路面施工方案

1、路面施工方案一、 工程概況xxx 快速路崇州段 C1標段設(shè)計起點為 K18+800，止于 K23+100趙家林村，全長 4.3公里。技術(shù)等級參照一級公路，雙向六車道，主線路面結(jié)構(gòu)自上而下組合如下：層位結(jié)構(gòu)層材料厚度（ cm）上面層SBS改性細粒式瀝青混凝土（ AC 13C）4中面層中粒式瀝青混凝土（AC 16C）5下面層中粒式瀝青混凝土（AC 20F）6基層水泥穩(wěn)定碎石（5）25底基層水泥穩(wěn)定碎石（4）20墊層級配砂礫石20二、 編制依據(jù)（一）本工程招標文件（二）現(xiàn)行頒布部頒施工規(guī)范，驗收標準及有關(guān)技術(shù)規(guī)程。（三） 成溫邛快速路崇州段C1標段設(shè)計圖紙三、 人員及機械設(shè)備安排人員配備表序號職務(wù)姓

2、名人數(shù)1項目經(jīng)理12技術(shù)負責人13質(zhì)檢工程師14試驗工程師15測量工程師16道路工程師17專職安全員18現(xiàn)場負責人19技術(shù)員110工人22機械及測量儀器配備表序號設(shè)備名稱數(shù)量進場日期機械性能備注1平地機12015.6良好2裝載機22015.6良好3攤鋪機52015.6良好4振動式壓路機22015.6良好5鋼輪壓路機62015.6良好6膠輪壓路機62015.6良好7自卸汽車282015.6良好8灑水車12015.6良好9全站儀12014.3良好10水準儀12014.3良好11鋼卷尺22014.3良好四、 施工方案及工藝（一）級配砂礫石墊層施工1、施工工藝級配砂礫石墊層施工工藝流程圖下承層驗收合格

3、施工放樣材料試驗和選用運輸和攤鋪碾壓不合格壓實度檢測養(yǎng)護2、材料要求（ 1）砂礫石：采用質(zhì)地堅硬的砂礫石，壓碎值不大于30%，顆粒最大粒徑不超過31.5mm。（ 2）級配：由試驗室進行篩分試驗，合格的級配料可直接用于施工，不合格的應(yīng)進行修配，使之滿足如下墊層級配組成。墊層顆粒組成范圍通過下列方孔篩的質(zhì)量百分率（%）液限篩孔（ mm）37.531.5199.54.752.360.60.075（ %）砂礫石10083 10054 8429 59174511356 210 19283、準備工作（1）準備下承層在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗收的方法和頻度進行高程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。采用 1

4、8t 壓路機或等效壓實機具進行碾壓檢驗（壓34 遍）在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)路基過干，表層松散，適當灑水，如路基過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象采用挖開晾曬、換填、摻石灰或粒料等措施進行處理。（2）施工放樣在下承層上恢復(fù)中線10 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.5 米設(shè)指示樁。進行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標記標出墊層邊緣的松鋪高度。（3）運輸和攤鋪集料裝車時，必須控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將料按計算的距離卸置于下承層上，嚴格掌握卸料距離避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離留一卸口。集料在下承層的堆置時間不宜過長，運頭集料較攤鋪料只宜提前二天。通過試驗確定松鋪系數(shù)。應(yīng)用瀝青

5、混凝土攤鋪機或其它碎石攤鋪機攤鋪砂礫石混合料。（4）穩(wěn)壓整型用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用人工整平和整型。（5）碾壓整型后，當集料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用振動三輪壓路機進行碾壓。直線段，由外側(cè)向路中心碾壓；有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到要求的密實度為止，壓實度需大于 96%。碾壓速度頭兩遍采用 1.5 1.7km/h ，以后用 22.5km/h 。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23 遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭急剎車。（6）接縫處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接，第一段攤鋪后，

