燒結(jié)廠四月份工作總結(jié)

1、燒結(jié)廠四月份工作總結(jié)四月份我廠燒結(jié)工程在面臨前期工程滯后、三月初開(kāi)工后氣候較為嚴(yán)寒及各施工隊(duì)伍人員嚴(yán)重不足等不利條件下，客服了重重困難于3月中旬按我廠內(nèi)部既定計(jì)劃按時(shí)組織燒結(jié)主體設(shè)備單體試車、聯(lián)動(dòng)試車等各項(xiàng)工作，做到了設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車于4月初全部結(jié)束，點(diǎn)火爐烘爐工作于4月6日順利完成，保證了4月8日上午十點(diǎn)我廠一期燒結(jié)機(jī)順利投產(chǎn)，較公司原定4月13日投產(chǎn)計(jì)劃提前5天開(kāi)始生產(chǎn)。4月份我廠共計(jì)生產(chǎn)燒結(jié)礦30701 噸，燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)全月平均為0.7t/(.h），燒結(jié)機(jī)作業(yè)率自生產(chǎn)以來(lái)全月完成73.69%，全月故障時(shí)間達(dá)到55.64小時(shí)，故障率占到20.85%；質(zhì)量方面燒結(jié)礦全鐵全月平均為54.53%，

2、FeO平均數(shù)全月為11.32%，MgO含量全月達(dá)2.59%，燒結(jié)礦R2全月平均為1.83；回顧四月份投產(chǎn)至今，生產(chǎn)中存在主要問(wèn)題有以下幾個(gè)方面： 1、設(shè)備運(yùn)行不正常、故障頻發(fā)、作業(yè)率較低是制約燒結(jié)生產(chǎn)能力的主要問(wèn)題之一，4月份我廠燒結(jié)機(jī)實(shí)際作業(yè)率僅為73.69%，較設(shè)計(jì)水平90.4%差距仍很大，其中設(shè)備故障時(shí)間全月達(dá)55.64h，占到全月故障時(shí)間的50.54%。這當(dāng)中集中表現(xiàn)在出來(lái)反應(yīng)在翻車機(jī)故障次數(shù)全月達(dá)36次，故障時(shí)間為32.43h，回車機(jī)及冷篩篩板故障影響停機(jī)全月達(dá)6.82h，電氣故障時(shí)間，如煤氣影響，因我公司高爐煤氣并用作業(yè)，如有一座高爐休風(fēng)或換套，都能直接影響我燒結(jié)廠生產(chǎn)即質(zhì)量，例7

3、月份外因停煤氣1076分鐘，單月產(chǎn)量以突破10萬(wàn)噸以上。燒結(jié)在冶金行業(yè)中是以風(fēng)為崗，以穩(wěn)定的作業(yè)率來(lái)完成各項(xiàng)任務(wù)的，但在我廠因煤氣壓力低或無(wú)煤氣導(dǎo)致單月或全年實(shí)際作業(yè)率偏低，在生產(chǎn)過(guò)程中，常常開(kāi)機(jī)停機(jī)，因燒結(jié)原料系統(tǒng)上料系統(tǒng)流程長(zhǎng)，有時(shí)上料未到燒結(jié)臺(tái)車時(shí)又因煤氣壓力低又不得再次停料。像這種情況在日常作業(yè)時(shí)常常發(fā)生，直接導(dǎo)致機(jī)速放慢，產(chǎn)量低。內(nèi)部返礦循環(huán)量大，有時(shí)占50%-60%左右，配料量加不起來(lái)，還直接導(dǎo)致燒結(jié)礦質(zhì)量差等。再就是在設(shè)備運(yùn)行中，本身我們?cè)谇鞍肽曛?，也存在一些重要操作上失誤，因試開(kāi)機(jī)以來(lái)燒結(jié)人員配置上參差不齊，全員技能偏低各方面素質(zhì)差，入廠員工大多是附近村民，平時(shí)以務(wù)農(nóng)為生，突然

