機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)小結(jié)-撥叉

1、拆裝實(shí)習(xí)說(shuō)明書 姓名： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 1、 拆裝的概述。1.1 拆裝意義 使我們機(jī)電專業(yè)的學(xué)生了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)床使我們樹立一種機(jī)械構(gòu)造是一鐘很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。 1、 詳細(xì)了解了機(jī)床的額內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)和認(rèn)識(shí)2、 弄清楚了機(jī)床里的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，了解機(jī)床的變速原理3、 與指導(dǎo)老師討論發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并一起解決4、 獨(dú)立進(jìn)行了主軸箱測(cè)繪、草圖測(cè)繪5、 提高了獨(dú)立繪圖的能力，包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等6、 復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖，繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實(shí)體繪圖” 1

2、.2 現(xiàn)代拆裝1、 拆裝現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題由于實(shí)習(xí)過(guò)程中人多設(shè)備少指導(dǎo)教師人數(shù)有限，常常出現(xiàn)如下幾個(gè)問(wèn)題：（1）一部分學(xué)生認(rèn)為拆裝實(shí)習(xí)就是簡(jiǎn)單的分解現(xiàn)有設(shè)備，只要敢拆、敢裝、肯拆、肯裝，那就行了；也有一部分學(xué)生認(rèn)為，只要學(xué)好理論知識(shí)，實(shí)際動(dòng)手操作則是工人的活，不肯動(dòng)手。這兩種思想的存在，使得多數(shù)學(xué)生拆裝實(shí)習(xí)前不按實(shí)習(xí)指導(dǎo)書預(yù)習(xí)，指導(dǎo)老師講解拆裝注意事項(xiàng)時(shí)，也不認(rèn)真聽講；（2）拆卸時(shí)不按順序步驟亂拆，想拆哪里就拆哪里，零件任意擺放，裝配時(shí)零件找不到，無(wú)法復(fù)原；（3）不按操作規(guī)程拆卸，隨意使用工具，造成零件不同程度的損壞；（4）裝配前不按規(guī)定對(duì)零件做清洗、涂潤(rùn)滑油處理（5）裝配時(shí)，不看圖紙，隨意裝配

3、，造成裝配多次返工，有時(shí)裝配結(jié)束后，還有多余零件。2、鍵和銷的拆裝技巧鍵和銷用于聯(lián)接軸上的傳動(dòng)件或定位，以便傳遞扭矩，它們都是標(biāo)準(zhǔn)件。常用的鍵有平鍵、月牙鍵、滑鍵以及鉤頭楔鍵等;常用的銷有圓柱銷、圓錐銷和開口銷等。在維修保養(yǎng)中，若拆裝不當(dāng)，易造成事故隱患或損壞機(jī)件。(1)平鍵的拆裝平鍵聯(lián)接是最常見(jiàn)的鍵聯(lián)接。拆卸時(shí)，先擰下軸端螺母，用拉出器拉出帶輪;為便于拉出，可用手錘輕輕敲擊絲杠后端，使之振松。在拆卸較笨重的輪盤(如柴油機(jī)飛輪)時(shí)，應(yīng)預(yù)防輪盤突然松脫傷人。拆鍵時(shí)，可在鍵兩側(cè)墊上銅片，用鋼絲鉗夾住拉出;有的平鍵孔中部有螺孔，可用螺釘擰人螺孔中將鍵頂出。禁止硬鑿硬敲，以防損壞鍵和鍵槽。裝配時(shí)，應(yīng)修

