配送車輛安全管理制度范本.doc

1、 配送車輛安全管理制度范本撰寫人：_日 期：_配送車輛安全管理制度范本一、車輛與司機的管理制度和獎罰制度1、車輛由公司指派人員負責管理，公司根據(jù)司機和年度工作表現(xiàn)，從司機產值、完全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔全部責任。3、車輛除運輸外，未經批準不得隨便駛離指定停車點，不得私自開車回家或辦私事;任務完成將車輛停放在指定停車點，不準啟動發(fā)動機在車內睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)

2、一次扣罰100元。4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復違反者加倍處罰。5、司機必須嚴格遵守公安、_部門所頒發(fā)的交通管理條例和規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機200元，造成后果由司機本人全部承擔。6、司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被_部門查處的，司機承擔全部責任。7、未經批準駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔全部責任;8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點和終點之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一

3、次，處罰100元;發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔全部責任。二、車輛管理制度1、公司駕駛員必須遵守_道路交通管理條例及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。3、駕駛人員應每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費用由公司承擔。4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調走，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，立即加油，不得出車前臨時加油。5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，立即上報并提

4、出具體的維修意見。未經批準，私自將車輛送廠維修，費用公司不予報銷，有司機個人承擔。6、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時確保證件齊全。7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費用公司不予報銷，違章造成事故的，有當事司機承擔責任和后果。8、駕駛員對主管領導臨時工作安排應無條件服從執(zhí)行，不準借故拖延或拒不出車;對工作安排有意見的，事后可向有關領導反映。三、車輛維修制度1、車輛發(fā)生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時上報事故報告，事故責任確認后，再進行維修。2、對于維修或更換的部件，駕駛員應帶回公司，核對維修配件。3、對維修的車輛，駕駛員要親自調試合格后方可在廠家的維修單上簽字認可

5、。四、車輛加油制度1、公司實行定點加油加氣。2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負責保管，隨時定點加氣，生產部月終統(tǒng)計。車輛用油先到生產部開具加油票后到定點加油站加油。3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點火啟動，正常運行使用天然氣。配送車輛安全管理制度范本二第一章、總則第一條、目的為了完善商品配送，加強配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，第二條、原則安全行駛、提高效能、注重配合第三條、適用范圍本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關人員第二章、細則第四條、配送車管理一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進、

6、退、換貨進行運輸。二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機必須準時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。四、物流司機到達各分店，所有的貨由物流司機搬運到店門口，由店內員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按退貨單清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償。五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。六、配送車在運轉過程中如果有發(fā)生車輛異?；?/p>

7、出現(xiàn)車禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場部經理車輛情況，并立刻進行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。七、司機駕駛車輛時，應該遵守交通規(guī)則，開車時應該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。八、司機負責擬訂車輛的維護、保養(yǎng)，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進行維護、保養(yǎng)，維修。在進行前應該通知經理，經理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養(yǎng)維護中的費用報經理審核，副總簽報。九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否

8、有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。十、車輛在不使用時，應該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無公司批準，嚴禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經理視情節(jié)嚴重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權負責)。第三章、附則第五條、制度的批準、修定與解釋權一、本制度經公司總經理批準實施;二、本制度可根據(jù)公司經營及管理要求對本制度進行修訂，審批權歸公司總經理;三、本制度解釋權歸公司總經辦;四、新版

9、本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。配送車輛安全管理制度范本三1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任(調度員)調度安排，中心主任不在由生產主管(或由主任委托行政主管)調度安排，駕駛員必須服從安排，不服從安排的每次罰款50元;長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查(包括:機油、油料、輪胎、外觀等)，確保行車安全。4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車，每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。5、中心行政主管負責定期不定期(每15天至少抽查一次)檢查駕駛員“行車記錄表”，當月內第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進，

10、第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的處以60元罰款;當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元;連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的，每次處罰其駕駛員50100元。7、駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的，視其輕重每次罰款50100元。8、未經中心主管以上領導批準，中心車輛一律不得外借，更不準公車私用，違者除加足油料外每次罰款100元。9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規(guī)則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經濟法律責任自負。10、車輛維修、加油，駕駛員須先報中心行政主管批準，