汽車底盤電控二

1、第二次課演示第二次課演示項(xiàng)目一：自動(dòng)變速器概述項(xiàng)目一：自動(dòng)變速器概述學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)內(nèi)容一、自動(dòng)變速器的類型了解一、自動(dòng)變速器的類型了解二、自動(dòng)變速器的型號(hào)及編碼識(shí)別二、自動(dòng)變速器的型號(hào)及編碼識(shí)別三、自動(dòng)變速器的基本組成結(jié)構(gòu)三、自動(dòng)變速器的基本組成結(jié)構(gòu)四、自動(dòng)變速器的應(yīng)用四、自動(dòng)變速器的應(yīng)用五、自動(dòng)變速器油（五、自動(dòng)變速器油（ATFATF）的認(rèn)識(shí)及維護(hù)操作）的認(rèn)識(shí)及維護(hù)操作教學(xué)組織與實(shí)施教學(xué)組織與實(shí)施課時(shí)應(yīng)用量：課時(shí)應(yīng)用量： 1212課時(shí)（課時(shí)（8 8節(jié)理論，節(jié)理論，4 4節(jié)實(shí)操）節(jié)實(shí)操）授課方法：授課方法：工學(xué)結(jié)合一體化工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)設(shè)施：教學(xué)設(shè)施：多媒體教室、實(shí)訓(xùn)整車、多媒體教室、實(shí)訓(xùn)整車

2、、ATAT臺(tái)架、維修手冊(cè)、專臺(tái)架、維修手冊(cè)、專用或特種工具、維修工具臺(tái)、地剪式舉升機(jī)、用或特種工具、維修工具臺(tái)、地剪式舉升機(jī)、ATAT專業(yè)散件、專業(yè)散件、ATFATF油液、抹布若干、安全設(shè)施、工作服。油液、抹布若干、安全設(shè)施、工作服?？梢詺w納為可以歸納為現(xiàn)代自動(dòng)變速成器技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的不斷改現(xiàn)代自動(dòng)變速成器技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的不斷改進(jìn)上，主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：進(jìn)上，主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：ATAT（全液壓控制自動(dòng)變速（全液壓控制自動(dòng)變速器）器）ECTECT（電腦控制自動(dòng)變速器）（電腦控制自動(dòng)變速器）MATMAT（手、自混合控（手、自混合控制自動(dòng)變速順）制自動(dòng)變速順）C

3、VTCVT（無(wú)級(jí)變速器）（無(wú)級(jí)變速器）DSGDSG（雙離合器式（雙離合器式自動(dòng)變速器）自動(dòng)變速器）一、自動(dòng)變速器的類型了解自動(dòng)變速器的分類認(rèn)識(shí)自動(dòng)變速器的分類認(rèn)識(shí)1 1按驅(qū)動(dòng)方式分類按驅(qū)動(dòng)方式分類 后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器、前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋）后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器、前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋）。 2 2按前進(jìn)擋的擋位數(shù)分類按前進(jìn)擋的擋位數(shù)分類 2 2個(gè)前進(jìn)擋、個(gè)前進(jìn)擋、3 3個(gè)前進(jìn)擋、個(gè)前進(jìn)擋、4 4個(gè)前進(jìn)擋、個(gè)前進(jìn)擋、5 5個(gè)前進(jìn)擋等。個(gè)前進(jìn)擋等。 3 3按齒輪變速器的類型分類按齒輪變速器的類型分類 行星齒輪式自動(dòng)變速器、定軸式（普通齒輪式）自動(dòng)變行星齒輪式自動(dòng)變速器、定軸式（普通齒輪式）自

