第五屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽參賽作品

1、第五屆全國(guó)大學(xué)生交通科技大賽1北京工業(yè)大學(xué)模塊化的交通信息視頻米集教案軟件開發(fā)2北京工業(yè)大學(xué)基于大學(xué)生出行特征與意愿的校園步行環(huán)境評(píng)價(jià) 研究3北京工業(yè)大學(xué)基于Paramics 一次開發(fā)的交通誘導(dǎo)與控制協(xié)冋仿 真技術(shù)研究4北京航空航天 大學(xué)主干道高精度交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)5北京交通大學(xué)基于計(jì)算機(jī)仿真的鐵路超限貨物運(yùn)輸條件輔助決 策系統(tǒng)的開發(fā)6北京交通大學(xué)基于色彩辨識(shí)的城市交通樞紐乘客視覺引導(dǎo)系統(tǒng) 研究7北京交通大學(xué)動(dòng)車組開行間隔對(duì)區(qū)間通過能力影響的研究8北京理工大學(xué)交通視頻監(jiān)控中霧天圖像恢復(fù)技術(shù)9北京理工大學(xué)基于GPS-GIS的雨感傳感器智能速度調(diào)適系統(tǒng)10北京理工雙型變形自行車設(shè)計(jì)11北

2、京林業(yè)大學(xué)新型非對(duì)稱防振減速帶的設(shè)計(jì)與分析12北京林業(yè)大學(xué)基于紅外技術(shù)的行人過街信號(hào)燈設(shè)計(jì)13長(zhǎng)安大學(xué)一種提咼城市綠化面積利用率的單車位停車裝置14長(zhǎng)安大學(xué)預(yù)應(yīng)力裝配式阻熱水泥混凝土路面15長(zhǎng)安大學(xué)青藏咼原水泥關(guān)鍵性指標(biāo)評(píng)價(jià)方法和設(shè)備研發(fā)一高海拔地區(qū)水泥安定性實(shí)驗(yàn)方法研究16長(zhǎng)沙理工大學(xué)高速公路隧道照明感應(yīng)控制與關(guān)鍵技術(shù)研究17長(zhǎng)沙理工大學(xué)出租車合乘路徑選擇與費(fèi)用優(yōu)化18大連海事大學(xué)基于VISUAL STUDIO C#.NET船舶壓縮空氣系統(tǒng)的 仿真與實(shí)現(xiàn)19大連理工大學(xué)四路環(huán)形交叉口感應(yīng)控制策略研究20大連理工大學(xué)控制大孔隙排水降噪瀝青混合料性能的關(guān)鍵技術(shù)21東北林業(yè)大學(xué)寒區(qū)凍土溫度自動(dòng)采集

3、器22東北林業(yè)大學(xué)基于壓電陶瓷特性的鐵路壓力發(fā)電系統(tǒng)研究23東南大學(xué)進(jìn)口道展寬段長(zhǎng)度對(duì)信號(hào)父叉口通行能力的影響 研究24東南大學(xué)基于視錯(cuò)覺原理的減速標(biāo)線技術(shù)研究25東南大學(xué)便攜式紅外交通調(diào)查系統(tǒng)設(shè)計(jì)26貴州大學(xué)用于十字路口車流量疏導(dǎo)的信號(hào)燈遙控系統(tǒng)27貴州大學(xué)道路限高桿監(jiān)測(cè)與警示系統(tǒng)28貴州大學(xué)基于伸縮桿控制的潮汐擁堵路段道路智能變寬系 統(tǒng)設(shè)計(jì)29桂林電子科大交通監(jiān)控實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)30桂林電子科大桂林市旅游父通出行查詢系統(tǒng)31哈爾濱工業(yè)大學(xué)有行人專用相位交叉口支路行人闖紅燈行為分析 及應(yīng)對(duì)策略32合肥工業(yè)大學(xué)無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的智能信號(hào)燈系統(tǒng)33合肥工業(yè)大學(xué)主動(dòng)式車輛限速新方法研究34合肥工業(yè)

