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文檔簡介

1、泓域咨詢/昆明軌道交通車輛零部件項目可行性研究報告目錄第一章 項目概況6一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)6二、 項目承辦單位6三、 項目定位及建設(shè)理由7四、 報告編制說明8五、 項目建設(shè)選址10六、 項目生產(chǎn)規(guī)模10七、 建筑物建設(shè)規(guī)模10八、 環(huán)境影響10九、 項目總投資及資金構(gòu)成11十、 資金籌措方案11十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標11十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃12主要經(jīng)濟指標一覽表12第二章 項目建設(shè)背景、必要性15一、 行業(yè)概況15二、 有利因素16三、 持續(xù)擴大有效投資17四、 夯實工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)18第三章 行業(yè)、市場分析20一、 機車、客車、貨車行業(yè)發(fā)展狀況20二、 城市軌道交通行業(yè)

2、發(fā)展概況20三、 行業(yè)競爭現(xiàn)狀22第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃24一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容24二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)24產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表24第五章 建筑技術(shù)分析26一、 項目工程設(shè)計總體要求26二、 建設(shè)方案26三、 建筑工程建設(shè)指標28建筑工程投資一覽表28第六章 發(fā)展規(guī)劃30一、 公司發(fā)展規(guī)劃30二、 保障措施34第七章 運營模式分析37一、 公司經(jīng)營宗旨37二、 公司的目標、主要職責37三、 各部門職責及權(quán)限38四、 財務(wù)會計制度42第八章 勞動安全生產(chǎn)45一、 編制依據(jù)45二、 防范措施48三、 預(yù)期效果評價50第九章 進度計劃方案51一、 項目進度安排51項目實施進度計劃一

3、覽表51二、 項目實施保障措施52第十章 工藝技術(shù)設(shè)計及設(shè)備選型方案53一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析53二、 項目技術(shù)工藝分析55三、 質(zhì)量管理56四、 設(shè)備選型方案57主要設(shè)備購置一覽表58第十一章 投資估算及資金籌措59一、 投資估算的依據(jù)和說明59二、 建設(shè)投資估算60建設(shè)投資估算表64三、 建設(shè)期利息64建設(shè)期利息估算表64固定資產(chǎn)投資估算表66四、 流動資金66流動資金估算表67五、 項目總投資68總投資及構(gòu)成一覽表68六、 資金籌措與投資計劃69項目投資計劃與資金籌措一覽表69第十二章 經(jīng)濟效益分析71一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取71二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算71營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅

4、估算表71綜合總成本費用估算表73利潤及利潤分配表75三、 項目盈利能力分析76項目投資現(xiàn)金流量表77四、 財務(wù)生存能力分析79五、 償債能力分析79借款還本付息計劃表80六、 經(jīng)濟評價結(jié)論81第十三章 項目風險分析82一、 項目風險分析82二、 項目風險對策84第十四章 總結(jié)86第十五章 補充表格87主要經(jīng)濟指標一覽表87建設(shè)投資估算表88建設(shè)期利息估算表89固定資產(chǎn)投資估算表90流動資金估算表91總投資及構(gòu)成一覽表92項目投資計劃與資金籌措一覽表93營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費用估算表94固定資產(chǎn)折舊費估算表95無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表96利潤及利潤分配表97項目

5、投資現(xiàn)金流量表98借款還本付息計劃表99建筑工程投資一覽表100項目實施進度計劃一覽表101主要設(shè)備購置一覽表102能耗分析一覽表102本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目概況一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項目名稱昆明軌道交通車輛零部件項目(二)項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xx有限公司(二)項目聯(lián)系人萬xx(三)項目建設(shè)單位概況公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城

6、市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升

7、企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。三、 項目定位及建設(shè)理由根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),“十二五”期間我國鐵路行業(yè)投資不斷增長,2011年至2015年分別完成鐵路行業(yè)投資金額5,906.59億、6,339.67億、6,657.45億、8,088億和8,238億,年均復(fù)合增長率達到6.88%,遠超“十二五”初期計劃的鐵路固定資產(chǎn)投資總額2

