京港澳高速通車護欄網(wǎng)泥墩立柱功不可沒_第1頁
京港澳高速通車護欄網(wǎng)泥墩立柱功不可沒_第2頁
京港澳高速通車護欄網(wǎng)泥墩立柱功不可沒_第3頁
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京港澳高速通車護欄網(wǎng)泥墩立柱功不可沒_第5頁
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文檔簡介

1、伴隨昨日上午十時,京港澳高速河北已經(jīng)全面對外開放,一改以往雙向四車道模式,取代的便是雙向八車道,更快、更安全的高速公路給我們帶來了巨大便利。其中確保高速上下收費路口的護欄網(wǎng)立柱作用更是明顯,鋼筋結(jié)構(gòu)護欄的加入,給高速公路護欄網(wǎng)使用帶來了新的內(nèi)涵。伴隨昨日,改擴建后的京港澳高速河北段通車試運行已于12月21日上午10時全面開放,煥然一新的高速公路給我們出行帶來了巨大的便利。新的京港澳高速亮點突出,作用鮮明。不僅僅路面更為寬闊,同時兩側(cè)的公路護欄網(wǎng)也格外引人注目。新的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)立柱網(wǎng)欄,取代了傳統(tǒng)的鋁合金金屬類護欄,在安全以及穩(wěn)定性方面都具有較大的作用。鋼護欄變成水泥墩,中央分隔帶鋼制波形欄,

2、更加安全便捷。圖:改擴建后的京港澳高速鳥瞰圖具體來講,對于新的高速公路通車方面,安全性是大家重點來考慮的。對比以往各種高速公路護欄網(wǎng)的施工、安裝,不難發(fā)現(xiàn),在遇到重大惡性事故、沖撞時,雙側(cè)的公路護欄網(wǎng)都起不到很好地保護作用,造成了高速公路頻頻發(fā)生事故。同時公路護欄網(wǎng)高度、材質(zhì)選材、以及辨別方面,都沒有較大的改進。新的京港澳高速河北地段,采用了鋼護欄水泥隔離墩結(jié)構(gòu)。一改以往的單一立柱立柱結(jié)構(gòu),在整體施工、安全方面都具有很大的改進。如上圖1所示為京港澳高速河北路段新的雙面隔離護欄。另外改擴建后采用的混凝土護欄,每個4米長、三四噸重,能有效提高防撞等級,有效防止車輛發(fā)生事故后,沖向?qū)γ孳嚨馈_@就大大減緩了在高速通車過程中,對于迎面撞擊造成的惡性事故。同時最大程度上降低人身以及財產(chǎn)方面的危害。同時我們還注意到,在上下高速公路口,以及匝道、收費站等方面,都會設(shè)立專門的LED顯示屏,司機朋友可以很明朗的查看到外界的變化。以便做出及時的反應(yīng)。總的來講,新型京港澳高速河北路段已經(jīng)全面通車,將標志著河北地區(qū)又一條新的主干路通車成功,這將給我們帶來更快、更加暢通的高速。同時兩側(cè)優(yōu)質(zhì)的護欄網(wǎng)泥墩結(jié)構(gòu),也將更好的發(fā)揮隔離、保護方賣弄的作用。新興高速公路護欄網(wǎng),將不再是傳統(tǒng)意義上的金屬隔離網(wǎng),搭配鋼筋混凝土,同樣可以發(fā)揮更大的作用。更多與高速公路護欄網(wǎng)有關(guān)方面的內(nèi)容,敬請

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