4、去鍵及鍵槽配合面上的毛刺，表面粗糙度R。應(yīng)控制在1.6一6.3卜叭鍵兩側(cè)應(yīng)有一定的配合緊度，鍵的頂面和輪毅槽底之間應(yīng)留有間隙，鍵的底面與軸上的鍵槽應(yīng)接觸良好。將鍵平正放人鍵槽時(shí)，應(yīng)用手錘輕擊敲緊。若發(fā)現(xiàn)配合過(guò)緊應(yīng)銼修鍵的側(cè)面，銼修至以不出現(xiàn)松動(dòng)為度，以防切鍵。鍵槽磨損的應(yīng)焊修或重開鍵槽。(2)月牙鍵的拆裝月牙鍵多用于錐形軸或直徑較小的軸上，傳遞扭矩較小。它的拆裝方法與一般平鍵相似，不過(guò)這種鍵能在鍵槽中滑動(dòng)，以自動(dòng)適應(yīng)輪毅的斜度。在一時(shí)無(wú)備件時(shí)，平鍵和月牙鍵可以自制。制成后應(yīng)將鍵的棱邊磨出0.5x450的斜面，并進(jìn)行淬火處理(處理后硬度為HRC40一50)。(3)滑鍵的拆裝滑鍵用于軸向滑動(dòng)、徑向

5、固定的輪毅與軸之間的聯(lián)接，因而輪毅、軸、鍵之間有一定的間隙?；I上制有專供拆卸用的螺紋孔，拆卸時(shí)將螺釘擰人該孔中即可將鍵頂出。裝配時(shí)，為防止鍵從鍵槽中跳出，可在鍵上加裝埋頭螺釘固定。(4)花鍵的拆裝花鍵多用于軸向滑動(dòng)且能傳遞較大扭矩的聯(lián)接部位，如變速箱內(nèi)軸與齒輪等。裝配前應(yīng)清除花鍵上的毛刺、銳邊、銹漬、磨損出的溝槽或臺(tái)階等，以防裝后卡滯或滑動(dòng)受阻。裝配時(shí)嚴(yán)禁用手錘或鐵器猛擊，以防輪毅傾斜或擦傷花鍵。裝后用手撥動(dòng)傳動(dòng)輪，應(yīng)無(wú)明顯徑向晃動(dòng);軸上的輪毅在其行程范圍內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自由，不允許有局部?jī)A斜和卡死現(xiàn)象。若花鍵磨損嚴(yán)重、配合松動(dòng)，應(yīng)予修復(fù)或更換。(5)鉤頭楔鍵的拆裝楔鍵的平面斜度為1:100，多用于

6、軸與輪毅聯(lián)接。輪毅的鍵槽也有相應(yīng)的斜度。拆卸時(shí)，先用手錘或其他工具從鉤頭端敲出楔鍵，然后從軸上卸下輪盤。裝配時(shí)，先裝輪盤，再用手錘打人楔鍵。由于楔鍵的頂面是工作面，因此必須保證鍵的上下面與輪毅、軸接觸，兩側(cè)面應(yīng)留有間隙。(6)銷的拆裝銷的作用主要是定位和聯(lián)接。圓柱銷和圓錐銷與機(jī)件的聯(lián)接為過(guò)渡配合和靜配合，拆裝時(shí)用同徑舊銷和手錘輕輕敲擊即可。圓錐銷的錐度為卜50，拆卸時(shí)應(yīng)從小端沖出，不要弄錯(cuò)方向。這兩種銷均為中碳鋼經(jīng)熱處理制成，表面硬度為HRC2838，銷與銷孔表面應(yīng)光潔。開口銷多與槽形螺母配合，用于防止螺母松退;銷的兩腳裝后應(yīng)分別彎折貼緊螺母棱面;開口銷只能使用一次。3、 軸承的簡(jiǎn)易拆裝更換軸

7、承時(shí)，如果軸承拆裝不當(dāng)，會(huì)造成軸承及拆卸部件表面損傷，既增大勞動(dòng)強(qiáng)度又造成材料浪費(fèi)。為此，自制一套專用工具。該工具由支架、橫梁、螺桿、螺母、墊片、拉板等組成。拆卸軸承時(shí)，先將拉板7傾斜著放入軸承內(nèi)并拉緊，然后用扳手穩(wěn)住螺桿4，旋動(dòng)螺母5即可將軸承9拉出(見(jiàn)圖l)。壓裝軸承時(shí)，將螺桿4端部換裝一個(gè)帶耳螺釘3，借助軸2端部螺紋孔固定，旋擰螺母5即可將軸承7裝入。為防止裝軸承時(shí)軸跟著竄動(dòng)，可將軸2另一端加定位套圖中未示出)固定(見(jiàn)圖2)。此工具使用簡(jiǎn)便，省時(shí)省力，既提高設(shè)備維修質(zhì)t，又減少對(duì)軸承及拆裝部件的損傷，同時(shí)降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。二、機(jī)床拆卸2.1 機(jī)床組成 車床的型號(hào) 機(jī)床均用漢拼音字母和數(shù)