8、.80萬億。截至2015年末,我國鐵路營業(yè)里程以已達到12.10萬公里。四、 報告編制說明(一)報告編制依據(jù)1、本期工程的項目建議書。2、相關(guān)部門對本期工程項目建議書的批復(fù)。3、項目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。5、項目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。(二)報告編制原則本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進、可靠、實用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項目技術(shù)先進、質(zhì)量優(yōu)良、保證進度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進經(jīng)驗,實現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況,采用先進適用的技術(shù),以經(jīng)濟效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用率,做

9、好節(jié)能減排,在采用先進適用技術(shù)的同時,做好投資費用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進,操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟適度的原則。3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設(shè)備,加強計量管理,提高裝置自動化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l件及安全,保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置;同時遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時”原則,設(shè)計上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到

10、以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。(二) 報告主要內(nèi)容1、項目背景及市場預(yù)測分析;2、建設(shè)規(guī)模的確定;3、建設(shè)場地及建設(shè)條件;4、工程設(shè)計方案;5、節(jié)能;6、環(huán)境保護、勞動安全、衛(wèi)生與消防;7、組織機構(gòu)與人力資源配置;8、項目招標方案;9、投資估算和資金籌措;10、財務(wù)分析。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx(以選址意見書為準),占地面積約66.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx件軌道交通車輛零部件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積79208.00,

11、其中:生產(chǎn)工程53316.03,倉儲工程12153.24,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9619.45,公共工程4119.28。八、 環(huán)境影響本項目建成后產(chǎn)生的各項污染物如能按本報告提出的污染治理措施進行治理,保證治理資金落實到位,保證污染治理工程與主體工程實行“三同時”,且加強污染治理措施和設(shè)備的運行管理,實施排污總量控制,則本項目建成后對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的影響,從環(huán)境保護角度分析,本項目是可行的。九、 項目總投資及資金構(gòu)成(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資32835.60萬元,其中:建設(shè)投資27229.40萬元,占項目總投資的

12、82.93%;建設(shè)期利息357.50萬元,占項目總投資的1.09%;流動資金5248.70萬元,占項目總投資的15.98%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資27229.40萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用23742.92萬元,工程建設(shè)其他費用2907.37萬元,預(yù)備費579.11萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資32835.60萬元,其中申請銀行長期貸款14591.66萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(一)經(jīng)濟效益目標值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):57900.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):50242.00萬元。3、凈

13、利潤(NP):5565.88萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):6.98年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率:11.09%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值:131.17萬元。十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進,即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。主要經(jīng)濟指標一覽

14、表序號項目單位指標備注1占地面積44000.00約66.00畝1.1總建筑面積79208.001.2基底面積27280.001.3投資強度萬元/畝397.422總投資萬元32835.602.1建設(shè)投資萬元27229.402.1.1工程費用萬元23742.922.1.2其他費用萬元2907.372.1.3預(yù)備費萬元579.112.2建設(shè)期利息萬元357.502.3流動資金萬元5248.703資金籌措萬元32835.603.1自籌資金萬元18243.943.2銀行貸款萬元14591.664營業(yè)收入萬元57900.00正常運營年份5總成本費用萬元50242.00""6利潤總額萬元

15、7421.17""7凈利潤萬元5565.88""8所得稅萬元1855.29""9增值稅萬元1973.51""10稅金及附加萬元236.83""11納稅總額萬元4065.63""12工業(yè)增加值萬元14701.65""13盈虧平衡點萬元30338.55產(chǎn)值14回收期年6.9815內(nèi)部收益率11.09%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元131.17所得稅后第二章 項目建設(shè)背景、必要性一、 行業(yè)概況我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)起步較晚,而且在相當長的一段時間內(nèi)處于“鐵老大”地位