4、動(dòng)變速器兩種。速器兩種。 4 4按控制方式分類按控制方式分類 全液壓控制自動(dòng)變速器全液壓控制自動(dòng)變速器和和電子控制自動(dòng)變速器電子控制自動(dòng)變速器5. 5.按變矩器的類型分類按變矩器的類型分類 其又分為其又分為有鎖止離合器有鎖止離合器和和無(wú)鎖止離合器無(wú)鎖止離合器式兩種式兩種類型。類型。6. 6.按變速方式分類按變速方式分類 汽車自動(dòng)變速器按變速方式的不同，可分為汽車自動(dòng)變速器按變速方式的不同，可分為有有級(jí)變速器級(jí)變速器和和無(wú)級(jí)變速器無(wú)級(jí)變速器兩種。兩種。全液壓控制自動(dòng)變速器全液壓控制自動(dòng)變速器 電子控制自動(dòng)變速器電子控制自動(dòng)變速器 電子控制式自動(dòng)變速器的控制原理 提問(wèn)：提問(wèn)：自動(dòng)變速器車輛與手動(dòng)變

5、速自動(dòng)變速器車輛與手動(dòng)變速器車輛有什么樣的區(qū)別？器車輛有什么樣的區(qū)別？可以通過(guò)任何方法找到答案，回答，可以通過(guò)任何方法找到答案，回答，2 2分。分。自動(dòng)變速器相比于手動(dòng)變速器應(yīng)自動(dòng)變速器相比于手動(dòng)變速器應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)用的優(yōu)點(diǎn)1 1、實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)換擋，操作簡(jiǎn)便省力。、實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)換擋，操作簡(jiǎn)便省力。2 2、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了駕駛的安全性。、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了駕駛的安全性。3 3、減小了換檔沖擊，提高了乘座的舒適性。、減小了換檔沖擊，提高了乘座的舒適性。4 4、換檔時(shí)不間斷動(dòng)力，改善了汽車的動(dòng)力性。、換檔時(shí)不間斷動(dòng)力，改善了汽車的動(dòng)力性。5 5、減少了油門變換，降低了汽車的排放污染。、減少了油門變

6、換，降低了汽車的排放污染。6 6、提高了引擎和傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命。、提高了引擎和傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命。 劣勢(shì)劣勢(shì)1 1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度高、生產(chǎn)成本高。、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度高、生產(chǎn)成本高。2 2、維修難度大、技術(shù)要求高、對(duì)維修人員的綜、維修難度大、技術(shù)要求高、對(duì)維修人員的綜合素質(zhì)要求很高。合素質(zhì)要求很高。3 3、傳動(dòng)效率低，對(duì)液力變矩器而言，最高效率、傳動(dòng)效率低，對(duì)液力變矩器而言，最高效率一般只有一般只有82%-86%82%-86%，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性有所降低。，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性有所降低。二、自動(dòng)變速器的型號(hào)及編碼識(shí)別二、自動(dòng)變速器的型號(hào)及編碼識(shí)別在變速器殼體側(cè)邊的標(biāo)牌上可以查找到各在變速器殼體側(cè)邊的標(biāo)

7、牌上可以查找到各種車型所使用的變速器型號(hào)及生產(chǎn)廠商代碼。種車型所使用的變速器型號(hào)及生產(chǎn)廠商代碼。對(duì)于在維修中對(duì)于變速器的控制形式及維修對(duì)于在維修中對(duì)于變速器的控制形式及維修購(gòu)買配件有一定的指導(dǎo)價(jià)值。購(gòu)買配件有一定的指導(dǎo)價(jià)值。1.常見車型的自動(dòng)變速器及生產(chǎn)廠家日本日本Aisin-SeikiAisin-Seiki公司公司Aisin-Seiki是日本豐田公司下屬的一個(gè)分公司，目前生產(chǎn)的自動(dòng)傳動(dòng)變速箱數(shù)量約占全部亞洲數(shù)量的5，主要銷給Daihatsu(大發(fā))、Isuzu(五十鈴)、Subaru(富土)、Suzuki(鈴木)、Toyota(豐田)等汽車制造廠。大發(fā)廠牌自動(dòng)傳動(dòng)汽車幾乎全部使用該公司的產(chǎn)品