6、留 5m不進行碾壓第二段施工時，前段留下來壓部分與第二段一起整平后進行碾壓。（二）水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工1、施工工藝施工準備混合料拌合自卸車運輸攤鋪機鋪料壓路機組合碾壓并進行接縫處理自檢養(yǎng)生2、材料要求（ 1）水泥：水泥可用普通硅酸鹽水泥，強度等級為42.5 級，水泥的初凝時間應(yīng)長于3 小時，終凝時間宜在6 小時以上。（ 2）集料：用于水泥穩(wěn)定的粗集料采用當?shù)氐穆训[石軋制而成， 碎石的壓碎值 30，最大粒徑不超過 37.5mm；細集料宜采用碎石加工過程中產(chǎn)生的石屑或天然砂，有機質(zhì)含量不超過 2%，集料級配應(yīng)滿足下表要求：底基層集料顆粒組成范圍通過下列方篩孔(mm) 的質(zhì)量百分率（）篩孔37

7、.531.519.09.54.752.360.60.075底基層10093 100759050 7029 5015 358 2005（ 3）水：凡飲用水均可使用。（ 4）強度：基層混合料的 7 天浸水無側(cè)限抗壓強度不小于 2.5Mpa。3、配合比推薦水泥含量為3% 3.5%，施工前應(yīng)按強度標準通過試驗選用合適的水泥含量，并確定最佳含水量與最大干密度等指標以控制混合料的施工。4、準備工作（1）準備下承層在已完成的墊層，其平整度、壓實度、高程、寬度、橫坡度、彎沉等各項技術(shù)指標均須符合設(shè)計及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。（2）施工放樣采用全站儀準確放出中心線。直線段每20M設(shè)一樁、平曲線段每10-1

8、5M 設(shè)一樁；依據(jù)設(shè)計寬度準確放出底基層的內(nèi)外邊線。5、運輸運輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻，及時將混合料運至現(xiàn)場。若攤鋪現(xiàn)場距拌合廠較遠時，混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。6、攤鋪和整形（1）在鋪筑前先將下層頂面雜物清除干凈，灑水濕潤。（2）攤鋪時混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量0.5%-1.0%，以補償攤鋪及壓實過程中的水分損失。（3）采用重型振動壓路機碾壓時，應(yīng)養(yǎng)生7 天后鋪筑上層穩(wěn)定土，且在鋪筑上層穩(wěn)定土前始終保持下層表面濕潤。（4）攤鋪機必須沿在攤鋪機兩側(cè)設(shè)置的兩條施工基準線行駛攤鋪。7、碾壓整形后，在混合料處于最佳含水量左右不超過1-2%時進行碾壓，當含水量過低時灑水。碾

9、壓采用三個階段，即初壓、復(fù)壓和終壓。初擬碾壓組合為：初壓采用振動壓路機（關(guān)閉振動）碾壓一遍；復(fù)壓擬采用振動壓路機開振碾壓三遍：終壓采用振動壓路機靜壓收光，最終消除輪跡；壓實度需大于等于97%，否則應(yīng)找出原因，現(xiàn)場及時處理，使壓實度符合要求。8、碾壓時需注意的問題：（1）直線段，由外向內(nèi)碾壓，平曲線段，由內(nèi)向外進行碾壓。碾壓時后輪重疊1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫，后輪壓完路面全寬為一遍。（2）路面的兩側(cè)多壓1-2 遍。（3）嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定層表面不受破壞。（4）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定風化層的表面要始終保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)過快，要及時補灑少

10、量的水。（5）碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮現(xiàn)象，要及時重新拌和，使其達到質(zhì)量要求。（6）終壓控制在水泥初凝時間之前完成。9、接縫的處理（1）兩工作段的搭接部分應(yīng)采用對接形式。前一段拌和整平后，留5-10m 不進行碾壓，后段施工時，將前段留下未壓部分一起再進行拌和碾壓。（2）盡量避免縱向施工接縫，須設(shè)備時縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。11、養(yǎng)生（1）水泥穩(wěn)定風化石下底基層碾壓完畢后即進入養(yǎng)生階段，養(yǎng)生方法采用覆蓋養(yǎng)生方式，養(yǎng)生期間穩(wěn)定層表面要始終保持濕潤，養(yǎng)生天數(shù)不少于7 天，直到下一道工序開工為止。（2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。（三）水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層采