16、,缺乏外部壓力,導(dǎo)致行業(yè)整體發(fā)展速度較慢,但經(jīng)過長時間的積累,也取得一些豐碩成果,截至2015年末,我國鐵路密度已達到126.04公里/萬平方公里,高鐵密度已達到19.79公里/萬平方公里,基本完成了“四縱四橫”主干線的鐵路交通架構(gòu),各大城市之間的客運專線順利通車。同時,我國在研制動車組方面取得較大突破,已可以自主研發(fā)生產(chǎn)城市軌道交通系統(tǒng)、地鐵和輕軌列車等,相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)出口海外。隨著在我國鐵路基建投資持續(xù)增長,鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)的景氣度得到提升。2011年以來,我國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)的企業(yè)數(shù)量逐年增加,據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,截至2015年10月,鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增加至809家,平均營

17、業(yè)收入已達到3,268.00萬元、行業(yè)平均利潤總額為274.00萬元,均呈現(xiàn)增長趨勢,在中國經(jīng)濟整體增速放緩的背景下,鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)整體保持了平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢,經(jīng)營效益較高。鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入由1999年2月的262,761.70萬元增加至2015年10月的32,680,014.80萬元;鐵路機車車輛配件制造的主營業(yè)務(wù)收入由1998年12月的483,502.60萬元至2015年的的11,372,787.40萬元。二、 有利因素1、技術(shù)水平不斷提高國家鐵路大提速推動了軌道交通裝備行業(yè)的技術(shù)革新,促進了相關(guān)技術(shù)的升級換代。同時,技術(shù)創(chuàng)新帶來的產(chǎn)能增加和產(chǎn)品質(zhì)量提升拉動了新產(chǎn)品的市

18、場需求,促進了行業(yè)的健康發(fā)展。此外,以革新技術(shù)為基礎(chǔ)的新產(chǎn)品,其單位產(chǎn)品性價比明顯提高,在提高軌道交通機車車輛配件制造行業(yè)收入和盈利水平的同時還幫助軌道交通運輸行業(yè)節(jié)約了成本。我國鐵路系統(tǒng)在經(jīng)歷提速和高速列車的普及后,軌道交通機車車輛配件制造企業(yè)正在向“高強度、高可靠性、高技術(shù)性”方向發(fā)展,這在一定程度上促使零部件生產(chǎn)企業(yè)不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,引進先進生產(chǎn)設(shè)備,開發(fā)和生產(chǎn)符合未來軌道運輸要求的新型產(chǎn)品,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,以求在日益激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。2、市場規(guī)模不斷擴大政府短期的保護政策將使機車、貨車車輛行業(yè)原有的市場份額在一定時期內(nèi)保持相對穩(wěn)定。我國鐵路規(guī)劃里程經(jīng)歷數(shù)次上調(diào),根據(jù)20

19、08年國家批準的中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃方案,“2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上。與此同時,隨著我國城市化進程的加快,城市軌道交通也進入大發(fā)展時期。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,“十三五”期間高鐵營業(yè)里程還將增加1.10萬公里,年均增加2,200公里。按照我國高鐵動車組車輛保有量密度約為1輛/公里,“十三五”期間高鐵新線建設(shè)帶來至少1.10萬輛動車組的新增需求,每年至少增加2,200輛動車組的新建線路鋪車需求。保護政策取消之前,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施包括地鐵、輕軌建設(shè)項日的增多、建設(shè)速度的加快也為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供搶占新市場的契機。3、國家產(chǎn)業(yè)政策的支持軌道交通裝備制造一直是國家重點支

20、持的制造業(yè)之一,不僅具有廣闊的市場空間,并且對我國推進城鎮(zhèn)化建設(shè),構(gòu)建地區(qū)經(jīng)濟帶具有重要的戰(zhàn)略意義。國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)、國務(wù)院促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定中明確提出要“創(chuàng)新投入機制,整合政府資金,加大支持力度,激勵企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新和對引進先進技術(shù)的消化吸收與再創(chuàng)新”。并強調(diào)“堅持以信息化帶動工業(yè)化,鼓勵運用高技術(shù)和先進適用技術(shù)改造提升制造業(yè),提高自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌和高端比重”。三、 持續(xù)擴大有效投資圍繞補短板、強弱項、增動力,強化項目包裝,完成不低于4000億元投資項目儲備,統(tǒng)籌3億元項目前期工作經(jīng)費,完善項目立項、土地、規(guī)劃和環(huán)評等前期工作要件,提高項目成熟度