8、，鈴木廠牌自動(dòng)傳動(dòng)汽車一半以上使用其產(chǎn)品。 日本日本Aisin-WamerAisin-Wamer公司公司Aisin-Wsmer是豐田擁有90股份的公司，目前生產(chǎn)亞洲汽車所用的約20數(shù)量的自動(dòng)傳動(dòng)變速箱。例如美國(guó)克萊斯勒和通用汽車公司(在亞洲部分)、日本五十鈴，三菱，豐田等汽車公司制造的很多汽車都裝用其產(chǎn)品。 日本汽車自動(dòng)變速器公司日本汽車自動(dòng)變速器公司JATCOJATCOJATCO由尼桑汽車公司和馬自達(dá)汽車公司共同擁有，其生產(chǎn)的變速箱數(shù)量約占全亞洲的17。日本五十鈴、馬自達(dá)、三菱、尼桑、鈴木和富士等很多廠牌汽車都使用其產(chǎn)品，該公司的產(chǎn)品甚至還銷售到北美和歐洲等地。 型號(hào)主要有：AW30-40L

9、E、AW03-72LE和AW50-40LE等德國(guó)德國(guó)ZFZF公司公司ZF公司是德國(guó)于1915年建立的制造齊伯林飛艇部件的一家公司。目前生產(chǎn)三速、四速、五速汽車自動(dòng)傳動(dòng)變速箱，并銷售到世界各國(guó)汽車市場(chǎng)。經(jīng)銷范圍很廣，達(dá)到全球八十多個(gè)國(guó)家，歐洲很多國(guó)家制造的汽車都裝用其生產(chǎn)的自動(dòng)傳動(dòng)變速箱，如BMW、AUDI、VW、SAAB和JAUGER等。 型號(hào)主要有：ZF4HP-18FLE、5HP-19、5HP-19、5HP-24、6HP-26等（5 5）美國(guó)）美國(guó)GMGM公司公司主要用于GM各系列車型、HONDA后驅(qū)車型和BMW美規(guī)車型等。 型號(hào)主要有：4T60E、4T65E（上海別克大量使用）、4L60E

10、、4L80E等。（6）其他變速器生產(chǎn)廠商公司如FORD、CHRYSLER、NISSAN和BENZ等汽車生產(chǎn)廠商。2. 自動(dòng)變速器型號(hào)含義 (1)變速器的性質(zhì) A-表示自動(dòng)變速器， M-表示手動(dòng)變速器。 (2)自動(dòng)變速器的生產(chǎn)公司 ZF-德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的自動(dòng)變速器。 (3)驅(qū)動(dòng)方式 F-表示前驅(qū)動(dòng) R-表示后驅(qū)動(dòng) 但也有特別情況，如豐田公司則用數(shù)字表示驅(qū)動(dòng)方式 1、2、5 -表示前驅(qū)動(dòng) 3、4、6、7-表示后驅(qū)動(dòng) H或F-四輪驅(qū)動(dòng)(4)前進(jìn)變速檔位數(shù) 4-四檔位 3-三檔位 (5)控制類型 E-電控 L-液控 EH-電液控制 (6)改進(jìn)序號(hào) 表示自動(dòng)變速器是否在原變速器的基礎(chǔ)上做過(guò)改進(jìn)。 (7

11、)額定驅(qū)動(dòng)扭矩 在通用與寶馬等公司自動(dòng)變速器型號(hào)中有此參數(shù)。豐田公司變速器型號(hào)說(shuō)明豐田公司變速器型號(hào)說(shuō)明（1 1）三位數(shù)字型號(hào)）三位數(shù)字型號(hào)例：A-140EA為自動(dòng)變速器；第一位阿拉伯?dāng)?shù)字為1、2、5的是前驅(qū)變速器；第一位阿拉伯?dāng)?shù)字為3、4、6、7的是后驅(qū)變速器；第二位阿拉伯?dāng)?shù)字為前進(jìn)檔的檔數(shù)。如3-3個(gè)前進(jìn)檔；4-4個(gè)前進(jìn)檔；5-5個(gè)前進(jìn)檔；第三位阿拉伯?dāng)?shù)字為產(chǎn)品序列：0-第一代產(chǎn)品、1-第二代產(chǎn)品、2-為第三代產(chǎn)品；末端字母：E-電子控制、H.F-四輪驅(qū)動(dòng)、L-有鎖止離合器。（2 2）兩位數(shù)字型號(hào)）兩位數(shù)字型號(hào)例如：A42DA為自動(dòng)變速器第一位阿拉伯?dāng)?shù)字4為后驅(qū)變速器；第二位阿拉伯?dāng)?shù)字為產(chǎn)