4、大學(xué)面向道路運(yùn)輸監(jiān)控的多維信息系統(tǒng)35河海大學(xué)基于感應(yīng)控制的路段行人安全過街智能系統(tǒng)36河海大學(xué)山區(qū)公路感應(yīng)式道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)37河海大學(xué)低等級(jí)公路彎道路側(cè)護(hù)欄優(yōu)化設(shè)計(jì)38華中科技大學(xué)基于自組織網(wǎng)絡(luò)的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)VTSSN39華中科技大學(xué)停車場(chǎng)自動(dòng)選擇技術(shù)的頭現(xiàn)分析40華中科技大學(xué)武漢市大型公交站點(diǎn)通行能力研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)41吉林大學(xué)車燈亮度自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)42吉林大學(xué)汽車落水應(yīng)急浮起系統(tǒng)43吉林建筑項(xiàng)目學(xué)院公共自行車交通規(guī)劃及評(píng)價(jià)研究44江蘇大學(xué)基于VBA的公鐵聯(lián)運(yùn)物流決策支持系統(tǒng)開發(fā)45蘭州交通大學(xué)基于WebGiS的鐵路旅客出行換乘方案的研究與 開發(fā)46南京理工大學(xué)盲人公交出行輔助系統(tǒng)47南京理

5、工大學(xué)交通信號(hào)燈識(shí)認(rèn)性研究48南京林業(yè)大學(xué)反光式突起路標(biāo)改良方案設(shè)計(jì)研究49南京林業(yè)大學(xué)“勢(shì)能微動(dòng)力”自動(dòng)化軌道式停車場(chǎng)50南京林業(yè)大學(xué)一種以環(huán)島變化為交通控制方法的新型環(huán)形交叉 口設(shè)計(jì)研究51青島理工大學(xué)公交優(yōu)先實(shí)時(shí)在線單點(diǎn)控制策略52清華大學(xué)道路發(fā)電&氐碳交通壓電疊堆理論在道路發(fā)電中的應(yīng)用研究53清華大學(xué)基于matlab的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模板匹配相結(jié)合的 車牌識(shí)別系統(tǒng)研究54清華大學(xué)非接觸式車載酒精探測(cè)及酒駕控制系統(tǒng)55上海海事大學(xué)居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)56上海海事大學(xué)盲人道路指引傳感器設(shè)計(jì)57上海海事大學(xué)冷藏汽車中的相變材料研究58石家莊鐵道大學(xué)基于壓力傳感器的混合交通參數(shù)采

6、集方法研究59同濟(jì)大學(xué)車路協(xié)同環(huán)境下信號(hào)控制父叉口主動(dòng)安全信息服 務(wù)系統(tǒng)60同濟(jì)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)型樞紐行李服務(wù)系統(tǒng)研究61同濟(jì)大學(xué)中央分隔帶防眩設(shè)施縱斷面研究62武漢科技大學(xué)公共自行車系統(tǒng)站點(diǎn)配車數(shù)和站間調(diào)度優(yōu)化研究63武漢理工大學(xué)父通穩(wěn)靜化新技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用64武漢理工大學(xué)小車節(jié)能無動(dòng)力單板轉(zhuǎn)向裝置65武漢理工大學(xué)面向駕駛仿真的交通場(chǎng)景編輯系統(tǒng)66西臧大學(xué)布達(dá)拉宮核心區(qū)微觀仿真平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)67西臧大學(xué)臧文父通標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)計(jì)規(guī)范研究68西臧大學(xué)“拉貢公路”交通景觀改造設(shè)計(jì)69西南交通大學(xué)公交車安全氣壓窗及火災(zāi)隱患監(jiān)測(cè)預(yù)警器設(shè)計(jì)70西南交通大學(xué)基于LabVIEW的運(yùn)動(dòng)車輛多視距檢測(cè)與咬合跟蹤71西南交通

7、大學(xué)城市CBD地區(qū)公父動(dòng)態(tài)查詢及行人誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)72西南科技大學(xué)沖擊鉆孔振動(dòng)效應(yīng)的監(jiān)測(cè)及相關(guān)減震措施73揚(yáng)州大學(xué)連續(xù)傳送式智能停車樓研制74浙江師范大學(xué)基于聲強(qiáng)的咼速公路交通流狀態(tài)分析系統(tǒng)研究與 設(shè)計(jì)75浙江師范大學(xué)電動(dòng)自行車制動(dòng)過程力學(xué)分析模型的研究76浙江師范大學(xué)色彩在道路交通管理中的應(yīng)用77中國(guó)礦業(yè)大學(xué)基于出行時(shí)間連通可靠性的最優(yōu)路徑問題的混合 遺傳算法78中國(guó)礦業(yè)大學(xué)汽車制動(dòng)健康狀況監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)79中國(guó)礦業(yè)大學(xué)基于WIFI技術(shù)的危險(xiǎn)路段車輛導(dǎo)航系統(tǒng)80中國(guó)民航大學(xué)構(gòu)建基于高空飛艇的CNS ATh系統(tǒng)研究81中國(guó)民航大學(xué)基于VISSIM的機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通參數(shù)標(biāo)定與應(yīng)用82中國(guó)民航大學(xué)空地?cái)?shù)據(jù)