21、,力爭年度儲備項目轉(zhuǎn)化率達50%以上。以“兩新一重”項目、補短板項目、產(chǎn)業(yè)集群項目為重點,切實抓好資金、用地、服務(wù)等要素保障,實施好一批“十四五”開局重大項目,確保長龍高速、羅泊河水庫(清水海二期)等240個重大新開工項目完成投資不低于700億元,柴石灘灌區(qū)、軌道交通5號線等400個重大在建項目完成投資不低于1800億元,中關(guān)村電子城(昆明)科技產(chǎn)業(yè)園二期、官渡區(qū)人民醫(yī)院遷建等60個項目竣工。加快推進普洛斯環(huán)普產(chǎn)業(yè)園等30個重大工業(yè)項目建設(shè),穩(wěn)步提高工業(yè)投資占比。四、 夯實工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)掀起“大抓項目、抓好項目”熱潮,實施武鋼昆鋼環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級、云南創(chuàng)視界12英寸硅基OLED等100項工

22、業(yè)和信息化高質(zhì)量發(fā)展重點項目,啟動云銅王家橋項目搬遷改造、滇金公司異地搬遷等82個項目建設(shè),紫光芯云產(chǎn)業(yè)園項目(一期)、國藥中生云南生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園等30個項目完工,積極爭取將云南煉化一體化項目列入國家石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,啟動配套100萬噸乙烯裝置項目報批。積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”“大數(shù)據(jù)+”“機器人+”“標準化+”在煙草、冶金、化工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的融合應(yīng)用,持續(xù)鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢和市場份額。做好“綠色能源牌”昆明文章,加快推動綠色鋁、綠色硅精深加工基地建設(shè),支持北汽、昆明客車等新能源汽車骨干企業(yè)釋放產(chǎn)能,力爭產(chǎn)量達到2萬輛。聞泰昆明智能制造產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn),5G智能手機產(chǎn)量達500萬臺。云南鍺業(yè)新材料

23、項目、貴金屬產(chǎn)業(yè)園一期等項目投產(chǎn),新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達440億元。推進五華廠口、宜良木龍、祿勸洗馬塘等片區(qū)開發(fā)建設(shè),完成工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資50億元,建設(shè)30萬平方米工業(yè)標準廠房。確保規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8%。第三章 行業(yè)、市場分析一、 機車、客車、貨車行業(yè)發(fā)展狀況“十二五”期間,盡快傳統(tǒng)鐵路機車、客車、貨車發(fā)展速度相比高鐵、動車較慢,但由于上述鐵路車輛與國民經(jīng)濟、社會發(fā)展、百姓生活息息相關(guān),未來一段時間內(nèi)仍將是交通運輸領(lǐng)域的主要力量,因此其保有量將保持穩(wěn)定。根據(jù)國家鐵路局統(tǒng)計,2015年我國鐵路機車保有量達2.10萬輛,與去年同期基本持平,近5年復(fù)合增長率為1.40%;2015年我國鐵路客車

24、保有量達6.50萬輛,較去年同期增加4,400輛,同比增長7.26%,近5年復(fù)合增長率為4.23%;鐵路貨車保有量達到72.30萬輛,較去年同期增加12,900輛,同比增長1.82%,近5年復(fù)合增長率為2.17%,上述鐵路車輛保有量均穩(wěn)定。另外,隨著我國在“十三五”期間將電力機車新需求,預(yù)計新增和維修需求量穩(wěn)定在3,000輛/年。二、 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況近年來,隨著我國城市化進程的不斷推進,預(yù)計到2020年城市人口占比將達到50%,而城市交通擁堵將持續(xù)成為城市可持續(xù)發(fā)展需要面臨的重要問題之一。城市軌道交通作為一種大容量、便捷、環(huán)保的城市公共交通方式,在緩解城市交通擁堵、減少土地和能源消耗