8、字，按一定規(guī)律組合進(jìn)行編號(hào)，以表示機(jī)床的類型和主要規(guī)格。車床型號(hào)C6136的含義如下：C車床類；6普通車床組；1普通車床型；32最大加工直徑為360mm。老型號(hào)C616的含義如下：C車床；6普通車床；16主軸中心到床面距離的1/10，即中心高為160mm。1. 主軸箱：主要用于安裝主軸和主軸的變速結(jié)構(gòu)，主軸前端安裝卡盤以?shī)A緊工件。并帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)實(shí)線主運(yùn)動(dòng)。為方便安裝長(zhǎng)棒料，主軸為空心結(jié)構(gòu)。2. 掛輪箱：主要用來(lái)把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)齒輪，并和進(jìn)給箱配合，可以車削不通螺距的螺紋。3. 進(jìn)給箱：主要安裝進(jìn)給變速結(jié)構(gòu)。它的作用是把從主軸經(jīng)掛輪機(jī)構(gòu)來(lái)的運(yùn)動(dòng)傳給光杠或絲杠，取得不同的進(jìn)給量和螺

9、距。4. 溜板箱：是操作車床實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的主要部分，通過(guò)手柄接通光杠可使刀架做縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，接通絲杠可車螺紋。大托板是縱向車削的；中托板是橫向車削和控制背吃刀量；笑托板是縱向車削較短工件或角度工件；刀架是用于安裝車刀。5. 尾座：安裝頂尖支頂較長(zhǎng)工件，還可安裝中心鉆、鉆頭、絞刀等其它切削刀具。6. 床身：用于支撐和連接車床其它部分并保證各部件間的正確位置和相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系。2.2 主軸箱拆卸拆裝常用的工具：扳手類、旋具類、拉出器、手錘類、銅棒、襯墊、彈性卡簧鉗主軸箱的拆卸：主軸箱用一個(gè)底平面及底部凸塊的側(cè)面裝置定位在床身的安裝基面上，由四個(gè)螺釘及一組壓板進(jìn)行上下壓緊，用兩個(gè)螺釘從側(cè)面進(jìn)行壓緊

10、。拆卸時(shí)，現(xiàn)將上下壓緊螺釘全部擰松、取掉，再取下壓板，然后將側(cè)面螺釘擰松，即可將主軸吊起。1、 主軸箱零、部件的拆卸（1） I軸的拆卸 首先松掉法蘭盤上的緊固螺釘，再將摩擦離合器定位銷壓入緊固螺母的缺口。然后旋松螺母，將摩擦片間隙調(diào)至最松，最后設(shè)法將I軸向左移動(dòng)，直至整體從箱體中抽出。整體抽出后，旋松皮帶輪緊固螺母，用拉卸工具分別將左端的皮帶輪和法蘭盤從軸上拆下，再取出隔套、空套雙聯(lián)齒輪等。最后松開摩擦片鎖緊片，取出所有內(nèi)、外摩擦片。將I軸右端的滑環(huán)取出，沖掉擺開銷子，取下擺桿，再依次將軸承、隔套、摩擦片取出，做后沖掉花鍵滑套緊固銷，取下推桿和花鍵滑套。（2） 主軸的拆卸 首先應(yīng)注意，主軸的拆

