八年級(jí)地理逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)

1、第四章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第四章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官先行官”交通運(yùn)輸線(xiàn)與交通樞紐交通運(yùn)輸線(xiàn)與交通樞紐選擇合適的交通運(yùn)輸方式選擇合適的交通運(yùn)輸方式一、交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一、交通運(yùn)輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官先行官”。1 1、什么是交通運(yùn)輸業(yè)？、什么是交通運(yùn)輸業(yè)？2 2、現(xiàn)代運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具？、現(xiàn)代運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具？3 3、交通運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?？、交通運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?？古老的運(yùn)輸方式古老的運(yùn)輸方式現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式想一想一想想我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具？交通運(yùn)輸業(yè)主要是運(yùn)送旅客和貨物，與人們的生

2、產(chǎn)和生活息息相關(guān)。 交通運(yùn)輸業(yè)的重要性交通運(yùn)輸業(yè)的重要性發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官” 小資料主主 頁(yè)頁(yè) 2、鐵路運(yùn)輸：、鐵路運(yùn)輸：東部密集，西部稀疏東部密集，西部稀疏1、分布特點(diǎn)：、分布特點(diǎn)：認(rèn)識(shí)鐵路線(xiàn)名稱(chēng)的由來(lái)認(rèn)識(shí)鐵路線(xiàn)名稱(chēng)的由來(lái)認(rèn)識(shí)鐵路線(xiàn)名稱(chēng)的分布認(rèn)識(shí)鐵路線(xiàn)名稱(chēng)的分布原因原因自然原因自然原因社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素因素東部多為平原，西部地勢(shì)較東部多為平原，西部地勢(shì)較高。資源分布南北不均。高。資源分布南北不均。東部地區(qū)人口稠密，工農(nóng)業(yè)東部地區(qū)人口稠密，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸成為必要。發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸成為必要。二、四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)二、四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸網(wǎng)高速公路的建設(shè)高速公路的建設(shè)我國(guó)

3、最重要的運(yùn)輸方式我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽(yáng)株洲杭州連云港哈爾濱京哈線(xiàn)京哈線(xiàn)京廣線(xiàn)京廣線(xiàn)京九線(xiàn)京九線(xiàn)京滬線(xiàn)京滬線(xiàn)焦柳線(xiàn)焦柳線(xiàn)寶成線(xiàn)寶成線(xiàn)成昆線(xiàn)成昆線(xiàn)京包線(xiàn)京包線(xiàn)包蘭線(xiàn)包蘭線(xiàn)隴海線(xiàn)隴海線(xiàn)蘭新線(xiàn)蘭新線(xiàn)滬杭線(xiàn)滬杭線(xiàn)浙贛線(xiàn)浙贛線(xiàn)湘黔線(xiàn)湘黔線(xiàn)貴昆線(xiàn)貴昆線(xiàn)全國(guó)主要鐵路干線(xiàn)全國(guó)主要鐵路干線(xiàn)我國(guó)主要鐵路干線(xiàn)我國(guó)主要鐵路干線(xiàn)南北干線(xiàn)南北干線(xiàn)五縱五縱1 1、寶成、寶成- -成昆線(xiàn)成昆線(xiàn)2 2、焦柳線(xiàn)、焦柳線(xiàn)3 3、京哈、京哈京廣線(xiàn)京廣線(xiàn)4 4、京九線(xiàn)、京九線(xiàn)5 5、京滬線(xiàn)、京滬線(xiàn)東西干線(xiàn)東西干線(xiàn)三橫三橫1 1、京包、京包包蘭線(xiàn)包蘭線(xiàn)2 2、隴海、隴海

4、蘭新線(xiàn)蘭新線(xiàn)3 3、京滬、京滬滬杭滬杭 浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆線(xiàn)貴昆線(xiàn)我國(guó)鐵路線(xiàn)的命名我國(guó)鐵路線(xiàn)的命名（1）用起止點(diǎn)的簡(jiǎn)稱(chēng)或別稱(chēng)命名）用起止點(diǎn)的簡(jiǎn)稱(chēng)或別稱(chēng)命名 如京廣線(xiàn)、京滬線(xiàn)如京廣線(xiàn)、京滬線(xiàn)（2）用起止點(diǎn)所在的省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)命名）用起止點(diǎn)所在的省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)命名 如湘如湘 黔線(xiàn)黔線(xiàn)（3）用起點(diǎn)省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)和終點(diǎn)城市名稱(chēng)命）用起點(diǎn)省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)和終點(diǎn)城市名稱(chēng)命名名 如蘭新線(xiàn)如蘭新線(xiàn)（4）以鐵路線(xiàn)所在的位置命名）以鐵路線(xiàn)所在的位置命名 如北疆線(xiàn)、南疆線(xiàn)如北疆線(xiàn)、南疆線(xiàn)主主 頁(yè)頁(yè)交通運(yùn)輸樞紐交通運(yùn)輸樞紐鐵路樞紐株洲水運(yùn)樞紐岳陽(yáng)航空樞紐桂林公路樞紐拉薩 1、含義：在若干條交通運(yùn)輸線(xiàn)交