25、、優(yōu)化城市空間布局等方面發(fā)揮著重要作用。未來,城市軌道交通將成為人們出行中不可缺少的方式。因此,以地鐵、城軌為代表的城市軌道交通將迎來快速發(fā)展的機遇。我國城市軌道交通經(jīng)歷了上世紀五十年代的初級階段和九十年代以后的快速發(fā)展階段后,北京、上海、廣州和深圳等特大城市已經(jīng)基本形成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營系統(tǒng),天津、武漢、南京、成都和重慶等二線城市也已形成了基本的軌道交通網(wǎng)絡(luò),部分城市也已經(jīng)正在或計劃建設(shè)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。截至截至2015年末,全國已開通城規(guī)交通運營的城市已達26個,地鐵運營線路達到85條,運營線路總長達到2,658公里。根據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年以來,國家發(fā)改委共批復(fù)北京、

26、天津、深圳、大連、南京、武漢、濟南、石家莊、成都、南寧、呼和浩特、南昌、長春共13個城市的地鐵近期建設(shè)或調(diào)整規(guī)劃,總投資高達10,192億元。目前,我國的城市軌道交通形成了以地鐵為主,輕軌、地面有軌電車、磁懸浮列車為輔助的發(fā)展趨勢。2012年7月,國務(wù)院印發(fā)“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃,提出為適應(yīng)城市發(fā)展需要,應(yīng)以軌道交通為骨干,建設(shè)城市快速網(wǎng)絡(luò);2013年1月,國務(wù)院發(fā)布關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見,確定公共交通在城市交通中的主體地位,要求各地根據(jù)實際情況合理規(guī)劃,有條件的特大城市、大城市有序推進軌道交通系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)wind資訊統(tǒng)計,2015年新增地鐵線路數(shù)85條,同比增加11.8

27、4%;新增輕軌線路數(shù)10條,同比增長11.11%,我國已迎來城市軌道交通的快速發(fā)展期。隨著地鐵、輕軌等城市軌道的建設(shè)發(fā)展,與之配套的城軌交通裝備制造業(yè)也隨之快速發(fā)展。城軌交通裝備制造業(yè)作為促進我國城軌交通運輸現(xiàn)代化的重要保證,得到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持,具有廣闊的發(fā)展前景。城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要明確提出,“十二五”期間,我國城市公共交通運力總量將保持快速增長態(tài)勢,尤其是軌道交通運量將大幅增長?!笆濉眹覒?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和國家“十二五”科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃均將城市軌道交通裝備列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和重點扶持領(lǐng)域之中。“十二五”期間,城市軌道交通車輛運營數(shù)量分別為2011年至201

28、5年分別為9,945輛、12,611輛、14,366輛、17,300輛、19,941輛,復(fù)合增長率達到20.10%。三、 行業(yè)競爭現(xiàn)狀鐵路運輸配件制造企業(yè)為國家鐵路運輸提供動車、地鐵貨車、客車車輛等各種重大技術(shù)裝備產(chǎn)品,體現(xiàn)了一個國家的國際競爭力和綜合國力,因此,鐵路運輸配件制造企業(yè)歷來是我國重點發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一。隨著我國鐵路機車、貨車車輛配件制造行業(yè)的快速發(fā)展,鐵路運輸配件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱(2006-2020年),交通運輸業(yè)被列為重點發(fā)展領(lǐng)域,并把高速軌道交通系統(tǒng)、高效運輸技術(shù)裝備列入了優(yōu)先主題。鐵路配件制造屬資本密集型、勞動密集型行業(yè),決定進入障

29、礙大小的因素主要有三個:鐵路機車、貨車車輛配件制造行業(yè)的市場參與者主要包括整車制造商和各種零部件制造企業(yè)。鐵路機車、貨車車輛配件生產(chǎn)的潛在進入者主要是地方機械加工企業(yè),特別是在國內(nèi)軌道交通機車車輛零部件制造主要呈現(xiàn)中低端市場國內(nèi)廠商競爭激烈、高端市場由國外廠商相對壟斷的格局時,這類廠家大都有較強的機械加工技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢,如果進行一種單一配件的生產(chǎn),很容易形成規(guī)模優(yōu)勢,在成本和質(zhì)量方面都可能對現(xiàn)有的生產(chǎn)廠家構(gòu)成威脅,目前鐵路產(chǎn)品向地方擴散呈不斷蔓延趨勢,地方廠家受鐵路產(chǎn)品附加值較高、市場比較穩(wěn)定的吸引,也積極爭取擠身進入該市場,大部分鐵路機車、貨車車輛配件制造廠商已經(jīng)把占有鐵路市場作為企業(yè)發(fā)展的