8、鏈信息處理系統(tǒng)及其應(yīng)用設(shè)想83中國(guó)人民公安大學(xué)視頻車輛檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)精度及使用效果分析研究報(bào)告84中南大學(xué)綠色盲無障礙駕車的交通信號(hào)配色方案研究85中南大學(xué)出租車均衡布局的價(jià)格靜態(tài)調(diào)控及 GPS動(dòng)態(tài)調(diào)度 優(yōu)化方法86中南大學(xué)基于手機(jī)電子地圖的出租車叫車系統(tǒng)87中山大學(xué)嵌入式手機(jī)軟件“亞運(yùn)小助手”88中山大學(xué)基于現(xiàn)有技術(shù)條件的懸索橋極限跨度的研究參賽作品:作品題目所在咼?？盏?cái)?shù)據(jù)鏈信息處理系統(tǒng)及應(yīng)用設(shè)想中國(guó)民航大學(xué)構(gòu)建基于高空飛艇的CNS/AT嘛統(tǒng)研究中國(guó)民航大學(xué)基于VISSIM的機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通參數(shù)標(biāo)定與應(yīng)用中國(guó)民航大學(xué)公交車安全氣壓窗及火災(zāi)隱患監(jiān)測(cè)預(yù)警器設(shè)計(jì)西南交通大學(xué)基于LabVLEW勺運(yùn)動(dòng)車輛

9、跨視距檢測(cè)與咬合跟蹤西南交通大學(xué)城市CBD地區(qū)公父動(dòng)態(tài)查詢及行人誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)西南父通大學(xué)公共自行車系統(tǒng)站點(diǎn)配車數(shù)和站間調(diào)度優(yōu)化研究武漢科技大學(xué)音樂橋梁武漢科技大學(xué)夜視斑馬線武漢科技大學(xué)非接觸式車載酒精探測(cè)及酒駕控制系統(tǒng)清華大學(xué)道路發(fā)電&低碳父通壓電疊堆理論在道路發(fā)電中的應(yīng)用研究清華大學(xué)基于matlab的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模板匹配相結(jié)合的車牌 識(shí)別系統(tǒng)研究清華大學(xué)盲人公交出行輔助系統(tǒng)南京理工大學(xué)父通信號(hào)燈識(shí)認(rèn)性研究南京理工大學(xué)基于流線分析的地鐵站外導(dǎo)向標(biāo)識(shí)布點(diǎn)優(yōu)化方法研究南京理工大學(xué):父通視頻監(jiān)控中霧天圖像恢復(fù)技術(shù)北京理工大學(xué)整合軌道和常規(guī)公共父通的新型公父系統(tǒng)的設(shè)計(jì)北京理工大學(xué)基于GPS-

10、GIS的雨感傳感器智能速度調(diào)適系統(tǒng)北京理工大學(xué)冷藏汽車中的相變材料研究上海海事大學(xué)盲人道路指引傳感器設(shè)計(jì)上海海事大學(xué)居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)上海海事大學(xué)車路協(xié)冋環(huán)境下信號(hào)控制父叉口主動(dòng)安全信息服務(wù)系 統(tǒng)同濟(jì)大學(xué)中央分隔帶防眩設(shè)施縱斷面研究同濟(jì)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)型樞紐行李服務(wù)系統(tǒng)研究同濟(jì)大學(xué)基于感應(yīng)控制的路段行人安全過街智能系統(tǒng)河海大學(xué)山區(qū)公路感應(yīng)式道路父通標(biāo)志設(shè)計(jì)河海大學(xué)低等級(jí)公路彎道路側(cè)護(hù)欄優(yōu)化設(shè)計(jì)河海大學(xué)綠色盲無障礙駕車的父通信號(hào)配色方案研究中南大學(xué)出租車均衡布局的價(jià)格靜態(tài)調(diào)控及 GPS動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化 方法中南大學(xué)基于手機(jī)電子地圖的出租車叫車系統(tǒng)中南大學(xué):臧文父通標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)計(jì)規(guī)范研究西臧大學(xué)“拉貢