11、用集中廠拌、攤鋪機攤鋪、鋼絲引導線控制高程、壓路機組合碾壓的方法施工。1、施工工藝下承層驗收合格混合料拌和施工放樣合格混合料運輸混合料攤鋪合格碾壓不合格壓實度檢測養(yǎng)生2、材料要求（1）水泥：水泥可用普通硅酸鹽水泥，強度等級為 42.5 級，水泥的初凝時間應(yīng)長于 3 小時，終凝時間宜在 6 小時以上。（2）集料：用于水泥穩(wěn)定的粗集料采用當?shù)氐穆训[石軋制而成，碎石的壓碎值30最大粒徑不超過31.5mm；細集料宜采用碎石加工過程中產(chǎn)生的石屑或天然砂，有機質(zhì)量不超過 2%，集料級配應(yīng)滿足下表要求：基層集料顆粒組成范圍通過下列方篩孔(mm) 的質(zhì)量百分率（）液限塑性指篩孔31.519.09.54.752

12、.360.60.075(%)數(shù) (%)基層10090100608029 4915 326 200 5 25 7（3） 水：凡飲用水均可使用。（4） 強度：基層混合料的7 天浸水無側(cè)限抗壓強度為3.5 4.5Mpa。3、配合比推薦水泥含量為5% 5.5%，且最高不得超過6%。施工前應(yīng)按強度標準通過試驗選用合適的水泥含量，并確定最佳含水量與最大干密度等指標以控制混合料的施工。4、準備工作（1）在驗收合格的下承層上，清除表面浮土、雜物、積水等，并使表面濕潤。對于不合格的底基層，處理至合格后進行基層的攤鋪。（2）用全站儀提前恢復(fù)中線，并在攤鋪前一天測量放樣，用石灰標出攤鋪寬度。（3）兩側(cè)邊部按攤鋪寬度

13、固定好高度與混合料壓實厚度相同的方木，以便于基層的碾壓及成型。（4）混合料配比設(shè)計嚴格按程序進行，并報監(jiān)理工程師批準。（5）按試驗段確定的原材料規(guī)格進行備料，并嚴格按混合料配合比調(diào)試拌合機。5、混合料的運輸（1）運輸車輛采用大噸位自卸汽車，其車輛數(shù)量要滿足需要并有富余；每天裝料前將車廂廢料雜物清理干凈。（2）從拌和站料倉裝車時，每裝一料倉移動一次，前后移動，避免混合料離析；保證每輛車裝載均勻。（3）裝車后根據(jù)距離大小和天氣情況，采取加蓋蓬布等措施，以防雨淋或混合料的水份散失，并盡快運到鋪筑現(xiàn)場。（4）運輸車要以中速勻速前進，盡量減少對下承層的破壞和揚塵污染。6、混合料的攤鋪（1）每天開始攤鋪基

14、層混合料時，先采用最低速度攤鋪，仔細調(diào)整傳感器，使厚度、高程、橫坡度滿足設(shè)計要求，然后按正常速度連續(xù)攤鋪，不使攤鋪機停機待料和隨意調(diào)整傳感器，以提高基層平整度，從而保證面層的平整度.（2）攤鋪機螺旋布料器、鏈板送料器使用自動控制方式，調(diào)整攤鋪機自動料位計，使螺旋布料器均勻轉(zhuǎn)動且有略大于2/3 部分埋入混合料中，用以減少混合料離析。（3）在攤鋪機后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”要全部鏟除，并用新拌混合料填補。7、混合料的碾壓（1）根據(jù)混合料的含水量、天氣狀況、碾壓設(shè)備等情況，碾壓段長度為 50-80m，避免過長或過短，碾壓段設(shè)置明顯的分界標志，以防漏壓。（2）碾壓組合方式和遍數(shù)

15、由試驗段確定，遵循先穩(wěn)壓、后輕壓、再重壓的原則，直至壓實度大于等于 98%。（3）碾壓時，壓路機重疊 1/2 輪寬，初壓采用 1.5-1.7km/h 的速度，復(fù)壓采用 1.8-2.0km/h 的速度。（4）壓路機倒車、換檔要輕且平順，不在完成后或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，倒車時從原路返回。在未碾壓的一端倒車位置錯開成齒狀，并配專人處理個別部位的擁包等。（5）嚴格控制碾壓含水量，混合料表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水，再進行碾壓。8、接縫處理（1）在橋頭、明涵、明通道設(shè)置橫縫時，基層橫縫與搭板尾端吻合，并特別注意搭板前基層的橫向碾壓，直接影響橋頭的銜接。（2）每天的施