30、一項目標,將對現(xiàn)有市場造成潛在沖擊。第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積44000.00(折合約66.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積79208.00。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xxx件軌道交通車輛零部件,預(yù)計年營業(yè)收入57900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員

31、及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1軌道交通車輛零部件件xxx2軌道交通車輛零部件件xxx3軌道交通車輛零部件件xxx4.件5.件6.件合計xxx57900.00軌道交通機車車輛零部件制造業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟的特征,目前國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模較小,還未能體現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。此外,與國外同行業(yè)相比,我國企業(yè)在銷售規(guī)模、從業(yè)人數(shù)、市場影響等方面還存在較大差距。第五章 建筑技術(shù)分析一、 項目工程設(shè)計總體要求(一)設(shè)計原則本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等

32、各項規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時代特點。(二)設(shè)計規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范二、 建設(shè)方案1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進行設(shè)計,采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充

33、分利用自然環(huán)境,強調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進行采光和自然通風,應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風設(shè)計,避免火災(zāi)、爆炸的危險性。.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門

34、對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年,安全等級為二級。三、 建筑工程建設(shè)指標本期項目建筑面積79208.00,其中:生產(chǎn)工程53316.03,倉儲工程12153.24,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9619.45,公共工程4119.28。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程15276.8053316.037266.121.11#生產(chǎn)車間4583.0415994.812179.841.22#生產(chǎn)

35、車間3819.2013329.011816.531.33#生產(chǎn)車間3666.4312795.851743.871.44#生產(chǎn)車間3208.1311196.371525.892倉儲工程7365.6012153.241347.732.11#倉庫2209.683645.97404.322.22#倉庫1841.403038.31336.932.33#倉庫1767.742916.78323.462.44#倉庫1546.782552.18283.023辦公生活配套1781.389619.451482.913.1行政辦公樓1157.906252.64963.893.2宿舍及食堂623.483366.8151

36、9.024公共工程2728.004119.28405.03輔助用房等5綠化工程6881.60117.00綠化率15.64%6其他工程9838.4031.837合計44000.0079208.0010650.62第六章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進

37、一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進一步提升公司綜合實力以及市場地位。(二)擴產(chǎn)計劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長,產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計劃是實現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計劃在擴寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時,不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術(shù)研發(fā)計劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力

38、度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進先進的設(shè)計、測試等軟硬件設(shè)備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中心為平臺,以市場為導(dǎo)向,進行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機制,從人、財、物和管理機制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計劃公司將以新建研發(fā)中心為契機,在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進行持續(xù)改進、提高公司的研發(fā)設(shè)計能力、滿

39、足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時,順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時,強化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進地位,強化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產(chǎn)權(quán)保護自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障,公司未來三年將重點關(guān)注專利的保護,依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),提高盈利水平。公司計劃在未來三年內(nèi)大量引進或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點建設(shè)內(nèi)容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式

40、吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機構(gòu)聯(lián)合,實行對口培訓(xùn)等形式,強化技術(shù)人員知識更新;積極拓寬人才引進渠道,實行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強與高等院校、研發(fā)機構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公司對重大項目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進一步強化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點與銷售經(jīng)驗,制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)

41、量的同時,以客戶需求為導(dǎo)向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時,憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公司售后服務(wù)能力,從而提升公司整體服務(wù)水平,實現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標,公司將健全人力資源管理體系,制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計劃,進一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵機制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,

42、進一步加快人才引進。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評估機制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,公司將引進行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲備,并加速成果轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊,以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點,有計劃地吸納各類專業(yè)人才進入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu),為公司的長遠發(fā)展儲備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè),建立和完善培訓(xùn)制度,

43、針對不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強化將大幅提升員工的整體素質(zhì),使員工隊伍進一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu),制定和實施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻,逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團結(jié)協(xié)作、拼搏進取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。二、 保障措施(一)推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展積極推進區(qū)域全面創(chuàng)新改革試驗,