11、卸方向應(yīng)向右（因主軸各直徑向右成階梯狀）。先將聯(lián)結(jié)端蓋及箱頭箱的螺釘松脫，拆卸前段蓋及后罩蓋。接著松開主軸上的圓螺母，由于止推軸的關(guān)系，只能松至碰到墊圈處，用手錘、銅棒敲擊使主軸向右移動(dòng)一段距離后，再將螺母直至全部松卸為止（在松卸擰在主軸上的螺母前，必須將螺母上的鎖緊螺釘先松掉）。大齒輪應(yīng)滑移至左面，軸向定位的彈簧擋圈應(yīng)相應(yīng)尺寸的彈簧鉗將其撐開取出。當(dāng)主軸向右移動(dòng)而完全沒(méi)有阻礙時(shí)，才能使用大木錘（或在主軸尾部墊銅或鋁等金屬圓棒）敲擊主軸，待其松動(dòng)后，即能從床頭箱右端把它取出。然后再?gòu)拇差^箱中拿出齒輪、墊圈、推力軸承等，主軸上的雙列滾子軸承墊了銅套后亦可很順利地向右搬出。（3） 其余各零、部件的

12、拆卸 2.3 拆卸注意事項(xiàng) 機(jī)械在日常維護(hù)和修理時(shí)，不可避免地要進(jìn)行拆卸和安裝。但頻繁的拆裝會(huì)使機(jī)械的使用壽命下降，甚至使用不久既需修理，故應(yīng)盡可能地避免對(duì)重、大、稀、精的機(jī)械作不必要的拆卸。此外，由于各種機(jī)械的類型、牌號(hào)很多，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不一，如果修理工沒(méi)有掌握機(jī)械的構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)要求，就容易產(chǎn)生亂拆硬打損壞零件的情況。因此在拆卸機(jī)械時(shí)，一般應(yīng)遵照下列規(guī)則。 1.機(jī)械拆卸工作，應(yīng)按其結(jié)構(gòu)的不同，預(yù)先考慮操作規(guī)程，以避免先后倒置，或貪圖省事、猛拆猛敲，造成零件損傷或變形。 2.拆卸的順序，應(yīng)與裝配的順序相反，一般應(yīng)先拆外部附件。然后按總成、部件進(jìn)行拆卸，在拆卸部件或組合件時(shí)，應(yīng)按從外部拆卸到內(nèi)部，

13、從上部拆卸到下部的順序，依次拆卸組合件或零件。 3.拆卸時(shí)，使用的工具必須保證對(duì)合格零件不會(huì)發(fā)生損傷（應(yīng)盡量可能使用專用工具，如拆裝齒輪或皮帶輪時(shí)，應(yīng)用適當(dāng)?shù)睦銎骰驂毫C(jī)。旋松螺母時(shí)，應(yīng)用固定扳手或套筒板子，避免用活絡(luò)扳手等），嚴(yán)禁用硬手錘直接在零件的工作表面上敲擊。 4.拆卸時(shí)，不能硬敲猛擊零件表面以防損壞。必須敲打時(shí)，應(yīng)用木棒或銅、鋁等軟金屬棒墊在零件表面。敲擊前要觀察零件中有無(wú)銷釘、螺紋、卡簧或鉚釘?shù)裙潭?。要注意敲擊方向，用力要適當(dāng)，受力部位要正確。 5.拆卸時(shí)，零件的回松方向必須辨別清楚。 6.拆下的部件或零件，要按零件大小、輕重和精度程度分類，有次序、有規(guī)則地存放在木架、木箱或零

14、件盤內(nèi)，同一總成的零件應(yīng)集中存放，避免雜亂無(wú)章的堆放，要保持零件、場(chǎng)地的清潔整齊。 7.對(duì)精密的零件和易變形的零件等軟性材料，更應(yīng)小心安放和包扎好。例如：對(duì)絲杠、長(zhǎng)軸類零件必須用繩索將其吊起并用布包好，以防彎曲變形和碰傷。 8.拆下的零件，盡可能按原來(lái)的結(jié)構(gòu)套在一起，如軸、齒輪、螺釘、螺母、鍵、墊片、定位銷等。 9.對(duì)于成套加工或不能互換的零件，在拆卸前應(yīng)作上記號(hào)，并用繩索串起，以免搞亂，使裝配時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，而影響它們?cè)械呐浜闲再|(zhì)。如各種齒輪組、氣門與氣門座、時(shí)規(guī)齒輪、油管接頭等。閥上的零件清洗后應(yīng)塞在原閥體內(nèi)，防止同直徑的閥搞錯(cuò)而影響質(zhì)量。 10.凡經(jīng)檢驗(yàn)，認(rèn)為不需修理仍能使用的配合件，不應(yīng)