12、品序列，如2-海獅、3-皮卡、5-皇冠、6-大霸王；豐田公司所有的自動(dòng)變速器都是辛普森式D為有超速檔（3 3）兩位和三位阿拉伯?dāng)?shù)字的區(qū)別）兩位和三位阿拉伯?dāng)?shù)字的區(qū)別兩位的變速器共用太陽(yáng)輪帶鼓，前離合器為前進(jìn)檔離合器，后離合器為高檔倒檔離合器，高速檔倒檔離合器后面為手動(dòng)二檔片式制動(dòng)器，齒輪齒數(shù)少，傳動(dòng)比小。三位的變速器共用太陽(yáng)輪帶鼓，前離合器為高檔倒檔離合器，后離合器為前進(jìn)檔離合器，圍繞高速檔倒檔離合器為手動(dòng)二檔片式制動(dòng)器，齒輪齒數(shù)多，傳動(dòng)比大。 三菱公司變速器型號(hào)說(shuō)明三菱公司變速器型號(hào)說(shuō)明例如：F4A33 第一位字母表示變速器的裝配形，如：F前輪驅(qū)動(dòng)，W四輪驅(qū)動(dòng)，V后輪驅(qū)動(dòng)；第二位數(shù)字表示變速

13、器前進(jìn)檔位，如：4-4檔、3-3檔；第三位字母A表示自動(dòng)變速器；第四、五位字母表示型號(hào)版本。#2-11F: 2 輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)，前前輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)W: 具具有有 4 輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)功功能能的的前前輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)3：3 檔檔4：4 檔檔5：5 檔檔6：6 檔檔A：自自動(dòng)動(dòng)變變速速器器M：手手動(dòng)動(dòng)變變速速器器2：西西東東布布局局輕輕型型3：西西東東布布局局重重型型4：東東西西布布局局輕輕型型5：東東西西布布局局重重型型G：Getrag 制制造造R：Renault 制制造造研研制制序序號(hào)號(hào)R: 2 輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)，后后輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)V: 具具有有 4 輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)功功能能的的后后輪輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)3：3 檔檔4：4

14、檔檔5：5 檔檔A：自自動(dòng)動(dòng)變變速速器器M：手手動(dòng)動(dòng)變變速速器器2：輕輕型型3：重重型型W：Aisin 制制造造T：東東京京工工廠廠制制造造研研制制序序號(hào)號(hào)通用汽車公司變速器型號(hào)說(shuō)明通用汽車公司變速器型號(hào)說(shuō)明例如：4T60E第一位數(shù)字表示變速器前進(jìn)檔位，如：4-4檔、3-3檔；第二位字母：T表前驅(qū)橫置，L表縱向安裝后驅(qū)或四驅(qū)；第三、四位數(shù)字為額定變速器輸入軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，單位kgf.m 如：60表示60kgf.m;第五位字母E為電子控制； 克萊斯勒公司變速器型號(hào)說(shuō)明克萊斯勒公司變速器型號(hào)說(shuō)明例如：41TE41TE第一位數(shù)字表示前進(jìn)檔位，如：4-4檔、3-3檔；第二數(shù)字表負(fù)荷：如0為輕負(fù)載、1為中負(fù)

