汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)

1、汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用安徽省公路運輸管理局 淮北市公路運輸管理處內(nèi)容摘要：在交通廳的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，安徽省公路運輸管理行業(yè)的信息化建設(shè)取得了令人矚目的成績。本文翔實的論述了汽車維修行業(yè)計算機管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及特點，論述了如何加強維修企業(yè)與行業(yè)管理部門之間的數(shù)據(jù)傳遞和信息交流，提高政府行政效率和工作質(zhì)量的方法和途徑。主題詞：汽車維修 計算機 管理系統(tǒng)為了建立全省汽車維修行業(yè)統(tǒng)一的信息平臺，實現(xiàn)省市縣行業(yè)管理部門三級聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)的數(shù)據(jù)通訊，為道路運輸管理部門對汽車維修市場實施宏觀決策和管理監(jiān)督提供準(zhǔn)確、科學(xué)的手段和依據(jù)。同時也為眾多的汽車維修廠家和個體經(jīng)營業(yè)戶，提供一套先進的企業(yè)

2、經(jīng)營管理系統(tǒng)，從而以科學(xué)、高效的計算機管理模式替代傳統(tǒng)的手工管理模式，提高企業(yè)經(jīng)營水平和運營效率，增強企業(yè)的市場競爭能力。安徽省公路運輸管理局于2002年開發(fā)了“汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)”。系統(tǒng)通過在全省道路運輸管理部門和二類以上汽車維修企業(yè)的應(yīng)用，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，并榮獲安徽省科學(xué)技術(shù)三等獎，同時以該系統(tǒng)為基礎(chǔ)形成的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車維修行業(yè)計算機管理規(guī)范已通過交通部的審驗。一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(一)系統(tǒng)設(shè)計汽車維修行業(yè)管理的業(yè)務(wù)辦理有一套相對固定的工作流程，并且各個流程節(jié)點處理的條件多、可變，采用工作流技術(shù)和關(guān)系數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計思想可較好的實現(xiàn)管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和日常辦公的結(jié)合

3、。我們根據(jù)汽車維修行業(yè)的業(yè)務(wù)特點，以功能實用、操作簡便、高度集成為原則，采用Delphi6.0為前端開發(fā)工具，以Microsoft SQL Server 2000和Access 2000為后臺數(shù)據(jù)庫，采用先進的基于三層結(jié)構(gòu)的COM/DCOM技術(shù)構(gòu)建該系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶機/服務(wù)器模式（C/S模式）在局部區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中運行，既可在網(wǎng)絡(luò)運行，也可單機獨立運行。有10Mbps或100Mbs信息的傳輸速率。硬件工作環(huán)境：服務(wù)器采用普通數(shù)據(jù)服務(wù)器，硬盤預(yù)留100M空間?？蛻魴C奔騰以上，顯示器支持VGA即可，內(nèi)存64M以上，以網(wǎng)卡連接。軟件工作環(huán)境：服務(wù)器操作系統(tǒng)Windows 98 + DCOM98或更高版本

4、。（二）系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)本系統(tǒng)開發(fā)所以依據(jù)的主要文件與標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國道路運輸條例交通部2005年7號令 機動車維修管理辦法交通部道路運政管理工作規(guī)范JT/T 414-2000 道路運政管理信息系統(tǒng) 信息結(jié)構(gòu)體系JT/T 415-2000 道路運政管理信息系統(tǒng)編目編碼規(guī)則GB/T 12504-90 計算機軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范二、系統(tǒng)功能汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)由行業(yè)管理版、維修企業(yè)管理版和檢測管理版共同組成，其中行業(yè)管理版由省級、市級和縣區(qū)三個版本組成；維修企業(yè)管理版由汽車修理系統(tǒng)和配件管理系統(tǒng)二個子系統(tǒng)組成。行業(yè)管理版建立省、市、縣（區(qū)）三級汽車維修行業(yè)管理部門的電子化檔案庫，反映汽車

5、維修行業(yè)經(jīng)營業(yè)戶和營運車輛狀況變化趨勢以及汽車維修市場的發(fā)展動態(tài)；按照相應(yīng)的許可權(quán)限，利用工作流技術(shù)實現(xiàn)對汽車維修企業(yè)、汽車綜合性能檢測站的許可業(yè)務(wù)辦理過程進行規(guī)范管理的目的，實現(xiàn)對維修業(yè)戶、從業(yè)人員、工時定額報備、維修質(zhì)量保證期、營運車輛二級維護自動備案等日常管理功能；結(jié)合我省各級運政管理機構(gòu)信息化建設(shè)實際，實現(xiàn)省市縣（區(qū)）三級運政管理機構(gòu)的數(shù)據(jù)互聯(lián)和通信，以加強各職能部門間的業(yè)務(wù)和信息溝通，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)各類信息資源的共享，實現(xiàn)網(wǎng)上辦公，網(wǎng)上許可，存檔備案的科技管理模式。汽車修理系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車修理前臺接待、預(yù)約修理、維修派工、維修領(lǐng)料、維修退料、維修進度管理、竣工檢驗、業(yè)務(wù)結(jié)算、財務(wù)收銀、車

