上使用。C、基站蓄電池容量預(yù)估測(cè)試需放出 60%容量。 D、假負(fù)載又稱 BCSU。 43、鉛酸蓄電池的電解液是 ( A ) 。A、硫酸 B、鹽酸 C、二氧化鉛44 、發(fā)現(xiàn)自已不熟悉的設(shè)備時(shí)，應(yīng)( B )以免發(fā)生不測(cè)。A、咨詢?cè)O(shè)備廠家人員B、積極請(qǐng)示代維管理人員C、自行動(dòng)手操作45 、在容易發(fā)生短路事故的場(chǎng)所進(jìn)行操作時(shí)，金屬工具的表面必須經(jīng)過(guò)(B)A、防銹防護(hù) B、絕緣保護(hù)46 、為保持基站通風(fēng)順暢，門窗可打開(kāi)一條縫隙。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤47 、基站的資料和文檔，可以隨意帶出機(jī)房。(B)A、正確 B、錯(cuò)誤48 、環(huán)境溫度上升，蓄電池地浮充電壓應(yīng)(C)A

10、、不變B、提高C、降低D、降低無(wú)線信號(hào)的路徑損49 、清潔三相電力配電箱時(shí)，應(yīng)使用 ( A )清潔。干燥的抹布B、濕抹布 C、用濕抹布擦一遍后再用干燥的抹布擦一遍50 、目前基站采用的空調(diào)全部是三相空調(diào)。 (B)A、正確 B、錯(cuò)誤51 、空調(diào)產(chǎn)生高壓報(bào)警的原因可能是 ( B )。A、制冷劑偏少 B、冷凝器散熱不良C、過(guò)濾網(wǎng)臟52 、空調(diào)器制冷運(yùn)行時(shí)，制冷劑過(guò)多將造成壓縮機(jī)工作電流 ( A )。A、過(guò)大 B、過(guò)小C、不影響53 、壓縮式制冷循環(huán)經(jīng)過(guò)四個(gè)過(guò)程，依次是 (D)A、壓縮、節(jié)流、蒸發(fā)、冷凝B、冷凝、壓縮、蒸發(fā)、節(jié)流C、蒸發(fā)、減壓、節(jié)流、冷凝D壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)54 、在串聯(lián)使用的蓄電

11、池中若有一只蓄電池反極，總共使全組蓄電池電壓減少。A、 2V B、 4V C、 6V D、 8V55、開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)設(shè)備包括交流配電屏、 直流配電屏、 開(kāi)關(guān)電源架、 整流模塊以及 (C)A、計(jì)量屏 B、油機(jī)市電切換屏C、監(jiān)控模塊56 、以下不影響蓄電池的使用壽命的有 ( C )。A、環(huán)境溫度 B、過(guò)度放電 C、核對(duì)性放電D、長(zhǎng)期浮充57 、開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置中浮充電壓值應(yīng)設(shè)置在( C )之間。A、53 54VB、53.1 54.4VC、53.5 54.5V D、53.6 54.6V58 、開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置中高壓告警值應(yīng)設(shè)置為（ D ）V。A、 55.5VB、 55.8V C、 56.6V D、 5

12、7.6V59 、在二次下電中，第二級(jí)保護(hù)切斷電壓為（ D ）。A、 41.542.5VB、 42.543.5V C、 4344.5V D、 43.244V60 、在串聯(lián)使用的蓄電池中若有一只蓄電池反極，總共使全組蓄電池電壓減少 （ AA、 2VB、 4V C、 6V D、 8V、 多選題（ 15 題， 2 分/ 題，多選不得分，漏選正確項(xiàng)每項(xiàng)得0.5 分）1 、通信電源設(shè)備和設(shè)施主要包括（ ABC ）A、交流市電引入線路 B、整流器C、蓄電池組D、BTS2、直流供電回路接頭壓降 （直流配電屏以外的接頭） 應(yīng)符合下列要求， 或溫升不超過(guò)）。70 C。A、1000A 以下，每百安培w 5mVC、1

13、000A 以下，每百安培w 3mV3 、交流油機(jī)電源供電標(biāo)準(zhǔn)要求（CDA、 187242B、 3234184、基站布放的線纜宜（AB ）A、采用阻燃線纜B、1000A 以上，每百安培w 3mVD、1000A 以上，每百安培w 2mV）正確的C、 209 231D、 361 399AB )B、各線纜上的卷標(biāo)、標(biāo)志和標(biāo)記應(yīng)規(guī)、完整C、不需要太認(rèn)真，反正經(jīng)常在變化，只要能記得就可以了D 、我們做維護(hù)的知道對(duì)應(yīng)關(guān)系，不需要做標(biāo)簽5、發(fā)電機(jī)組完好的標(biāo)志有 （ABCD）A、接線牢固B、儀表齊全，指示準(zhǔn)確C、不缺油 D、無(wú)螺絲松動(dòng)6、柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)前的檢查容有（ABCDE）A、機(jī)油、冷卻水的液位是否符合規(guī)

14、定要求B、風(fēng)冷機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否暢通C、日用燃油箱里的燃油量D、啟動(dòng)電池電壓、液位是否正常E、機(jī)組及其附近有否放置的工具、零件及其它物品，開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行清理，以免機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 發(fā)生意外危險(xiǎn)7、月度巡檢時(shí)對(duì)滅火器的 （ABCD） 進(jìn)行檢查。A、壓力B、重量C、使用期限D(zhuǎn)、噴嘴和軟管8、 基站直流供電系統(tǒng)由（ABCD ）組成A、 直流配電設(shè)備B、開(kāi)關(guān)電源C、蓄電池 D、交流屏9 、對(duì)于特殊條件基站（高山、荒蕪和路途險(xiǎn)峻等）和特殊環(huán)境基站（下雨容易打滑 ,大霧天氣等 ）的夜間故障搶修 ,應(yīng)該：（ AC ）A 、雙方應(yīng)協(xié)商一致 ,找出故障處理切實(shí)可行的方法 ,盡量避免夜間作業(yè)B、搶修第一，不能因?yàn)槿?/p>

15、何特殊原因影響了維護(hù)搶修工作C、夜間作業(yè)須有兩人以上聯(lián)合作業(yè)，方可實(shí)施。10 、哪些人員進(jìn)出基站需填寫(xiě)“基站出入記錄表”：（ABCD）A、巡檢人員B、基站工程施工人員C、發(fā)電人員D、鐵塔公司員工11、 UPS 電池供電時(shí)間不取決于 （AD） 。A、電壓B、電池容量C、負(fù)載電流D、頻率12 、關(guān)于代維公司處理交流市電引入部分故障的維護(hù)界面劃分，以下哪條是錯(cuò)誤的。（BC）A、以供電業(yè)主提供的接線端子為界，端子以由代維公司負(fù)責(zé)維護(hù)。B、以供電業(yè)主提供的接線端子為界，端子以外由代維公司負(fù)責(zé)維護(hù)C、變壓器由代維公司負(fù)責(zé)巡視，其他不負(fù)責(zé)。D、變壓器由代維公司負(fù)責(zé)巡視并協(xié)調(diào)供電局進(jìn)行檢測(cè)和檢修。13 、油機(jī)的“三濾”指的是 （ABD） 。A、空氣濾清器B、機(jī)油濾清器C、水濾清器D、燃油濾