44、全面打造協(xié)同創(chuàng)新共同體,建立健全產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移的需求發(fā)現(xiàn)和對接服務(wù)機制,探索一批可復(fù)制、可推廣的改革措施和創(chuàng)新性政策。積極推進區(qū)域創(chuàng)新主體市場化合作,協(xié)同實施一批技術(shù)創(chuàng)新工程,聯(lián)合建立一批產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。加快推動區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移,合作搭建區(qū)域服務(wù)業(yè)融合創(chuàng)新和展示交易平臺,支持企業(yè)跨行業(yè)、跨區(qū)域開展合作。(二)強化規(guī)劃指導(dǎo)各地主管部門要遵循本地區(qū)功能區(qū)劃定位,加強與相鄰地區(qū)及相關(guān)規(guī)劃的銜接,按照規(guī)劃要求,制定和調(diào)整本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃,并報主管部門備案。將規(guī)劃提出的目標任務(wù)落實到年度計劃,按規(guī)劃要求審核投資項目,促進本地區(qū)行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。(三)推進品牌建設(shè)鼓勵企業(yè)將品牌建設(shè)作為經(jīng)營管理

45、的重要內(nèi)容,加強品牌宣傳與推介,加快推進品牌建設(shè)。建立完善企業(yè)誠信評估指標體系,加強行業(yè)自律和品牌質(zhì)量監(jiān)督。(四)深化管理體制改革加快轉(zhuǎn)變部門職能,積極推進行業(yè)領(lǐng)域事項改革,完善市場準入制度,加強誠信體系建設(shè),營造公平競爭的市場環(huán)境。(五)完善調(diào)度評估建立完善規(guī)劃動態(tài)監(jiān)測與評估機制。結(jié)合評估考核,定期監(jiān)測和評估規(guī)劃執(zhí)行情況,找出規(guī)劃實施過程中存在的問題,推動規(guī)劃重點任務(wù)落實,為下一步工作重點提供決策依據(jù)。(六)建立并完善知識產(chǎn)權(quán)和品牌保護機制強化企業(yè)品牌意識,加強自主品牌建設(shè),重點扶持一批在品牌創(chuàng)建、技術(shù)研發(fā)、市場營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面具有優(yōu)勢的企業(yè)。加強知識產(chǎn)權(quán)保護,嚴厲打擊侵犯知名品牌合法權(quán)益的

46、行為,在工商登記、商標注冊、域名注冊、市場監(jiān)管等環(huán)節(jié)提供支持和服務(wù),為知名品牌的創(chuàng)建創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。第七章 運營模式分析一、 公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源,實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把

47、公司建設(shè)成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、軌道交通車輛零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和軌道交通車輛零部件行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實施重大投資活動,對投入產(chǎn)出效果負責,增強市場競爭力,促進區(qū)域內(nèi)軌道交通車輛零部件行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、

48、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責及權(quán)限(一)銷售部職責說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)

49、收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預(yù)算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)

50、支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責1、圍繞公司的經(jīng)營目標,擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財務(wù)評估情況進行匯總,編制供應(yīng)商評估報告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負責對公司采購的產(chǎn)品進行詢價,擬定產(chǎn)品采購方案,制定市場標準價格;擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負責起草產(chǎn)品銷售

51、合同,按財務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務(wù)標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部

52、運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法(如經(jīng)濟活動分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程,定期不定期對商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評估報告和供應(yīng)商合作協(xié)議進行審查,并提出審查意見。5、負責監(jiān)督檢查公司運營、財務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負責平衡內(nèi)部控制的要求與實際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運行控制相關(guān)的工作。四、 財務(wù)會計制度(一)財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會

53、計制度。2、公司年度財務(wù)會計報告、半年度財務(wù)會計報告和季度財務(wù)會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定

54、不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應(yīng)重視對投資者的合理投資

55、回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務(wù)收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應(yīng)當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會計師事務(wù)所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會計師事務(wù)所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務(wù)會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務(wù)所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事

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