11、公路”父通景觀改造設(shè)計(jì)西臧大學(xué)布達(dá)拉宮核心區(qū)微觀仿真平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)西臧大學(xué)沖擊鉆孔振動(dòng)效應(yīng)的監(jiān)測(cè)及相關(guān)減震措施西南科技大學(xué)半智能化公交導(dǎo)向運(yùn)輸系統(tǒng)西南科技大學(xué)信號(hào)控制父叉口父通安全分析與改善閩江學(xué)院四路環(huán)形交叉口感應(yīng)控制策略研究大連理工大學(xué)基于多智能體的公共交通單車評(píng)價(jià)仿真系統(tǒng)大連理工大學(xué)控制大孔隙排水降噪瀝青混合料性能的關(guān)鍵技術(shù)大連理工大學(xué)主干道高精度交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)北京航空航天 大學(xué)模塊化的交通信息視頻米集教案軟件開發(fā)北京工業(yè)大學(xué)基于大學(xué)生出行特征與意愿的校園步行環(huán)境評(píng)價(jià)研究北京工業(yè)大學(xué)基于Paramics 一次開發(fā)的父通誘導(dǎo)與控制協(xié)冋仿真 技術(shù)研究北京工業(yè)大學(xué)公共自行車交通規(guī)

12、劃及評(píng)價(jià)研究吉林建筑項(xiàng)目 學(xué)院聊城市人民廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案聊城大學(xué)聊城汽車總站站前廣場(chǎng)交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)聊城大學(xué)基于計(jì)算機(jī)仿真的鐵路超限貨物運(yùn)輸條件輔助決策系 統(tǒng)的開發(fā)北京交通大學(xué)基于色彩辨識(shí)的城市交通樞紐乘客視覺引導(dǎo)系統(tǒng)研究北京交通大學(xué)1動(dòng)車組開行間隔對(duì)區(qū)間通過能力影響的研究北京交通大學(xué)嵌入式手機(jī)軟件“亞運(yùn)小助手”中山大學(xué)基于現(xiàn)有技術(shù)條件的懸索橋極限跨度的研究中山大學(xué)基于廣州BRT交叉口及泊車優(yōu)化與站點(diǎn)二維景觀設(shè)計(jì) 研究中山大學(xué)寒區(qū)凍土溫度自動(dòng)采集器東北林業(yè)大學(xué)基于壓電陶瓷特性的鐵路壓力發(fā)電系統(tǒng)研究東北林業(yè)大學(xué)信號(hào)參數(shù)對(duì)道路通告效率的影響研究東北林業(yè)大學(xué)基于WebGiS的鐵路旅客出行換

13、乘方案的研究與開發(fā)蘭州交通大學(xué)鐵路大型客技站車底停留線運(yùn)用優(yōu)化研究蘭州交通大學(xué)碳纖維復(fù)合材料在大跨懸索橋主纜中應(yīng)用的可行性研 究蘭州交通大學(xué)高速公路隧道照明感應(yīng)控制與關(guān)鍵技術(shù)研究長(zhǎng)沙理工大學(xué)出租車合乘路徑選擇與費(fèi)用優(yōu)化長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)長(zhǎng)沙理工大學(xué)基于聲強(qiáng)的高速公路交通流狀態(tài)分析系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)浙江師范大學(xué)電動(dòng)自仃車制動(dòng)過程力學(xué)分析模型的研究浙江師范大學(xué)色彩在道路交通管理中的應(yīng)用浙江師范大學(xué)連續(xù)傳送式智能停車樓研制揚(yáng)州大學(xué)揚(yáng)子津校區(qū)學(xué)生周末出行需求預(yù)測(cè)與校車線路優(yōu)化揚(yáng)州大學(xué)基于 VISUAL STUDIO C#.NET船舶壓縮空氣系統(tǒng)的仿 真與實(shí)現(xiàn)大連海事大學(xué)交通監(jiān)控實(shí)驗(yàn)系

