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1、 156 材 料 熱 處 理 學(xué) 報(bào) 第 32 卷 29 趙光偉 基于 Thermo-Calc 的多尺度合金凝固傳輸行為計(jì)算機(jī)模擬D 哈爾濱: 哈爾濱工業(yè)大學(xué),2007. Zhao Guang-wei Computer simulation of multiple length-Scale solidfication transport behaviors associated with Thermo-Calc softwareD Harbin : Harbin Institute of Technology ,2007. 30 毛興鋒 工藝參數(shù)對(duì)低碳微合金高強(qiáng)度雙相鋼顯微組織演變的影響D 武
2、漢: 武漢科技大學(xué),2007. Mao Xing-feng Process parameters on the microstructure evolution of a low carbon microalloyed high strength dual phase steelD Wuhan : Wuhan University of Science and Technology ,2007. 31 Zhang M ,Li L ,F(xiàn)u R Y ,et al Continuous cooling transformation diagrams and properties of micro-a
3、lloyed TRIP steelsJ Materials Science and Engineering A ,2006 ,438 440 : 296 299. 32 Zhao C ,Tang D ,Jiang H T ,et al Process simulation and microstructure analysis of low carbon Si-Mn quenched and partitioned steelJ Journal of Iron and Steel Research ,International ,2008 ,15 ( 4 ) : 82 85. 33 De Me
4、yer M ,Vanderschueren D ,De Cooman B C The influence of the substitution of Si by Al on the properties of cold rolled C-Mn-Si TRIP steels J ISIJ International ,1999 ,39 ( 8 ) : 813 822. 34 Wang X ,Kang Y L ,Yu H ,et al Dynamic CCT diagram of automobile beam steel with high strength produced by FTSR technologyJ Journal of Iron and Steel Research ,International ,2008 ,15 ( 2 ) : 60 64. 35 Li Z ,Wu D ,Hu R Austempering of hot rolled Si-Mn TRIP steelsJ Jour
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