底盤復習大綱

1、答：1）、答：發(fā)動機縱置； 發(fā)動機散熱條件好、操縱方便，省了很長的傳動軸，結構緊湊，質心降低，高速行駛穩(wěn)定性好，但前輪負荷較大，不適于爬坡。 （1） 變速器屬于二軸式變速器； （3）輸入軸一檔齒 輸入軸二檔齒 IV輸入軸四檔齒 V輸入軸五檔齒 R輸入軸倒檔齒 1變速器輸入軸 2變速器輸出軸 33、4檔同步器 41、2檔同步器 5倒檔惰輪 2）、答：（1）一檔：輸入軸 輸入軸一檔齒 輸出軸一檔齒 1、2檔同步器 輸出軸 （2）倒檔：輸入軸 輸入軸倒檔齒 倒檔惰輪 1、2檔同步器 輸出軸 （3）四檔：輸入軸 3、4檔同步器 輸入軸四檔齒 輸出軸四檔齒 輸出軸 下圖是一手動變速器結構簡圖，看圖完成下

2、列問題：（1）改變速器屬于哪種類型的手動變速器？常用于哪種傳動系布置形式的車輛？答：屬于二軸式變速器，常用于前置前驅的車輛。（2）寫出到的零件名稱。答：具體表示零件為 輸入軸一檔齒 輸入軸倒檔齒三、四檔同步器一、二檔同步器倒擋惰輪 輸出軸三檔齒（3）分別寫出二檔、四檔和倒檔的動力傳遞路線。答：二檔：輸入軸輸入軸二檔齒 輸出軸二檔齒 1、2檔同步器 輸出軸； 四檔：輸入軸 3、4檔同步器 輸入軸四檔齒 輸出軸四檔齒 輸出軸； 倒檔：輸入軸 輸入軸倒檔齒 倒擋惰輪 1、2檔同步器 輸出軸. 如何檢查柳微汽車變速器、主減速器的油量和油質？答：（1）油量檢查：檢查變速器、主減速器齒輪油時，車輛要正確停

3、放在舉升機或地溝上；拉上駐車制動器，掛到空擋；擰下變速器、主減速器油量檢視孔螺塞，檢查油平面與檢視孔下緣的距離，距離應小于5mm，如低于此數(shù)據(jù)，則需添加（用食指伸入檢視孔，彎下第一指節(jié)可以碰到油面為正常，碰不到說明油量少，則需添加）；（2）油質檢查：看?？待X輪油的顏色，如很黑，說明雜質過多；如變白色，說明有水進入。摸（搓）。有微粒感說明雜質多；不夠潤滑，則粘度下降變質。嗅。有濃的燒焦味道，說明齒輪油高溫后變質。說明主減速器油位的檢查方法。（1）將汽車停在水平地面上，并拉緊手剎。（2）待溫度降低后，卸下加油螺塞1。（3）伸手指進加油門感覺油面位置，油面平加油口即可。（4）裝上加油口螺塞。按規(guī)定力

4、矩擰緊復習大綱：一、 傳動系：1、 汽車四大組成系統(tǒng)，汽車驅動形式。2、 離合器結構，組成，工作原理，常見故障形式。3、 半軸支撐形式，半軸組成類型。半軸區(qū)分形式。4、 變速器結構，工作原理，動力傳遞路線驅動橋常見故障？(P151)離合器調整。差速器工作原理，差速器工作過程。(P121-122)主減速器軸承預緊度調整特點,主減速器印痕調整，主減速器間隙調整（P145-P150,P103-P111）（1）主動傘齒輪組件 a)使用專用工具把前后軸承外圈壓入軸承座，要壓正壓到位； b)按照維修規(guī)范來確定主動傘齒輪安裝距調整墊片厚度；并進行預緊度的檢查。補充檢查調整的方法：依次把隔套、主動傘齒輪緊度力

5、調整墊片、前軸承內圈、連接法蘭、專用螺母裝入主動傘齒輪。 (切勿裝油封)擰緊專用螺母到規(guī)定扭矩(170-220Nm)，再檢查齒輪起動力矩(軸承預緊度)。如果軸承預緊度不在標準范圍內，應更換預緊力調整墊片。如軸承預緊度比標準值大時適當增加調整墊片的厚度，反之則減少墊片厚度。重新安裝，使主動傘齒輪和連接法蘭的位置標記對齊，然后把新的鎖緊螺母擰到規(guī)定力矩(170-220Nm)，再用專用工具在主動傘齒輪螺紋開槽處鉚緊鎖緊螺母。再次檢查核實主動傘齒輪的軸承預緊度。（帶油封：0.60.9N.m）（2）從動齒輪組件把被動傘齒輪安裝到差速器殼上, 調整減速齒輪副側隙；把差速器軸承內圈壓緊到差速器上(暫不裝調整

6、墊)。測量方法：把差速器總成裝到軸承座內，并將之推向一側(連軸承外圈)測量軸承座與差速器軸承外圈端面的間隙。單側差速器軸承調整墊片的厚度= 0.15mm 根據(jù)上述單側調整墊片的厚度選擇調整墊片(片數(shù)要最少)兩份分別裝入差速器殼兩側，再壓入軸承內圈。（3）檢查減速齒輪副側隙，說明檢查方法：固定主動齒輪，在主減速器從動齒輪上安裝百分表，用手轉動從動齒輪，測量齒輪副側隙。如果側隙大于標準值，則調整的方法為：減少右側墊片的厚度，并將相同厚度的墊片添加到左側，再次測量減速齒輪副側隙。（4）檢查減速齒輪副齒面接觸區(qū)。a)檢查方法：在被動傘齒輪輪齒的正反兩側面均勻涂上一薄層紅丹，涂l0個齒。在軸承座與差速器殼 之間嵌入一根銅棒，正反轉連接法蘭的同時利用