14、統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)桂林電子科大桂林市旅游父通出行查詢系統(tǒng)桂林電子科大用于十字路口車流量疏導(dǎo)的信號(hào)燈遙控系統(tǒng)貴州大學(xué)道路限高桿監(jiān)測(cè)與警示系統(tǒng)貴州大學(xué)基于伸縮桿控制的潮汐擁堵路段道路智能變寬系統(tǒng)貴州大學(xué)長(zhǎng)途客車駕駛員心理安全測(cè)評(píng)系統(tǒng)的前期研究華東交通大學(xué)主動(dòng)式車輛限速新方法研究合肥工業(yè)大學(xué):無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的智能信號(hào)燈系統(tǒng)合肥工業(yè)大學(xué)面向道路運(yùn)輸監(jiān)控的多維信息系統(tǒng)合肥工業(yè)大學(xué)基于視錯(cuò)覺原理的減速標(biāo)線技術(shù)研究東南大學(xué)進(jìn)口道展寬段長(zhǎng)度對(duì)信號(hào)父叉口通行能力的影響研究東南大學(xué)1便攜式紅外交通調(diào)查系統(tǒng)設(shè)計(jì)東南大學(xué)基于VBA的公鐵聯(lián)運(yùn)物流決策支持系統(tǒng)開發(fā)江蘇大學(xué)純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及性能仿真分析江蘇大學(xué)利用層次

15、分析法研究一級(jí)公路無信號(hào)交叉口服務(wù)水平江蘇大學(xué)基于自組織網(wǎng)絡(luò)的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)TSSN華中科技大學(xué)停車場(chǎng)自動(dòng)選擇技術(shù)的頭現(xiàn)分析華中科技大學(xué)武漢市大型公交站點(diǎn)通行能力研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)華中科技大學(xué)反光式突起路標(biāo)改良方案設(shè)計(jì)研究南京林業(yè)大學(xué)一種以環(huán)島變化為交通控制方法的新型環(huán)形交叉口設(shè) 計(jì)研究南京林業(yè)大學(xué)“勢(shì)能微動(dòng)力”自動(dòng)化軌道式停車場(chǎng)南京林業(yè)大學(xué)車燈亮度自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)吉林大學(xué)J汽車落水應(yīng)急浮起系統(tǒng)吉林大學(xué)汽車前風(fēng)擋自動(dòng)除霜簾吉林大學(xué)有行人專用相位交叉口支路行人闖紅燈行為分析及應(yīng) 對(duì)策略哈工大一種提咼城市綠化面積利用率的單車位停車裝置長(zhǎng)安大學(xué)預(yù)應(yīng)力裝配式阻熱水泥混凝土路面長(zhǎng)安大學(xué)青臧咼原水泥關(guān)鍵性指標(biāo)評(píng)價(jià)方

16、法和設(shè)備研發(fā)咼海拔地區(qū)水泥安定性實(shí)驗(yàn)方法研究長(zhǎng)安大學(xué)雙型變形自行車設(shè)計(jì)北京理工大學(xué) 珠海學(xué)院信號(hào)控制父叉路口防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)北京理工大學(xué) 珠海學(xué)院基于WIFI技術(shù)的危險(xiǎn)路段車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)汽車健康狀況及故障檢測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)基于出行時(shí)間連通可靠性的最優(yōu)路徑問題的混合遺傳 算法中國(guó)礦業(yè)大學(xué)防打開可逃生雙安全車窗常州大學(xué)螺旋滾珠滑塊車窗玻璃升降機(jī)構(gòu)常州大學(xué)基于AutoCAD平臺(tái)的父通項(xiàng)目設(shè)計(jì)模板開發(fā)人民公安大學(xué)視頻車輛檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)精度及使用效果分析研究報(bào)告人民公安大學(xué)大城市新型公父系統(tǒng)設(shè)計(jì)人民公安大學(xué)基于紅外技術(shù)的行人過街信號(hào)燈設(shè)計(jì)北京林業(yè)大學(xué)大型平父路口行人一次過街父通設(shè)計(jì)北京林業(yè)大學(xué)新型非對(duì)稱型防振減速帶的設(shè)計(jì)北京林業(yè)大學(xué)公交優(yōu)先實(shí)時(shí)在線單點(diǎn)控制策略青島理工大學(xué)城市多通道單臂旋轉(zhuǎn)立體停車庫(kù)青島理工大學(xué)橫跨新老城區(qū)城市主干