(完整版)水泥混凝土路面施工方案

1、成莊提濃站站外混凝土道路施工方案一、工程概況：本工程位于成莊提濃站站外道路，道路總長為300 米，本道路為單車道。二、編制依據(jù)本 施 工方 案 是根 據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)勘 察 以及 山 西省 水 泥混 凝 土路 面 施工 及驗(yàn) 收規(guī) 范 （GBJ97-87 ）施工驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行編制。三、水泥混凝土路面施工注意事項(xiàng)：1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并對(duì)全線水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行閉合校驗(yàn)；2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥；3、路面工程1）混凝土計(jì)算抗折強(qiáng)度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度 15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，振搗整平后3

2、0 分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面后30 分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢3 小時(shí)開始養(yǎng)護(hù)，保持濕潤。2）道路路面應(yīng)滿足水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范4、施工允許誤差板厚± 10mm路拱標(biāo)高± 10mm路面寬± 20mm 相鄰板高差± 3mm平整度3m 直尺接觸路面，空隙不大于5mm縱橫順直度20m 長誤差不大于15mm。四、材料供用路基采用100mm 厚 C15 商砼，面層采用250mm 厚 C30 商砼；停車位墊層使用200 厚極配碎石，面層采用250mm 厚 C30 商砼。五、施工工藝1、砼墊層施工工藝流程：施工準(zhǔn)備-施工測(cè)量放樣-平地機(jī)

3、整平-碎墊層澆筑2、水泥混凝土路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備-測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程-路面基層清理-安裝模板-攤鋪碎-抹平-壓紋-拆模板-切縫-養(yǎng)護(hù)1）施工準(zhǔn)備工作采用商品C30 混凝土：Q）在正式施工前，商品硅供應(yīng)商的試驗(yàn)室應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙要求的硅強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。砼的運(yùn)輸碎供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的硅由攪拌站運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，再用泵車運(yùn)輸至澆搗地點(diǎn)作業(yè)。 商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確?；炷翝仓倪B續(xù)均勻性。為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應(yīng)提前選

4、擇好行車路線和確定運(yùn)輸車數(shù)量，同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。由商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底，設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心中有數(shù)。2）測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm 的距離，否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合

5、理的劃分， 必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板墊層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采用木模，長度34m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。 模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm 或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。4、攤鋪與振搗1） 、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、 支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情

6、況等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。2） 、振搗先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板。1) 土在全面振搗后

7、，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。 對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm 時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。5、接縫施工2) 、 脹縫。 在交叉口彎道

8、起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí)，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動(dòng)空間?；炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實(shí)，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí)，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。3) 、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋，直徑為 28mm長40cm,間距30cm,與

9、縫壁垂直。3)、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以 34cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。五、工程質(zhì)量保證措施1 、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測(cè)質(zhì)量保證體系，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，檢驗(yàn)， 嚴(yán)格控制基控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、層、混凝土面層的質(zhì)量。2、嚴(yán)格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè)， 層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅(jiān)決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合，保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中