高三物理二輪專題復習10個專題

1、專題一 直線運動1、一物體自t=0時開始做直線運動，其速度圖線如圖所示。下列選項正確的是( )A.在06s內(nèi)，物體離出發(fā)點最遠為30m B.在06s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.在04s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD. 56s內(nèi)，物體所受的合外力做負功2、甲乙兩車在一平直道路上同向運動，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和.初始時，甲車在乙車前方處。 A若，兩車不會相遇B若，兩車相遇2次C若，兩車相遇1次D若，兩車相遇1次3、質量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運動,v-t圖象如圖所示.由此可求 （ ） A.前25 s內(nèi)汽車的平均速度 B.前l(fā)0 s內(nèi)汽車的加速度C.前l(fā)0 s內(nèi)汽車

2、所受的阻力 D.1525 s內(nèi)合外力對汽車所做的功4、2006年我國自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機04架在四川某地試飛成功.假設該戰(zhàn)機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動,達到起飛速度v所需時間為t,則起飛前的運動距離為 （ ）A.vt B. C.2vt D.不能確定5、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運動,它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是 A. a、b加速時,物體a的加速度大于物體b的加速度B.20秒時,a、b兩物體相距最遠C.60秒時,物體a在物體b的前方 D.40秒時,a、b兩物體速度相等,相距200 m6、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動,t =0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路

3、標.在描述兩車運動的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在020秒的運動情況.關于兩車之間的位置關系,下列說法正確的是 ( )A.在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近B.在1020秒內(nèi)兩車逐漸遠離C.在515秒內(nèi)兩車的位移相等D.在t=10秒時兩車在公路上相遇01234306030甲乙v/(km·h1)t/h7、t=0時甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的vt圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時間下列對汽車運動狀況的描述正確的是（ ）A在第1小時末，乙車改變運動方向B在第2小時末，甲乙兩車相距10 kmC在前4小時內(nèi)，乙車運動加速度的大小總比甲車的大D在第4小時末，甲乙兩車

4、相遇8、汽車由甲地開出,沿平直公路開到乙地時,剛好停止運動.它的速度圖象如圖所示.在0t0和t03t0 兩段時間內(nèi),汽車的 ( ) A.加速度大小之比為21 B.位移大小之比為12C.平均速度大小之為21 D.平均速度大小之比為119、小球由空中某點自由下落,與地面相碰后,彈至某一高度,小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示,不計空氣阻力,g=10 m/s2,則 ( ) A.小球下落的最大速度為5 m/s B.小球向上彈起的最大速度為3 m/sC.小球能彈起0.8 m D.小球在運動的全過程中路程為0.8 m10、如圖所示,A、B兩物體相距 s =7 m,物體A以vA =4 m/s 的速度向

5、右勻速運動,而物體B此時的速度vB =10 m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運動,加速度a =-2 m/s2,那么物體A追上物體B所用的時間為 ( ) A. 7 s B. 8 s C. 9 s D. 10 s11、某物體從A點開始沿一直線運動,它運動的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是 ( ) A.物體在第1 s 末和第5 s 末離A點距離最遠B.物體在第2 s內(nèi)和第3 s 內(nèi)的加速度是相同的C.物體在4 s末返回出發(fā)點AD.物體在1 s末、3 s末、5 s末速度方向改變12一個做勻變速直線運動的質點，其位移隨時間的變化規(guī)律x=2t+3t2（m),則該質點的初速度為_m/s，加速度為_m

6、/s2,3 s末的瞬時速度為_m/s,第3 s內(nèi)的位移為_m.第13題圖13.甲、乙、丙三個物體同時同地出發(fā)做直線運動，它們的位移一時間圖像如圖所示，在20 s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關系是 ( )A平均速度大小相等，平均速率B平均速度大小相等，平均速率C平均速度，平均速率相等D平均速度和平均速率大小均相等14.（2009）甲乙兩運動員在訓練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s的速度跑完全程；乙從起跑后到接棒前的運動是勻加速的，為了確定乙起跑的時機，需在接力區(qū)前適當?shù)奈恢迷O置標記，在某次練習中，甲在接力區(qū)前S013.5 m處作了標記，并以V9 m/s的速度跑到此標記時向

7、乙發(fā)出起跑口令，乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑，并恰好在速度達到與甲相同時被甲追上，完成交接棒，已知接力區(qū)的長度為L20 m。求：（1）此次練習中乙在接棒前的加速度a。（2）在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離。15、（2011）甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動，加速度方向一直不變。在第一段時間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，乙的加速度是甲的2倍；在接下來的相同時間間隔內(nèi)，甲的加速度增為原來的兩倍，乙的加速度減為原來的一半。求甲乙兩輛車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比。16.（2010）短跑名將博爾特在北京奧運會上創(chuàng)造了100米和200米短跑項目的新世界紀錄。他的成績分別是9.69

