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1、.技術(shù)交底書ZT1101JL11 01單位:高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):主送單位隧道一隊(duì)頁數(shù)第1頁共3頁工程名稱XX隧道右線工程部位洞口工程交底內(nèi)容:洞口工程施工一 、工程概況xx 四號(hào)隧道(右線)起訖里程 YK53+500 YK53+948,全長 448m,進(jìn)出口明洞具體里程如下表:工程名稱xx 四號(hào)隧道(右線)合計(jì)二、施工內(nèi)容圍巖類別里程段長度 (m)明洞YK53+500 YK53+508.58.5明洞YK53+941 YK53+9487/15.5進(jìn)暗洞前先進(jìn)行洞口工程的施工,主要包括洞口邊、仰坡開挖、洞口坡面防護(hù)、洞門建筑、洞口防排水等工程。三、隧道洞口工程的施工工序及詳細(xì)施工工藝1、洞口和
2、明洞開挖明洞采用機(jī)械配合人工開挖,如果遇到大的孤石采用淺孔松動(dòng)爆破開挖,從明洞里程到明暗交界里程逐漸變坡,為了方便施工,開挖面低于護(hù)拱頂面 2-3m為宜。開挖時(shí)橫斷面采用掏槽開挖的方式進(jìn)行開挖,開挖寬度 18.82m,進(jìn)口仰坡坡度為 1:0.5 ,邊坡坡度為 1:0.3 。2、邊、仰坡防護(hù)及洞頂排水(1)邊、仰坡防護(hù)為了保護(hù)邊、仰坡穩(wěn)定,減少對(duì)山體的破壞,進(jìn)洞里程選擇在洞頂零埋深的位置,邊、仰坡的坡率按自然坡率控制。 xx 四號(hào)隧道左線洞口頂部圍巖裸露、破碎,要對(duì)隧頂邊、仰坡山體上的危石、破碎的巖體進(jìn)行徹底清理 ,防止因爆破震動(dòng)而造成洞頂巖石松動(dòng)滾落傷害施工人員或機(jī)具事故。邊、仰坡危石清除干凈
3、后,要及時(shí)施作洞口邊、仰坡加固錨桿及網(wǎng)噴混凝土。邊、仰坡加固錨桿為 22 早強(qiáng)砂漿錨桿,錨桿長度 L=3.5m,錨桿按 1.2 ×1.2m 間距布置,錨桿外露 15cm。為確保錨桿加固效果, 要求現(xiàn)場施工錨桿孔全長范圍內(nèi)注漿或填塞錨固劑,砂漿標(biāo)號(hào)為 M20。然后安裝 8 鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片結(jié)構(gòu)尺寸為 (150mm×9)×( 200mm× 12)。鋼筋網(wǎng)片安裝完成后再按要求安裝 150× 150×6mm錨墊板和 M22螺帽。最后施工 10cm 厚 C20噴射 混凝土。編制:復(fù)核:簽收:簽收時(shí)間:年月日注:“技術(shù)交底書” 一式兩份, 一份
4、交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工的依據(jù),一份留存?zhèn)洳椋?并辦理交接手續(xù)。.技術(shù)交底書ZT1101JL11 01單位:高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):主送單位隧道一隊(duì)頁數(shù)第2頁共3頁工程名稱xx 四號(hào)隧道右線工程部位洞口工程交底內(nèi)容:(2)洞頂排水洞頂邊、仰坡外 5m,設(shè)矩形 C20混凝土臨時(shí)截水溝一道, 沿隧道仰坡及邊坡外順地形接入灞源河內(nèi),洞頂截水溝應(yīng)在雨季前施工完成,防止雨季施工洞頂?shù)乇硭畬?duì)隧道施工的影響。3、超前支護(hù)措施和護(hù)拱施工為了確保隧道進(jìn)洞施工安全,在完成邊坡防護(hù)后開始開始開挖,沿隧道開挖輪廓線(含 15cm預(yù)留沉降量)按 60cm間距安裝 I16 型鋼拱架,型鋼與型鋼之間用鋼板螺栓連接,型鋼連接處用
5、連接鋼板焊接,焊縫厚度10mm,每節(jié)型鋼長度控制在5m-6m,以便施工;聯(lián)接鋼板尺寸 16×122× 200,鋼拱與襯砌混凝土保護(hù)層為10cm;在鋼架外輪廓線上按40cm間距環(huán)向焊接 39根2m長 133mm導(dǎo)向鋼管,導(dǎo)向鋼管外插角2°。護(hù)拱鋼架兩側(cè)無焊接導(dǎo)向管的地方用 22聯(lián)接鋼筋聯(lián)接, 間距 1m,共 14根,并在鋼拱架內(nèi)、 外緣交錯(cuò)布置。導(dǎo)向鋼管用25定位鋼筋固定于鋼拱架上,定位鋼筋與鋼拱架焊接搭接長度不小于15cm。鋼拱架施工完成后再搭設(shè)鋼管架、立模施工護(hù)拱混凝土。護(hù)拱混凝土為 C25混凝土,混凝土厚度為 70cm。初期支護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度之后開始施作超前管棚