16、工橫縫應(yīng)與路面中心線垂直設(shè)置。人工將末端整理整齊，用緊靠混合料放置高度與混合料壓實厚度相同的方木，進行支撐處理。碾壓后標高不符合段，人工挖成垂直向下的斷面。9、養(yǎng)生及交通管制（1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即覆蓋不透水薄膜進行養(yǎng)生。人工覆蓋在碾壓完成的基層表面，覆蓋2 小時后，再用灑水車灑水養(yǎng)生，避免灑水破壞基層表面結(jié)構(gòu)。 7 天內(nèi)保持基層表面濕潤，灑水車養(yǎng)護時決不可使用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。（2）養(yǎng)生期不少于7 天，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，灑水車通過時在另外一側(cè)車道上緩慢行駛。10、質(zhì)量管理及檢查驗收（1）水泥穩(wěn)定碎石基層混合料測定用試樣在碾壓前從攤鋪現(xiàn)場取樣，立即送到工地試驗

17、室進行含水量、水泥劑量測定和試拌成型試驗。（2）基層的各項技術(shù)指標按施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準和招標文件要求進行檢查。（四）瀝青混凝土面層施工瀝青砼面層施工工藝流程圖配合比設(shè)計驗收下承層，整修、清理、封閉交通拌和瀝青混合料透層、下封層、粘層自卸汽車運輸攤鋪瀝青混合料初壓溫度不低于150復(fù)壓溫度不低于120自檢標高、寬度厚壓溫度不低于 110終度、壓實度等監(jiān)理檢查驗收1、瀝青混凝土下面層的施工方法（1）檢查與清掃對基層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m提前沖洗，用鼓風機吹干凈。對污染的透層清掃干凈、沖洗的水跡晾干后補灑乳化瀝青，噴灑后進行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，待

18、乳化瀝青破乳后，水分蒸發(fā)完后再進行攤鋪。（ 2）施工方法：瀝青混合料的攤鋪a、瀝青砼下面層采用走移動基準梁厚度控制方式連續(xù)作業(yè)。攤鋪機熨平板進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度達到 100以上。b、將攤鋪機兩側(cè)傳感器置于移動基準梁上調(diào)整到適宜位置，并將振動夯板與振動熨平板調(diào)整至最佳位置，攤鋪機準備受料。c、攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。d、在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪瀝青混合料，不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪機的行進速度應(yīng)根據(jù)拌和機

19、產(chǎn)量及施工機械配套情況確定，一般攤鋪速度為 2-4m/min ，熨平板按所需厚度固定后，不隨意調(diào)整。e、在攤鋪過程中，隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處及時調(diào)整；對于與橋頭或其他構(gòu)造物接頭處攤鋪機無法作業(yè)的地方，采用人工鋪筑混合料。碾壓a、瀝青混合料的碾壓嚴格按試驗段確定的碾壓組合、碾壓程序、碾壓遍數(shù)進行。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。b、初壓溫度不低于 120，復(fù)壓溫度不低于100，終壓溫度不低于90，并在瀝青混合料不開裂、不推移的情況下，盡可能的進行高溫作業(yè)碾壓，以提高壓實度和壓實效果。c、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，采用6 8T 鋼輪壓路機靜壓，混合料溫度不低于

20、 120，速度為 1.5-2km/h 。d、復(fù)壓緊接在初壓后進行，采用雙缸輪12 20T 輪胎壓路機碾壓，直至達到要求壓實度并無明顯輪跡，復(fù)壓溫度不低于100，雙缸輪壓路機速度為4-5km/h 。e、終壓緊接復(fù)壓后進行，采用8 12T 鋼輪壓路機，碾壓完畢無輪跡，碾壓終了溫度不低于 90，速度為 2-3km/h 。f 、壓路機起動、停止時減速緩慢進行，每次由未壓端折回的位置呈齒形，控制碾壓路線及碾壓方向，避免混合料發(fā)生推移。壓路機不在尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候；振動壓路機在已成型的路面上行駛時關(guān)閉振動。g、壓路機從外側(cè)向中心、由低向高碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬，壓完全幅為