4、間來(lái)廠工作，對(duì)各設(shè)備性能，操作是兩眼一摸黑，更別提職業(yè)技能知識(shí)等問(wèn)題，加之以往在家務(wù)農(nóng)養(yǎng)成懶散習(xí)慣，不能盡快進(jìn)入到各自工作中去， 另一方面入廠員工文化素養(yǎng)低，平均年齡在50-55歲左右，多數(shù)中小學(xué)文憑，接受專業(yè)技能差，導(dǎo)致在前兩個(gè)季度設(shè)備事故不斷發(fā)生，如 2月3日下午14：20燒-1 -2皮帶起火，是因配煤量過(guò)大，到燒結(jié)過(guò)后到環(huán)冷機(jī)上二次燃燒，加上值班班長(zhǎng)業(yè)務(wù)不熟練，導(dǎo)致兩條皮帶全部燒掉，停機(jī)25小時(shí)搶修處理。再就是成-3機(jī)頭下料斗堵料停機(jī)頻繁，因下料直接運(yùn)往高爐原料皮帶上，互相缺少溝通聯(lián)系，時(shí)有因高爐料倉(cāng)滿，停皮帶翻版不及時(shí)造成堵料停機(jī)。再如環(huán)冷機(jī)下料斗從設(shè)計(jì)上就是刮板聯(lián)斗機(jī)，因下料時(shí)常有棚

5、料現(xiàn)象，員工勞動(dòng)強(qiáng)度特別大加之損壞后維修時(shí)間長(zhǎng)，員工長(zhǎng)期導(dǎo)致思想懶散。又如燒結(jié)機(jī)臺(tái)車問(wèn)題，也是在前兩季度連續(xù)出現(xiàn)三次停機(jī)不轉(zhuǎn)問(wèn)題，3月4號(hào)下午5點(diǎn)多，有煤氣后，在開(kāi)機(jī)生產(chǎn)時(shí)燒結(jié)機(jī)突然停止，在排查中發(fā)現(xiàn)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車在機(jī)尾回車道上卡住機(jī)架，后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一臺(tái)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車從中折斷，后停機(jī)搶修處理5小時(shí)，這次事故分析是臺(tái)車本身就有裂縫，屬于設(shè)備本身有問(wèn)題。后兩次也是因沒(méi)煤氣停機(jī)后再開(kāi)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)臺(tái)車轉(zhuǎn)不動(dòng)，后檢查發(fā)現(xiàn)在點(diǎn)火器下臺(tái)車因抽風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致臺(tái)車塌，更換時(shí)間長(zhǎng)處理困難，這些事故都是嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，頻繁發(fā)生，都是嚴(yán)重制壓正常生產(chǎn)，分析原因還都是責(zé)任心差，對(duì)工作不負(fù)責(zé)，其中我是負(fù)主要責(zé)任的，言傳身教做的還

6、不夠，管理上還有所欠缺。在后兩季度中，我們通過(guò)制定一些相關(guān)的制度，對(duì)員工也加強(qiáng)各方面業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，現(xiàn)階段以有所提高?？偤线@些因素都是產(chǎn)量不達(dá)產(chǎn)的主要原因。 二、指標(biāo)情況 全年生產(chǎn)的 7 個(gè)月份，平均 R ： 68.9% 品位穩(wěn)定率： 86.1% 強(qiáng)度： 70.6% 返粉： 15.19% 。從以上指標(biāo)看與公司下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)還是有一定的差距，主要是上兩季度原料料雜，品種多，在配比使用中物料化學(xué)成分變化快，波動(dòng)大，造成操作上的波動(dòng)，另一方面，由于操作規(guī)范程度低，調(diào)節(jié)不及時(shí)造成燒結(jié)的不穩(wěn)定，特別是 3 月份和四月份 R 均不到 60% ，其他方面因配料地溝設(shè)備影響，在今年一、二季度中存在圓盤皮帶稱不準(zhǔn)

7、問(wèn)題，物料下不準(zhǔn)，加之員工職業(yè)技能低，跑盤不勤，也是指標(biāo)未達(dá)標(biāo)的主要原因。強(qiáng)度方面：前半年基本能達(dá)到指標(biāo)要求。但進(jìn)入后兩季度，因?yàn)榱衔镒兓?，在生產(chǎn)使用中，大量配加外粉（奧粉、印粉），導(dǎo)致生產(chǎn)中出現(xiàn)燒損大，燃耗高。以混合料水分波動(dòng)為例，在外粉中，奧粉內(nèi)含內(nèi)結(jié)晶水多到一混加水時(shí)，僅靠肉眼判斷，難以分辨水份大水，而實(shí)際已影響燒結(jié)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，造成燒結(jié)控制不當(dāng)，又而造成返礦惡性循環(huán)（在 2 季度前返礦量一般控制在 10% 以回。 6 月份開(kāi)機(jī)后，供一煉小高爐吃燒結(jié)礦，因?yàn)閮煞謴S距離遠(yuǎn)，來(lái)回通過(guò)汽車倒用，導(dǎo)致返粉量上升到 16%-18% 左右，另一方面原料結(jié)構(gòu)也發(fā)生大的變化，采購(gòu)?fù)夥鄱?，品種多。在燒結(jié)過(guò)