15、拆散或硬拆。如花鍵配合齒輪組、軸和軸承等。三、典型零件測(cè)繪3.1 測(cè)繪準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備好軸繪圖的零件。2.準(zhǔn)備好A4的繪圖紙 ，鉛筆，尺，圓規(guī)等繪圖工具。3.機(jī)械拆卸手冊(cè)，機(jī)械設(shè)計(jì)工具書。4.記錄下所測(cè)零件的數(shù)據(jù)。3.2 測(cè)繪過(guò)程3.3 技術(shù)參數(shù)及說(shuō)明（1） 對(duì)材料的機(jī)械性能和化學(xué)成分的要求及允許代用的材料等。（2） 熱處理方法和要求，如熱處理后的硬度范圍、滲碳要求及淬火硬化層深度等。（3） 對(duì)圖中未注明的圓角、倒角的說(shuō)明及個(gè)別的修飾加工要求等。（4） 對(duì)其它加工的要求，如是否要保留中心孔（留中心孔時(shí)應(yīng)在圖中畫出或按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加以說(shuō)明）。若與其它零件一起配合加工（如配鉸和配鉆等）也用說(shuō)明。3、 機(jī)床

16、裝配4.1主軸箱傳動(dòng)原理圖4.2主軸箱裝配 1、各軸的安裝步驟如圖順2、下圖為機(jī)床裝配詳細(xì)圖4.3 裝配注意事項(xiàng)1、裝配前將主軸箱展開圖看懂，切不可將零件裝錯(cuò)，裝反。2、I軸組件，主軸組件裝入箱體后，要調(diào)整好與各齒輪之間的相互位置。3、嚴(yán)格按照先拆卸的零件后裝，后拆卸的零件先裝的裝配則。4、拆卸花鍵可用拔銷器配以合適的接頭將軸拉出。5、拆裝軸承時(shí)切不可用手錘直接敲擊。6、因主軸本身較重，裝配時(shí)最好有起重設(shè)備。如沒(méi)有條件則需多人操作，制作具體的安全措施，專人指揮，防止零件傷人。7、裝配過(guò)程中一些較小零件（如彈簧擋圈）千萬(wàn)不能漏裝，否則將返工。8、裝配軸承3182120時(shí)要采用正確的滾動(dòng)軸承裝配方

17、法。9、裝配完畢要將所有的螺母鎖緊螺釘擰緊。4、 參考文獻(xiàn)1. 金工實(shí)習(xí)（第二版）金禧德主編.北京：高等教育出版社，（2007 重印）；2. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)（第三版）王少巖，郭玲主編.大連：大連理工大學(xué)出版社，2009.2；3. 中國(guó)知網(wǎng)網(wǎng)上資料查詢。4. 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)械制圖 圖樣畫法 剖視圖和斷面圖.北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，20035. 王家禾.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)教程。上海：上海交通大學(xué)出版社，2003 實(shí)習(xí)小節(jié) 時(shí)間過(guò)的很快，一周的拆裝實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，一周的勞累一周的辛苦讓我認(rèn)識(shí)到我在學(xué)習(xí)方面還有很多的欠缺，在拆裝中把零件一個(gè)個(gè)從機(jī)身中拿出，一個(gè)個(gè)齒輪配合的如此巧妙和緊密，位

18、置的變幻從而產(chǎn)生速度的變化，真是巧奪天宮。拆裝實(shí)習(xí)的第一天天氣有點(diǎn)熱，指導(dǎo)老師都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕聼岫靶涫峙杂^”，誰(shuí)知，當(dāng)機(jī)床拆開露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是我們都變得活躍起來(lái)了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們10個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，可是拆下來(lái)容易，想還原可就難多了，果然是紙上得來(lái)終覺(jué)淺?。‘?dāng)我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能反過(guò)來(lái)，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說(shuō)某個(gè)零件