8、秒和19.30秒，假定他在100米比賽時從發(fā)令到起跑的反應時間是0.15秒，起跑后做勻加速運動，達到最大速率后做勻速運動、200米比賽時，反應時間及起跑后加速階段的加速度和加速時間與100米比賽時相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑100米時最大速率的96%，求（1）、加速所用的時間和達到的最大速率。（2）、起跑后做勻加速運動的加速度。（結果保留倆位小數(shù)）專題二 力和物體的平衡一、摩擦力的判斷問題：【例題1】如圖所示，將質量為m的滑塊放在傾角為的固定斜面上?；瑝K與斜面之間的動摩擦因數(shù)為。若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等，重力加速度為g，則（ ）A將滑塊由靜

9、止釋放，如果tan，滑塊將下滑B給滑塊沿斜面向下的初速度，如果tan，滑塊將減速下滑C用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動，如果=tan，拉力大小應是2mgsinD用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動，如果=tan，拉力大小應是mgsin【例題2】如圖所示，放在水平桌面上的木塊處于靜止狀態(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質量為0.6kg.彈簧秤此時的讀數(shù)為2N，圖中的滑輪摩擦不計，取。若輕輕取走盤中的部分砝碼，使砝碼和托盤的總質量減少到0.3kg，那么此裝置將會出現(xiàn)的情況是 （ ）A彈簧秤的讀數(shù)將減小 B木塊仍處于靜止狀態(tài)C木塊對桌面的摩擦力不變D木塊所受的合力將要變大二、單個物體平衡問題：【例題3

10、】滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動。如圖所示，一個小孩正在滑梯上勻速下滑，則 （ ）A小孩子所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D小孩所受的重力和彈力的合力與小孩所受的摩擦力大小相等圖2【訓練3】國家大劇院外部呈橢球型。假設國家大劇院的屋頂為半球形，一保潔人員為執(zhí)行保潔任務，必須在半球形屋頂上向上緩慢爬行（如右圖所示），他在向上爬的過程中 （ ）A屋頂對他的支持力不變 B屋頂對他的支持力變大C屋頂對他的摩擦力不變 D屋頂對他的摩擦力變大【例題4】如圖所示，A、B兩球用勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連，B球用長為

11、L的細繩懸于0點，A球固定在0點正下方，且O、A間的距離恰為L，此時繩子所受的拉力為F1，現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k2的輕彈簧，仍使系統(tǒng)平衡，此時繩子所受的拉力為F2，則F1與F2大小之間的關系為 AF1<F2 B F1>F2 CF1=F2 D無法確定【訓練4】豎直絕緣壁上的Q點有一固定的質點A，在Q的正上方P點用絲線懸掛另一質點B，已知PA=PB，A、B兩質點因帶電而互相排斥，致使懸線和豎直方向成角，（如圖所示），由于漏電使A、B兩質點的帶電量逐漸減少，在電荷漏完之前懸線對懸點P的拉力大小。則（ ）A、逐漸減小 B、逐漸增大C、保持不變 D、先變小后變大三、多個物體平衡問

12、題：【例題5】如圖所示，輕繩的兩端分別系在圓環(huán)A和小球B上，圓環(huán)A套在粗糙的水平直桿MN上現(xiàn)用水平力F拉著繩子上的一點O，使小球B從圖示實線位置緩慢上升到虛線位置，但圓環(huán)A始終保持在原位置不動，則在這一過程中，環(huán)對桿的摩擦力Ff和環(huán)對桿的壓力FN的變化情況（ ）AFf不變，F(xiàn)N不變BFf增大，F(xiàn)N不變 CFf增大，F(xiàn)N減小DFf不變，F(xiàn)N減小 【訓練5】輕繩一端系在質量為m的物體上，另一端系在一個套在豎直桿MN的圓環(huán)上，現(xiàn)在水平力F拉住繩子上一點O，使物體A從圖中實績位置緩慢上升到虛線位置，但圓環(huán)仍保持原位置不動，則這一過程中，環(huán)對桿的摩擦力F1和環(huán)對桿的壓力F2的變化是（ ）AF1保持不變，

13、F2逐漸增大 B1逐漸增大, F2保持不變C1逐漸減小, F2保持不變 DF1保持不變，F(xiàn)2逐漸減小mFM【例題6】如圖，質量為M的楔形物塊靜置在水平地面上，其斜面的傾角為斜面上有一質量為m的小物塊，小物塊與斜面之間存在摩擦用恒力F沿斜面向上拉小物塊，使之勻速上滑在小物塊運動的過程中，楔形物塊始終保持靜止地面對楔形物塊的支持力為 A（Mm）g B（Mm）gF C（Mm）gFsin D（Mm）gFsin1如圖所示，質量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上。已知三棱柱與斜面之間的動摩擦因數(shù)為，斜面的傾角為，則斜面對三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為（ ）A和 B和C和 D和2如圖所示，物體在水平

