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文檔簡介

1、交通事故處理執(zhí)法情況匯報總結(jié)根據(jù)福建省公安機關(guān)執(zhí)法質(zhì)量考核評議實施細則和 支隊有關(guān)文件精神,結(jié)合本大隊道路交通事故處理執(zhí)法情況, 大隊成立了由邱建明大隊長任組長,林立卿副大隊長,交管 股洪清水股長為成員的交通事故辦案質(zhì)量評判考核小組。開 展對XX年12月21日至XX年11月20日受理的道路交通事 故、上級督辦案件、歷年積案及逃逸事故偵破情況的全面自 查、清理,現(xiàn)將情況總結(jié)匯報如下:1 基本情況:XX年12月21日至XX年11月20日共接警1624起,出警1624 起,立案受理道路交通事故 456 起,死亡 35 人,傷 504 人,直接經(jīng)濟損失 340720 元,與去年同期相比四項指數(shù)分 別

2、+3.64%.+66.67%.-3.26%.-3.43% ;共發(fā)生逃逸事故 22 起, 偵破 10 起,破案率 45.45%;結(jié)案 321 起,結(jié)案率 70.39% , 歸檔 321 起,歸檔率 70.39 ,行政訴訟案件 0 起;向市交警 支隊復(fù)議 10 起,維持 8 起,撤消 2 起,能夠按規(guī)定對當(dāng)事 人進行處罰,道路交通事故處理工作規(guī)范、有序;共收到錦 旗 12 面,感謝信 11 封,滿意率達 90%。2 清案情況:(一)死亡事故審結(jié)、責(zé)任認定、調(diào)解情況:XX年12月21日至XX年11月20日,我大隊轄區(qū)無發(fā)生特大交通事故,立案處理的死亡事故共 32 起,現(xiàn)已審結(jié)歸檔24 起,結(jié)案率為

3、75%,其中按期責(zé)任認定 29 起,按期認定 率為 90.63%。(二)案件移送、拘留及行政處罰情況:XX 年依照法律規(guī)定移送追究當(dāng)事人刑事責(zé)任 16 人;拘留 91 人,吊銷當(dāng)事人駕駛證 14 本,注銷 4 本,吊扣證件 121 本(三)傷人事故審結(jié)、責(zé)任認定及調(diào)解情況:XX年12月21日至XX年11月20日共辦理傷人交通事故 379 起,現(xiàn)已審結(jié)歸檔 260 起,歸檔率 68.60%,其中按期責(zé)任認 定 273 起,按期認定率 72.03%。(四)財產(chǎn)損失事故審結(jié)、責(zé)任認定及調(diào)解情況:XX年12月21日至XX年11月20日共辦理財產(chǎn)損失交通事故 45 起,現(xiàn)已審結(jié)歸檔 35 起,歸檔率 7

4、7.78%,其中按期責(zé) 任認定 45 起,按期認定率 100%。(四)逃逸案件發(fā)破情況和對未破案件如何組織再偵的情況:1、XX年12月21日至XX年11月20日,我大隊共受理逃逸 案件 22 起,現(xiàn)已偵破 10 起,偵破率為 45.45%,對于偵破后 的事故當(dāng)事人,大隊均能按照相關(guān)規(guī)定嚴格處理,沒有存在 降格處罰問題。2、對于歷年來未破案件, 我隊主要通過新聞媒體公布案件, 分發(fā)案件協(xié)查通報,上墻公示的形式發(fā)動群眾提供線索等簽 途徑繼續(xù)偵查,并適時到其家中進行搜查,加大偵破力度。3 交管業(yè)務(wù)辦案情況:(一)辦案程序、辦案質(zhì)量。1、交管股受理接處泉港轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故案件,辦案 人員均有相關(guān)的

5、事故處理證。2、事故處理工作中著重從 “接處警”、“立案”、“責(zé)任認定” 、 “調(diào)解”、“歸案”等環(huán)節(jié),注重辦案時效性程序,辦案質(zhì)量 有所提高。3、依法辦理強制措施審批手續(xù),及時做到法律文書合理規(guī) 范,建立各種事故處理臺帳。4、重視對交通事故車體檢驗證據(jù)。大隊自行設(shè)計增加事故 處理現(xiàn)場處置工作的車輛痕跡勘驗記錄 、事故現(xiàn)場車輛 靜態(tài)勘驗記錄表 、肇事車輛勘驗記錄表三種勘驗記錄表 格,強調(diào)對人、車、路三大主體因素相互間的相互碰撞點的 確定,注重對當(dāng)事人的自述材料及旁證材料的證據(jù)力作用, 為我們進一步調(diào)查取證打下了良好基礎(chǔ)。(二)事故公開、公正處理。1、大隊于XX年六月成立道路交通事故處理責(zé)任認定

