螺桿制冷機(jī)的部件及流程圖(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上螺桿制冷機(jī)的部件及流程圖 螺桿式制冷壓縮機(jī)組由螺桿壓縮機(jī)、電動機(jī)、聯(lián)軸器、氣路系統(tǒng)（包括吸氣止回式截止閥和吸氣過濾器）、油路系統(tǒng)（包括油分離器、油冷卻器、油過濾器、油泵、油壓調(diào)節(jié)閥和油分配管路）、控制系統(tǒng)（包括操作儀表箱、控制器箱、電控柜等）和設(shè)備、系統(tǒng)間的連接管路等組成。螺桿制冷機(jī)的工作原理制冷循環(huán)螺桿制冷機(jī)組的制冷循環(huán)在原理上與其他循環(huán)相同，同樣包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流裝置四大部件。制冷劑循環(huán)過程如下圖所示：螺桿制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)特征螺桿制冷壓縮機(jī)主機(jī)是螺桿壓縮機(jī)組最核心的部分，是壓縮機(jī)輸入功以及壓縮輸送氣體的部位，是制冷系統(tǒng)的心臟。主要有機(jī)體部件、轉(zhuǎn)子部件、

2、滑閥部件、軸封部件、聯(lián)軸器部件、內(nèi)容機(jī)比測定機(jī)構(gòu)部件、吸氣過濾器部件組成。（見下圖）壓縮機(jī)半封閉噴油螺桿式壓縮機(jī)屬于正位移壓縮機(jī)，由三部分組成：電機(jī)、轉(zhuǎn)子和一次油分離器。半封閉電機(jī)轉(zhuǎn)速為3000RPM，由吸氣冷卻。單機(jī)頭制冷量為209709kw,雙機(jī)頭制冷量為7911419kw。雙機(jī)頭機(jī)組的兩臺壓縮機(jī)可同可異。壓縮機(jī)僅有三個運(yùn)動部件：陰、陽轉(zhuǎn)子和一個滑閥。陽轉(zhuǎn)子由電機(jī)直接驅(qū)動，并帶動陰轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子兩邊各有各自的軸承。調(diào)節(jié)滑閥位于陰、陽螺桿齒和部位上部，通過改變滑閥位置可以調(diào)節(jié)壓縮機(jī)容量。油壓驅(qū)動活塞帶動滑閥，沿著螺桿頂部平行于螺桿轉(zhuǎn)子移動?；y完全蓋住轉(zhuǎn)子時，壓縮機(jī)滿載?；y向排氣口側(cè)運(yùn)動，壓縮

3、機(jī)便卸載，這時壓縮機(jī)螺桿的有效工作長度便減少，制冷量便隨之下降。螺桿式壓縮機(jī)的工作原理 n螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積型回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)，它利用一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮、排氣過程。（如下圖）排氣過程吸氣過程氣體壓縮過程內(nèi)容積比可調(diào)-“武冷”螺桿制冷壓縮機(jī)差異化特征內(nèi)容積比自動調(diào)節(jié),可以避免過壓縮及欠壓縮過程;可以根據(jù)系統(tǒng)工況要求使機(jī)組始終能在最節(jié)能,最高效率容積比上運(yùn)行.進(jìn)而為用戶節(jié)約大量的運(yùn)行費(fèi)用。外壓比排氣壓力/吸氣壓力（絕對壓力）內(nèi)壓比決定壓縮機(jī)吸、排氣口的設(shè)計及位置。理想狀態(tài)：內(nèi)壓比外壓比，此時壓縮機(jī)最省功，· P-V示功圖· 1-2-3-4曲線所包含的面積即為功耗內(nèi)容積比調(diào)節(jié)是通過改變滑閥上的徑向排氣孔口的位置來實(shí)現(xiàn)的。圖中陰影部分為原軸向排氣孔口相應(yīng)的徑向排氣孔口，調(diào)節(jié)后的徑向排氣孔口為abcd，即按原徑向排氣孔口向后移動了一定的距離，此移動距離即為可移動內(nèi)容積比滑閥的調(diào)節(jié)范圍，也就是說，螺桿壓縮機(jī)的最大徑向排氣孔口為abcd，最小徑