14、推力F的作用下，靜止在斜面上若減小水平推力F，而物體仍保持靜止，則物體所受的支持力和靜摩擦力將A和都減小 B減小，增大 C增大，減小 D減小，可能增大也可能減小3如圖所示，三個木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上，且處于靜止狀態(tài)，則下列說法中正確的是（ ）AA與墻的接觸面可能是光滑的BB受到A作用的摩擦力，方向可能豎直向下CB受到A作用的靜摩擦力，方向與C作用的靜摩擦力方向一定相反D當力F增大時，A受到墻作用的靜摩擦力一定不增大4如圖所示，不計重力的輕桿OP能以O為軸在豎直平面內(nèi)自由轉動，P端懸掛一重物，另用一根輕繩通過定滑輪系在P端。當OP和豎直方向的夾角緩慢逐漸增大時（0），OP

15、桿的彈力T和繩子的張力F的大小變化是( )AT不變，F(xiàn)變大 BT不變，F(xiàn)先變大后變小CT先變小后變大，F(xiàn)變大 DT先變大后變小，F(xiàn)不變5.如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計滑輪的質量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止狀態(tài)。當用水平向左的恒力推Q時，P、Q仍靜止不動，則（ ）AQ受到的摩擦力一定變小 BQ受到的摩擦力一定變大C輕繩上拉力一定變小 D輕繩上拉力一定不變 專題三 牛頓運動定律一、運動狀態(tài)的分析： 1、 一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點，物體開始與彈簧接觸，到B點時，物體速度為零，然后被彈回。

16、下列說法中正確的是（ ）A物體從A下降到B的過程中，速率不斷變小B物體從B上升到A的過程中，速率不斷變大C物體從A下降到B，以及從B上升到A的過程中，速率都是先增大，后減小D物體在B點時，所受合力為零2、在光滑水平面上有一質量為m的物塊受到水平恒力F的作用而運動，在其正前方固定一個足夠長的勁度系數(shù)為k的輕質彈簧，如圖所示當物塊與彈簧接觸且向右運動的過程中，下列說法正確的是()A物塊在接觸彈簧的過程中一直做減速運動B物塊接觸彈簧后先加速后減速，當彈力等于F時其速度最大C當彈簧處于壓縮量最大時，物塊的加速度等于F/mD當物塊的速度為零時，彈簧的壓縮量等于F/kF1F2Ot/sF/N3、在光滑水平面

17、上，有一個物體同時受到兩個水平力F1與F2的作用，在第1s內(nèi)物體保持靜止狀態(tài)。若力F1、F2隨時間的變化如圖所示。則物體（ ）A在第2s內(nèi)做加速運動，加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大 B在第3s內(nèi)做加速運動，加速度大小逐漸增大，速度逐漸增大 C在第4s內(nèi)做加速運動，加速度大小逐漸增大，速度逐漸增大D在第5s末加速度為零，運動方向與F1方向相同4、如圖所示，一足夠長的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦?，F(xiàn)用水平力向右拉木板，當物塊相對木板滑動了一段距離但仍有相對運動時，撤掉拉力，此后木板和物塊相對于水平面的運動情況為（ ）A.物塊先向左運動，再向右運動B.物塊向右運動

18、，速度逐漸增大，直到做勻速運動C.木板向右運動，速度逐漸變小，直到做勻速運動D.木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零二、連接體問題的求解（整體、隔離法）5、如圖（a）、（b）所示，并排放在光滑水平面上的物體P、Q質量分別為M、m，大小為F的水平推力作用于P時，P、Q間作用力大小為N1，同樣大小的水平推力F作用于Q上時，P、Q間的作用力大小為N2。則A、N1 =N2 B、 C、 D、6、如圖所示，質量分別為m1、m2的木塊A、B疊放于光滑水平面上，若要用力F把A從B上面拉出，已知A、B的動摩擦因數(shù)為，則F的最小值為A. m1g； B.m2g； C.(m1+m2)g； D.7、如圖所示，物塊、疊放

19、在水平面上，裝沙的鐵桶通過細線牽引、在水平面上向右勻加速運動，設、間的摩擦力為，與桌面間的摩擦力為，若增大桶內(nèi)沙的質量，而、仍一起向右運動，則摩擦力、的變化情況是 （ ）A不變，變大 B變大，不變 C和都變大 D和都不變?nèi)?、瞬時問題8、如圖2-25天花板上用細繩吊起兩個用輕彈簧相連的兩個質量相同的小球。兩小球均保持靜止。當突然剪斷細繩時，上面小球A與下面小球B的加速度為          Aa1=g  a2=g Ba1=g  a2=0 Ca1=2g  a2=0 Da1=0 

20、 a2=g9、如圖所示，質量為m的小球用一水平輕彈簧系住，并用傾角為60°的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止狀態(tài)，當木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度為（ ）A0 B大小為g，方向豎直向下C大小，方向垂直木板向下 D大小為2g，方向垂直木板向下甲aFO乙丙四、應用牛頓運動定律分析圖像問題10、物體A、B、C均放置在同一水平面上，它們的質量分別為、，與水平面的動摩擦因數(shù)分別為、 ，當用水平力F拉物體A、B、C時得到的a與力F關系圖線如圖4所對應的直線甲、乙、丙所示，甲、乙直線平行，則以下說法正確的是 （ ） AB mAmB BC mBmC BC mBmC AC mAmCA B