5、叉、含義：在若干條交通運(yùn)輸線(xiàn)交叉 的地方，形成了的地方，形成了交通樞紐交通樞紐三、轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐三、轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐2、找出下列交通樞紐：、找出下列交通樞紐： 北京，鄭州，徐州，株州，蘭州，成都位北京，鄭州，徐州，株州，蘭州，成都位 于那些鐵路的交匯處。于那些鐵路的交匯處。鐵路運(yùn)輸樞紐鐵路運(yùn)輸樞紐北京北京 : 京哈京哈 京滬京滬 京九京九 京廣京廣 京包京包鄭州鄭州 : 京廣京廣 隴海隴海徐州徐州 :京滬京滬 隴海隴海 株洲株洲 :京廣京廣 湘黔湘黔 浙贛浙贛 蘭州蘭州 :隴海隴海 蘭新蘭新 包蘭包蘭成都成都 :寶成寶成 成昆成昆 成渝成渝四、交通方式的選擇四、交通方式的選擇 ？

6、 如果你們有親戚在外地，要見(jiàn)面，會(huì)選擇如果你們有親戚在外地，要見(jiàn)面，會(huì)選擇什么運(yùn)輸方式？在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，要考什么運(yùn)輸方式？在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，要考慮哪些因素？慮哪些因素？ 五種交通運(yùn)輸方式的比較五種交通運(yùn)輸方式的比較現(xiàn)代運(yùn)輸方式現(xiàn)代運(yùn)輸方式 運(yùn)輸線(xiàn)路運(yùn)輸線(xiàn)路 運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具 運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià) 時(shí)速時(shí)速 運(yùn)量運(yùn)量 水運(yùn) 陸運(yùn) 空運(yùn) 河道航海線(xiàn) 鐵路公路航空線(xiàn)船舶海輪 火車(chē)汽車(chē) 飛機(jī)最低居中居中 最高最慢居中居中 最快大居中最小五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸貨運(yùn)方式選擇貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重的貨物（運(yùn)距離運(yùn)

7、輸）航空航空短途長(zhǎng)途且數(shù)量大公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路專(zhuān)用車(chē)鐵路專(zhuān)用車(chē)水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸主主 頁(yè)頁(yè)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1.運(yùn)量大、速度快、運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低；運(yùn)費(fèi)低；2.受自然因素影響小、連續(xù)性好。受自然因素影響小、連續(xù)性好。缺點(diǎn)缺點(diǎn)1.造價(jià)高；造價(jià)高；2.占地廣，短途成本高。占地廣，短途成本高。返返 回回公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸l優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活，機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；l缺點(diǎn)缺點(diǎn)運(yùn)量小，耗能多，成本高。運(yùn)量小，耗能多，成本高。返返 回回水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量大，投資少，成本低。運(yùn)量大，投資少，成本低。缺

8、點(diǎn)缺點(diǎn)速度慢，靈活性差、連續(xù)速度慢，靈活性差、連續(xù)性差；性差；受航道水文狀況、氣候等受航道水文狀況、氣候等自然條件影響大自然條件影響大。返返 回回航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 速度快速度快 運(yùn)輸效率高運(yùn)輸效率高缺點(diǎn)缺點(diǎn) 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高。運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高。返返 回回管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn) 氣體貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗??；連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全，可晝夜不停地運(yùn)輸，運(yùn)量大。缺點(diǎn) 要鋪設(shè)專(zhuān)門(mén)管道，設(shè)備投資大，靈活性差。返返 回回（一）山西省地下埋藏有上千億噸的煤炭資源。過(guò)去，很多煤炭開(kāi)采出來(lái)運(yùn)不出去。另一方面，沿海許多城市因?yàn)槿泵海S不能全部開(kāi)工?，F(xiàn)在，修建了專(zhuān)門(mén)運(yùn)煤的大秦鐵路，山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了。（二）新中國(guó)成立以前，從成都到拉薩，翻山越嶺，要走好幾個(gè)月?，F(xiàn)在坐汽車(chē)只需幾天，乘飛機(jī)只要幾個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)了。 返返 回回小資料練習(xí)為下面的行程安排最適宜的交通方式：1.從烏魯木齊到北京開(kāi)會(huì)，第二天必須趕到。2.暑假?gòu)纳虾５酱筮B旅游，想節(jié)約交通費(fèi)用。3.從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。4.從拉薩到西寧，沿途參觀訪問(wèn)。5.由武漢到鄭州探親。 1.把鮮花從廣州運(yùn)到北京，若換成兩箱急救藥又如何？2.把煤炭從山西運(yùn)到秦皇島。3.把新鮮蔬菜從郊區(qū)運(yùn)到市區(qū)。4.一批鋼材，從重慶運(yùn)到武漢。 下列貨物可用哪幾種運(yùn)輸方式？比較一下哪一種最好？返返 回回練習(xí) .貨物類(lèi)別數(shù)量貨物類(lèi)別數(shù)量起點(diǎn)到