6、,管棚鋼管采用 108 熱軋無縫鋼管,壁厚 8mm,節(jié)長 3m, 6m,環(huán)向間距 40cm,仰角 1- 2 °鋼管管頭采用絲扣連接,扣絲長 15cm,為使管頭錯(cuò)開,編號(hào)奇數(shù)鋼管首節(jié)采用 3m鋼管,編號(hào)偶數(shù)鋼管首節(jié)采用 6m鋼管,以后每節(jié)采用 6m鋼管。長管棚施工完畢之后在鋼管中放置通長 28 鋼筋,然后開始分段灌注純水泥漿。等長管棚注漿施工完畢之后,在管棚支護(hù)環(huán)的保護(hù)下按設(shè)計(jì)施工步驟進(jìn)行掘進(jìn)開挖。4、洞門墻建筑洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固地基上,視地形及地質(zhì)情況,埋置足夠的深度,保證洞門的穩(wěn)定。平齊洞口里程在邊坡和漿砌塊石小矮墻之間砌筑洞門墻,洞門墻采用 M10 漿砌塊石擋墻的形式,要求洞
7、門墻坐漿牢固和端面垂直。四、確保隧道進(jìn)洞施工安全、質(zhì)量的措施(一)確保隧道施工安全的措施1、落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,建立安全施工責(zé)任制。2、開挖過程中對(duì)圍巖及支護(hù)進(jìn)行目測(cè)觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3、錨桿施工前清理浮石要徹底,施工過程中加強(qiáng)觀察,及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆。指定專人,定期檢查錨桿抗拔力。4、注漿施工安全措施注漿開始前和結(jié)束后認(rèn)真檢查、清洗機(jī)械管道和接頭,經(jīng)試壓運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)。編制:復(fù)核:簽收:簽收時(shí)間:年月日注:“技術(shù)交底書” 一式兩份, 一份交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工的依據(jù),一份留存?zhèn)洳椋?并辦理交接手續(xù)。.技術(shù)交底書ZT1101JL11 01單位:高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào):主送單位隧道一隊(duì)頁數(shù)
8、第3頁共3頁工程名稱xx 四號(hào)隧道右線工程部位洞口工程交底內(nèi)容:發(fā)生堵塞管路時(shí),先消除壓力,再拆卸和維修;注漿人員按規(guī)定配戴防護(hù)用具。5、噴射混凝土施工安全措施(1)噴射砼前徹底清理圍巖受噴面的危石,派專人仔細(xì)檢查管路、接頭等。配備輔助噴射支架,轉(zhuǎn)移噴射地點(diǎn)時(shí),先關(guān)閉噴射機(jī)。采用合適的降塵措施,作業(yè)人員配戴防護(hù)用具。(2)處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專人看護(hù)。6、鋼架施工安全措施(1)作業(yè)人員配戴安全帶,所采用的升降設(shè)備應(yīng)備有扶手或欄桿。(2)架設(shè)時(shí)由專人指揮,隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或噴射混凝土的情況,防止落石、坍塌引起傷人事故。(3)架設(shè)前采用墊板等將基礎(chǔ)面墊平。架設(shè)時(shí)采用縱向連結(jié)桿將相鄰的鋼架連接牢
9、固。五、環(huán)境保護(hù)措施1、防水排水施工期間修建臨時(shí)排水渠道保證工地的良好排水。2、沖刷與淤積臨時(shí)場地周圍修筑好排水設(shè)施防止沖刷。邊坡及時(shí)采取防護(hù)措施,防止雨季到來時(shí)水流對(duì)坡面的沖刷而影響排水系統(tǒng),減少對(duì)附近水域的污染。3、廢料廢方處理清理場地的廢料和工程的廢方,及時(shí)清除干凈,運(yùn)至設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師同意的棄土場。有條件時(shí),力求少占土地并結(jié)合改地造田。施工產(chǎn)生的泥漿,采取可行的凈化措施,未經(jīng)沉淀不得排入河流、水庫等水源,防止對(duì)環(huán)境造成的污染。4、保護(hù)水質(zhì)施工污水經(jīng)沉淀池沉淀后再排入污水管線。禁止將可能產(chǎn)生污染的建材堆放在水源周圍區(qū)域。機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用采取措施防止跑、冒、滴、漏、污染水源。施工
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