21、C D11、某人在地面上用彈簧秤稱得體重為490N。他將彈簧秤移至電梯內(nèi)稱其體重，至時間段內(nèi)，彈簧秤的示數(shù)如圖所示，電梯運行的圖像可能是（取電梯向上運動的方向為正） （ ad ）12、從地面以速率豎直上拋的一個可以視為質點的小球，由于受空氣阻力，小球落回地面的速率減為，若空氣阻力與運動速率成正比，則整個運動過程中的速度圖像（取豎直向上為正）為（）13、如圖甲所示，兩物體A、B疊放在光滑水平面上，對物體A施加一水平力F，F(xiàn)t關系圖象如圖乙所示。兩物體在力F作用下由靜止開始運動，且始終相對靜止，則( )A23 s時間內(nèi)兩物體間的摩擦力逐漸減小BA對B的摩擦力方向始終與力F的方向相同C2 s末時A對

22、B的摩擦力對B做功的瞬時功率最大D兩物體沿直線做往復運動14、如圖所示，A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B端用細線固定在傾角為30°光滑斜面上，若不計彈簧質量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為()A都等于 B.和0C.·和0 D0和·15、如圖所示，傳送帶與地面傾角=37°，從AB長度為16m，傳送帶以10m/s的速率逆時針轉動在傳送帶上端A無初速度地放一個質量為0.5kg的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.5求物體從A運動到B需時間是多少?（sin37°=0.6，cos37°=0.8）專題四 曲線運動1、如圖所示，在高h處

23、有個小球A，以速度v1水平拋出，與此同時，地面上有個小球B，以速度v2豎直向上拋出，兩小球在空中相遇，則（）A. 從拋出到相遇所需的時間為h/v1B. 從拋出到相遇所需的時間為h/v2C. 兩球拋出時的水平距離為hv1/v2D. 從拋出到相遇所需的時間為h/g2、從同一高度以相同的速率分別拋出的三個小球，一個豎直上拋，一個豎直下拋，另一個平拋，則它們從拋出到落地，以下說法正確的是 （ ）A運行的時間相等 B加速度相同C落地時的速度方向相同 D落地時的速度大小相等3、將一物體以初速度v0水平拋出，從拋出某時刻物體的水平分運動的位移大小與豎直分運動的位移大小相等，下列說法中正確的是（ ）A該時刻物

24、體水平分運動的速度大小與豎直分運動的速度大小相等B該時刻物體的速度大小等于 C從拋出到該時刻物體運動的時間為 D從拋出到該時刻物體位移大小等于4、在同一水平直線上的兩位置分別沿同方向拋出小兩小球和，其運動軌跡如圖所示，不計空氣阻力.要使兩球在空中相遇，則必須（）A甲先拋出球 B先拋出球 C同時拋出兩球 D使兩球質量相等5、如圖所示，小球A自高h處以初速度0水平拋出，而相同的小球B以同樣大小的初速度從同等高度處同時豎直上拋，不計空氣阻力，則（ ）A兩球落地時的速率相同 B兩球在空中可能相遇 C小球B一定先落地D若兩球恰好落在地面上的同一點，則兩球拋出時相距 6、如圖所示，水平地面附近，小球B以初

25、速度v斜向上瞄準另一小球A射出，恰巧在B球射出的同時，A球由靜止開始下落，不計空氣阻力則兩球在空中運動的過程中 （ ）AA做勻變速直線運動，B做變加速曲線運動B相同時間內(nèi)B速度變化一定比A的速度變化大C兩球的動能都隨離地豎直高度均勻變化DA、B兩球一定會相碰7、從空中某點以E1 = 1J的初動能水平拋出一小球，小球剛要落地時的動能E2 = 4J，不計空氣阻力。則小球剛要落地時的速度方向與水平方向的夾角為（ ） A45° B30° C60° D37°8、平拋運動可以分解為水平和豎直兩個方向的直線運動，在同一坐標系中作出這兩個分運動的v-t圖像，如圖所示，若

26、平拋運動的時間大于2t1，則下列說法中正確的是（ ）A圖線2表示豎直分運動的vt圖線Bt1時刻的速度方向與初速度方向夾角為30°Ct1時間內(nèi)的豎直位移與水平位移之比為1：2甲乙D2t1時刻的速度方向與初速度方向的夾角為60°9、船在靜水中的速度與時間的關系如圖甲所示，河水的流速與船離河岸的距離的變化關系如圖乙所示，則（ ）A船渡河的最短時間60sB要使船以最短時間渡河，船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直C船在河水中航行的軌跡是一條直線D船在河水中的最大速度是5m/s 10、如圖所示小球沿水平面通過O點進入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P，然后落回水平面不計一切阻力