6、輛出廠等全過程的管理。配件管理系統(tǒng)實現(xiàn)了訂貨采購、采購?fù)素洝⑴浼霂?、前臺報價、前臺銷售、銷售退貨、維修領(lǐng)料、維修退料、超儲短存、內(nèi)部調(diào)撥、盤點清查、財務(wù)結(jié)算等全過程的管理，同時系統(tǒng)還提供了維修質(zhì)量跟蹤服務(wù)、車輛維修技術(shù)檔案、二級維護提醒、工作人員業(yè)績管理等功能，以對企業(yè)的經(jīng)營管理活動實現(xiàn)全面監(jiān)督和控制。整個系統(tǒng)以降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)經(jīng)營效益。汽車維修管理系統(tǒng)和汽車配件管理系統(tǒng)聯(lián)合使用，可實現(xiàn)銷售、維修、倉儲、財務(wù)、輔助決策一體化的多部門應(yīng)用管理模式。檢測管理版實現(xiàn)汽車綜合性能檢測站的車輛技術(shù)等級評定、營運車輛二級維護竣工檢測等各項數(shù)據(jù)的采集、匯總和傳遞，為行業(yè)管理部門對車輛技術(shù)管理提供

7、翔實的技術(shù)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)提供了通過電話撥號、局域網(wǎng)、遠程無線網(wǎng)、國際互聯(lián)網(wǎng)等多種數(shù)據(jù)通信手段，使各級行業(yè)管理部門可與維修企業(yè)、汽車綜合性能檢測站進行數(shù)據(jù)互聯(lián)、信息共享。三個版本相輔相成，從而建立實時、高效、準(zhǔn)確的汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)。三、系統(tǒng)特點（一）一體化的汽車維修行業(yè)解決方案系統(tǒng)是在汽車維修行業(yè)管理模式進行充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上研制的，是集汽車維修行業(yè)管理和企業(yè)經(jīng)營管理等功能于一體的行業(yè)管理信息系統(tǒng)。管理部門應(yīng)用該系統(tǒng)實現(xiàn)了加強行業(yè)管理，規(guī)范維修市場經(jīng)營行為，及時獲取管轄范圍內(nèi)企業(yè)的總體生產(chǎn)經(jīng)營狀況及維修質(zhì)量管理、營運車輛強制維護等信息，以進行準(zhǔn)確有效的統(tǒng)計分析和輔助決策，具有高度的管理和監(jiān)

8、督功能；企業(yè)應(yīng)用該系統(tǒng)對生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)進行數(shù)字化管理，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的人、財、物三維立體化管理，汽車修理，汽車修理、配件進銷存、財務(wù)、人事、客戶、供應(yīng)商一體化管理，便于統(tǒng)一規(guī)劃、降低管理成本，有助于生產(chǎn)經(jīng)營范圍的拓寬，為企業(yè)的發(fā)展提供了一流的管理模式和管理工具。（二）切實可行的業(yè)務(wù)應(yīng)用模型和流程化管理方法系統(tǒng)是在我省近百家有代表性的企業(yè)和縣、市等行業(yè)管理部門試運行下逐步修改完善的，系統(tǒng)充分考慮到企業(yè)的業(yè)務(wù)應(yīng)用模型和實際操作應(yīng)用水平，有很好的易用性和實用性，給予操作人員最大程度的操作方便，一致性的操作界面和操作風(fēng)格使操作人員可以很快地掌握系統(tǒng)的使用方法。系統(tǒng)充分運用流程控制、流程監(jiān)督機制，將業(yè)務(wù)流

9、程完整地整合到系統(tǒng)中。（三）完全的運政管理數(shù)據(jù)共享方案該系統(tǒng)作為我省道路運輸管理信息系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)，行業(yè)管理版與運輸管理業(yè)務(wù)中的客運、貨運業(yè)戶，車輛檔案信息等其他基礎(chǔ)信息實現(xiàn)了完全的數(shù)據(jù)共享并有相應(yīng)的權(quán)限控制。和我省在全省各級運輸機構(gòu)使用的道路運政基礎(chǔ)檔案系統(tǒng)、計劃統(tǒng)計管理系統(tǒng)、交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一，數(shù)據(jù)完全共享，操作權(quán)限分明。對其他系統(tǒng)，如交通部的公路運輸抽樣調(diào)查信息系統(tǒng)實現(xiàn)了二者間的數(shù)據(jù)實時更新。（四）完整的個性化設(shè)置解決方案系統(tǒng)為使用者實現(xiàn)了大量的個性化定制方案，使系統(tǒng)在新的環(huán)境和要求下使用十分便利。用戶可輕松地自定義解決需要傳統(tǒng)方法對程序進行重新開發(fā)的問題。

10、主要表現(xiàn)在：票據(jù)格式套打自定義：如打印紙張、打印方向、打印項目的位置、打印字體等。自定義報表：包括簡單式和復(fù)雜式的報表，需要的項目內(nèi)容可以任意調(diào)整，是一套完全的報表解決方案。自定義查詢：可以自定義任意不同的查詢方案，方案能夠保存，系統(tǒng)自動保存操作風(fēng)格和操作習(xí)慣。自定義圖形分析：可選擇任意的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。自定義菜單：自定義程序菜單，并可執(zhí)行系統(tǒng)提供的功能模塊。所有的查詢數(shù)據(jù)、報表數(shù)據(jù)、報表圖形與微軟Office系列無縫結(jié)合，數(shù)據(jù)和圖形可導(dǎo)出到Excel，Word中以制作各種統(tǒng)計分析報告。（五）良好的可擴展性系統(tǒng)采用先進的COM接口技術(shù)，完全的操作菜單自定義功能，使新的擴展功能模塊能夠方便地掛接在本系統(tǒng)中，如票據(jù)管理、人事管理、財務(wù)管理等系統(tǒng)。同時系統(tǒng)還提供開放的數(shù)據(jù)接口，使其他系統(tǒng)能夠與本系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。四、結(jié)束