8、程中，根據(jù)公司對(duì) R 的要求又偏低，也是返粉量上升的次要原因）后經(jīng)過(guò)在燒結(jié)機(jī)上每班不少于四次水份抽查，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間操作，現(xiàn)基本能掌握。 三、設(shè)備情況 分廠對(duì)兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備都做到了明細(xì)檔案，做到了有備檢查，通過(guò)近一年時(shí)間運(yùn)行還有不順不完善狀態(tài)，現(xiàn)整逐步精細(xì)化分解落實(shí)。在所有設(shè)備上我們維電修負(fù)責(zé)人都做到了層層分解，責(zé)任落實(shí)到人，制定點(diǎn)巡檢制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，記錄在案，及時(shí)整改。不把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患推到明日。為生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。為生產(chǎn)真正起到了保駕護(hù)航的作用！在技能整改中，通過(guò)我們維電修人員的辛勤勞作，對(duì)兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)不完善的都基本處理。 例：配 -2 皮帶機(jī)尾因條件環(huán)境污染嚴(yán)重，員工不能上崗

9、，通過(guò)廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研，采取了很多方法來(lái)改進(jìn)，最終把問(wèn)題處理，改善機(jī)尾工作環(huán)境為員工創(chuàng)造了一個(gè)干凈的條件。再就是環(huán)冷機(jī)、鏈板機(jī)長(zhǎng)期出現(xiàn)問(wèn)題影響正常生產(chǎn)即浪費(fèi)人力、物力，還不達(dá)產(chǎn)。也是通過(guò)走出去引進(jìn)來(lái)辦法，通過(guò)去龍鳳山鐵廠，普陽(yáng)鐵廠參觀學(xué)習(xí)，回來(lái)后改為梯形下料斗。直接落料到皮帶上，現(xiàn)已不在出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間棚料堵料現(xiàn)象，大大減少員工們的勞動(dòng)強(qiáng)度。冷 -3 皮帶在最初設(shè)計(jì)時(shí)為 9m ，長(zhǎng)期以來(lái)存在鏟車端料不及時(shí)埋皮帶、電滾筒打滑等問(wèn)題，后在維修負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下通過(guò)廠部領(lǐng)導(dǎo)同意，加班加點(diǎn)的把皮帶重新制成一條 40 多米的皮帶，大大提高作業(yè)率，減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度。單輥與點(diǎn)火器檔火墻回水問(wèn)題，原來(lái)設(shè)計(jì)時(shí)回水不暢，導(dǎo)致單輥支

10、撐座發(fā)熱，擋火墻燒損裂開(kāi)。后經(jīng)維修整改，利用場(chǎng)地落差直接把回水接到水池內(nèi)。重點(diǎn)再就是燒結(jié)機(jī)下大煙道放散料問(wèn)題，在今年 8 月份因煙道內(nèi)積有存料放不出來(lái)導(dǎo)致煙道支撐水泥梁受力大從兩邊折斷，大煙道下陷，停機(jī)半個(gè)多月處理。原設(shè)計(jì)是放散料下料口是雙層卸灰閥，在正常生產(chǎn)時(shí)，散料只能放在地上，然后用鏟車再端走，對(duì)生產(chǎn)中帶來(lái)很大的人力，財(cái)力的浪費(fèi)。后經(jīng)分廠領(lǐng)導(dǎo)研究，把下料斗原雙層卸料閥去掉，從存料下端開(kāi)口直接落料到皮帶上，現(xiàn)使用很成功。因施工工作量大，結(jié)合公司檢修車間連同 6# 機(jī)下大煙道放料一同改造。像這種改造過(guò)得工藝設(shè)備還有很多，如：破煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝時(shí)是斗升提升機(jī)把料提到料倉(cāng)，然后分料入倉(cāng)再進(jìn)四輥破碎。