27、下列說法不正確的是 （ ） A.小球落地點離O點的水平距離為2RB.小球落地點時的動能為5mgR/2 C.小球運動到半圓弧最高點P時向心力恰好為零D.若將半圓弧軌道上部的1/4圓弧截去，其他條件不變，則小球能達到的最大高度比P點高0.5R11、鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設計不僅與r有關，還與火車在彎道上的行駛速率v有關下列說法正確的是（ ）Av一定時，r越小則要求h越大 Bv一定時，r越大則要求h越大Cr一定時，v越小則要求h越大 Dr一定時，v越大則要求h越大12、如圖所示，質量為m的物體被細繩牽引著在光滑水平面上做勻速圓周運動，O為一光

28、滑孔，當拉力為F時，轉動半徑為R；當拉力為8F時，物體仍做勻速圓周運動，其轉動半徑為R/2，在此過程中，外力對物體做的功為 A.7FR/2 B.7FR/4 C.3FR/2 D.4FR13、長度不同的兩根細繩懸于同一點，另一端各系一個質量相同的小球，使它們在同一水平面內(nèi)作圓錐擺運動，如圖所示，則兩個圓錐擺相同的物理量是（ ）A周期 B線速度的大小 C向心力 D繩的拉力14、一質量為m的小物塊，沿半徑為R的圓形軌道下滑，滑到最低點的速率為v，若小物塊與軌道的動摩擦因數(shù)為，則當小物塊滑到最低點時受到的摩擦力是（重力加速度為g）（ ）ABCD15、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道，由一段斜的直軌道和

29、與之相切的圓形軌道連接而成，圓形軌道的半徑為R。一質量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑，然后沿圓形軌道運動。要求物塊能通過圓形軌道最高點，且在該最高點與軌道間的壓力不能超過5mg（g為重力加速度）。求物塊初始位置相對于圓形軌道底部的高度h的取值范圍。16、如圖所示，從H=45m高處水平拋出的小球，除受重力外，還受到水平風力作用，假設風力大小恒為小球重力的0.2倍,g=10m/s2。問：(1)有水平風力與無風時相比較，小球在空中的飛行時間是否相同?如不相同，說明理由；如果相同，求出這段時間?(2) 為使小球能垂直于地面著地, 水平拋出的初速度v0=? 17、如圖所示，一個3/4圓弧形光滑

30、細圓管軌道ABC，放置在豎直平面內(nèi)，軌道半徑為R，在A 點與水平地面AD相接，地面與圓心O等高， MN 是放在水平地面上長為3R、厚度不計的墊子，左端M正好位于A點將一個質量為m、直徑略小于圓管直徑的小球從A處管口正上方某處由靜止釋放，不考慮空氣阻力（1）若小球從C點射出后恰好能打到墊子的M端，則小球經(jīng)過C點時對管的作用力大小和方向如何？（2）欲使小球能通過C點落到墊子上，小球離A點的最大高度是多少？專題五 萬有引力與航天（1）測天體的質量及密度（2）行星表面重力加速度、軌道重力加速度問題（3）人造衛(wèi)星、宇宙速度（4）雙星問題（5）有關航天問題的分析“衛(wèi)星變軌橢圓軌道”模型1利用下列哪組數(shù)據(jù)，

31、可以計算出地球質量：（ ）A已知地球半徑和地面重力加速度 B已知衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運動的軌道半徑和周期C已知月球繞地球作勻速圓周運動的周期和月球質量D已知同步衛(wèi)星離地面高度和地球自轉周期2“探路者”號宇宙飛船在宇宙深處飛行過程中，發(fā)現(xiàn)A、B兩顆天體各有一顆靠近表面飛行的衛(wèi)星，并測得兩顆衛(wèi)星的周期相等，以下判斷錯誤的是A天體A、B表面的重力加速度與它們的半徑成正比 B兩顆衛(wèi)星的線速度一定相等C天體A、B的質量可能相等 D天體A、B的密度一定相等3已知某天體的第一宇宙速度為8 km/s，則高度為該天體半徑的宇宙飛船的運行速度為A2km/s B4 km/s C4 km/s D8 km/s4探測器探

32、測到土星外層上有一個環(huán).為了判斷它是土星的一部分還是土星的衛(wèi)星群，可以測量環(huán)中各層的線速度v與該層到土星中心的距離R之間的關系來確定A若vR，則該環(huán)是土星的一部分 B若v2R，則該環(huán)是土星的衛(wèi)星群C若v1/R，則該環(huán)是土星的一部分 D若v21/R，則該環(huán)是土星的衛(wèi)星群52002年12月30日凌晨，我國的“神舟”四號飛船在酒泉載人航天發(fā)射場發(fā)射升空，按預定計劃在太空飛行了6天零18個小時，環(huán)繞地球108圈后，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準確著陸，圓滿完成了空間科學和技術試驗任務，為最終實現(xiàn)載人飛行奠定了堅實基礎.若地球的質量、半徑和引力常量G均已知，根據(jù)以上數(shù)據(jù)可估算出“神舟”四號飛船的A.離地高度 B.環(huán)