21、一遍。瀝青面層的橫向接縫處理在施工段結(jié)束時攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時用切縫機切除端部厚度不足的部分，使下次施工時成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（3）質(zhì)量管理面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、橫向偏位；攤鋪的均勻性。尤其在施工過程中壓實度控制以馬歇爾密度壓實度和最大理論密度壓實度進

22、行雙控。2、粘層的施工方法（1）施工材料粘層施工材料主要是乳化瀝青，選用符合規(guī)范要求的乳化瀝青材料。（2）粘層施工工藝下面層需經(jīng)檢驗與驗收，經(jīng)驗收合格在封閉交通后進行粘層的施工。消除下面層表面浮灰，首先人工用竹掃帚將下面層表面進行全面清掃，再用2 3臺森林滅火空壓機沿路線縱向排一斜線將浮灰吹凈，若不能達到“除凈”的要求，也可用公路清掃機進行清掃。噴灑前，提前對結(jié)構(gòu)物、路緣石等進行覆蓋，以防污染。灑布瀝青若有遺漏處，用人工補灑；如有積聚，及時刮除多余部分。灑布粘層瀝青后，實行交通封閉，禁止除瀝青混合料運輸車以外的其它車輛、行人通過。3、瀝青混凝土中面層的施工方法（1）檢查與清掃鋪筑瀝青中面層混合

23、料前，應(yīng)對下面層表面提前清掃沖洗、刷除，使其表面干燥、清潔并無任何松散石料。 攔水緣石側(cè)面和鋪筑瀝青面層的水泥混凝土橋面均應(yīng)澆灑粘層油，粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青PC-3。（2）施工方法瀝青混合料的攤鋪a、瀝青砼中面層采用浮動式基準梁自動找平方式攤鋪，連續(xù)攤鋪作業(yè)。b、攤鋪過程中，卸料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm 處停住掛空檔，由攤鋪機推著料車緩慢前進，嚴禁卸料車撞擊攤鋪機，更不允許偏撞。c、攤鋪機起步時，調(diào)整好熨平板的工作角-熨平板底部與攤鋪層的夾角，工作角一經(jīng)選定，不應(yīng)隨意調(diào)整，因此在攤鋪過程中不要頻繁調(diào)整厚度控制桿。d、攤鋪機螺旋撥料器和攤鋪行進速度要相匹配，使螺旋攤鋪室中

24、的混合料量一般保持料堆的高度齊平或高出螺旋攤鋪器的軸心線，并保證在攤鋪機寬度斷面上不發(fā)生離析，特別注意，螺旋撥料器不能空轉(zhuǎn)。e、攤鋪機接料斗攏料后暫不輸送到攤鋪室攤鋪，待新料倒入后，一并混合進入攤鋪機出料口，任何情況下都不允許刮料板外露。f 、攤鋪應(yīng)本著勻速、連續(xù)的原則進行，盡量減少停車次數(shù)。碾壓壓實工藝本著“高溫壓實、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進行；a、由于瀝青混合料必須高溫碾壓的性質(zhì)，路面初壓必須緊跟攤鋪機進行，6 8T 鋼輪壓路機組呈梯隊關(guān)振碾壓。b、復(fù)壓時 12 20T 輪胎壓路機先行走再開振，倒停車時先關(guān)振再倒車或停車，避免混合料形成鼓包，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。c、終壓時用 812T

25、 鋼輪壓路機關(guān)振碾壓，直至最終消除輪跡。d、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。碾壓時，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”、急剎車及急轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象。e、采用輪胎振動壓路機壓實，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm，采用靜載鋼輪壓路機時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)小于200mm。f 、壓路機每次由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形，隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上；碾壓過程中只要壓路機能錯開一車寬后壓路機應(yīng)立即跟上碾壓。為了防止混合料與壓路機輪粘結(jié)，壓路機的灑水裝置要保持良好狀態(tài)。g、壓路機終壓溫度不小于80，最終消除輪跡。路面溫度冷卻到60以前