15、荷；第三位字母：T為前驅(qū)橫置式、L發(fā)動(dòng)機(jī)縱置前驅(qū)、R為后輪驅(qū)動(dòng)、A為四輪驅(qū)動(dòng)；第四位字母：E為電子控制、H為液壓控制例子 豐田 A 3 4 0 E A-自動(dòng)變速器 3-后驅(qū) 4-四檔位 0-生產(chǎn)序號(hào) E-電控例子寶馬 ZF 4 H P 22 EH ZF-生產(chǎn)廠 4 -四檔位 H -液壓 P -行星類 22-扭矩 EH-電液控例子克萊斯勒 4 1 T E 4-四檔位 1-轎車 T-前驅(qū)橫置 E-電控例子通用 4 T 60 E 4 -四檔位 T -前驅(qū)橫置 60-扭矩 E -電控自動(dòng)變速器型號(hào)主要識(shí)別方法 自動(dòng)變速器銘牌識(shí)別法汽車銘牌識(shí)別法 殼體標(biāo)號(hào)識(shí)別法三、自動(dòng)變速器的基本組成結(jié)構(gòu)三、自動(dòng)變速器

16、的基本組成結(jié)構(gòu)1 1、液力變矩器、液力變矩器2 2、齒輪變速器及液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、齒輪變速器及液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)3 3、液壓控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)4 4、電子控制裝置、電子控制裝置5 5、油液濾清及散熱系統(tǒng)等組成。、油液濾清及散熱系統(tǒng)等組成。教學(xué)準(zhǔn)備教學(xué)準(zhǔn)備利用教學(xué)設(shè)備或視頻資料，觀察自動(dòng)變速器各系統(tǒng)的安裝位置，分析其主要功能和作用。要求學(xué)生們能夠?qū)υ饔米鞔笾鹿δ苊枋?。液力變矩器齒輪變速機(jī)構(gòu)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓控制系統(tǒng)電子控制裝置電子控制裝置四、自動(dòng)變速器的應(yīng)用 雖然自動(dòng)變速器操縱方便且能自動(dòng)換檔，雖然自動(dòng)變速器操縱方便且能自動(dòng)換檔，但一定選定檔位，自動(dòng)變速器就會(huì)按照擋但一定選定檔位，自動(dòng)變速器就會(huì)按照

17、擋位的指示自動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)變速成換檔，如果位的指示自動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)變速成換檔，如果選擇擋位錯(cuò)誤或誤操作，將會(huì)增加自動(dòng)變選擇擋位錯(cuò)誤或誤操作，將會(huì)增加自動(dòng)變速器產(chǎn)生故障的可能性，因此，需要正確速器產(chǎn)生故障的可能性，因此，需要正確使用自動(dòng)變速器。使用自動(dòng)變速器。工作準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備請(qǐng)識(shí)別以下變速器操作桿是屬哪種型式的變速器？手柄在此位置前推增檔，后拉減檔 請(qǐng)舉例一些車型所用的是請(qǐng)舉例一些車型所用的是哪種形式變速器？并換檔桿布哪種形式變速器？并換檔桿布置在哪些位置？換檔位置上通置在哪些位置？換檔位置上通常會(huì)布置哪些檔位標(biāo)識(shí)？試敘常會(huì)布置哪些檔位標(biāo)識(shí)？試敘述各自功能意義？述各自功能意義？P位：停車位 R位：倒擋位

18、N位：空擋位 D(D4)位：前進(jìn)位3(D3)位：高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)擋2(S)位：中速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)擋L位(也稱1位)：低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)擋各檔位功能如下P（Park)停車檔、駐車鎖止位置 在此位置發(fā)動(dòng)機(jī)可著車，但無(wú)驅(qū)動(dòng)力輸出， 前輪被機(jī)械鎖止，車輛只有在完全停穩(wěn)時(shí)才能進(jìn)入該檔。若想換出P檔，需踏下制動(dòng)踏板并按下手柄解除按紐。R(Reverse)倒車檔 車輛在怠速或熄火靜止?fàn)顟B(tài)下，按下手柄即可移進(jìn)或移出該檔。N(Neutral)空檔 在車輛靜止，點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，只有踏下制動(dòng)踏板，按下手柄按紐方可移出N檔。在行車中只需按下手柄按紐即可。在行車狀態(tài)下（5km/h)，可自由移進(jìn)或移出N檔。允許發(fā)動(dòng)機(jī)著車。D