33、繞速度 C.發(fā)射速度 D.所受的向心力6在地球大氣層外有很多太空垃圾繞地球運動，可視為繞地球做勻速圓周運動，每到太陽活動期，由于受太陽的影響，地球大氣層的厚度增加，從而使得某些太空垃圾進入稀薄大氣層，運動軌道半徑開始逐漸變小，但仍可視為勻速圓周運動。若在這個過程中某塊太空垃圾質量能保持不變，則這塊太空垃圾的( )A線速度逐漸變小 B加速度逐漸變小 C運動周期逐漸變大 D機械能逐漸變小7.我國發(fā)射一顆繞月運行的探月衛(wèi)星“嫦娥l號”設該衛(wèi)星的軌道是圓形的，且貼近月球表面已知月球質量約為地球質量的，月球的半徑約為地球半約的，地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s，則該探月衛(wèi)星繞月運行的速度約為 A0

34、.4 km/s B36 km/s C11 km/s D1.8 km/s 8.最近，科學家在望遠鏡中看到太陽系外某一恒星有一行星，并測得它圍繞該恒星運行一周所用的時間為1200 年，它與該恒星的距離為地球到太陽距離的100 倍。 假定該行星繞恒星運行的軌道和地球繞太陽運行的軌道都是圓周，僅利用以上兩個數(shù)據(jù)可以求出的量有A恒星質量與太陽質量之比 B恒星密度與太陽密度之比C行星質量與地球質量之比 D行星運行速度與地球公轉速度之比9.設同步衛(wèi)星離地心的距離為,運行速率為,加速度為；地球赤道上的物體隨地球自轉的向心加速度為,第一宇宙速度為,地球的半徑為R,則下列比值正確的是（ ）A.B.C.D.10.銀

35、河系的恒星中大約四分之一是雙星.某雙星由質量不等的星體S1和S2構成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點C做勻速圓周運動. 由天文觀測得其周期為T,S1到C點的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知萬有引力常量為G.由此可求出S2的質量為（ ）A. B.C.D.11.科學家將哈勃天文望遠鏡送上距地球表面約600 km的高空，使得人類對宇宙中星體的觀測與研究有了極大的進展。假設哈勃望遠鏡沿圓軌道繞地球運行。已知地球半徑為6.4×106m，利用地球同步衛(wèi)星與地球表面的距離為3.6×107m這一事實可得到哈勃望遠鏡繞地球運行的周期。以下數(shù)據(jù)中最接近其運行周期的是

36、A0.6小時 B1.6小時 C4.0小時 D24小時12.天文學家新發(fā)現(xiàn)了太陽系外的一顆行星。這顆行星的體積是地球的4.7倍，質量是地球的25倍。己知某一近地衛(wèi)星繞地球運動的周期約為1.4小時，引力常量，由此估算該行星的平均密度約為 A1.8x103kg/m B5.6x103 kg/m 學科C1.1×104kg/m D2.9x104 kg/m學科 13.地球同步衛(wèi)星到地心的距離r可由求出，已知式中a的單位是m，b的單位是s，c的單位是m/s2，則： A a是地球半徑，b是地球自轉的周期，C是地球表面處的重力加速度；Ba是地球半徑。b是同步衛(wèi)星繞地心運動的周期，C是同步衛(wèi)星的加速度；C

37、a是赤道周長，b是地球自轉周期，C是同步衛(wèi)星的加速度D a是地球半徑，b是同步衛(wèi)星繞地心運動的周期，C是地球表面處的重力加速度。14.質量相等的甲、乙兩顆衛(wèi)星分別貼近某星球表面和地球表面圍繞其做勻速圓周運動，已知該星球和地球的密度相同，半徑分別為和，則( )A甲、乙兩顆衛(wèi)星的加速度之比等于 B甲、乙兩顆衛(wèi)星所受的向心力之比等于1：lC甲、乙兩顆衛(wèi)星的線速度之比等于1：1 D甲、乙兩顆衛(wèi)星的周期之比等于15.已知地球半徑為R，地面處的重力加速度為g，一顆距離地面高度為2R的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，下列說法正確的是（ ）A衛(wèi)星的加速度大小為B衛(wèi)星的角速度為C衛(wèi)星的線速度大小為 D衛(wèi)星的周

38、期為16.宇航員站在某一星球表面上的某高處，沿水平方向拋出一小球。經(jīng)過時間t，小球落到星球表面，測得拋出點與落地點之間的距離為L。若拋出時的初速度增大到2倍，則拋出點與落地點之間的距離為L。已知兩落地點在同一水平面上，該星球的半徑為R，萬有引力常數(shù)為G。求該星球的質量M。專題六 功和能1如圖所示，斜面AB、DB摩擦因數(shù)相同可視為質點的物體分別沿AB、DB從斜面頂端由靜止下滑到底端，下列說法正確的是 ()A物體沿斜面DB滑動到底端時動能較大B物體沿斜面AB滑動到底端時動能較大C物體沿斜面DB滑動過程中克服摩擦力做的功較多D物體沿斜面AB滑動過程中克服摩擦力做的功較多2如圖所示，一物塊在t0時刻，

