實(shí)用新型專利申請(qǐng)條件和案例

1、實(shí)用新型專利申請(qǐng)應(yīng)具備的條件1. 新穎性：是指在申請(qǐng)日以前沒(méi)有同樣的發(fā)明或者實(shí)用新型在國(guó)內(nèi)外出版物上公開發(fā)表過(guò)、在國(guó)內(nèi)公開使用過(guò)或者以其他方式為公眾所知，也沒(méi)有同樣的發(fā)明或者實(shí)用新型由他人向國(guó)務(wù)院專利行政部門提出過(guò)申請(qǐng)并且記載在申請(qǐng)日以后公布的專利申請(qǐng)文件中。2. 創(chuàng)造性：是指同申請(qǐng)日以前已有的技術(shù)相比，該實(shí)用新型有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。3. 實(shí)用性：是指該實(shí)用新型能夠制造或者使用，并且能夠達(dá)到最佳效果。實(shí)用新型專利申請(qǐng)案例一、發(fā)明名稱一種用于固定軌道的S型快速固定系統(tǒng)二、所屬技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及軌道的新型S型固定系統(tǒng)，尤其涉及鐵路、盾構(gòu)等地下有軌施工所用到的固定壓塊。三、目前存在的現(xiàn)有技術(shù)（專

2、利或非專利文獻(xiàn)）及其缺陷或不足所在（這個(gè)位置填寫您所了解的同行的或者同種產(chǎn)品的缺陷）軌道指用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的線路。在軌運(yùn)行機(jī)車對(duì)軌道在基礎(chǔ)的固定有著嚴(yán)格的要求。盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，電瓶車在軌運(yùn)行承擔(dān)著運(yùn)送物料的作用。軌道在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)中的安裝及完成掘進(jìn)施工后的拆除均需要快節(jié)奏進(jìn)行，以滿足施工需求。軌道壓塊是起到軌道與軌枕之間的連接及固定作用，現(xiàn)有的盾構(gòu)使用壓塊是使用矩形壓塊通過(guò)一至兩條螺栓固定在軌枕上，其缺陷體現(xiàn)在負(fù)重電瓶車在軌運(yùn)行時(shí)由于軌道軌道與軌道連接不牢靠、現(xiàn)有鋪設(shè)的軌枕與地面接觸契合度不好，會(huì)使電瓶車及軌道產(chǎn)生震顫，長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)會(huì)使壓塊螺栓松扣，造成軌道脫離產(chǎn)生安全事故。

3、另外軌道壓塊螺栓使用過(guò)一次以后由于長(zhǎng)時(shí)間處在隧道的泥渣浸泡環(huán)境中，基本不能進(jìn)行二次利用，產(chǎn)生一定的浪費(fèi)；維護(hù)困難，軌道的養(yǎng)護(hù)占用大量的人力巡視并且攜帶器具及配件較復(fù)雜；施工完成后軌道拆除困難，由于所固定的螺栓大部分已經(jīng)銹蝕，致使后期拆除時(shí)浪費(fèi)大量的人力及作業(yè)周期。四、發(fā)明目的（解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的哪些問(wèn)題）及技術(shù)要點(diǎn)（這個(gè)地方需要您盡量詳細(xì)描述機(jī)器的工作原理以及創(chuàng)新點(diǎn)所在，盡量將創(chuàng)新點(diǎn)的位置描述的清楚完整，以便于專利撰寫時(shí)確定保護(hù)范圍） 本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于固定軌道的S型快速固定裝置，其優(yōu)點(diǎn)在于配件較少，材料成本低，可重復(fù)利用，可以實(shí)現(xiàn)快速安裝，快速拆卸。 圖1 傳統(tǒng)的軌道固定方式圖2 新型S型軌道快速固定系統(tǒng)一種新型S型軌道快速固定系統(tǒng)，如圖2，包括固定卡扣、S型快速壓環(huán)，其特征在于：所述軌枕上設(shè)有固定卡扣，所述卡扣焊接在軌道兩側(cè)的軌枕上，所述固定卡扣設(shè)有固定孔，所述固定孔固定S型快速壓環(huán)的一端，所述S型快速壓環(huán)另一端壓在軌道上起到固定作用，所述S型快速壓環(huán)按照結(jié)構(gòu)力學(xué)特殊加工，呈彎曲狀。針對(duì)軌道固定安裝及拆除耗費(fèi)大量的人力物力，我司設(shè)計(jì)一種用于固定軌道的S型快速固定系統(tǒng)，這一系統(tǒng)利用焊接在軌枕上的固定卡環(huán)卡住S型快速壓環(huán)的一端，壓環(huán)的另一端待軌道鋪設(shè)后使用錘子等工具敲擊固定