6、委員會, 制定道路交通事故責(zé)任認定委員會議事規(guī)則 ,從制度上 保證了公開、公平、公正地對道路交通事故進行責(zé)任認定, 充分發(fā)揮了責(zé)任認定委員會的作用,按民主集中制依法、公 正辦案。2、自 XX 年 3 月份開始,大隊在原有的“事故公開處理室” 的基礎(chǔ)上新配備了電腦、投影機、大屏幕等一系列多媒體電 腦網(wǎng)絡(luò), 通過在大屏幕上回放現(xiàn)場照片, 放大現(xiàn)場勘察草圖、 分析事故成因,講解當(dāng)事各方的交通違法行為及其對事故發(fā) 生的作用大小,過錯程度 , 從而促進事故處理工作的公開、 公平、公正及工作透明度,人民群眾滿意度也得到了進一步 的鞏固和提高。我們的工作也得到了省總隊、泉州市紀委、 市公安局、市交警支隊、區(qū)

7、委、區(qū)政府、區(qū)公安分局等部門 領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,并被評為泉州市人民政府行風(fēng)建設(shè)示范單 位。(三)、內(nèi)業(yè)管理 這半年來,交管股在規(guī)范案卷內(nèi)業(yè)文書及檔案管理工作有了 很大的提高, 配備了專職內(nèi)勤人員, 對交通事故的檔案建立、 移送、交接、登記和歸檔等工作進行專人負責(zé),并及時輸入 電腦納入微機管理,在事故吊扣證件方面也嚴格按照有關(guān)規(guī) 定進行登記造冊,并在今年十月份開始,全面啟用新的交通 事故法律文書,在中華人民共和國道路交通安全法實施 以前,對事故預(yù)押金和事故罰款、事故處理收費等方向也嚴 格按照收支兩條線來執(zhí)行。4 交管業(yè)務(wù)辦案薄弱環(huán)節(jié) 1、個別案件存在未及時調(diào)查取證的情況,致使有些案件出 現(xiàn)超期責(zé)任

8、認定的現(xiàn)象。2、在事故處理過程中,存在暫扣肇事駕駛員證件或暫扣肇 事車輛未及時開取暫扣憑證現(xiàn)象。3、存在對個別當(dāng)事人采取刑事拘留強制措施超期。4、因為分管事故處理的大隊領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的關(guān)系,在今年5-6 月份間,出現(xiàn)一些案件未能及時審批,從而出現(xiàn)責(zé)任認 定書超期送達的現(xiàn)象。5、在對群眾的解說和調(diào)解方面還不夠耐心細致,致使當(dāng)事 人到支隊申請復(fù)議 7 起,行政訴訟 1 起。6、一些調(diào)解結(jié)案的案卷未能及時整理歸檔。7、在 5 月 1 日新的道路交通安全法實施后,交通事故處理 方面有較大的變動,辦案民警在工作中對新法的有關(guān)規(guī)定解 說工作做的還不夠,致使部分群眾因不理解而造成工作中被 動的局面。6 針對存在辦案薄弱環(huán)節(jié),將采取以下措施整改。1、繼續(xù)深入貫徹全市交警系統(tǒng)開展的“嚴肅執(zhí)法紀律,規(guī) 范執(zhí)法程序,提高執(zhí)法質(zhì)量,落實五條禁令' ”隊伍紀律 整頓活動,組織全體民警系統(tǒng)地學(xué)習(xí)道路交通處理的有關(guān)法 律、法規(guī),切實做到依法行政,依法辦案;注重辦案時效, 鞏固辦案成果,提高辦案質(zhì)量。2、建立嚴格完整的暫扣憑證管理使用規(guī)定,督促辦案民警 按有關(guān)辦案程序、規(guī)定開具暫扣憑證,及時登記、上交所暫 扣的證件。

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