39、以初速度v0從足夠長的粗糙斜面底端向上滑行，物塊速度隨時間變化的圖象如右圖所示，t0時刻物塊到達最高點，3t0時刻物塊又返回底端由此可以確定 ()A物塊返回底端時的速度B物塊所受摩擦力大小C斜面傾角D3t0時間內(nèi)物塊克服摩擦力所做的功3汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動機功率為P，牽引力為F0.t1時刻，司機減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻，汽車又恢復了勻速直線運動(設整個過程中汽車所受的阻力不變)在下圖中能正確反映汽車牽引力F、汽車速度v在這個過程中隨時間t變化的是 ()4水平恒力F兩次作用在同一物體上，使物體沿力的方向發(fā)生相同的位移，第一次是在光

40、滑水平面上，第二次是在粗糙水平面上，兩次力F做的功和功率的大小關系是 ()AW1W2，P1>P2 BW1>W2，P1P2CW1W2，P1<P2 DW1W2，P1P25如圖1所示，一質量為m的小球，用長為L的輕繩懸掛于O點，小球在水平拉力F作用下從平衡位置P點緩慢地移到Q點，此時懸線與豎直方向夾角為，則拉力F做的功為 ()AmgLcos BmgL(1cos )CFLsin DFLcos 6在h高處，以初速度v0向水平方向拋出一個小球，不計空氣阻力，小球著地時速度大小為 Av0 Bv0 C. D.7汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動，到t1秒末關閉發(fā)動機做勻減速直線運動，

41、到t2秒末靜止動摩擦因數(shù)不變，其vt圖象如圖5所示，圖中<.若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2，平均功率大小分別為P1和P2，下列結論正確的是 ()AW1W2W BPP1P2 CW1>W2 DP1P2 8一物體放在升降機的水平地板上，在升降機加速豎直上升的過程中，地板對物體的支持力所做的功等于 ()A物體重力勢能的增加量B物體動能的增加量C物體動能的增加量和物體重力勢能的增加量之和D物體動能的增加量和克服重力所做的功之和9如圖所示，質量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放，傳送帶由電動機帶動，始終保持以速度v勻速運動，物體與傳送帶間

42、的動摩擦因數(shù)為，物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止，對于物塊從靜止釋放到相對靜止這一過程，下列說法正確的是()A電動機做的功為mv2 B摩擦力對物體做的功為mv2C傳送帶克服摩擦力做的功為mv2D電動機增加的功率為mgv10如圖所示滑塊靜止于光滑水平面上，與之相連的輕質彈簧處于自然伸直狀態(tài)，現(xiàn)用恒定的水平外力F作用于彈簧右端，在向右移動一段距離的過程中拉力F做了10 J的功在上述過程中 ()A彈簧的彈性勢能增加了10 J B滑塊的動能增加了10 JC滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能增加了10 J D滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒11.如圖所示，質量為m的物塊從A點由靜止開始下落，加速度為g，下落H到

43、B點后與一輕彈簧接觸，又下落h后到達最低點C.在由A運動到C的過程中，空氣阻力恒定，則 ()A物塊機械能守恒B物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒C物塊機械能減少mg(Hh)/2 D物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能減少mg(Hh)/2 12.如圖所示，具有一定初速度的物塊，沿傾角為30°的粗糙斜面向上運動的過程中，受一個恒定的沿斜面向上的拉力F作用，這時物塊的加速度大小為4 m/s2，方向沿斜面向下，那么，在物塊向上運動過程中，正確的說法是 ()A物塊的機械能一定增加B物塊的機械能一定減小C物塊的機械能可能不變D物塊的機械能可能增加也可能減小13如圖所示，一滑塊經(jīng)水平軌道AB，進入豎直平面內(nèi)的四

44、分之一圓弧軌道BC，已知滑塊的質量m0.6 kg，在A點的速度vA8 m/s，AB長x5 m，滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)0.15，圓弧軌道的半徑R2 m，滑塊離開C點后豎直上升h0.2 m，取g10 m/s2.求： (1)滑塊經(jīng)過B點時速度的大小；(2)滑塊在圓弧軌道BC段克服摩擦力所做的功14. 質量為2 t的汽車在平直公路上由靜止開始運動，若保持牽引力恒定，則在30 s內(nèi)速度增大到15 m/s，這時汽車剛好達到額定功率，然后保持額定輸出功率不變，再運動15 s達到最大速度20 m/s，求：(1)汽車的額定功率；(2)汽車運動過程中受到的阻力；(3)汽車在45 s內(nèi)共前進多少米？專題七 電