19、(Drive)行駛檔 通常情況下的前進(jìn)行駛檔位，此時(shí)自動(dòng)變速箱根據(jù)油門開度和車速等自動(dòng)在四個(gè)前進(jìn)檔中換檔。3坡度檔 如遇坡路可選用此檔，此時(shí)自動(dòng)變速箱在1、2、3三個(gè)檔位中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔。同時(shí)在下坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。2長(zhǎng)坡檔 遇到較長(zhǎng)距離爬坡或下坡時(shí)選用此檔，汽車根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速在1、2檔自動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔。這樣避免了不必要的換入高檔，下坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。1陡坡檔 在上、下非常陡峭的坡時(shí)選用此檔。為換入一檔，要按下?lián)Q檔手柄上鎖止按紐。此時(shí)汽車永遠(yuǎn)處于一檔，而不會(huì)換入其他檔位。1檔也最大程度地利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。換檔模式選擇開關(guān)：用E或ECO表示為經(jīng)濟(jì)擋模式，換擋車速低，經(jīng)

20、濟(jì)性好。用S或PWR表示為超速檔模式，換檔車速高，動(dòng)力性好。正常駕駛模式或一般模式（NORM）；兼顧經(jīng)濟(jì)及動(dòng)力性。冬季駕駛模式（WINTER）；OD超速擋開關(guān)HOLD保持開關(guān)自動(dòng)變速器控制開關(guān)的使用各檔使用注意事項(xiàng)1、只有換檔桿置于P或N位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)方可起 動(dòng)，在點(diǎn)火開關(guān) 打開狀態(tài)下若想移出這兩個(gè)檔位，須踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按紐。 2、裝備自動(dòng)變速箱的車輛無(wú)法用牽引起動(dòng) 的方法啟動(dòng)。3、被牽引時(shí)注意事項(xiàng) 變速桿置于N檔 牽引速度小于30公里/小時(shí)，距離小于80公里 若需長(zhǎng)距離牽引，則要將前輪置于牽引車上。4、P檔可做為駐車制動(dòng)器的輔助制動(dòng)器，而不可代替駐車制動(dòng)器5、若短時(shí)停車，不必?fù)Q入N

21、6、不允許邊踩加速踏板邊操縱變速桿；7、不允許踩 加速踏板后操縱變速桿；8、不允許踩著制動(dòng)器，狠踩加速加速踏板；9、汽車倒車時(shí)，必須在車停穩(wěn)后方可將操縱桿進(jìn)入R擋。同時(shí)也不能在未停穩(wěn)時(shí)從R擋進(jìn)入D位。否則會(huì)引起多片離合器和制動(dòng)器損壞。10、在汽車下坡時(shí)，可利用S位或L位進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，緩慢下坡。但不可在高速時(shí)迅速換入S、L位，會(huì)引起燒片。11、雨雪、泥濘路面行駛時(shí)，適時(shí)換入低擋位行駛，或使用HOLD開關(guān)進(jìn)行定擋行駛。12、合理使用超速檔；在道路條件好，車速在60KM/ h以上，節(jié)氣門開度至少在58%以上時(shí)才使用。并且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及變速器油溫在70以上時(shí)，各電磁閥才能接通工作。ATF的作

22、用是什么？的作用是什么？如何識(shí)別和選擇級(jí)別和型號(hào)？如何識(shí)別和選擇級(jí)別和型號(hào)？ATF油量、油質(zhì)的檢查油量、油質(zhì)的檢查ATF油液的更換油液的更換五、自動(dòng)變速器油（五、自動(dòng)變速器油（ATF）ATF的作用是什么？的作用是什么？如何識(shí)別和選擇級(jí)別和型號(hào)？如何識(shí)別和選擇級(jí)別和型號(hào)？ATF油量、油質(zhì)的檢查油量、油質(zhì)的檢查ATF油液的更換油液的更換1 1、ATFATF的作用是什么？的作用是什么？答：2 2、ATFATF的品質(zhì)要求的品質(zhì)要求自動(dòng)變速器的工作特點(diǎn)要求ATF必須具有適當(dāng)?shù)酿ざ?、低溫流?dòng)性、抗磨性、防腐性、抗泡沫性和熱氧化安定性等。因而ATF品質(zhì)好壞對(duì)自動(dòng)變速器的性能發(fā)揮至關(guān)重要。注：在維護(hù)維修時(shí)經(jīng)常