26、不得開放交通。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓時，根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果及時調(diào)整碾壓遍數(shù)，最終使各項指標達到規(guī)范要求。接縫處理在接縫施工及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細操作，保證銜接緊密、平順。a、縱向縫施工攤鋪搭接寬度對瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大，嚴格控制搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施，縱向熱接縫搭寬度不超過15cm，冷接縫不超過 5cm。在對縱向縫的搭接部分作清縫處理時，應(yīng)避免“多刮”而還未碾壓就形成接縫兩邊高程一樣或成為一個斜坡，使最終壓實達不到要求。此外，避免將多余的混合料拋撒在未壓實的熱混合料上，避免改變表面的紋理結(jié)

27、構(gòu)。b、橫向縫施工在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約 1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓，然后用 3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直切除端部層厚不足的部分，在下次施工時成直角接縫。在需要設(shè)置平接縫的位置直接切割成縫，接續(xù)施工前需要對接縫面進行清洗、干燥及涂刷粘層瀝青等處理。橫向接縫處重新攤鋪混合料時，為使接縫處的路面厚度和密度都能滿足要求，需要在整平板下放置適當厚度的墊板，其厚度根據(jù)瀝青混合料松鋪系數(shù)確定。 整平板寬度大于 5m，則至少應(yīng)放置四條墊板。對于具有液壓延伸的整平板，主整平板至少應(yīng)放置三條墊板，延伸部分放置兩條墊板。橫向碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混

28、合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動 15-20cm，直至全部在新鋪層上為止， 后改為縱向碾壓。質(zhì)量管理面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、橫向偏位；攤鋪的均勻性。尤其在施工過程中壓實度控制以馬歇爾密度壓實度和最大理論密度壓實進行雙控。4、瀝青混凝土上面層的施工方法（1）檢查與清掃鋪筑瀝青上面層混合料前，應(yīng)對中面層表面提前清掃沖洗、刷除，使其表面干燥、清潔并無任何松散石料。 攔水緣石側(cè)面和鋪筑瀝青面層的水泥混凝土橋面均應(yīng)澆灑粘層油，粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青PC-3。（2）施工方法瀝青混合料的攤鋪a、瀝青砼上面層采用浮動式基準梁自動找平

29、方式攤鋪，連續(xù)攤鋪作業(yè)。b、攤鋪過程中，卸料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm 處停住掛空檔，由攤鋪機推著料車緩慢前進，嚴禁卸料車撞擊攤鋪機，更不允許偏撞。c、攤鋪機起步時，調(diào)整好熨平板的工作角-熨平板底部與攤鋪層的夾角，工作角一經(jīng)選定，不應(yīng)隨意調(diào)整，因此在攤鋪過程中不要頻繁調(diào)整厚度控制桿。d、攤鋪機螺旋撥料器和攤鋪行進速度要相匹配，使螺旋攤鋪室中的混合料量一般保持料堆的高度齊平或高出螺旋攤鋪器的軸心線，并保證在攤鋪機寬度斷面上不發(fā)生離析，特別注意，螺旋撥料器不能空轉(zhuǎn)。e、攤鋪機接料斗攏料后暫不輸送到攤鋪室攤鋪，待新料倒入后，一并混合進入攤鋪機出料口，任何情況下都不允許刮料板外露。f 、攤鋪應(yīng)本著勻速、連續(xù)的原則進行，盡量減少停車次數(shù)。碾壓壓實工藝本著“高溫壓實、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進行；a、由于瀝青混合料必須高溫碾壓的性質(zhì)，路面初壓必須緊跟攤鋪機進行，6 8T 鋼輪壓路機組呈梯隊關(guān)振碾壓，初壓溫度不低于140。b、復(fù)壓時 12 20T 輪胎壓路機先行走再開振，倒停車時先關(guān)振再倒車或停車，避免混合料形成鼓包，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，復(fù)壓溫度不低于120。c、終壓時用 8 12T鋼輪壓路機關(guān)振碾壓，直至最終消除輪跡，終壓溫度不低于 110。d、碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)