45、場ab1.圖中實線是一簇未標明方向的由點電荷產(chǎn)生的電場線，虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡，a、b是軌跡上的兩點。若帶電粒子在運動中只受電場力作用，根據(jù)此圖可作出正確判斷的是（ ）A 帶電粒子所帶電荷的符號；B 帶電粒子在a、b兩點的受力方向；C 帶電粒子在a、b兩點的速度何處較大；D. 帶電粒子在a、b兩點的電勢能何處較大。abc圖42.如圖4所示，a、b、c是一條電場線上的三個點，電場線的方向由a到c，a、b間距離等于b、c間距離。用Ua、Ub、Uc和Ea、Eb、Ec分別表示a、b、c三點的電勢和電場強度，可以判定：A Ua>Ub>Uc B UaUbUbUcC Ea

46、>Eb>Ec D Ea=Eb=Ecab圖53.如圖5所示，在a點由靜止釋放一個質量為m,電荷量為q的帶電粒子，粒子到達b點時速度恰好為零，設ab所在的電場線豎直向下，a、b間的高度差為h，則（ ）A 帶電粒子帶負電；B a、b兩點間的電勢差Uab=mgh/q;C b點場強大于a點場強；D a點場強大于b點場強.圖34平行板電容器兩板間有勻強電場，其中有一個帶電液滴處于靜止，如圖3所示。當發(fā)生下列哪些變化時，液滴將向上運動？（ ） A將電容器的下極板稍稍下移； B將電容器的上極板稍稍下移； C將S斷開，并把電容器的下極板稍稍向左水平移動； D將S斷開，并把電容器的上極板稍稍下移。圖1

47、45.如圖14所示，在粗糙水平面上固定一點電荷 Q，在 M點無初速釋放一帶有恒定電量的小物塊，小物塊在 Q的電場中運動到 N點靜止，則從 M點運動到N點的過程中:A.小物塊所受電場力逐漸減?。籅.小物塊具有的電勢能逐漸減?。籆.M點的電勢一定高于 N點的電勢；P圖28+-D.小物塊電勢能變化量的大小一定等于克服摩擦力做的功。6. 一平行板電容器充電后與電源斷開,負極板接地.在兩極板間有一正電荷(電量很小)固定在P點,如圖28所示.以E表示兩極板間的場強,U表示電容器的電壓,EP表示正電荷在P點的電勢能.若保持負極板不動,將正極板移到圖中虛線所示的位置,則( )A.U變小,E不變. B.E變大,

48、 EP變大. C.U變小, EP不變.D.U不變, EP不變.7.兩個等量異種電荷的連線的垂直平分線上有A、B、C三點，如圖所示，下列說法正確的是（ ） Aa點電勢比b點高 Ba、b兩點的場強方向相同，b點場強比a點大 Ca、b、c三點和無窮遠處等電勢 D一個電子在a點無初速釋放，則它將在c點兩側往復振動8.一束電子流在經(jīng)U5000 V的加速電壓加速后，在距兩極板等距處垂直進入平行板間的勻強電場，如圖所示，若兩板間距d=1.0 cm，板長l=5.0 cm，那么，要使電子能從平行板間飛出，兩個極板上最多能加多大電壓?9.如圖所示，P、Q是兩個電量相等的正的點電荷，它們連線的中點是O，A、B是中垂

49、線上的兩點，用、分別表示A、B兩點的場強和電勢，則A O點電場強度為零,電勢為零B不一定大于，一定大于C若將點電荷-q從O移向A，電勢能增大D不一定大于，不一定大于10.如圖1所示，真空中等量異種點電荷放置在M、N兩點， 在MN的連線上有對稱點a、c，MN連線的中垂線上有對稱點b、d，則下列說法正確的是 ()Aa點場強與c點場強一定相同Ba點電勢一定小于c點電勢 C負電荷在c點電勢能一定大于在a點電勢能 D正電荷從d點移到b點電場力不做功 11.如圖所示，虛線表示電場的一簇等勢面且相鄰等勢面間電勢差相等，一個粒子以一定的初速度進入電場后，只在電場力作用下沿實線軌跡運動，粒子先后通過M點和N點在

50、這一過程中，電場力做負功，由此可判斷出 ()AN點的電勢高于M點的電勢B粒子在N點的電勢能比在M點的電勢能大 C粒子在M點的速率小于在N點的速率 D粒子在M點受到的電場力比在N點受到的電場力大12.如圖所示，在光滑絕緣水平面上的a、b兩點上固定兩個帶同種電荷的相同金屬小球P、Q(均可視為點電荷)，P球所帶的電荷量大于Q球所帶的電荷量在ab連線上的c點釋放一帶電小滑塊M，滑塊由靜止開始向右運動在小滑塊向右運動的過程中，下列說法正確的是 ()A小滑塊受到的電場力先減小后增大 B小滑塊的電勢能一直減小C小滑塊的動能先增大后減小D在ab連線上必定有一點d，使得c、d兩點間的電勢差Ucd013. 如圖所示，在紙面內(nèi)有一勻強電場，一帶正電的小球（重力不計）在一恒力F的作用下沿圖中虛線由A至B做勻速運動，已知力F和AB間夾角為，AB間距離為d，小球帶電量為q，則下列結論正確