23、會(huì)出現(xiàn)ATF選擇不當(dāng)，其對(duì)變速器會(huì)造成不利影響。3 3、ATFATF的類型的類型專用油：專用油：汽車制造廠委托油品生產(chǎn)商為其配套使用的自動(dòng)變速器油。BMW、AUDI、BENZ等。通用油：通用油：DEXRON-DEXRON-通用公司制定的標(biāo)準(zhǔn)通用公司制定的標(biāo)準(zhǔn) MERCON-MERCON-福特公司制定的標(biāo)準(zhǔn)福特公司制定的標(biāo)準(zhǔn) MOPAR-MOPAR-克萊斯勒公司制定的標(biāo)準(zhǔn)克萊斯勒公司制定的標(biāo)準(zhǔn) TOYOTA TYPE WS-TOYOTA TYPE WS-豐田新型變速器系列豐田新型變速器系列ATFATFATFATF油面偏低時(shí)油面偏低時(shí)，油泵吸入空氣，造成油壓增長(zhǎng)緩慢、油壓低，致使換檔打滑。ATFA

24、TF油面偏高時(shí)油面偏高時(shí)，造成油壓因?yàn)檫^(guò)量而容易起泡沫，容易過(guò)熱或氧化，導(dǎo)致變速器的閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部件出現(xiàn)故障。5 5、ATFATF油量、油質(zhì)的檢查油量、油質(zhì)的檢查ATF變質(zhì)或變臟會(huì)直接影響自動(dòng)變速器的正常使用，因此需定期檢驗(yàn)更換ATF。 自動(dòng)變速器性能比較穩(wěn)定，只要注意正確使用和維護(hù)，一般不會(huì)發(fā)生故障，維修工作量不大，通常只是常規(guī)檢查：油面檢查、油質(zhì)檢查、漏油檢查、油液更換等。(1)(1)自動(dòng)變速器外圍泄漏檢查自動(dòng)變速器外圍泄漏檢查泄漏會(huì)使ATF的存量直接的減少，初期可能對(duì)工作影響不大，但是有很大的潛在威脅。因而在定定檢查時(shí)，要對(duì)泄漏進(jìn)行仔細(xì)檢查。請(qǐng)結(jié)合對(duì)汽車組成構(gòu)造的認(rèn)識(shí)，敘述自動(dòng)變速器

25、油請(qǐng)結(jié)合對(duì)汽車組成構(gòu)造的認(rèn)識(shí)，敘述自動(dòng)變速器油泄漏應(yīng)該檢查哪些位置？泄漏應(yīng)該檢查哪些位置？（2 2）油面高度檢查）油面高度檢查在自動(dòng)變速器維護(hù)檢修中，油面高度無(wú)法直接觀察確定內(nèi)部的油面位置，并且檢查的方式方法也與手動(dòng)變速器有所區(qū)分。通常會(huì)在自動(dòng)變速器外部設(shè)一處刻度油尺檢測(cè)或溢油檢查孔檢測(cè)。 1 1、將汽車停放在平坦的地方，并實(shí)施駐車制動(dòng)。、將汽車停放在平坦的地方，并實(shí)施駐車制動(dòng)。 2 2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將換檔桿放在、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將換檔桿放在P P位或位或N N位，怠速運(yùn)行位，怠速運(yùn)行1min1min，使，使油溫上升至油溫上升至5090 5090 ；繼續(xù)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；繼續(xù)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1mi