11、在使用過(guò)程中，斗提機(jī)常出現(xiàn)損壞導(dǎo)致生產(chǎn)燃煤供不上使用。老要通過(guò)外單外協(xié)助。通過(guò)分廠領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備處研究，對(duì)上料系統(tǒng)進(jìn)行技改，在外面加裝輥篩，改用皮帶上料安裝分料裝置直接進(jìn)四輥破碎機(jī)，很大程度上減少工作量，通過(guò)技改現(xiàn)以能達(dá)到正常生產(chǎn)需求。另外在 6# 施工安裝階段，把 5# 機(jī)存在的弊病加以技改，對(duì)煤氣助燃火閥門操作這塊合并一個(gè)方向，減少火工來(lái)回跑動(dòng)，在同一方面便于操作。還有混合機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中常往外倒料，增加崗位工勞動(dòng)強(qiáng)度，后通過(guò)技改把筒內(nèi)加水位置移到合理位置，在進(jìn)料入口處外側(cè)焊加移動(dòng)重物利用自轉(zhuǎn)的慣性自行錘打筒體，通過(guò)使用再未有倒料現(xiàn)象。電儀車間也通過(guò)近一年時(shí)間對(duì)很多常出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備如配料系統(tǒng)，計(jì)

12、量不準(zhǔn)，主控自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)有失控現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)油壓、風(fēng)門執(zhí)行系統(tǒng)等問(wèn)題，結(jié)合安裝廠家都做了詳細(xì)改善的整改，同時(shí)從中讓員工們也學(xué)到了不少專業(yè)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)起到了保駕護(hù)航作用。這些都是維電修全體員工們默默無(wú)聞，兩眼向內(nèi)找問(wèn)題，并節(jié)制渠道，利用籌建遺留下來(lái)的材料，立足內(nèi)部攻關(guān)挖贊，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，針對(duì)公司面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，專門進(jìn)行重新分解嚴(yán)格考核等要求措施，對(duì)影響生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備從嚴(yán)管理，指定專人，制定了一套周密的事故應(yīng)急預(yù)案和管理考核辦法，更加明確設(shè)備維修系統(tǒng)區(qū)域及職責(zé)范圍的劃分，建立健全激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)維修人員的積極性、主動(dòng)性。設(shè)備有效作業(yè)率由 80% 提高到 95% 以上，取得了明顯的成效。四、安全方面 本

13、著以人為本，始終以安全生產(chǎn)放在首位，以堅(jiān)持科學(xué)安全生產(chǎn)，利用班前班后會(huì)多講多說(shuō)，講案例講隱患，講安全措施，并要求建立互保體制，以班、組為單位，制定班組安全責(zé)任第一人，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)舉報(bào)及時(shí)整改，嚴(yán)禁杜絕出現(xiàn)違章指揮和習(xí)慣性違章作業(yè)造成的安全事故，一年來(lái)基本沒(méi)有大的工傷事故發(fā)生，明年我們會(huì)加大安全管理力度，力爭(zhēng)安全生產(chǎn)零事故。 五、節(jié)能環(huán)保方面 一年來(lái)我們所使用的材料大部分都是籌建 5#6# 燒結(jié)機(jī)剩余的材料，對(duì)一些技改項(xiàng)目所需鋼材都是把施工中不能用的廢件再次利用，起到了變廢為寶，實(shí)在不能用的割成小塊，拉到煉鋼回收，在環(huán)境治理上多次通過(guò)廠家對(duì)各除塵加以修改處理，現(xiàn)已基本能達(dá)到環(huán)保要求，對(duì)重點(diǎn)楊塵點(diǎn)我們重中之重把護(hù)罩加以密封，特別是配 1 、2 和混一皮帶我們利用替換下來(lái)的廢舊皮帶全部密封，對(duì)崗位及廠區(qū)環(huán)境起到了很大的改善，計(jì)劃明年以后我們應(yīng)公司要求再加大各靜電除塵的管理和維護(hù)，結(jié)合 6S 管理從嚴(yán)務(wù)實(shí)管理工作，力爭(zhēng)把燒結(jié)廠的廠容廠貌改觀為一個(gè)合格的燒結(jié)廠。 綜合以上工作，都未離開(kāi)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和鞭策，光陰如梭 2013 年即將過(guò)去，在 2013 年即將來(lái)臨之際，我公司隨著冶金行業(yè)的走向，以采取了一系列改革措施和機(jī)構(gòu)調(diào)整，本著以“經(jīng)濟(jì)效益為中心”的大局思想，走出一條以“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的管理理念，所然我分廠在這一年里取得了一些成績(jī)，但是，在各方面還存在著很多未完善的地方