26、n1min以上。以上。 3 3、踩下制動(dòng)踏板，將操縱手柄從、踩下制動(dòng)踏板，將操縱手柄從P P位至位至L L位逐擋稍微停留幾秒，位逐擋稍微停留幾秒，使油液能運(yùn)行至變矩器及各換檔執(zhí)行元件，再返回使油液能運(yùn)行至變矩器及各換檔執(zhí)行元件，再返回P P位位 。 4 4、拔出油尺擦凈、拔出油尺擦凈 ，將油尺全部插回套管；，將油尺全部插回套管； 5 5 、再將油尺拉出，查看液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)、再將油尺拉出，查看液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi) 6 6、繼續(xù)運(yùn)行，并檢查各接合口是否漏油，如有漏油，應(yīng)立即予、繼續(xù)運(yùn)行，并檢查各接合口是否漏油，如有漏油，應(yīng)立即予以修復(fù)。以修復(fù)。工藝流程（請(qǐng)根據(jù)維修手冊(cè)進(jìn)行操作演示）有油尺

27、的油面高度檢查有油尺的油面高度檢查溢油孔式自動(dòng)變速器油面高度檢查溢油孔式自動(dòng)變速器油面高度檢查 1 1、將汽車停放在平坦的地方，、將汽車停放在平坦的地方， 2 2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油溫上升到指定溫度、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油溫上升到指定溫度。（大眾車系一般為。（大眾車系一般為3535至至4545） 3 3、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀況下、踩下制動(dòng)踏板，將操縱手柄從、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀況下、踩下制動(dòng)踏板，將操縱手柄從P P位至位至L L位逐位逐擋稍微停留一下，再返回?fù)跎晕⑼Ａ粢幌?，再返回P P位，位， 4 4、舉起車輛，在油底殼處找到溢流孔扭下檢查螺栓：、舉起車輛，在油底殼處找到溢流孔扭下檢查螺栓： 1 1）有油液從溢流

28、孔有油液從溢流孔流流出、出、 說(shuō)明說(shuō)明ATFATF過(guò)量過(guò)量； 2 2）有油液從溢流孔有油液從溢流孔滴滴出、出、 說(shuō)明說(shuō)明ATFATF合適合適； 3 3）沒(méi)有沒(méi)有油液從溢流孔滴出、說(shuō)明油液從溢流孔滴出、說(shuō)明ATFATF過(guò)少過(guò)少；工藝流程（請(qǐng)根據(jù)維修手冊(cè)進(jìn)行操作演示） 油面過(guò)高油面過(guò)高可以從加油管吸出或從油底螺塞處放出多余部分可以從加油管吸出或從油底螺塞處放出多余部分的油，故障即可排除。的油，故障即可排除。 油面過(guò)低必要時(shí)要加油，但首先需檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量，如果油有焦味或發(fā)黑，應(yīng)予更換。 正常的自動(dòng)變速器工作液清澈、帶紅色。正常的自動(dòng)變速器工作液清澈、帶紅色。如果自動(dòng)變速器工作液的顏色不正常，

29、則說(shuō)明如果自動(dòng)變速器工作液的顏色不正常，則說(shuō)明自動(dòng)變速器工作液變質(zhì)。工作液的顏色不同，自動(dòng)變速器工作液變質(zhì)。工作液的顏色不同，其故障原因也不同。其故障原因也不同。（3 3）液壓油油質(zhì)的檢查）液壓油油質(zhì)的檢查油清潔呈玫紅色油清潔呈玫紅色: : 正常正常油呈深紅或褐色油呈深紅或褐色: : 長(zhǎng)期重載、部件打滑損壞長(zhǎng)期重載、部件打滑損壞, ,油溫過(guò)高。油溫過(guò)高。油尺有膠質(zhì)油膏油尺有膠質(zhì)油膏: : 油溫過(guò)高油溫過(guò)高油有燒焦味油有燒焦味: : 油位過(guò)高、油面過(guò)低油位過(guò)高、油面過(guò)低, ,散熱器或管路堵塞。散熱器或管路堵塞。有氣泡有氣泡: :說(shuō)明有空氣進(jìn)入說(shuō)明有空氣進(jìn)入有焦糊味有焦糊味: :說(shuō)明摩擦材料燒蝕說(shuō)明摩擦材料燒蝕油中有金屬顆粒油中有金屬顆粒: :離